某花冠汽车定期保养及维护课件.ppt
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1、主要的检查项目(一般国家的)主要的检查项目(一般国家的)1.发动机发动机发动机机油发动机机油种类机油滤清器空气滤清器正时皮带驱动皮带防冻冷却液 2.制动系统制动系统制动液制动盘或鼓制动管3.驱动系统驱动系统轮胎磨损轮胎气压4.电气系统电气系统蓄电池火花塞5.挡风玻璃雨刮及喷洗器挡风玻璃雨刮及喷洗器挡风玻璃雨刮及喷洗器6.照明系统及转向信号灯照明系统及转向信号灯灯泡7.动力传动系统动力传动系统变速器油/差速器油8.其他其他底盘定期检查定期检查检查项目(例如:一般国家的检查项目(例如:一般国家的 2000年年5月)月)基本的发动机部件正时皮带气门间隙驱动皮带发动机机油机油滤请器冷却和加热软管及连接
2、冷却水机油冷却软管排气管及安装 点火系统火花塞蓄电池 燃油及排放控制系统汽油滤清器水沉淀器空气滤清器阻风门系统怠速及快怠速怠速转数怠速混合气柴油机排放燃油箱盖,燃油管及连接阀,通风管及连接减震系统碳罐 底盘及车身离合器踏板制动踏板及手刹制动摩擦片及制动鼓制动摩擦片及制动盘制动液离合器液制动管动力转向液方向盘,联结及转向机驱动轴套球节及防尘套手动变速箱油差速器油前后悬架轮胎及气压所有灯光,喇叭,雨刮及清洗器定期检查定期检查 如果不做定期检查,汽车会怎样呢?汽车由许多部件构成,在使用过程中,它们会磨损或恶化。如果不做定期检查或保养,汽车的安全性会降低,污染排放控制会受到影响。总之,会缩短汽车的使用
3、寿命。什么时间必须做定期检查?新车的第一次定期检查必须在1000。以后的定期检查随车型而异,具体参考车主手册。定期检查项目定期检查项目 如果不做定期检查如果不做定期检查(如果发动机发生故障或制动蹄片和摩刹片分离)发动机检查费用 零件费用 检查工时费制动总成更换 零件费用 工时费总计 昂贵20,000定期检查项目费用更换机油 机油费用 工时费用检查制动系统 零件费用 工时费用更换制动摩刹片零件费用工时费用总计 便宜如果不做定期检查如果不做定期检查汽车的各种部件会磨损和恶化发生故障的部位会扩展维护的费用会增加,汽车的寿命会缩短维护的费用会增加,汽车的寿命会缩短建议建议 检查项目和零件更换的时间周期
4、和汽车的使用相关。汽车在恶劣的使用条件下与在正常的使用条件下相比,需要检查更多的项目,而且零件更换的周期也缩短。正常条件:汽车在铺设的道路上一年行驶大约1万恶劣条件:汽车经常行驶在不平和短距离的道路上,每年行驶的里程更长发动机机油发动机机油为什么必须检查和更换机油?机油粘度降低油孔堆积了积碳和沉淀物如果只添加而不更换机油,机油会因为积碳和沉淀物变稠新新机机油油需需要要更更换换的的机机油油机油多长时间更换?如果不定期更换机油 机油变稀,和新机油相比失去了粘性 因为积碳机油变黑定期更换机油 汽油发动机:5千或半年 柴油发动机:5千或6个月机油更换费用机油更换费用 发动机检修费用发动机检修费用机油费
