汽车涂装技术教程表面预处理课件.ppt

1、 板件在实施表面工程技术前，往往要经过各种机械加工、热处理及各车间的周转和存放，因此，板件表面上不可避免地存有氧化膜、氧化皮、锈蚀、油污、沙粒、焊渣、型砂和旧涂膜等。学习任务一漆膜种类的鉴别、评估及工艺确定学习任务二旧漆膜的清除学习任务三板件表面油污、水渍的清除及防锈任务描述 正确地评估损坏程度，是确定维修成本和保证涂装质量的关键因素之一。只有对损坏进行正确评估后，才能确定修补范围，从而确定处理工序的范围，确定过渡区域、遮盖保护的部位和拆卸的零件等。知识目标掌握鉴别漆膜种类的方法；掌握漆膜损伤评估的方法。能力目标能够用溶剂法鉴别漆膜的类型；能够用目测法和触摸法评估漆膜损伤的程度。一、评估损坏程

2、度三、车身修补涂装工艺的确定二、判别旧漆膜种类一、评估损坏程度2.触摸评估3.直尺评估1.目测评估1.目测评估 根据光照射钣金件的反射情况，可以评估损坏的程度及受影响面积的大小。稍微改变人的视线相对于钣金件的位置，即可看到微小的变形。一、评估损坏程度一、评估损坏程度2.触摸评估 如图1-1所示，戴上手套（最好为棉质薄手套），从各个方向触摸受损的区域，注意手不要用力。图1-1触摸方法一、评估损坏程度3.直尺评估 如图1-2所示，先将一把直尺放在车身另一边没有被损坏的区域上，检查车身与直尺间的间隙。图1-2直尺检测一、评估损坏程度3.直尺评估 如果在用直尺评估时，损坏件有凸出部分，那么将影响评估操

3、作。此时，可用冲子和鸭嘴锤将凸起的区域敲平或稍低于正常表面，如图1-3所示。图1-3敲击1.溶剂法2.加热法3.漆膜硬度法4.硝化棉检定液法二、判别旧漆膜种类二、判别旧漆膜种类1.溶剂法 若旧漆膜溶解并在棉纱上留下印记，则漆膜是自干漆。若旧漆膜没有溶解，则漆膜可能是烤漆或双组分漆。有时虽然从外观上已辨别出是烤漆或双组分漆涂膜，但由于烘干不良也会出现漆膜溶解的现象，因而最好用多种方法确认一下。二、判别旧漆膜种类2.加热法 用1 0001 500号砂纸蘸水打磨旧漆膜，去除漆面光泽，然后加热到80 以上，观察漆膜的变化，若钝化的表面重新出现光泽，则说明漆膜是丙烯酸清漆。二、判别旧漆膜种类3.漆膜硬度

4、法 各种油漆干燥后的漆膜硬度是不同的，双组分漆和烤漆的硬度比自干漆高。比较漆膜硬度时，可将不同硬度的铅笔削好后，用铅笔芯对漆膜进行推压，如果膜出现损伤，那么涂膜硬度应降一级。二、判别旧漆膜种类4.硝化棉检定液法 把JIS标准的硝化棉检定液（二苯胺1 g+浓硫酸100 mL）滴一滴在旧漆膜上，观察旧漆膜是否会变色。检定液中含有硫酸，具有一定的危险性，市面上没有销售，自行配制时应特别小心。三、车身修补涂装工艺的确定根据涂膜损伤的面积确定修理工艺根据车身凹陷的情况确定修理工艺根据颜色匹配的要求确定修理工艺根据车身底材的特性确定修理工艺1234三、车身修补涂装工艺的确定1.根据涂膜损伤的面积确定修理工

5、艺 若涂膜损伤范围在10 cm2以下或小凹坑的直径在2.5 cm以下，则采用点修补工艺；若不止一处损坏，但互相邻近且总体覆盖面积不大，则可采用点修补工艺；若板面的中间和边缘有损坏，或板面的两侧三、车身修补涂装工艺的确定1.根据涂膜损伤的面积确定修理工艺有损坏，则一般采用底色漆过渡喷涂、清漆整片喷涂的修补工艺；若在一块钣金件上有较大损伤时，则采用整板重涂工艺；若车身涂膜有大面积损伤或多处损伤，则在局部修补不能解决的情况下，一般都采取整车重涂工艺。三、车身修补涂装工艺的确定2.根据车身凹陷的情况确定修理工艺 若车身板件没有凹陷，一般采用局部修补；板件凹陷直径在2.5 cm以下，需要刮涂原子灰，可以

