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类型电子课件《机械制造工艺基础(第七版)》A02351713第十三章装配.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:3271329
  • 上传时间:2022-08-15
  • 格式:PPT
  • 页数:73
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    关 键  词:
    机械制造工艺基础第七版 电子 课件 机械制造 工艺 基础 第七 A02351713 第十三 装配
    资源描述:

    1、13133 3 轴承的装配轴承的装配3113131 1 固定连接的装配固定连接的装配 213132 2 传动机构的装配传动机构的装配13134 4 装配工艺规程制定装配工艺规程制定4(3)由两个或两个以上的零件结合成机器的一部分称为部件(1)任何机械产品都是由许多零件和部件组成的(2)在机械制造过程中,零件是构成机器或产品的最小单元(4)按规定的技术要求,将零件或部件进行配合和连接,使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配一字旋具一字旋具十字旋具十字旋具活扳手活扳手套筒扳手套筒扳手呆扳手呆扳手梅花扳手梅花扳手内六角扳手内六角扳手钩头扳手钩头扳手扭力扳手扭力扳手棘轮扳手棘轮扳手1)双头螺柱装配必须

    2、保证与机体螺孔的配合有足够的紧固性双螺母拧紧法双螺母拧紧法 长螺母拧紧法长螺母拧紧法2)双头螺柱装配应保证螺柱轴心线与机体表面垂直,配合面应加注润滑油1)应保证螺钉或螺母端面与零件表面接触良好2)被连接件应紧密贴合,受力均匀,连接牢固3)先中间、后两边,对称,分层次,逐步拧紧矩形结构矩形结构 圆形结构圆形结构螺纹连接的预紧螺纹连接的预紧:在正常状态下把螺纹拧紧后,再加大拧紧力矩,使螺纹连接在承受工作载荷之前受到预紧力的作用常用预紧力的控制方法:常用预紧力的控制方法:扭矩法(用扭力扳手控制)、扭角法(控制螺钉或螺母的转角)和控制螺栓伸长法1)附加摩擦力防松附加摩擦力防松双螺母双螺母弹簧垫圈弹簧垫

    3、圈2)机械防松机械防松槽螺母槽螺母止动垫圈止动垫圈带耳垫圈带耳垫圈串联钢丝串联钢丝3)破坏螺纹副防松破坏螺纹副防松焊点或冲点焊点或冲点连接作用连接作用 定位作用定位作用 安全作用安全作用 将被连接件的两孔同时钻、铰加工,然后在销上涂上机油,用铜棒轻轻敲入孔中以小端直径选择钻头,被连接件两孔同时钻、铰,孔径大小以锥销长度的80%能自由插入为宜,用铜棒轻轻敲入(2)在配合面加润滑油,用铜棒轻轻敲入,保证轮毂周向、轴向紧固可靠普通楔键连接普通楔键连接 钩头楔键连接钩头楔键连接(1)用涂色法检查键与轮毂槽底面的接触情况,若接触不良,应对轮毂槽进行修整(3)对于钩头楔键,钩头与轮毂端面间应留一定的距离,

    4、以便拆卸静花键连接的内、外花键之间有少量过盈。当过盈量较小时,可用铜棒轻轻敲入。过盈量较大时,可将内花键加热到80120C后再进行装配用涂色法检查配合情况,修整套件与花键轴,加注润滑油后装入(1)配合件要有较高的几何精度,并保证配合时有足够、准确的过盈量(2)配合表面应有较小的表面粗糙度值(3)装配时,擦净配合表面并涂上机油,压入过程应连续,速度要稳定,不宜太快,一般以24mm/s为宜。并准确地控制压入行程(4)细长件或薄壁零件,装配前应注意检查过盈量和几何公差,装配时最好沿垂直方向压入,以免变形1)压入法)压入法当配合尺寸和过盈量较小时,可采用常温下的压入法,如锤击、压力机、C形夹头2)热胀

    5、法)热胀法将包容件(孔)加热胀大,再将常温状态的被包容件(轴)压入3)冷缩法)冷缩法将轴冷却,轴颈缩小后装入常温的孔中。常用的方法是采用干冰冷缩(78C)和液氮冷缩(195C)1)螺母压紧法)螺母压紧法拧紧螺母可使配合面压紧形成过盈连接2)液压套合法)液压套合法将高压油压入配合面间,使包容件内径涨大,被包容件外径缩小,同时施加一定的轴向力,使之互相压紧,当压紧到预定的轴向位置后,排出高压油齿轮传动机构的装配工艺要求:1齿轮孔与轴的配合要符合要求2两齿轮轴线的位置精度应符合要求3保证适当的齿侧间隙齿侧间隙常用的检测方法:在齿面的齿宽方向上用油脂粘24条平行铅丝,转动啮合齿轮挤压铅丝,铅丝最薄处的

