运动控制系统第四讲执行器设计与执行器课件.pptx
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- 运动 控制系统 第四 执行 设计 课件
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1、本讲主要内容第四章 执行器技术4.1 执行器技术基础4.2 电动执行部件4.3 液压执行部件4.4 气动执行部件4.5 新型执行器执行器概述 实现特定的功能(运动),离不开执行器。执行器是完成运动需求不可或缺的基本元件。人力的执行器:典型的执行器:新原理的执行器:4.1 执行器技术基础 1执行器的分类(1)按照动力来源:电动执行器、液压执行器、气动执行器和新型微机电执行器。(2)按照运动部件结构特征:缸类执行器、马达类执行器(3)按照运动轨迹特征:直线型执行器、旋转型执行器,旋转型执行器又可分为位移式、周期式和往复式。新型执行器 压电执行器,记忆合金执行器,电致聚合分子执行器,磁力控制执行器,
2、电、磁流变液体执行器等。因为新型执行器技术有可能带来新的创新应用,会对未来人类生活产生积极影响。希望同学们关注此项技术的发展。2执行器的设计 执行器的设计是建立在系统运动功能分析的基础上;执行器设计,首先需要明确运动控制系统所要完成的机械任务,建立对系统的机械分析,主要包括运动学分析与力学分析。2执行器的设计 思路为:通过对基本机械连接方式的分析,可计算出机械传动机构的惯性矩。这类系统可分为四种基本连接形式:直接连接、齿轮连接、输送带连接和丝杆传动连接,如图4-1所示。4-14-1执行器设计步骤 选择机械传动连接形式,确定转动惯量;确定运动方程式和运动轨迹曲线;计算选择合适的电机和驱动功率单元
3、(驱动器)。原则:把负载参数等效到电机轴端。详见公式4-14-4 转动惯量的计算(1)圆柱体的转动惯量 圆柱体的转动惯量是根据圆柱体的质量和半径,或其密度、半径和长度计算而来的。式(4-1)用于计算实心圆柱体的转动惯量,它是质量m和半径R的函数。公式4-1 若已知圆柱体长度L、材料密度、半径R,则可用式(4-2)计算实心圆柱体的转动惯量,即 公式4-2(4-1)(4-2)4-24-34-3(2)空心圆柱体的转动惯量 计算空心圆柱体的转动惯量,它是质量m和空心圆柱体内外半径Ro、Ri的函数,即公式4-3.计算空心圆柱体的转动惯量,它是长度L、材料密度、空心圆柱体内外半径Ro、Ri的函数,即公式4
4、-4.(4-3)(4-4)L21J440iRR 几种常用材料密度表4-2(kg/dm)(kg/dm)例题【例4-1】一根钢制丝杆是实心圆柱体,其长度为560 mm,半径为8 mm,求其转动惯量?求解过程见书。(3)直接连接的转动惯量 运动驱动最简单的连接形式就是直接连接,如图4-1(a)所示。由于负载与电机直接相连,因此电机的速度与负载速度相同。因为电机必须要克服负载的摩擦力,所以这种连接总的转动惯量就是负载转动惯量加上电机转动惯量,即 公式4-5 tlmJ J J(4)齿轮连接的转动惯量 齿轮连接如图4-1(b)所示。负载与电机之间的机械连接是齿轮,反馈到电机轴端的负载参数如下。(4-6)(
5、4-7)(4-8)(4-9)(5)输送带连接的转动惯量 同步齿形带与同步齿形带轮传动连接、齿轮与齿条传动连接、链轮与链条传动连接均属于输送带连接,如图4-1(c)所示。它们都需要把负载参数折算到电机轴端,相关参数计算如下。(4-10)(4-11)(4-12)(4-13)(4-14)(6)丝杠连接的转动惯量 丝杠连接如图4-1(d)所示,同前也需要把负载参数折算到电机轴端,负载转动惯量和丝杠转动惯量都必须考虑在内。如果丝杆转动惯量不便计算的话,那么可以利用圆柱体的计算公式计算丝杠转动惯量。对于精密位置传动,为了消除或者减小反冲,需要在丝杆上施加预紧力。表(4-3)表(4-4)(4-15)(4-1