6、采用点修补工艺解决；如果凹陷面积较大，底色漆局部修补完成后面积会较大，那么整板喷涂是最好的解决方法。三、车身修补涂装工艺的确定3.根据颜色匹配的要求确定修理工艺 当修补区域在板面中间部位时，浅颜色底色漆不适于小范围采用点修补工艺；当损坏部位位于板面的边缘时，浅颜色底色漆可以采用点修补工艺；对于半暗、较深颜色的底色漆及双工序珍珠漆，在大部分区域都可以在小范围内采用点修补工艺。三、车身修补涂装工艺的确定4.根据车身底材的特性确定修理工艺 硬质塑料表面一般不用喷涂底漆，但对于聚丙烯(PP)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚甲醛(POM)和聚碳酸酯(PC)等需要使用专用塑料底漆，以增强面漆对被涂物表

7、面的附着力。任务描述 对于损伤的旧漆膜，必须经过适当的处理后才能进行修补。不同的漆膜，不同的损伤程度，对旧漆膜的处理要求不同。清除旧漆膜的方法有铲刀法、手工砂纸打磨法、加热法、打磨机法、喷砂机法、化学法等。知识目标了解旧漆膜清除的目的；了解对不同损坏程度的漆膜的处理要求；熟悉手工除旧漆膜的使用工具；掌握除旧漆膜的操作方法。能力目标能够熟练使用打磨机去除旧漆膜；能够有意识地进行劳动保护及卫生清理。一、旧漆膜清除的基础三、打磨机清除旧漆膜二、手工清除旧漆膜一、旧漆膜清除的基础 可根据旧漆膜的损坏程度和重新涂装后的质量要求把旧漆膜进行全部和部分清除。注意：应清除到没有损伤的涂层。一、旧漆膜清除的基础

8、1.漆面没有大缺陷的旧涂层的处理方法2.漆面有缺陷的旧涂层的处理方法一、旧漆膜清除的基础 一般情况下，其面漆的里层涂层基本没有损坏或只有很少地方需要修补，只要将面层表面进行适当的打磨，磨掉已经氧化、变差的一层，露出良好的底层即可。1.漆面没有大缺陷的旧涂层的处理方法一、旧漆膜清除的基础 （1）对于小的缺陷，在缺陷部位打磨至没有受到损伤的涂层或裸金属。（2）对于面积较大的缺陷，首先可以用喷砂机进行喷砂除漆，也可以用化学法将旧涂层脱漆，然后进行必需的清洁处理。2.漆面有缺陷的旧涂层的处理方法二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆1.用铲刀铲除旧漆二、手工清除旧漆膜1.用铲刀铲除旧漆 铲刀（见

9、图1-4）用于旧漆膜剥离层或裂纹处，以刀尖部插入剥离层间或缝隙处，可以一块一块地铲掉旧漆膜。图1-4铲刀二、手工清除旧漆膜1.用铲刀铲除旧漆 对于粘接较实的旧漆、凹槽或拐角等特殊部位，可配合使用其他手工工具（见图1-5）清除。图1-5手工工具二、手工清除旧漆膜1）磨块握法12432）砂纸握法3）握持力度4）打磨技法2.用手工砂纸打磨法除旧漆二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆1）磨块握法图1-6磨块握法二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆1）磨块握法（1）将砂纸裁成适合磨块的尺寸。（2）将砂纸平贴于磨块下面，如图1-6所示。（3）将磨块平放于打磨表面，前后或左右移动。（4）打磨