5、用工时费用总计 便宜 零件费用发动机检查工时费用总计 昂贵 如果不更换发动机机油如果不更换发动机机油机油恶化机油恶化润滑不良润滑不良发动机性能下降发动机性能下降发动机在恶劣条件下发生故障发动机在恶劣条件下发生故障发动机过热发动机过热建议建议 机油过多或机油不足都会对发动机造成损坏。添加机油时确认机油油位在油尺的最低与最高线之间。发动机机油发动机机油机油的作用 机油是保护发动机内部零部件免受磨损和冲击的一种润滑剂。对发动机机油的要求如下叙述。对发动机机油品质的要求润滑功能 在发动机的内部相互接触的零件上涂一层机油,使得它们运转平滑。清洁功能 机油可以清洗由于燃烧所产生的发动机表面上的污物和积碳,
6、使发动机内总是干净的。密封功能 在活塞和汽缸壁之间形成油膜,可以密封燃烧室中的压缩气体和燃烧气体,防止输出损失。防锈功能 防止由于燃烧所产生的酸性物质对发动机的腐蚀。冷却功能 机油流经发动机的发热部分,吸收这些热量,并且排出机外。机油使用时间太长会变质 发动机内,由磨损的金属粒,积碳和油泥组成的沉淀物会加快活塞和汽缸的磨损,从而导致发动机输出下降。而且积碳和油泥会堵塞油道,使得润滑性能下降,发动机噪音增大,最后导致发动机卡死。检查发动机机油油面 油尺用来检查油底壳内的机油是否在规定的范围内。当发动机在运转时,机油在其内循环,不能立即流回油底壳,因此不能在发动机运转时检查油面高度。检查时使发动机
7、熄火,并将汽车停放在水平地面上。机油的更换 更换机油的要点预热发动机使机油容易排出。将机油排放干净。添加机油并确保油面位于油尺的“L”和“F”线 之间。启动发动机,确保无机油泄露。如果添加机油超出最高线 过量的机油会导致机油消耗增加,并且可能产生泄露。因此添加机油不能过量。只是添加机油而不更换,会降低机油性能,粘度下降,导致润滑不足。性能差好年添加添加机油的分类机油的分类机油有哪些类型?机油通过性能和粘度分类。1 根据性能分类标准性能标准由美国石油协会制定。低低高高建议建议在添加或更换机油时使用相同类型的机油。如果混合不同类型的机油,那么其特性就不能完全发挥。节省燃油的机油2020/12/28
8、19机油的分类机油的分类q机油的分类q根据性能分类标准q根据粘度分类标准q根据油的组成分类/矿物油或合成油q分类q基于美国石油协会制定的标准,质量级别的分类根据机油的使用条件分类。q分类q由美国汽车工程学会制定,机油的粘度用来作为柴油机和汽油机机油分类的通用标准。标准根据粘度将机油从0W到60W分为11个等级。这些级别可以通过汽车行驶区域的环境温度选择。后缀W表示机油在-20的粘度,没有W则表示机油在100 的粘度。q柴油机和汽油机机油的区别q和柴油发动机相比,汽油发动机在低温及高温下产生了大量的油泥。因此汽油发动机机油包含了大量的清洁剂在低速和高速工作。柴油比汽油含有更多的硫,而且燃点更高,
9、燃烧不完全。因为这些原因,柴油发动机机油含有大量的酸性中和剂,防锈剂,抗氧化剂及清洁剂。油品变质汽油发动机 柴油发动机氧化物燃油中的硫含量小多产生的酸性物小多在机油中所需的酸性中和物少多油泥燃烧温度低高没燃烧的气体多少没燃烧气体产生的油泥多少高温及低温下清洁剂的含量多少烟灰烟灰量少多高温及低温下清洁剂的含量少多机油滤清器机油滤清器如果不更换机油滤清器如果不更换机油滤清器旁通阀打开旁通阀打开含有金属微粒的机油润滑发动机含有金属微粒的机油润滑发动机旋转部件的寿命缩短旋转部件的寿命缩短发动机必须检查发动机必须检查建议建议机油滤清器机油滤清器机油滤清器的作用机油滤清器由滤芯,旁通阀组成,是发动机机油的
