航空货运代理解析课件.ppt
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1、航空物流管理第五章第五章 航空货运代理航空货运代理第1页,共28页。第五章第五章 航空货运代理航空货运代理n学习目的与要求学习目的与要求 n引例引例 航空货运代理公司应该向谁索要运费航空货运代理公司应该向谁索要运费n第一节第一节 航空货运代理概述航空货运代理概述n第二节第二节 国内航空货运代理国内航空货运代理n第三节第三节 国际航空货运代理国际航空货运代理n本章小结本章小结 n中英文对照专业名词中英文对照专业名词 n复习思考题复习思考题 n案例案例1-1中国国际货运航空有限公司的快速发展中国国际货运航空有限公司的快速发展 第2页,共28页。学习目的与要求学习目的与要求n了解航空货运代理的特点,
2、区分合法航了解航空货运代理的特点,区分合法航空货运代理和非法航空货运代理;空货运代理和非法航空货运代理;n掌握航空货运代理的类型和法律责任;掌握航空货运代理的类型和法律责任;n掌握国内航空货运代理和国际航空货运掌握国内航空货运代理和国际航空货运代理的基本流程等。代理的基本流程等。第3页,共28页。引例引例 航空货运代理公司应该向谁索要运费航空货运代理公司应该向谁索要运费n此案中此案中B公司为一国际货运代理公司,其在中国设有办事公司为一国际货运代理公司,其在中国设有办事处,负责人为处,负责人为Y。D公司是公司是C航空公司的货运销售代理公航空公司的货运销售代理公司,司,A公司按公司按B公司中国办事
3、处负责人公司中国办事处负责人Y的指示将货物运的指示将货物运抵上海虹桥国际机场抵上海虹桥国际机场D公司的仓库,交付公司的仓库,交付D公司,由其办公司,由其办理托运。可见,在本案的航空运输中,主要是两家航空理托运。可见,在本案的航空运输中,主要是两家航空货运代理公司参与其中,办理有关运输事宜。实际上,货运代理公司参与其中,办理有关运输事宜。实际上,D公司办理了运输,并垫付了运费。在垫付运费后,公司办理了运输,并垫付了运费。在垫付运费后,D公公司应该向谁索要运费。这就得决定谁是该批货物的托运司应该向谁索要运费。这就得决定谁是该批货物的托运人。人。1997年年4月月9日,最高人民法院依照日,最高人民法
4、院依照中华人民共中华人民共和国民事诉讼法和国民事诉讼法第一百七十九条第一款第(二)项、第一百七十九条第一款第(二)项、第(三)项的规定裁定:第(三)项的规定裁定:D公司向航空公司支付的空运公司向航空公司支付的空运费系为费系为B公司垫付的费用,由公司垫付的费用,由B公司偿还。公司偿还。第4页,共28页。第一节第一节 航空货运代理概述航空货运代理概述n一、航空货运代理的概念与特点一、航空货运代理的概念与特点 n二、航空货运代理的类型二、航空货运代理的类型n三、航空货运代理存在的必然性三、航空货运代理存在的必然性n四、航空货运合法代理与非法代理四、航空货运合法代理与非法代理n五、航空货运代理的责任五
5、、航空货运代理的责任 第5页,共28页。一、航空货运代理的概念与特点一、航空货运代理的概念与特点n(一)(一)航空货运代理的概念航空货运代理的概念n航空货运代理是指接受航空公司委托,专门从事航空货物运物的组织航空货运代理是指接受航空公司委托,专门从事航空货物运物的组织工作(如揽货、订舱、制单、报关、交运等),提供各种服务,从而工作(如揽货、订舱、制单、报关、交运等),提供各种服务,从而获取一定报酬的公司,即由专门承办此类业务的航空货运代理公司负获取一定报酬的公司,即由专门承办此类业务的航空货运代理公司负责办理一定的手续,并赚取佣金的行为。责办理一定的手续,并赚取佣金的行为。n(二)(二)航空货
6、运代理的特点航空货运代理的特点n1航空货运代理信息丰富航空货运代理信息丰富 n2航空货运代理节约了大量的成本航空货运代理节约了大量的成本 n3航空货运代理的性质航空货运代理的性质 n(三)航空货运代理的服务对象(三)航空货运代理的服务对象 n1发货人发货人 n2航空公司航空公司 第6页,共28页。二、航空货运代理的类型二、航空货运代理的类型n(一)(一)航空货运一级代理航空货运一级代理n 一级代理是指可以直接从航空公司领运单,直接报关,交接的代理公司,形象一级代理是指可以直接从航空公司领运单,直接报关,交接的代理公司,形象来说他们就是航空公司的主要分销商。来说他们就是航空公司的主要分销商。n(
