水灾事故车的查勘与定损课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《水灾事故车的查勘与定损课件.ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 水灾 事故 查勘 课件
- 资源描述:
-
1、水灾事故车的查勘与定损水灾事故车的查勘与定损【案情案情】车辆水灾,遭受拒赔车辆水灾,遭受拒赔 2012年7月18日南京暴雨,李先生驾车遇到积水路段,当时积水已没过半个车轮,前面的车辆都安全过去了。眼看自己也快过去,突然开来一辆运渣土的翻斗车,卷起很高的水浪,正好淹过轿车的进气口,导致车辆熄火。涉水导致车辆熄火涉水导致车辆熄火是水淹进气口还是是水淹进气口还是排气管?此时李先排气管?此时李先生是否可以再次启生是否可以再次启动车辆?动车辆?n 当时,他把车推出积水后,第二天拖到修理厂。原以为保当时,他把车推出积水后,第二天拖到修理厂。原以为保险公司会赔,没想到定损员勘查后表示,发动机受损属其险公司会
2、赔,没想到定损员勘查后表示,发动机受损属其操作不当明知道前方有水仍要强行涉水行驶,属于二次损操作不当明知道前方有水仍要强行涉水行驶,属于二次损坏,只能赔坏,只能赔500500元清洗费。李先生纳闷元清洗费。李先生纳闷“这又不是我二次强这又不是我二次强行点火导致的,为什么不能赔?行点火导致的,为什么不能赔?”为什么二次强行点为什么二次强行点火成为是否能够理火成为是否能够理赔的关键?赔的关键?知识准备知识准备n 1 1、水灾事故车受损特点、水灾事故车受损特点n 汽车因水灾而受到损失时,是处于行驶状态还是停置状态,汽车因水灾而受到损失时,是处于行驶状态还是停置状态,这是区别是否是保险责任的重要前提。这
3、是区别是否是保险责任的重要前提。动态涉水动态涉水静态水淹静态水淹受损有何不同,何受损有何不同,何种条件下属于保险种条件下属于保险责任,李先生属于责任,李先生属于哪一种?哪一种?n(1 1)水淹汽车的损坏形式)水淹汽车的损坏形式n 静态进水损坏:静态进水损坏:汽车在停放过程中被暴雨或洪水浸入甚汽车在停放过程中被暴雨或洪水浸入甚至淹没属于静态进水。会造成至淹没属于静态进水。会造成内饰、线路、空滤器、排气内饰、线路、空滤器、排气管管等部位的受损,有时发动机气缸内也会进水。等部位的受损,有时发动机气缸内也会进水。n 动态进水损坏:动态进水损坏:汽车在行驶过程中,发动机气缸因吸入汽车在行驶过程中,发动机
4、气缸因吸入水而使汽车熄火或强行涉水未果、发动机熄火后被水淹没,水而使汽车熄火或强行涉水未果、发动机熄火后被水淹没,则属于动态进水。则属于动态进水。除了静态条件下可能造成的全部损失外,除了静态条件下可能造成的全部损失外,还有可能导致发动机的直接损坏还有可能导致发动机的直接损坏。n(2 2)水灾车的特点)水灾车的特点n 季节性较强:季节性较强:610610月;月;n 受灾害性天气影响:暴雨、台风、洪水及海啸等;受灾害性天气影响:暴雨、台风、洪水及海啸等;n 易出险区域:中部、东南、西南等地;易出险区域:中部、东南、西南等地;n 易出险地点:内涝地区、低洼地段、地下停车场等;易出险地点:内涝地区、低
5、洼地段、地下停车场等;n 意外事故:指的是无洪涝灾害时遭受水浸。意外事故导致车辆浸水;意外事故:指的是无洪涝灾害时遭受水浸。意外事故导致车辆浸水;施救过程中车辆浸水(火灾、自燃的灭火)。施救过程中车辆浸水(火灾、自燃的灭火)。车辆盲目涉水车辆盲目涉水车辆意外落水车辆意外落水施救过程水浸施救过程水浸n 2 2、水淹情况要素分析、水淹情况要素分析n 水质水质n 多数水淹损失中的水为雨水和山洪形成的泥水,但也有由多数水淹损失中的水为雨水和山洪形成的泥水,但也有由于下水倒灌形成的浊水,其中含有大量的油、酸性物质和于下水倒灌形成的浊水,其中含有大量的油、酸性物质和各异物,对汽车的损伤更大,容易加快电器受
6、损和真皮腐各异物,对汽车的损伤更大,容易加快电器受损和真皮腐烂等,现场查勘时应明确记录。烂等,现场查勘时应明确记录。车辆掉入排水沟车辆掉入排水沟n 水淹高度水淹高度n 按浸水部位和高度来区分:按浸水部位和高度来区分:n A.A.底盘部分浸水底盘部分浸水(未到驾驶室未到驾驶室),一级;,一级;n B.B.驾驶室轻度浸水驾驶室轻度浸水(水已入驾驶室地板,水面未及座椅表面水已入驾驶室地板,水面未及座椅表面或在仪表台下面或在仪表台下面),二级;,二级;n C.C.驾驶室中度浸水驾驶室中度浸水(水位已没座椅表面,接近仪表位置,行水位已没座椅表面,接近仪表位置,行李厢入水李厢入水),三级;,三级;n D.