10、过滤装置。机油在发动机内循环,机油内的积碳和油泥在机油通过滤清器时被过滤掉。机油滤清器更换机油滤清器有一个过滤积碳和油泥的滤芯,长时间使用后,积碳和油泥会堵塞滤芯,但滤清器不能清洗,因此需要定期更换。双滤芯式机油滤清器(柴油发动机)这种滤清器有两种类型的滤芯,一个用于发动机润滑,一个用于油底壳,可使机油清洁。更换时间间隔更换的时间间隔和发动机的使用条件相关。对于汽油发动机5000到15000更换滤清器。对于柴油发动机,更换的时间最好间隔短一些,因为在燃烧过程中产生了更多的积碳,使得机油过早变质。持续使用滤清器而不更换如果污染物堆积在滤清器内和滤芯堵塞而继续使用,旁通阀打开,机油直接进入润滑油道
11、,那么滤清器不再起作用,允许污染的机油再发动机内循环,当机油变得更脏后,积碳和油泥会堵塞润滑管道,导致润滑不足,最终使发动机卡死。空气滤清器空气滤清器为什么必须清洁或更换空气滤清器?滤清器堵塞滤清器会阻碍空气流过多长时间更换空气滤清器?检查:5000或半年一次更换:40000和4年一次如果汽车行驶在沙砾或多尘路面,则需经常清洁滤清器更换空气滤清器的费用 功率输出和燃油经济性降低滤清器清洁滤清器清洁费用滤清器更换零件费用工时费用总计 便宜功率输出和燃油经济性降低大约10%如果不更换空气滤清器如果不更换空气滤清器滤清器开始堵塞滤清器开始堵塞阻碍空气通过性增加阻碍空气通过性增加发动机输出和燃油经济性
12、降低发动机输出和燃油经济性降低发动机运行不平稳发动机运行不平稳发动机必须检查发动机必须检查空气滤清器空气滤清器空气滤清器的作用空气滤清器可以过滤掉进入发动机的空气中含有的灰尘。空气滤清器的构造空气滤清器由以下3层组成:过滤大沙砾和微粒的纸层;过滤小沙砾和微粒的中间层;过滤更小沙砾和灰尘的最后层。滤清器适当的过滤掉沙砾和灰尘可以防止堵塞。保养空气滤清器过滤灰尘的空气滤清器随着汽车行驶里程的增加,阻碍空气流过的阻力也增加,而且会堵塞。滤清器可通过压缩空气清洁来防止堵塞,减小阻力。但是污染物不可能通过经常的清洁来完全除去,灰尘会积累在滤清器上。因此必须每50000更换一次。长久使用污染的滤清器阻碍空
13、气流过的阻力会逐渐增加,进入发动机的空气量减少,发动机的功率输出和燃油经济性降低大约10%,如果继续使用,滤清器严重堵塞,发动机运转不平稳,或者导致发动机加速不良。汽车拆下滤清器行驶当滤清器严重堵塞而拆除后,汽车继续行驶会导致空气中的灰尘和沙砾进入发动机,作为研磨剂加速汽缸和活塞的磨损。因此,汽车不能拆除空气滤清器行驶。清洁方法可洗型:拆除空气滤清器在水中清洗。纸质型:使用压缩空气,并先使空气由里向外吹来清洗,然后清洁外部。正时皮带正时皮带为什么必须更换正时皮带?如果继续使用恶化的正时皮带,皮带的齿会折断,在加速或减速时皮带有可能突然断裂。多长时间更换正时皮带?如果发现有断齿立即更换汽油发动机
14、:150000柴油发动机:100000如果不更换正时皮带如果不更换正时皮带皮带的齿折断或皮带断裂皮带的齿折断或皮带断裂气门的打开和关闭错乱气门的打开和关闭错乱发动机失速不能起动发动机失速不能起动有些发动机的气门和活塞会碰撞,导致有些发动机的气门和活塞会碰撞,导致l零件损坏零件损坏发动机需要大修发动机需要大修正时皮带正时皮带正时皮带的的作用正时皮带将曲轴的旋转运动传递给凸轮轴,使气门在适当的时间打开和关闭。正时皮带的更换时间间隔在正常的使用条件下,对于汽油发动机每150000更换一次,柴油发动机100000更换一次。因为受到发动机高温的影响,皮带会硬化,导致齿折断或皮带断裂。忽视正时皮带的更换如
