民航概论空中交通运输之空中交通服务22张幻灯片.ppt

1、第四章 空中交通管理Q 一旦空中交通开始实施或运行，它就不可能无限期地一旦空中交通开始实施或运行，它就不可能无限期地在航路上消磨或延误，中止的方式就是使航空器降落。在航路上消磨或延误，中止的方式就是使航空器降落。Q 与其他交通方式相比，空中交通被赋予国际性的特点。与其他交通方式相比，空中交通被赋予国际性的特点。第四章 第二节空中交通服务1.1 1.1 空中交通服务的特点空中交通服务的特点Q 防止空中相撞防止空中相撞Q 防止地面碰撞防止地面碰撞Q 加速流量、维持秩序加速流量、维持秩序Q 提供信息提供信息Q 搜寻援救搜寻援救第四章 第二节空中交通服务1.2 1.2 空中交通服务的目标空中交通服务的

2、目标Q 空中交通管制服务（空中交通管制服务（ATCATC：Air Traffic ControlAir Traffic Control）Q 飞行情报服务飞行情报服务(FIS:Flight Information Service)(FIS:Flight Information Service)Q 天气情报天气情报Q 导航设备工作状态情报导航设备工作状态情报Q 机场设施状态情报机场设施状态情报Q 告警服务告警服务(AS:Alerting Service)(AS:Alerting Service)第四章 第二节空中交通服务1.3 1.3 空中交通服务的组成空中交通服务的组成区域区域进近进近塔台塔台第

3、四章 第二节空中交通服务1.3 1.3 空中交通服务的组成空中交通服务的组成Q 垂直间隔垂直间隔Q 水平间隔水平间隔Q 根据管制方法不同根据管制方法不同Q程序管制间隔程序管制间隔Q雷达管制间隔雷达管制间隔第四章 第二节空中交通服务1.41.4间隔标准间隔标准国际上统一规定的航空器之间安全距离的规定。国际上统一规定的航空器之间安全距离的规定。18000ftQ 飞行高度层：为了保证航路上高度度量的统一，以国际飞行高度层：为了保证航路上高度度量的统一，以国际标准大气压标准大气压1013.25mb1013.25mb作基准，各等压面之间具有规定的作基准，各等压面之间具有规定的气压差的等压面。气压差的等压

4、面。100英尺（英尺（30米）米）国际标准海平面18100ft18200ftFL181第四章 第二节空中交通服务1.4.11.4.1垂直间隔垂直间隔Q垂直间隔：用高垂直间隔：用高度层来配垂直间度层来配垂直间隔隔Q8400米以下900m1500m2100m2700m3300m3900m4500m5100m5700m6300m6900m7500m8100m600m1200m1800m2400m3000m3600m4200m4800m5400m6000m6600m7200m7800m8400m300m300m0179180359第四章 第二节空中交通服务第四章 第二节空中交通服务n垂直间隔：用高垂直

5、间隔：用高度层来配垂直间度层来配垂直间隔隔n8400米以上8400m9200m9800m10400m11000m11600m300m300m8900m9500m 10100m10700m11300m11900m12200m12500m13100m13700m600m600m0179180359500mQ 横向间隔：指航空器侧方的最低间隔距离，它的大小横向间隔：指航空器侧方的最低间隔距离，它的大小和使用的导航系统的精确度有关。和使用的导航系统的精确度有关。Q 纵向间隔：指使用同一航迹和在机场起飞和进近时的纵向间隔：指使用同一航迹和在机场起飞和进近时的间隔规定。可以使用时间间隔，也可以使用距离间隔

6、。间隔规定。可以使用时间间隔，也可以使用距离间隔。第四章 第二节空中交通服务1.4.2 1.4.2 水平间隔水平间隔Q横向间隔横向间隔50 kmVOR 1550 kmNDB30第四章 第二节空中交通服务1.4.2 1.4.2 水平间隔水平间隔10min5min6600m6300m6000m预计飞越点10min10min10min第四章 第二节空中交通服务Q纵向间隔纵向间隔1.4.2 1.4.2 水平间隔水平间隔放行间隔放行间隔45 2 min第四章 第二节空中交通服务尾流间隔尾流间隔8 km10 km12 km10 km第四章 第二节空中交通服务距离间隔距离间隔DME10 nmDME20 nm