7、D.车身重度浸水车身重度浸水 (水位淹没仪表工作台中部),四级;水位淹没仪表工作台中部),四级;n E.E.驾驶仓浸水(水淹程度在顶棚以下仪表台以上部位),驾驶仓浸水(水淹程度在顶棚以下仪表台以上部位),五级;五级;n F.F.水面超过车顶,汽车被淹没顶部,六级。水面超过车顶,汽车被淹没顶部,六级。n A A级(一级)级(一级):n 底盘部位泡水,水位及于保险杠位置、车身裙部范围、轮底盘部位泡水,水位及于保险杠位置、车身裙部范围、轮胎一半位置以下胎一半位置以下,发动机发动机/变速箱油底壳部位,未及驾驶室变速箱油底壳部位,未及驾驶室地毯部分。(通常不计损失)地毯部分。(通常不计损失)n A A级
8、时的处理措施:级时的处理措施:n 首先检查首先检查空气滤清器空气滤清器是否干燥(防止由于行车期间吸入空是否干燥(防止由于行车期间吸入空滤的水造成扩大损失),若潮湿则烘干处理;其次车滤的水造成扩大损失),若潮湿则烘干处理;其次车辆各辆各系统油液状况系统油液状况,若出现起沫、浑浊、灰白色等现象则要更,若出现起沫、浑浊、灰白色等现象则要更换,随换的还有机油格等(换,随换的还有机油格等(A A级损失很少出现油液变质等)。级损失很少出现油液变质等)。(损失率为(损失率为0.10.1)n B B级(二级):级(二级):n 包含包含A A级损失,但级损失,但水已进入驾驶室地毯,未及仪表台主体,水已进入驾驶室
9、地毯,未及仪表台主体,行李箱内未进水,行李箱内未进水,雾灯位置已淹没入水。雾灯位置已淹没入水。n B B级时处理措施级时处理措施:n 除除A A级需做的工作外级需做的工作外,还要还要及时拆洗驾驶室地毯及时拆洗驾驶室地毯(部分车辆还部分车辆还需拆座椅需拆座椅)和清洁驾驶室底板和清洁驾驶室底板,部分车辆的电脑板装在仪表部分车辆的电脑板装在仪表台下部或者驾驶座椅下面台下部或者驾驶座椅下面(多数为中高档车多数为中高档车-譬如奥迪的譬如奥迪的座椅控制电脑座椅控制电脑,电动马达及座椅气囊等电动马达及座椅气囊等),),检查是否受浸,检查是否受浸,重重点要快处理电子元件和第一时间掉出故障码等点要快处理电子元件
10、和第一时间掉出故障码等。(损失率。(损失率为为0.50.5-2.5-2.5)奥迪奥迪A6L的座的座椅气椅气囊囊驾驶驾驶室地室地毯毯n C C级(三级):级(三级):n 包含包含B B级,水位超过座椅表面,及大灯和尾灯,级,水位超过座椅表面,及大灯和尾灯,仪表台已经仪表台已经受浸,发动机整机大部分受浸泡,行李箱进水等受浸,发动机整机大部分受浸泡,行李箱进水等;超过;超过2424小时的,桃木内饰板会分层开裂,真皮座套起皱变形,车小时的,桃木内饰板会分层开裂,真皮座套起皱变形,车门电机、变速器、主减速器、差速器、部分控制模块、启门电机、变速器、主减速器、差速器、部分控制模块、启动机、行旅箱中的动机、
11、行旅箱中的CDCD换片机、音响功放被水淹进水。换片机、音响功放被水淹进水。n C C级时处理措施级时处理措施:n 包含包含B B级,及时拆洗电脑板等重要模块,级,及时拆洗电脑板等重要模块,(中高档车辆中许中高档车辆中许多车身控制模块和传感器都安装在车辆地毯下,如座椅控多车身控制模块和传感器都安装在车辆地毯下,如座椅控制模块、碰撞传感器、转角传感器等,这也是发生水浸入制模块、碰撞传感器、转角传感器等,这也是发生水浸入车内地板事故时要尽可能早的拆除座椅与地毯的原因,否车内地板事故时要尽可能早的拆除座椅与地毯的原因,否则无法挽回这些电器设备的损失。则无法挽回这些电器设备的损失。)拆洗电脑板拆洗电脑板