    6、厚度就是齿侧间隙将一个齿轮固定不动,把百分表的测量触头直接抵在另一个齿轮的齿面上,转动该齿轮,百分表的读数差值即齿侧间隙(1)一般精度的直齿圆柱齿轮传动,齿廓高度上接触斑点应不少于30%50%,在齿廓的宽度上应不少于40%70%,其位置应在节圆处上下对称分布(2)一般精度的圆锥齿轮传动,要求在无载荷时,接触斑点应靠近轮齿小端,满载荷时,接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于40%60%(3)对双向工作的齿轮,正反两个方向都应检查 转速高、直径大的齿轮,装配前应进行平衡检查,以免工作时产生过大的振动(1)带轮的径向圆跳动量和端面圆跳动量应控制在规定范围内(2)两带轮轴线应相互平行,相对应的V形槽的对称

    7、平面应重合,其误差不得超过20带轮过于粗糙,工作时加剧带的磨损;过于光滑,加工经济性差,且带易打滑初拉力过小,不能传递一定的功率;初拉力过大,对轴和轴承的压力较大,影响其使用寿命经验法经验法计算法计算法(1)链轮的两轴线必须平行(2)两链轮的中心平面应重合轴向偏移量不能太大(3)精密滚子链传动,必须用百分表检测链轮的径向圆跳动和端面圆跳动旋转链轮将链条的一边张紧,然后测量链条松边中点的总移动量滚子传动链的结构滚子传动链的结构 检查轴承有无损伤、锈蚀,转动是否灵活及异响;核对轴承的型号、精度等级、轴颈及轴承座的配合尺寸尽量将带有标记代号的端面朝外。推力轴承装配时,松圈应靠在固定件的端面上,紧圈装

    8、在旋转件的端面上遵循先紧后松的原则,并使轴承和轴肩靠紧,轴承在轴上或座孔中不得有歪斜现象座套与轴承装配座套与轴承装配 轴和座套与轴承同时装配轴和座套与轴承同时装配轴与轴承装配轴与轴承装配装配方法:锤击法和压力法,不允许通过滚动体传递压力高精度轴承采用热装法油液加热油液加热 电磁感应加热电磁感应加热原始游隙:轴承在未安装前自由状态下的游隙配合游隙:轴承装配到轴上和箱体孔内的游隙工作游隙:轴承在承受载荷时的游隙滚动轴承的游隙不能太大或太小在装配时,给轴承的内圈或外圈施加一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形装配后的轴承应运转灵活,噪声小,一般工作温度不得超过50(1)将轴

    9、套和轴承座孔去除毛刺,清理干净后在轴承座孔内涂润滑油(2)根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小,采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内,并进行固定(3)轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用铰削或刮削的方法对内孔进行修整、检验(1)上、下轴瓦与轴承座、盖应接触良好,同时轴瓦的台肩应紧靠轴承座两端面(2)为实现紧密配合,保证合适的过盈量,轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面高一些螺母螺母双头双头螺柱螺柱轴承座轴承座下轴瓦下轴瓦 垫片垫片上轴瓦上轴瓦 轴承盖轴承盖(3)为提高轴承的配合精度,轴瓦孔与轴应进行研点配刮(1)熟悉产品装配图、工艺文件和技术要求,了解产品的结构、各零部件的作用以及相互连接

    10、关系(2)确定装配方法、顺序,准备所需工、量具(3)对装配的零件进行清理与清洗(4)检查零件加工质量,对某些零件要进行必要的平衡试验或密封性试验将零件和部件结合成一台整机 将两个以上的零件组合在一起或将零件与几个组件结合在一起调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合面松紧几何精度检验和工作精度检验进行运转试验,检验机器运转的灵活性、振动、工作温升、噪声、转速、功率等是否符合要求清洗方法:气体清洗、浸酯清洗、喷淋清洗、超声波清洗 单件小批量生产的零件可在清洗槽中手工清洗;成批或大量生产的零件常用清洗机清洗零件离心力的合力通过旋转件重心,不会引起使旋转轴线倾斜的力矩旋转件在径向截面上有不平衡量且由

    11、此产生的离心力形成不平衡力矩,所以旋转件旋转时不仅会产生垂直于轴线的振动,而且还会产生使旋转轴线倾斜的振动对于承受工作压力较小的零件可采用气压法密封性试验液压法密封性实验适用于承受工作压力较高的零件互相联系且按一定顺序排列的封闭尺寸组合称为尺寸链齿轮箱轴组装配图齿轮箱轴组装配图轴与齿轮装配图轴与齿轮装配图 尺寸链中各尺寸相互联系、相互影响。象链条一样,一环扣一环有关尺寸首尾相接,呈封闭状态影响某一装配精度的各有关装配尺寸所组成的尺寸链称为装配尺寸链表示各零件之间相互装配关系的示意图称为装配尺寸链简图齿轮箱轴组齿轮箱轴组装配尺寸链简图装配尺寸链简图轴与齿轮轴与齿轮装配尺寸链简图装配尺寸链简图 齿

