路基路面概论2课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《路基路面概论2课件.ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路基 路面 概论 课件
- 资源描述:
-
1、2 道路的平面线形道路的平面线形路线路线-指道路中线指道路中线。线形线形-道路中线的空间形状。道路中线的空间形状。2.1 基本概念基本概念2 道路的平面线形道路的平面线形平面纵断面横断面2.1 基本概念基本概念中线中线道路中线在水平面上的投影。沿着中线竖直剖切,再行展开。中线各点的法向切面。2 道路的平面线形道路的平面线形(1)汽车行驶轨迹汽车行驶轨迹2.2 平面线形的组成平面线形的组成2 道路的平面线形道路的平面线形(1)汽车行驶轨迹汽车行驶轨迹 汽车运行轨迹轨迹是连续连续的、圆滑圆滑的,即在任何一点不出现错头和破折;其曲率曲率是连续连续的,即轨迹上任意一点不出现两个曲率值;其曲率曲率的变化
2、率变化率是连续连续的,即轨迹上任意一点不出现两个曲率变化率的值。2.2 平面线形的组成平面线形的组成2 道路的平面线形道路的平面线形(2)汽车导向轮旋转面与车身纵轴的关系:)汽车导向轮旋转面与车身纵轴的关系:2.2 平面线形的组成平面线形的组成角度为零:角度为零:角度为常数:角度为常数:角度为变数:角度为变数:直线直线 圆曲线圆曲线 缓和曲线缓和曲线2 道路的平面线形道路的平面线形 直线;直线;圆曲线;圆曲线;缓和曲线。缓和曲线。称之为称之为“平面线形三要素平面线形三要素”。2.2 平面线形的组成平面线形的组成2 道路的平面线形道路的平面线形 直线;直线;2.2 平面线形的组成平面线形的组成表
3、1 最大、最小直线长度2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线;圆曲线;2.2 平面线形的组成平面线形的组成2aRtgT aRL180)12(secaRE圆曲线的几何元素圆曲线的几何元素式中:T切线长(m);L曲线长(m);E外距(m);R圆曲线半径(m);转角(度)。2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线;圆曲线;2.2 平面线形的组成平面线形的组成u确定半径的理论依据确定半径的理论依据)(1272hiVR横向力系数横向力系数:用标准的摩擦系数测定车,其测定轮与行车方向呈7.520,且以一定速度在潮湿路面行驶时,试验轮受到的侧向摩擦力与作用在试验轮上的载重之比值,称之为横向力系数横向力系数
4、,这种测定法称为偏转轮拖车法偏转轮拖车法。2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线横向力系数横向力系数2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR 横向摩擦系数与车速、路面及轮胎状况有关。u一般在干燥路面上约为0.40.8;u在潮湿路面上约为0.250.4;u路面结冰或积雪时,降到0.2以下;u在光滑的冰面上可降到0.06。f 汽车能在弯道上行驶的基本前提是轮胎不在路面上滑移,汽车能在弯道上行驶的基本前提是轮胎不在路面上滑移,这这就要求横向力系数就要求横向力系数低于轮胎与路面之间的横向摩擦系数低于轮胎与路面之间的横向摩擦系数f,2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线横
5、向力系数横向力系数2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR横向力的存在,使汽车的燃油消耗和轮胎磨损增加。横向力的存在,使汽车的燃油消耗和轮胎磨损增加。横向力系数横向力系数 燃料消耗()燃料消耗()轮胎磨损()轮胎磨损()0 100 100 0.05 105 160 0.10 110 220 0.15 115 300 0.20 120 3902 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线横向力系数横向力系数2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR横向力的存在,增加横向力的存在,增加行旅不舒适感。行旅不舒适感。当当0.40时,非常不稳定,有倾车的危险性;时,非常不稳