10、时，应保持磨块平移，用力要适当。二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆图1-7砂纸握法2）砂纸握法砂纸握法如图1-7所示。二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆2）砂纸握法 （1）将砂纸夹在拇指与手掌之间，手平放于砂纸表面上。（2）将砂纸夹在小指与无名指之间，将手平放于砂纸表面上。（3）将砂纸用拇指和小指握住进行打磨。二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆3）握持力度 （1）尽量轻地握住砂纸。（2）打磨时施加于表面的压力仅仅限于手掌的重量。（3）有时还必须经常改变打磨姿势，以适应不同部位的表面结构。二、手工清除旧漆膜2.用手工砂纸打磨法除旧漆4）打磨技法（1）手指打磨法（2）

11、画圈打磨法（3）交叉打磨法三、打磨机清除旧漆膜打磨机打磨的流程图如图1-8所示。图1-8打磨机打磨的流程图三、打磨机清除旧漆膜1.打磨机的分类5.打磨操作时的注意事项4.打磨操作3.砂纸粒度的选择2.打磨头的形状三、打磨机清除旧漆膜2）轨道式打磨机3）双作用打磨机1）单作用打磨机1.打磨机的分类三、打磨机清除旧漆膜1.打磨机的分类1）单作用打磨机单作用打磨机的打磨盘垫绕一固定的点转动，如图1-9所示。图1-9单作用打磨机三、打磨机清除旧漆膜1.打磨机的分类2）轨道式打磨机 轨道式打磨机的砂垫外形呈矩形，便于在工件表面上沿直线轨迹移动，整个砂垫以小圆圈振动，此类打磨机主要用于原子灰的打磨，如图1

12、-10所示。图1-10轨道式打磨机三、打磨机清除旧漆膜1.打磨机的分类3）双作用打磨机 双作用打磨机(偏心振动式)的打磨盘垫以小圆圈振动，同时绕自己的中心转动，如图1-11 所示。图1-11双作用打磨机三、打磨机清除旧漆膜2.打磨头的形状 打磨头的形状有两种(见图1-12)，其中有倒角的一种使用起来比较方便，对于板件的边角均能进行很好的打磨。图1-12打磨头的形状三、打磨机清除旧漆膜3.砂纸粒度的选择 旧漆膜的破除一般选用砂纸粒度为60号或80号。若旧涂膜是膜层较薄的烤漆，则可采用粒度较细的砂纸，剥离后的边缘部位很整齐，不需要修边处理，而且金属表面不会留下砂轮划痕。当旧涂膜较厚时，应采用较粗的

13、砂纸。三、打磨机清除旧漆膜4.打磨操作（1）操作工人穿戴好安全劳保用品。（2）戴好手套，进行打磨。（3）握紧打磨机，打开开关。（4）打薄边缘的操作。（5）检查。三、打磨机清除旧漆膜4.打磨操作图1-13打磨机打磨头的朝向及位置三、打磨机清除旧漆膜4.打磨操作图1-14打磨较为平整的表面时打磨机的移动方向打磨较为平整的表面时，打磨机的移动方向如图1-14所示。三、打磨机清除旧漆膜4.打磨操作图1-15较小的凹穴处的打磨方式 较小的凹穴处的打磨方式如图1-15所示。三、打磨机清除旧漆膜4.打磨操作图1-16打磨方式 将整个打磨机压在车身板上，提起一边，仅向板上标A的区域施压（见图1-16），然后沿

14、边界线移动打磨机。三、打磨机清除旧漆膜5.打磨操作时的注意事项 （1）一定要在接触到钣金件表面前开动打磨机，以防止打磨出过深的沟槽。（2）为了防止钣金件过热变形，不要将打磨机过长时间地停在一个位置。三、打磨机清除旧漆膜5.打磨操作时的注意事项 （3）不允许采用粗砂磨料以90角交叉打磨凸出很高的表面，否则会造成很深的打磨伤痕，并很难将其除去。三、打磨机清除旧漆膜5.打磨操作时的注意事项 （4）千万不要让粗砂磨料接触打磨区域附近完好的油漆表面，最好用胶带把完好的涂层部位保护起来。任务描述 经除旧漆膜处理后的裸露的金属表面，也会因操作不当而沾有油污、水渍。油污、水渍的存在会影响漆膜的附着力，还会在涂

