精编冷却液温度传感器的构造与检测课件.ppt
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- 关 键 词:
- 精编 冷却液 温度传感器 构造 检测 课件
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1、1、能够精确地控制喷油时间和点火时刻;2、使混合器燃烧更加充分;3、提高发动机的功率;4、减少污染;5、保证发动机在各种工况下都能保持在最佳的状态;6、良好的低温启动性能;电喷发动机特点:电控系统主要由:传感器中央控制系统执行器传感器它是整个电控系统的指挥部,用于分析传感器传来的各种信息,并操作各个执行器来完成整个系统的工作。中央控制单元把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给ECU,以便ECU掌握汽车的运行各种运行参数。它用于执行电子控制单元发出的各种命令,把命令变成控制对象的具体动作。执行器传感器情报收集情报收集司令部司令部工兵工兵中央控制器执行
2、器曲轴位置传感器向曲轴位置传感器向ECUECU提供发动机曲轴转速、转角信号提供发动机曲轴转速、转角信号 凸轮轴位置传感器向凸轮轴位置传感器向ECUECU提供活塞上止点位置信号提供活塞上止点位置信号空气流量传感器向空气流量传感器向ECUECU提供进气量信号,是提供进气量信号,是ECUECU计算喷油量(喷油脉宽)和点火时间的主要依据计算喷油量(喷油脉宽)和点火时间的主要依据节气门位置传感器向节气门位置传感器向ECUECU提供发动机的负荷提供发动机的负荷信号,信号,ECUECU根据此信号增加或减少喷油量。根据此信号增加或减少喷油量。冷却液温度传感器、进气温度传感器分别向冷却液温度传感器、进气温度传感
3、器分别向ECUECU提供发动机的冷却液温提供发动机的冷却液温度信号和进气温度信号,以便于计算喷油量和点火提前角的修正值;度信号和进气温度信号,以便于计算喷油量和点火提前角的修正值;氧传感器向氧传感器向ECUECU提供反映发动机空燃比信号,提供反映发动机空燃比信号,实现空燃比反馈控制,降低尾气排放;实现空燃比反馈控制,降低尾气排放;爆震传感器向爆震传感器向ECUECU提供爆震信号,以修正点火提前角保持最佳点火时刻。提供爆震信号,以修正点火提前角保持最佳点火时刻。冷却液温度传感器安装在冷却液温度传感器安装在发动机机体或汽缸盖上,发动机机体或汽缸盖上,与冷却液接触,用来检测与冷却液接触,用来检测发动
4、机循环冷却液的温度发动机循环冷却液的温度。水温传感器水温传感器功用功用:用来检测发动机循环冷却液的温度,并:用来检测发动机循环冷却液的温度,并将检测结果以电信号的形式传输给电控单元以将检测结果以电信号的形式传输给电控单元以便修正便修正喷油量喷油量和和点火提前角点火提前角。分类与区别分类与区别目前常用水温传感器有单针、两针、三针三种结构。5伏温控开关温控开关水温传感器水温传感器特性冷却水温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻冷却水温度传感器的内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻它具有负的温度电阻系数系数(NTC)(NTC)。温度()电压(V)电阻()0239-293590010194-23
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