6、6)(4-17)(4-18)(4-19)2)运动方程与运动轨迹 运动方程的选择是由运动控制系统的任务需求所决定的,其基础就是第1章所述的运动学公式。运动轨迹的生成完全是由运动控制器的轨迹生成器根据运动控制系统的任务需要所生成的。3)选择驱动单元和电机 系统要根据运动对象的要求选择执行器的类别。对于电动执行器,先要选择电机的类型,然后根据机械负荷的惯性,计算出电机功率,再选配电机功率驱动器。在电机选用中,通常涉及的参数是电机额定输出功率、额定转速和额定转矩。计算公式为4-20.(4-20)4.2 电动执行部件 电动是经典驱动执行器中应用最为广泛的一种,本节旨在全面介绍各种电动执行机构,常见的电动
7、执行器有直线型电动执行器和角行程型电动执行器。其核心是各种电动机。4.2.1 电动缸 1电动缸的特点 电动缸(也称为电动推杆)是一种为用户提供运动及动力的执行元件。作为一种典型的点对点位置执行器,电动缸应用广泛,其主要特点是推力大,可以作为重型载荷执行器。2电动缸的工作原理 电动缸的工作原理是电机通过丝杠把旋转运动转变为直线往复运动,并通过推杆将力传给负载,本质上也是电机驱动的一类变异执行器。电动缸有直线型和角行程型。图4-4所示的是一个电动缸的三维剖视图,其主要部件包括基座(外壳)、推杆、丝杠、导向轮、推力轴承、定位传感器和电机。图4-4 电动缸实物图3.电动缸的主要结构特点电动缸的主要结构
8、特点如下:(1)铝合金外壳:矩形结构,规格可以根据具体需要制造;(2)不锈钢或电镀推杆;(3)丝杠:滚动丝杠或滑动丝杠;(4)导向:防旋转导轮;(5)推力轴承;(6)防尘密封;(7)限位/回零传感器:磁性霍尔传感器;(8)可选电机:直流伺服电机、交流伺服电机、步进电机、普通交/直流电机、减速电机等;(9)推力范围 1010000kg;(10)运动行程50-2500mm;(11)最高速度1500mm/s;(12)单向重复定位精度0.02mm,可选高精度。4.电动缸的应用领域 电动缸作为重载执行器广泛应用在电力、冶金、煤炭能源、化工、机械等领域。(1)坐标机械手:物流传送、自动化生产线;(2)造波
9、机;(3)并联机构:实验台、仿真台、天线;(4)并联机床;(5)医疗设备:CT;(6)专用设备:自动调偏、阀门控制、激光加工、炼钢;(7)实验设备:汽车零部件的实验和测试。4.2.2 电动执行阀 1电动执行阀的组成 电动执行阀与电动缸相比,控制更复杂,定位精度更高,广泛应用在各种阀门控制之中。图4-5所示的是电动执行阀的基本结构。4-52电动执行阀的工作原理 电动执行阀的工作原理是:电动执行阀的伺服电机由伺服放大器或者电动操纵器控制,当选择自动操作模式时,电动执行阀受伺服放大器的控制,而伺服放大器的控制指令来自外部输入,通常是420 mA仪表信号;位置发送器把阀门的实际位置反馈给伺服放大器,进
10、行位置检测与反馈。当阀门开度小、流量不能满足要求时,输入信号与反馈信号的差值就会增大,伺服放大器控制伺服电机增大阀门开度,加大流量;反之亦然。图4-6是电动执行阀的外形结构图。电动执行阀有直线型和角行程型两类。角行程型的工作原理与直线型的基本相同。4-63电动执行阀的分类(1)自动型电动执行器 依靠介质(液体、气体)本身的能力而自行动作的电动执行器,如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。自动型电动执行阀按照连接方法还可以分为:螺纹连接电动执行器 阀体带有内螺纹或外螺纹,与管道螺纹连接;法兰连接电动执行器 阀体带有法兰,与管道法兰连接;焊接连接电动执行器 阀体带有焊接坡口,与管道焊接连接;
11、卡箍连接电动执行器 阀体带有夹口,与管道夹箍连接;卡套连接电动执行器 与管道采用卡套连接;对夹连接电动执行器 用螺栓直接将电动执行器及两头管道穿夹在一起的连接形式。(2)驱动型电动执行器 借助手动、电动、液压、气动来操纵动作的电动执行器,如闸阀,截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。驱动型电动执行阀还可以分为:截门阀 关闭件沿着阀座中心移动;旋塞阀 关闭件是柱塞或球,围绕本身的中心线旋转;闸门形 关闭件沿着垂直阀座中心移动;旋启阀 关闭件围绕阀座外的轴旋转;蝶阀 关闭件是圆盘,围绕阀座内的轴旋转;滑阀 关闭件在垂直于通道的方向滑动。4电动执行阀的应用领域 电动执行阀在航空、航天、军工、机械、冶