12、n 检查发动机燃烧室是否入水检查发动机燃烧室是否入水,大部分变速箱均要立即更换,大部分变速箱均要立即更换变速箱油,如果是自动变速箱还要更换滤网。因为水可以变速箱油,如果是自动变速箱还要更换滤网。因为水可以从变速箱壳体上沿透气孔渗入,而且变速箱内部有许多电从变速箱壳体上沿透气孔渗入,而且变速箱内部有许多电磁阀,如不及时彻底清洗并更换带水的变速箱油,将会造磁阀,如不及时彻底清洗并更换带水的变速箱油,将会造成更大的损失。成更大的损失。n 其它工作其它工作:清洁灯具,拆洗座椅、仪表台及里面的鼓风机、清洁灯具,拆洗座椅、仪表台及里面的鼓风机、蒸发箱等附件,拆洗行李厢地毯。(损失率为蒸发箱等附件,拆洗行李
13、厢地毯。(损失率为1.01.0-5.0-5.0)n D D级(四级):级(四级):n 包含包含C C级损失,级损失,驾驶室进水,水面位于仪表台中部驾驶室进水,水面位于仪表台中部。还会造。还会造成:发动机、蓄电池、各种继电器、保险丝盒进水;仪表成:发动机、蓄电池、各种继电器、保险丝盒进水;仪表台中控设备、喇叭、台中控设备、喇叭、CDCD机、空调控制面板被淹受损;所有机、空调控制面板被淹受损;所有控制模块、大部分座椅机内饰被水淹。控制模块、大部分座椅机内饰被水淹。n D D级时处理措施级时处理措施:n 包含包含C C级级,音响喇叭基本全损,灯具也可能受损、高档车行音响喇叭基本全损,灯具也可能受损、
14、高档车行李舱里的部件全部浸水。此时基本李舱里的部件全部浸水。此时基本需拆解清洗全车内饰需拆解清洗全车内饰,及及时清洗车身表面由于整个车身浸水,在浸水处到拖离有一时清洗车身表面由于整个车身浸水,在浸水处到拖离有一个较长的时间过程,因此一旦进厂,拆解速度更应加快。个较长的时间过程,因此一旦进厂,拆解速度更应加快。n 车身车身内部所有的电器设备都受到不同程度的损坏内部所有的电器设备都受到不同程度的损坏。(损失。(损失率为率为3.03.0-15-15)n E E级(五级):级(五级):n 包含包含D D级,级,乘员仓进水,乘员仓进水,水面在仪表工作台面以水面在仪表工作台面以上,顶棚以下上,顶棚以下;还
15、会造;还会造成:发动机、离合器、成:发动机、离合器、变速器、后桥严重进水;变速器、后桥严重进水;全部电器装置、绝大部全部电器装置、绝大部分内饰、车架大部分被分内饰、车架大部分被泡。泡。n E E级时处理措施级时处理措施:n 包含包含D D级级,还可能造成仪表台上的全部控制设备、各种控制还可能造成仪表台上的全部控制设备、各种控制面板受损,除顶篷外,全部内饰和座椅被水浸。此时基面板受损,除顶篷外,全部内饰和座椅被水浸。此时基本本需拆解清洗全车内饰需拆解清洗全车内饰,及时清洗车身表面由于整个车身浸水及时清洗车身表面由于整个车身浸水,在浸水处到拖离有一个较长的时间过程,因此一旦进厂,在浸水处到拖离有一
16、个较长的时间过程,因此一旦进厂,拆解速度更应加快。拆解速度更应加快。n 车身内部所有的电器设备都受到不同程度的损坏。(损失车身内部所有的电器设备都受到不同程度的损坏。(损失率为率为1010-30-30)n F F级(六级):级(六级):n 汽车完全被水浸没,除汽车完全被水浸没,除E E级损失外,还增加了顶篷内饰、内级损失外,还增加了顶篷内饰、内顶灯的损失,带天窗的车型还有顶灯的损失,带天窗的车型还有天窗电机、控制板进水、天窗电机、控制板进水、天窗轨道锈蚀的损失天窗轨道锈蚀的损失。(损失率为。(损失率为2525-60-60)n 水淹时间水淹时间n 汽车水淹的时间长短,也是影响水淹损失程度的汽车水