15、果继续使用已恶化的皮带,那么皮带不能再承受突然加速或减速的拉力,这样会导致齿折断或皮带断裂。曲轴和凸轮轴的相对位置混乱,使发动机失速,汽车不能行驶。对于有些发动机,气门和活塞可能碰撞,导致气门弯曲,活塞变形,结果发动机需要大修。提示提示驱动皮带驱动皮带驱动皮带的类型?驱动皮带有两种:V型皮带和V型三角皮带。它们用来驱动水泵,交流发电机,动力转向泵,空调压缩机。什么时候更换驱动皮带?在10000或壹年检查时发现以下情况就需更换。1.当破裂时。2.当硬化时。驱动系统以及皮带断裂的故障交流发电机充电系统蓄电池不能充电不能起动发动机水泵冷却系统发动机过热不能行驶动力转向泵动力转向系统转向困难不能行驶如
16、果不更换皮带如果不更换皮带皮带硬化皮带硬化皮带断裂皮带断裂汽车不能行驶汽车不能行驶空调压缩机空调系统没有空调舒适性降低真空泵(柴油机)制动系统制动加力器不工作制动费力驱动皮带驱动皮带驱动皮带的作用驱动皮带的作用是完全传递发动机的动力给辅助设备,比如水泵,交流发电机,动力转向泵等。有些发动机使用V型皮带,V型三角皮带。皮带驱动的系统和皮带断裂后的故障交流发电机充电系统蓄电池不能充电不能起动发动机水泵冷却系统发动机过热不能行驶动力转向泵动力转向系统转向困难不能行驶空调压缩机空调系统没有空调舒适性降低真空泵(柴油机)制动系统制动加力器不工作制动费力提示提示有些驱动皮带有皮带警告灯,在一定的行驶里程后
17、,会提示更换皮带。皮带保养V型皮带:检查皮带的张紧力,目视检查有无硬化。如果皮带太松,调整到标准值。如果皮带硬化,则根据硬化程度决定是否更换。在皮带更换之后,必须每2年或20000检查和调整张紧力。皮带更换时间V型皮带必须每40000或两年更换。V型三角皮带必须目视检查,如有损坏则更换。在发动机突然加速或减速时皮带有可能断裂,导致失速。因此确保定期检查,如有磨损,断齿,裂纹,则更换。忽视皮带更换随行驶里程的增加,皮带伸长和磨损导致皮带松弛。如果不调整,当方向盘转动或发动机突然加速,皮带会打滑。打滑会加速皮带的磨损,打滑产生的热量将缩短皮带的寿命。在皮带恶化阶段,比如出现裂纹,如继续使用,皮带将
18、会断裂。如皮带断裂,发动机的运转不会传递给水泵,交流发电机,这样导致发动机过热,蓄电池不能充电,最终汽车行使困难或不能行使。防冻冷却液防冻冷却液/乙二醇防冻剂:长效冷却液()乙二醇防冻剂:长效冷却液()为什么必须更换冷却液?使用恶化的冷却液会降低其防锈能力导致散热器生锈和产生水垢。多长时间更换冷却液?必须每40000或两年更换。需需要要更更换换新的新的如果不更换冷却液如果不更换冷却液防冻液恶化防冻液恶化防锈能力下降防锈能力下降散热器生锈和产生水垢散热器生锈和产生水垢发动机过热发动机过热散热器堵塞散热器和管道穿孔漏水的散热器需要维修建议建议根据使用的冷却液情况,确定更换周期。详细情况请询问。防冻