12、金、化工、开采、交通、建材、食品加工、皮革处理、日常生活污水处理等方面均有广泛应用。(1)污水处理中的应用 依据污水处理后的pH值和颗粒悬浮数量,对污水流量进行控制。(2)石灰石/水泥厂中的应用 处理对象为干水泥、石膏或液体,控制对象为送风和引风机、调节型风门挡板、旁路型风门挡板。(3)在天然气生产和输送中的应用 处理对象为气体流量,控制对象为管路主阀门及控制型阀门,阀门的开度大小由管道压力决定,还可以作为管道应急关断控制等。4.3 液压执行部件 液压执行部件的典型代表是液压缸与液压马达。液压缸和液压马达是一种把液体的压力能转换成机械能以实现旋转或往复运动的能量转换装置。4.3.1 液压缸 液
13、压缸是将液压能转换成机械能(做直线往复运动或摆动)的液压执行元件。它结构简单,工作可靠,在实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸一般由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。除缓冲装置与排气装置视具体场合而定外,其他装置必不可少。1液压缸的类型 按照结构分,有活塞式(单活塞、双活塞)、柱塞式和伸缩式。按照作用方式分,有单向作用缸和双向作用缸。按照用途分,有推力液压油缸、摆动液压缸、拉杆液压缸、焊接型液压缸和法兰型液压缸,其中推力液压缸又可分为单作用缸、双作用缸和组合液压缸。2单活塞式液压缸的结构图4-73单
14、活塞式液压缸的工作原理 单活塞式液压缸的工作原理是利用液体的压力克服外界负载阻力,利用液体的流量维持运动速度。对于单活塞式液压缸,左右两腔的有效工作面积不等,从左腔通压力油与从右腔通相同的压力油,所得两个方向的推力是不相等的。把液压缸两腔互相接通并同时通压力油称为“差动连接”。图4-8 液压缸实物4液压缸的应用领域 液压缸广泛使用在港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工业控制、公路、大件运输、管道辅设、边坡隧道、井道治理防护、海上救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业,以及各种基础建设工程所需的机械设备上。4.3.2 液压马达
15、液压马达是将液体的压力能转换为机械能的能量转换装置,它是液压设备执行机构实现旋转运动的执行元件。从工作原理上讲,它与液压泵是可逆的,但由于功用不同,它们的实际结构有所差别。1液压马达的工作原理和图形符号4-92液压马达的分类 液压马达按其结构形式分,有齿轮式、叶片式和柱塞式;按其排量分,有定量式和变量式;按其转速分,有高速液压马达和低速液压马达,高速液压马达的额定转速大于等于500 r/min;低速液压马达的额定转速小于500 r/min。高速与低速液压马达的优缺点见表4-5。表4-53液压马达结构上与液压泵的差异(1)液压马达是依靠输入压力油来启动的,密封容腔必须有可靠的密封。(2)液压马达
16、往往要求能正反转,因此它的配流机构应该对称,进出油口的大小应该相等。(3)液压马达是依靠泵输出压力进行工作的,不需要具备自吸能力。(4)液压马达要实现双向转动,高、低压油口要能相互变换,故采用外泄式结构。(5)液压马达应有较大的启动转矩,为使启动转矩尽可能接近工作状态下的转矩,要求液压马达的转矩脉动小,内部摩擦小,齿数、叶片数、柱塞数比液压泵多一些。4液压马达的应用领域 液压马达具有鲜明的转速和力矩输出特点,可以广泛地应用在各类机械的行走、牵引、驱动及提升等场合,因此在冶金、矿山、起重、运输、船舶等机械的液压系统中经常使用4.4 气动执行部件 4.4.1 气缸 气动执行部件是将压缩空气的压力能