6、定,有倾车的危险性;综上所述,综上所述,值的采用关系到行车的安全、经济与值的采用关系到行车的安全、经济与舒适,研究结果表明,舒适,研究结果表明,0.110.16较为合适。较为合适。2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线超高超高ih2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR超高超高ih:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线超高超高ih2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR超高超高ih越大越好,还是越小越好?越大越好,还是越小越好?讨论:讨论:2 道路的平面线
7、形道路的平面线形 圆曲线圆曲线超高超高ih2.2 平面线形的组成平面线形的组成)(1272hiVR公路等级汽车专用公路一般公路高速公路一二二三四一般地区(%)108积雪冰冻地区(%)6计算行车速度(km/h)8060、5040、30、20最大超高横坡度(%)642各级公路圆曲线部分最大值超高值各级公路圆曲线部分最大值超高值城市道路圆曲线部分最大值超高值城市道路圆曲线部分最大值超高值2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线最小半径最小半径2.2 平面线形的组成平面线形的组成表表7 公路圆曲线最小半径公路圆曲线最小半径2 道路的平面线形道路的平面线形 圆曲线圆曲线最小半径最小半径2.2 平面
8、线形的组成平面线形的组成半径半径大到一定程度时,其几何性质与行车条件已与大到一定程度时,其几何性质与行车条件已与直线无太大区别,容易给驾驶员造成判断上的错误,反而直线无太大区别,容易给驾驶员造成判断上的错误,反而带来不良的后果。所以,带来不良的后果。所以,规范规定圆曲线最大半径以规范规定圆曲线最大半径以不超过不超过10000m为宜。为宜。2 道路的平面线形道路的平面线形 缓和曲线缓和曲线2.2 平面线形的组成平面线形的组成缓和曲线作用:曲率连续变化,视觉效果好。离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适。横向超高、加宽逐渐变化,确保行车平稳。与圆曲线配合得当,保证线形美观。2 道路的平面线形道路的平面线
9、形 缓和曲线缓和曲线2.2 平面线形的组成平面线形的组成缓和曲线形式:回旋线2 道路的平面线形道路的平面线形2.3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(1)基本型基本型 直线直线回旋线回旋线圆曲线圆曲线回旋线回旋线直线直线2 道路的平面线形道路的平面线形2.3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(2)S型型两个反向圆曲线用回旋线连接的组合两个反向圆曲线用回旋线连接的组合2 道路的平面线形道路的平面线形2.3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(3)卵型)卵型用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合用一个回旋线连接两个同向圆曲线的组合2 道路的平面线形道路的平面线形2.
10、3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(4)凸型)凸型在两个同向回旋线间在两个同向回旋线间不插入圆曲线不插入圆曲线而直接衔接的组合。而直接衔接的组合。2 道路的平面线形道路的平面线形2.3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(5)复合型)复合型 2 道路的平面线形道路的平面线形2.3 平面线形要素平面线形要素的组合类型的组合类型(6)C型型 3 道路的纵断面道路的纵断面3.1 概念概念沿着道路中线竖向剖面的展开图即为道路纵断面。反映路线在纵断面上的形状、位置及尺寸的图形叫道路纵断面图。纵坡:纵坡:指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比,以百分率表示。3 道路
11、的纵断面道路的纵断面3.1 概念概念最大纵坡:最大纵坡:最小纵坡:最小纵坡:最大坡长:最大坡长:3 道路的纵断面道路的纵断面3.1 概念概念最小坡长:最小坡长:坡长:坡长:纵断面相邻变坡点的桩号之差纵断面相邻变坡点的桩号之差,即水平距离。即水平距离。3 道路的纵断面道路的纵断面3.1 概念概念缓和坡段:缓和坡段:连续上坡连续上坡(或下坡或下坡)时,应在不大于所规定的纵坡长度时,应在不大于所规定的纵坡长度范围内设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于范围内设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3,其,其长度应符合纵坡长度的规定。长度应符合纵坡长度的规定。3 道路的纵断面道路的纵断面3.2 竖曲线竖曲线
展开阅读全文