19、冷却液防冻冷却液/乙二醇防冻剂:长效冷却液()乙二醇防冻剂:长效冷却液()防冻冷却液的作用防冻冷却液有防锈,防冻和防止过热的作用,里面混合了水,浓度为3050%。防冻液要求的性能1.防锈除了防止冷却系统金属部分的生锈之外,还能有效阻止已生锈的部分继续生锈。2.防冻在环境温度比较低的情况下,防止冷却液结冰,以保护散热器和发动机。3.防止发动机过热因为防冻液的沸点比水高,冷却液的沸点升高。而且冷却系统因为能防止生锈,比较清洁,散热性不会降低,这样可防止发动机过热。检查冷却液液面检查水箱的液面。冷却液因为蒸发而逐渐减少。但是在短时间不能蒸发很多。如果液面下降很多,可能系统有泄漏。加注冷却液加注冷却液
20、时根据环境温度混合3050%的防冻剂。当然冷却液也必须定期更换,因为防锈性能随着时间的增加而下降。忽视冷却系统的维护长时间使用防冻液会降低防锈性能,导致生锈和水垢,而后堵塞散热器,致使发动机过热。而且使得冷却系统被腐蚀,最终泄漏。更换防冻液当更换冷却液时,混合一定的水使浓度为3050%。注意在更换时,要完全排空冷却液。如果残余冷却液,防锈性能下降,使用寿命会缩短。使用时间和防锈性能的关系年防锈性能结冰温度浓度()浓度和结冰温度制动液制动液为什么必须检查和更换制动液?因为制动液非常容易吸收水分,在使用后会逐渐恶化。持续使用恶化的制动液,吸收热量后会沸腾产生气泡,导致气阻,使制动失效。气阻当产生气
21、泡后制动踏板产生的液压被气泡吸收,而不能传递到分泵活塞制动失效什么时候更换制动液?每6个月或10000检查,每2年或40000更换。如果不更换制动液如果不更换制动液制动液恶化制动液恶化在下长坡时制在下长坡时制动液容易沸腾动液容易沸腾制动失效,情制动失效,情况危险况危险铁锈损坏分泵铁锈损坏分泵和总泵和总泵液压泄漏液压泄漏必须更换分泵必须更换分泵和总泵和总泵提示提示每6个月制动检查包括检查总泵,分泵和液压管道是否泄漏。制动液制动液制动液检查和故障原因检查制动储液罐的液面。如果液面太低,可能有以下两个原因造成:1.制动系统液压管道泄漏:液压泄漏会导致制动泄露,因此必须维修。2.制动蹄片或衬垫磨损:根
22、据磨损程度,蹄片或衬垫有可能需要更换。制动液特性制动液容易吸收水分,如果含水量增加,制动系统容易产生气阻。也就是在制动时制动液吸收大量热量后,产生气泡,导致制动失效。制动液更换时间间隔制动液的恶化情况不能目视检查,因此必须每2年或40000更换。对制动液的要求1.沸点高2.不能腐蚀橡胶和金属3.有适当的粘度,不随温度产生很大的变化4.润滑性能良好当产生气泡后制动踏板产生的液压被气泡吸收,而不能传递到分泵活塞制动失效建议建议更换时使用相同类型的制动液。如果混用不同类型的制动液,制动液性能有可能下降。使用时间和含水量含水量和沸点使用时间(年)低 含水量 高含水量低高沸点高低制动盘和制动衬垫制动盘和
23、制动衬垫为什么制动衬垫会磨损?因为在制动时,衬垫被压在制动盘上,衬垫因为磨擦而逐渐磨损。制动衬垫什么时候更换?制动衬垫必须每6个月或10000检查,而且需要测量其厚度,当厚度小于1.5时,必须更换制动衬垫。如果不更换制动衬垫如果不更换制动衬垫制动衬垫损坏制动衬垫损坏制动失效制动失效非常危险,因为非常危险,因为有可能导致事故有可能导致事故制动衬垫分离制动衬垫分离制动盘需要修制动盘需要修理或更换理或更换提示提示衬垫的更换时间间隔可根据磨损情况的检查和剩余厚度估计。当新的,厚度为9-10的衬垫在正常行驶条件下可使用40000-50000。为了确保安全,推荐衬垫厚度小于3就更换。制动盘和制动衬垫制动盘
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