7、二)(二)航空货运非一级代理航空货运非一级代理n非一级代理是指自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代理公司,这些公非一级代理是指自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代理公司,这些公司的优势一般在于直接客户或者海外代理。二代三代都是非一级代理。司的优势一般在于直接客户或者海外代理。二代三代都是非一级代理。n非一级代理自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代理公司,这非一级代理自己没有直接的地面交接权、报关权等权利的代理公司,这些公司的优势一般在于直接客户或者海外代理。一般海外代理指定货物些公司的优势一般在于直接客户或者海外代理。一般海外代理指定货物比较多,是一级代理公司主要货源之一,这
8、些公司有些和航空公司关系比较多,是一级代理公司主要货源之一,这些公司有些和航空公司关系好的也可以直接和航空公司订舱位,拿优惠运价,甚至价格比一级代理好的也可以直接和航空公司订舱位,拿优惠运价,甚至价格比一级代理的价格还要好,但是他们没有交接权,必须找一家一级代理公司做挂靠,的价格还要好,但是他们没有交接权,必须找一家一级代理公司做挂靠,用别人的名义去交接,即由一级代理代其向当地的机场地面代理公司交用别人的名义去交接,即由一级代理代其向当地的机场地面代理公司交易。易。第7页,共28页。三、航空货运代理存在的必然性三、航空货运代理存在的必然性n随着航空货运业务的发展,航空货运代理业便应运而随着航空
9、货运业务的发展,航空货运代理业便应运而生。航空货运代理业之所以能得以存在并发展,是因生。航空货运代理业之所以能得以存在并发展,是因为它所提供的服务为货主及航空公司双方均带来方便为它所提供的服务为货主及航空公司双方均带来方便和好处。和好处。n(一)航空货运代理使航空公司更好发展主业(一)航空货运代理使航空公司更好发展主业 n(二)航空货运代理使货主不必花费大量的精力去熟(二)航空货运代理使货主不必花费大量的精力去熟悉繁复的空运操作流程悉繁复的空运操作流程 n(三)航空货运代理在办理航空托运方面具有无可比拟(三)航空货运代理在办理航空托运方面具有无可比拟的优势的优势 第8页,共28页。四、航空货运
10、合法代理与非法代理四、航空货运合法代理与非法代理n(一)(一)航空货运合法代理人设立条件航空货运合法代理人设立条件 n1销售代理人的注册资本数额应当符合下列要求:销售代理人的注册资本数额应当符合下列要求:n(1)经营一类空运销售代理业务的,注册资本不得少于人民币一百五十万元;)经营一类空运销售代理业务的,注册资本不得少于人民币一百五十万元;n(2)经营二类空运销售代理业务的,注册资本不得少于人民币五十万元;)经营二类空运销售代理业务的,注册资本不得少于人民币五十万元;n(3)销售代理人每增设一个分支机构或者一个营业分点,应当增加注册资本人民币五十万元。)销售代理人每增设一个分支机构或者一个营业
11、分点,应当增加注册资本人民币五十万元。兼营空运销售代理业务的销售代理人,其专门用于销售代理业务的资本数额应当符合上列要求。兼营空运销售代理业务的销售代理人,其专门用于销售代理业务的资本数额应当符合上列要求。n2销售代理人应当具备下列营业条件销售代理人应当具备下列营业条件n(1)有固定的独立营业场所;有固定的独立营业场所;n(2)有电信设备和其他必要的营业设施;有电信设备和其他必要的营业设施;n(3)有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料;有民用航空运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料;n(4)有至少三名取得航空运输销售人员相应业务合格证书的从业人员。有至少三名取得航空运输销售人