7、第四章 第二节空中交通服务空中交通服务空中交通服务Q 1.5 1.5 飞行规则飞行规则空中规则分为空中规则分为3 3部分：部分：Q通用飞行规则通用飞行规则Q目视飞行规则目视飞行规则Q仪表飞行规则仪表飞行规则第四章 第二节空中交通服务空中交通服务空中交通服务Q 1.5.1通用飞行规则通用飞行规则保护人身和财务的安全保护人身和财务的安全避免碰撞避免碰撞飞行计划飞行计划时间时间空中交通管制的要求空中交通管制的要求空管许可：飞机的管制飞行必须获得空管许可后才能空管许可：飞机的管制飞行必须获得空管许可后才能进行。进行。位置报告：在空中管制飞行中在规定的报告点，航空位置报告：在空中管制飞行中在规定的报告点

8、，航空器必须尽快报告飞越的时间、高度，在没有设定报告器必须尽快报告飞越的时间、高度，在没有设定报告点的区域，飞行人员定时向空管单位报告位置点的区域，飞行人员定时向空管单位报告位置第四章 第二节空中交通服务空中交通服务空中交通服务Q 1.5.21.5.2目视飞行规则（目视飞行规则（VFRVFR：Visual Flight RulesVisual Flight Rules）基础：飞机对其他飞机和地面相互能看见。基础：飞机对其他飞机和地面相互能看见。目视气象条件（目视气象条件（VMCVMC：Visual Meteorological Visual Meteorological ConditionCo

9、ndition）：最低的能进行目视飞行的天气。）：最低的能进行目视飞行的天气。目视飞行规则对驾驶员的限制较少，只要求有基本的飞行目视飞行规则对驾驶员的限制较少，只要求有基本的飞行和通信性能，对飞机的仪表要求也仅限于保证安全飞行的和通信性能，对飞机的仪表要求也仅限于保证安全飞行的基本仪表。基本仪表。第四章 第二节空中交通服务1,500m300m空中交通服务空中交通服务Q 1.5.21.5.2目视飞行规则（目视飞行规则（VFRVFR：Visual Flight RulesVisual Flight Rules）第四章 第二节空中交通服务空中交通服务空中交通服务1.5.31.5.3仪表飞行规则（仪表

10、飞行规则（IFRIFR：Instrument Flight Rules)Instrument Flight Rules)Q 仪表飞行：在气象条件低于目视飞行气象条件时，装仪表飞行：在气象条件低于目视飞行气象条件时，装有无线电通信和定位仪表的飞机可以依靠仪表而不依有无线电通信和定位仪表的飞机可以依靠仪表而不依靠驾驶员的视觉来飞行。靠驾驶员的视觉来飞行。Q 仪表飞行气象条件（仪表飞行气象条件（IMC:InstrumentIMC:Instrument）Q 进行仪表飞行的飞机必须装备规定的飞行仪表和无线进行仪表飞行的飞机必须装备规定的飞行仪表和无线电设备。（至少有姿态指示仪、高度指示仪、位置指电设备。（至少有姿态指示仪、高度指示仪、位置指示仪和示仪和HFHF、VHFVHF通信设备）通信设备）第四章 第二节空中交通服务空中交通服务空中交通服务1.6通信标准通信标准Q 频率分配频率分配Q空中交通管制的无线电频率在全世界是一致的，空中交通管制的无线电频率在全世界是一致的，陆空通信主要使用高频（陆空通信主要使用高频（HF）和甚高频）和甚高频（VHF）Q 标准术语标准术语标准陆空通话标准陆空通话第四章 第二节空中交通服务通话术语通话术语第四章 第二节空中交通服务