气缸磨损的检修方法精编版课件.ppt
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- 气缸 磨损 检修 方法 精编 课件
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1、一、气缸磨损的检修方法1、减少气缸磨损的主要措施?发动机的起动尽量做到发动机的起动尽量做到“少、慢、暖少、慢、暖”。“少少”即起动不宜频繁,即起动不宜频繁,“慢慢”即起动后先即起动后先低速运转,低速运转,“暖暖”即待发动机温度正常后才即待发动机温度正常后才起步。起步。运行中保持发动运行中保持发动机正常工作温度。机正常工作温度。因温度过低对气缸因温度过低对气缸有腐蚀磨损,温度有腐蚀磨损,温度过高则润滑油变稀过高则润滑油变稀、润滑不良,易产、润滑不良,易产生粘着磨损。生粘着磨损。定期清洗和更换空气滤清器。空气中的灰定期清洗和更换空气滤清器。空气中的灰尘是造成气缸磨料磨损的主要原因,不按规尘是造成气
2、缸磨料磨损的主要原因,不按规定对空气滤清器进行定期清洗和更换将大大定对空气滤清器进行定期清洗和更换将大大缩短发动机的使用寿命。特别应注意空气滤缩短发动机的使用寿命。特别应注意空气滤清器安装后气道的密封。清器安装后气道的密封。确保发动机润滑良好。经常检查机油确保发动机润滑良好。经常检查机油的数量和质量,及时清洗机油滤清器。的数量和质量,及时清洗机油滤清器。提高修理质量。提高修理质量。2.气缸修理尺寸的确定 2.气缸修理尺寸的确定 修理尺寸=气缸最大直径+镗、珩磨余量3.3.气缸检查方法气缸检查方法认识气缸认识气缸1 1)是发动机重要组成部分)是发动机重要组成部分2 2)是否需要大修的技术依据之一
3、)是否需要大修的技术依据之一磨损后的影响磨损后的影响1 1)动力性下降)动力性下降2 2)燃油经济性下降)燃油经济性下降3 3)润滑油消耗增大)润滑油消耗增大通过测量、作出判断通过测量、作出判断气缸磨损的检测气缸磨损的检测气缸磨损规律气缸磨损规律1 1)上大下小成锥形上大下小成锥形2 2)呈不规则的椭圆形呈不规则的椭圆形气缸磨损规律气缸磨损规律1 1)取上、中、下三个截面取上、中、下三个截面进行测量进行测量2 2)在气缸的前后和左右两个)在气缸的前后和左右两个方向进行测量方向进行测量3 3)计算出)计算出圆度圆度和和圆柱度圆柱度 圆度误差圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性,用同一横截面上不同
4、方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。圆柱度误差圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性,用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。气缸磨损的检测气缸磨损的检测气缸磨损的检测气缸磨损的检测检测流程检测流程1 1)解体发动机)解体发动机气缸磨损的检测气缸磨损的检测2 2)测量前准备)测量前准备(1 1)量具准备)量具准备游标卡尺游标卡尺千分尺千分尺量缸表量缸表(校正量具校正量具)气缸磨损的检测气缸磨损的检测2 2)测量操作)测量操作(1 1)清洁被测缸体清洁被测缸体 方法:使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径,如果我们知道所测缸径的大小,这一步
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