    12、轮箱轴组齿轮箱轴组装配图装配图轴与齿轮轴与齿轮装配图装配图 每个尺寸链中至少有3个尺寸组成,构成尺寸链的每一个尺寸都称为“环”在装配过程中,最后自然形成(或间接获得)的尺寸称为封闭环 尺寸链中除封闭环以外的其余尺寸均称为组成环齿轮箱轴组齿轮箱轴组装配尺寸链简图装配尺寸链简图轴与齿轮轴与齿轮装配尺寸链简图装配尺寸链简图 在其他组成环不变的条件下,当某组成环增大时,封闭环随之增大,那么该组成环称为增环在其他组成环不变的条件下,当某组成环增大时,封闭环随之减小,那么该组成环称为减环齿轮箱轴组齿轮箱轴组装配尺寸链简图装配尺寸链简图轴与齿轮轴与齿轮装配尺寸链简图装配尺寸链简图 当所有增环均为上极限尺寸,

    13、减环均为下极限尺寸时,则封闭环必为上极限尺寸当所有增环均为下极限尺寸,而所有减环均为上极限尺寸时,则封闭环必为下极限尺寸1.00006.010.014.0例:例:已知B1=80 mm,B2=60 mm,B3=20 mm,问装配后齿轮端面和箱体凸台端面之间能获得的最大和最小轴向间隙是多少?解解:根据题意绘尺寸链简图1B2B3B封闭环为B、增环为、减环为 和装配后齿轮端面和箱体凸台端面之间能获得的最大轴向间隙为0.3mm,最小轴向间隙为0.1mm(1)装配操作简便,生产效率高(2)装配时间易确定,便于组织流水线装配。(3)零件磨损后,更换方便(4)对零件精度要求高。适用于组成环数少,装配精度要求不

    14、高的场合或大批量生产中将各配合件直接装配后即可达到装配精度从一批零件中选择“合适”的零件进行装配(1)经分组选配后零件的配合精度高(2)因增大了零件的公差,使制造成本降低(3)虽然增加了测量、分组等工作,但可以提高装配精度(4)适用于大批量生产中装配精度要求很高、组成环数较少的场合 装配时修去某指定零件上的预留修配量,以达到装配精度(1)零件的加工精度要求降低(2)不需要高精度的加工设备,节省机械加工时间(3)装配工作复杂化,装配时间增加,适于单件、小批生产或成批生产精度高的产品装配时调整某一零件的位置或尺寸以达到装配精度(1)装配时,零件不需任何修配加工,只靠调整就能达到装配精度(2)可定期

    15、调整,容易恢复配合精度,对于容易磨损而需要改变配合间隙的结构极为有利(1)保证产品质量(2)合理地安排装配顺序和工序,尽量减少钳工手工劳动量,缩短装配周期,提高装配效率(3)尽量减少装配占地面积,提高单位面积的生产率(4)要尽量减少装配工作所占的成本(1)划分装配单元,确定装配方法(2)拟定装配顺序,划分装配工序(3)计算装配时间定额(4)确定各工序装配技术要求、质量检查方法和检查工具(5)确定装配时零部件的输送方法及所需要的设备与工具(6)选择和设计装配过程中所需的工具、夹具及专用设备(1)产品的总装配图样、部件装配图样、主要零件图样以及零件明细表(2)产品的验收技术条件,包括试验工作的内容

    16、及方法(3)产品的生产规模(4)现有的工艺装备、车间面积、工人技术水平以及工时定额标准研究装配图、装配要求及相关资料,了解产品结构特点和工作性能大批量生产可采用完全互换法装配,其组织形式采用移动式装配(流水线装配)可以独立装配的部件、组件和分组件称为装配单元单级齿轮减速器单级齿轮减速器主动轴组件主动轴组件单级齿轮减速器单级齿轮减速器从动轴组件从动轴组件从动轴装配单元系统图从动轴装配单元系统图1)确定工序集中与分散程度2)划分装配工序,确定各工序内容3)确定各工序所用设备、工具4)制定各工序装配操作规范5)制定各工序装配质量要求与检验方法6)确定工序时间定额单级齿轮减速器装配工艺过程卡单级齿轮减速器装配工艺过程卡单级齿轮减速器从动轴组件装配工序卡单级齿轮减速器从动轴组件装配工序卡1)检测和试验的项目及质量指标2)检测和试验的方法、条件与环境要求3)检测和试验所需工艺装备的选择或设计4)质量问题的分析方法和处理措施

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