17、淹的时间长短,也是影响水淹损失程度的一个重要参数。现场查勘时确定水淹时间,可分一个重要参数。现场查勘时确定水淹时间,可分为六个等级为六个等级0 1 4 12 24 48 受损程度一级二级三级四级五级六级水淹时间(单位:小时)水淹时间越长,损失就水淹时间越长,损失就越大。水淹高度达五级越大。水淹高度达五级以上,并且水淹时间长以上,并且水淹时间长达达48h48h以上的大部分车以上的大部分车辆将无修复价值,直接辆将无修复价值,直接全损处理!全损处理!n 车辆配置车辆配置n 不同类型的车型或不同档次的车辆之间的配置都不同,对不同类型的车型或不同档次的车辆之间的配置都不同,对于车辆的配置要熟悉,特别是于
18、车辆的配置要熟悉,特别是现在汽车电子器件的配置现在汽车电子器件的配置,如如ABSABS、ASRASR、SRSSRS、ATAT、CVTCVT、CCSCCS、CDCD等,对水灾车的可能等,对水灾车的可能受损部件要心中有数。受损部件要心中有数。n 另外对另外对真皮座椅、高档音响等配置是否属于原车配置要进真皮座椅、高档音响等配置是否属于原车配置要进行确认行确认,若不属原配,则要确认车主是否投保,若不属原配,则要确认车主是否投保“新增设备新增设备险险”,没有投保,则不属于保险责任。,没有投保,则不属于保险责任。n 注意:除了车辆配置外,大部分车上都有随车物注意:除了车辆配置外,大部分车上都有随车物品,而
19、随车物品遭受水灾往往拒赔!品,而随车物品遭受水灾往往拒赔!n 对于私家车及非运营车辆,人保推出了对于私家车及非运营车辆,人保推出了“附加随车行李物附加随车行李物品损失保险条款品损失保险条款”,但是条款中明确排除了,但是条款中明确排除了珠宝、有价证珠宝、有价证券、电子产品券、电子产品等,同时规定等,同时规定赔偿只在赔偿只在“投保机动车因发生投保机动车因发生机动车损失保险责任范围内的事故,造成车上所载行李物机动车损失保险责任范围内的事故,造成车上所载行李物品的直接损毁。品的直接损毁。”n 3 3、水灾事故车的查勘重点、水灾事故车的查勘重点n(1 1)车辆涉水有关的保险险种)车辆涉水有关的保险险种n
20、 车损险车损险n 车辆损失险第一条:在保险期间内,被保险人或其允许的车辆损失险第一条:在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人按照本保险合同的规定负责赔偿。其车辆的损失,保险人按照本保险合同的规定负责赔偿。其中第五条:中第五条:“雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸”。n 车主在购买了车主在购买了“车损险车损险”后,在遭水浸时能获得保险赔偿,后,在遭水浸时能获得保险赔偿,但主要赔付但主要赔付座位、内饰、线路座位、内饰、线路等水浸引起的损失,等水浸引起的损失,涉水行涉