12、员相应业务合格证书的从业人员。第9页,共28页。四、航空货运合法代理与非法四、航空货运合法代理与非法代理代理n(二)(二)航空货运非法代理人的特征航空货运非法代理人的特征 n1航空货运非法代理人未通过民用航空运输企业委托航空货运非法代理人未通过民用航空运输企业委托的授权的授权 n2航空货运非法代理人对航空运输企业权益的侵害方航空货运非法代理人对航空运输企业权益的侵害方式是多样式是多样 n(三)(三)航空货运非法代理人代理行为的界定航空货运非法代理人代理行为的界定n非法代理的法律本质实际是一种没有代理权或超越代理权非法代理的法律本质实际是一种没有代理权或超越代理权的行为,合法航空货运企业、非法代
13、理机构、实际托运人的行为,合法航空货运企业、非法代理机构、实际托运人之间实际上存在着合同关系。之间实际上存在着合同关系。n(四)(四)对航空货运非法代理人代理行为的打击对航空货运非法代理人代理行为的打击 第10页,共28页。五、航空货运代理的责任五、航空货运代理的责任 n(一)(一)基本责任基本责任 n1航空货运代理的职责航空货运代理的职责 n2免除责任免除责任 n(二)(二)货运代理的赔偿责任货运代理的赔偿责任n1如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别,但又无法确定如果货物交接地点的市价或时价与发票金额由差别,但又无法确定其差额,则按发票金额赔偿。其差额,则按发票金额赔偿。n2对古玩、
14、无实际价值货物其他特殊价值的,不予赔偿。(除非作特对古玩、无实际价值货物其他特殊价值的,不予赔偿。(除非作特殊声明并支付了相应费用)殊声明并支付了相应费用)n3对也依法生活诬蔑式的货物运费、海关税收,以及其它费用负对也依法生活诬蔑式的货物运费、海关税收,以及其它费用负责赔偿。但不赔偿进一步的损失。责赔偿。但不赔偿进一步的损失。n4对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。对货物的部分灭失或损害则按比例赔偿。n5如货物在应交付日多少天内仍为交付,则构成延误交货,货代如货物在应交付日多少天内仍为交付,则构成延误交货,货代应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费用。应赔偿因延误而可能引起的直接后果和合理费
15、用。第11页,共28页。第二节第二节 国内航空货运代理国内航空货运代理n一、我国国内航空货运代理概述一、我国国内航空货运代理概述 n二、二、国内航空货物运输代理业务基本环节国内航空货物运输代理业务基本环节n三、航空货运代理收费标准三、航空货运代理收费标准 n四、中国航空货运代理发展趋势四、中国航空货运代理发展趋势第12页,共28页。一、我国国内航空货运代理概述一、我国国内航空货运代理概述n(一)(一)发展概况发展概况n中国的航空货运代理业是随着我国改革开放和对外贸易的发中国的航空货运代理业是随着我国改革开放和对外贸易的发展逐步发展起来的。展逐步发展起来的。1984年以前,中国对外贸易运输总公年
16、以前,中国对外贸易运输总公司及其各分公司是我国唯一的货运代理,是外经贸部下属的司及其各分公司是我国唯一的货运代理,是外经贸部下属的各专业进出口公司的货运总代理,也是航空公司的代理。各专业进出口公司的货运总代理,也是航空公司的代理。n改革开放后的中国国际货运代理行业,由外运独家代理变为多改革开放后的中国国际货运代理行业,由外运独家代理变为多家经营,经济成分由全民所有制发展为中外合资、外商独资、家经营,经济成分由全民所有制发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式。股份制、有限责任公司等所有制形式。n2007年底,有年底,有9家全货运公司从事航空货运运营,家全货运公司从事航空货运运
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