17、转换为机械能的装置。它包括气缸和气马达,其中气缸用于实现直线往复运动或摆动,气马达用于实现连续回转运动。1气缸的工作原理表4-10 其整个工作过程可简单地分为三个阶段。第一个阶段是复位阶段如图4-10(a)所示,压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔,蓄气缸经孔B排气,活塞上升并用密封垫封住喷嘴,中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。第二个阶段是储能阶段如图4-10(b)所示,压缩空气改由孔B进气,输入蓄气缸中,冲击缸下腔经孔A排气。由于活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上,而活塞下端受力面积较大,一般设计成喷嘴面积的9倍,缸下腔的压力虽因排气而下降,但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的
18、作用力。第三个阶段是冲击阶段如图4-10(c)所示,蓄气缸的压力继续增大,冲击缸下腔的压力继续降低,当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时,活塞开始向下移动,活塞一旦离开喷嘴,蓄气缸内的高压气体迅速充入到活塞与中间盖间的空间,使活塞上端受力面积突然增加9倍,于是活塞将以极大的加速度向下运动,气体的压力能转换成活塞的动能。在冲程达到一定时,获得最大冲击速度和能量,利用这个能量对工件进行冲击做功,产生很大的冲击力。2气缸的分类 按有无缓冲分,有无缓冲普通气缸和有缓冲普通气缸;按动作形态分,有单动气缸和双动气缸;按功能需求分,有普通气缸和特殊气缸(包括气液阻尼缸、薄膜式气缸和冲击式气缸)。3气缸的应用
19、领域 气缸作为执行部件在印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨、挑粒、分选)、自动化控制、机器人等诸多领域都有极为广泛的应用。4.4.2 气动马达 气动马达是气动执行元件的一种。它的作用相当于电动机或液压马达,即输出力矩,拖动机械机构做旋转运动。1气动马达的工作原理图4-11叶片式马达工作原理 图4-11(a)所示的是叶片式气动马达的工作原理图。它的主要结构和工作原理与叶片式液压马达相似,由转子、定子和机座构成。转子通常有310个叶片,偏心安装在定子内。转子两侧有前后盖板,叶片在转子的槽内可径向滑动,叶片底部通有压缩空气,转子转动是靠离心力和叶片底部气压将叶片紧压在定子内表面上。定子内有半
20、圆形的切沟,提供压缩空气及排出废气。当压缩空气从A口进入定子内时,会使叶片带动转子做逆时针旋转,产生转矩。废气从排气口C排出;而定子腔内残留气体则从B口排出。如需改变气动马达旋转方向,只需改变进、排气口即可。活塞式马达工作原理 图4-11(b)所示的是径向活塞式气动马达的原理图。它由气缸、活塞连杆组件、分配阀和曲柄组成。压缩空气经进气口进入分配阀(又称配气阀)后再进入气缸,推动活塞及连杆组件运动,再使曲柄旋转。曲柄旋转的同时,带动固定在曲轴上的分配阀同步转动,使压缩空气随着分配阀角度位置的改变而进入不同的缸内,依次推动各个活塞运动,由各活塞及连杆带动曲轴连续运转。与此同时,与进气缸相对应的气缸
21、则处于排气状态。薄膜式马达工作原理 图4-11(c)所示的是薄膜式气动马达的工作原理图。它实际上是一个薄膜式气缸,当它做往复运动时,通过推杆端部的棘爪使棘轮转动。2气动马达的分类 气动马达按结构形式分,有叶片式气动马达、活塞式气动马达和齿轮式气动马达。其中最为常见的是活塞式气动马达和叶片式气动马达。3气动马达特点 气动马达具有以下特点。(1)安全性好,可以在易燃易爆场所工作,同时不受高温和振动的影响。(2)温度一致性好,可以长时间满载工作而温升较小。(3)调速性能好,可以无级调速。(4)启动转矩大,可以直接带负载运动。(5)结构简单,操纵方便,维护容易,成本低。(6)输出功率相对较小,最大只有
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