21、水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。n 涉水险(发动机特别损失险)涉水险(发动机特别损失险)n 责任范围:投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹责任范围:投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏,可以适用涉水险的理赔没后导致的发动机损坏,可以适用涉水险的理赔条款。条款。n 涉水险赔偿条件:(涉水险赔偿条件:(1 1)在遭受暴雨、洪水的当时,保险机)在遭受暴雨、洪水的当时,保险机动车被水淹及排气筒或进气管,驾驶人动车被水淹及排气筒或进气管,驾驶人继续启动机动车或继续启动机动车或利用惯性启动机动车利用惯性启动机动车;(;(2 2)遭
22、受暴雨、洪水后,)遭受暴雨、洪水后,未经必要未经必要处理而启动机动车。处理而启动机动车。n 发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用,保取施救、保护措施所支出的必要合理的费用,保险人负责赔偿。险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。车损失保险保险金额为限。n(2 2)现场拍照)现场拍照n 事故现场位置及地形、灾害现场、水位情况、车型及所处事故现场位置及地形、灾害现场、水位情况、
23、车型及所处位置等;位置等;n 受损车辆牌号、车辆标牌,确认标的受损情况,对于多方受损车辆牌号、车辆标牌,确认标的受损情况,对于多方事故必须作到逐个拍照、逐个定损;事故必须作到逐个拍照、逐个定损;n 拍拍照车辆维修清理前的外观及内部装置,反映车辆受损程照车辆维修清理前的外观及内部装置,反映车辆受损程度及水浸痕迹、殃及部位;度及水浸痕迹、殃及部位;n 拍照车辆救援过程、记录救援类型,确认是否存在不合理拍照车辆救援过程、记录救援类型,确认是否存在不合理施救导致损失扩大情况;施救导致损失扩大情况;n 对于特殊情况查勘人员无法到第一达现场的情况,必须通对于特殊情况查勘人员无法到第一达现场的情况,必须通过
24、各种渠道得到现场资料和依据。过各种渠道得到现场资料和依据。n(3 3)确认事故地点及事故经过)确认事故地点及事故经过n 通过现场查勘和对报案人、驾驶员的询问调查进行核实,通过现场查勘和对报案人、驾驶员的询问调查进行核实,具体要求:具体要求:n 确定事故地点确定事故地点是否存在发生灾害的事实;是否存在发生灾害的事实;n 确定受损车辆的确定受损车辆的水淹痕迹与现场状况是否吻合;水淹痕迹与现场状况是否吻合;n 确定报案确定报案事故经过与实际现场情况是否吻合;事故经过与实际现场情况是否吻合;n 记录查勘报告、现场笔录,完成记录、审核相关证件。记录查勘报告、现场笔录,完成记录、审核相关证件。n(4 4)
25、查勘重点内容)查勘重点内容n 确定事故地点的确定事故地点的灾害经过灾害经过。例如;。例如;发生灾害时间、水位上升阶发生灾害时间、水位上升阶段时间、到达灾害水位时间、灾害水位持续时间、灾害水位下段时间、到达灾害水位时间、灾害水位持续时间、灾害水位下降时间、受灾车辆在灾害水位持续时间降时间、受灾车辆在灾害水位持续时间等;等;n 确定事故现场确定事故现场水位置高度、事故车辆涉水高度和涉水部位、人水位置高度、事故车辆涉水高度和涉水部位、人员伤害情况、车载人员以及伤害情况等员伤害情况、车载人员以及伤害情况等;n 根据受灾害程度判断根据受灾害程度判断车辆主要机件的可能进水情况车辆主要机件的可能进水情况。区
展开阅读全文