15、装过程中产生缩孔等缺陷，所以油污、水渍必须清除干净。知识目标掌握板件表面除油、除水的技巧和方法；掌握金属表面防锈的方式及技巧。能力目标能够运用有机溶剂进行除油、除水；能够运用有效方法进行防锈处理。一、金属表面的除锈二、擦拭法除油一、金属表面的除锈3.化学处理法1.手工除锈2.机械除锈一、金属表面的除锈 手工除锈是一种最简单的除锈方法，即用刮刀、手锤、钢刷、砂布（纸）和砂轮等工具，进行敲、铲、磨、刮等操作以除掉锈污。这种方法的优点是简单易行，成本低；缺点是劳动强度大，工作效率低，质量不稳定，劳动环境差。1.手工除锈一、金属表面的除锈 机械除锈是应用比较广泛的一种除锈方法，其原理是利用冲击和摩擦作

16、用有效地除掉锈蚀及污物。这种方法常用的工具有手提式电动砂轮、电动刷、风动刷和除锈枪等。2.机械除锈一、金属表面的除锈（1）喷射处理（2）抛丸处理2.机械除锈一、金属表面的除锈 化学处理法也称为酸洗法，其原理是利用酸液与被清理金属表面的锈污（氧化物）发生化学反应，使之溶解在酸液内。另外，酸与金属作用产生的氢气又使氧化皮机械脱落。3.化学处理法二、擦拭法除油 使用溶剂清除板件表面的油污、水渍时，应穿戴劳动防护衣物，如图1-17所示。图1-17穿戴劳动防护衣物二、擦拭法除油 （1）双手戴好橡胶手套。（2）双手各持一块干净的PPG Plus全能高效擦拭布，其中一块要浸有Nexa Autocolor除油

17、剂P850-14/1402或PPG GRS环球达壮清洁剂D837。二、擦拭法除油 （3）先用带除油剂的除油布擦拭待除油表面，然后用干燥的除油布擦拭沾有除油剂的表面，一次一个来回，如图1-18所示。图1-18擦拭沾有除油剂的表面二、擦拭法除油 （4）重复该操作，直到待清理表面全部清理完毕。注意：建议在刮灰前，应在裸金属范围内喷涂Nexa Autocolor环氧底漆或擦涂防锈剂，以避免锈蚀的产生。项目实施1.安全防护2.操作步骤3.示范操作4.安全注意事项5.巡回指导项目实施1.安全防护 戴防护眼镜，穿安全鞋和工作服。打磨时，佩戴防尘口罩和棉纱手套。项目实施2.操作步骤1）清除车门损伤区域旧漆膜2

18、）打磨羽状边3）除油、除水处理项目实施2.操作步骤 （1）在单作用打磨机或偏心距为9 mm的双作用打磨机上安装80号砂纸，根据作业面的尺寸和形状调节转速范围，使工作顺畅。1）清除车门损伤区域旧漆膜项目实施2.操作步骤 （2）将打磨机轻轻压在打磨表面，打开开关，在受损区域（正常打磨为圆形）内打磨，除去旧涂膜。1）清除车门损伤区域旧漆膜项目实施2.操作步骤 （1）用120号砂纸装到双作用打磨机的砂纸盘上，调节打磨机转速，用手触摸打磨边缘是否平滑。2）打磨羽状边项目实施2.操作步骤 （2）将打磨机轻轻压在板件上，沿涂膜边缘移动进行打磨，手持打磨机要有一定的倾斜角度，羽状边宽度为30 mm。2）打磨羽状边项目实施2.操作步骤 使用PPG Plus全能高效擦拭布浸入Nexa Autocolor除油剂P850-14/1402进行除油、除水。3）除油、除水处理项目实施3.示范操作 （1）示范打磨机清除旧漆膜的方法。（2）示范金属表面的除油方法。项目实施4.安全注意事项 （1）使用电动打磨机打磨时，用力要均匀。（2）使用除油剂时要注意安全，以免沾到 皮肤和眼睛。项目实施5.巡回指导（1）指导学生正确进行操作。（2）指导学生进行打磨及除锈操作。谢谢聆听谢谢聆听