物流质量管理与质量认证课件.pptx
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1、物流质量管理与质量认物流质量管理与质量认证证14.1 物流质量综述 n14.1.1建立全面的物流质量概念n 质量是反映某项产品、活动或过程满足规定与潜在需要能力和特性的总和。n质量是一个可以用性能、规格、使用、安全、经济、服务,以及环境、能源等明确的要求和潜在的需要的概念,是一个动态发展的过程。运用这一概念可以反映物流服务、物流设施乃至物流系统运作过程的质量。质量管理发展阶段n质量检验阶段(20世纪40年代以前)。n统计质量管理阶段(40年代前后到60年代初)。n全面质量管理阶段(20世纪60年代以后)。建立物流领域的全面质量n物流系统的服务质量是由附带一定物流设施、设备能力和参与人员的素质能
2、力所体现服务质量,它不是一个纯粹的无形服务质量,而是介于纯产品与纯服务之间的,带有设施设备能力和人员服务能力的综合服务质量,可以更加具体的用物流产品质量、物流工程质量和物流工作质量来表示,称之为物流服务全面质量。n物流服务质量=物流服务项目+物流设施设备+物流人员素质建立物流领域的全面质量n物流产品质量即物流服务质量,是反映物流服务(最终产品)质量水平的质量特性值。n物流工程质量是指企业为保证提供合格物流产品而使用设施、设备、工具等全部手段和条件所达到的质量水平。n物流工作质量是指为了保证物流产品质量制定工作规范、管理制度和实际应用而进行的各方面工作能力水平。n物流产品质量、物流工程质量和物流
3、工作质量是三个不同的范畴,但是它们之间密切联系、相互影响。物流企业必须提高物流产品质量、物流工程质量和物流工作质量,即建立全面物流质量概念。树立现代质量观 传统质量观 现代质量观质量是昂贵的:生产高质量产品需花高成本质量降低成本:返工低质量产品和保修是昂贵的检验是必要的:检验是保证质量的一个途径无缺陷产品不需要检验:质量必须建立在检验之前操作人员造成缺陷:缺陷一定是由工人失误造成的系统引起缺陷:缺陷一定由于质量全过程存在缺陷标准、定额及目标是设定的,公司必须不断满足标准标准、定额及目标应该取消:质量过程总是可以改进的从最低价格供应商那里购买生产原材料,成本必须最小化以最低的总成本为依据购买包括
4、检验、返工及不良的客户关系费用;考虑购买低质量原材料的后果高收入减去低成本等于高利润:最大化收入和最小化成本支出,即使产品是低质量的忠诚的客户等于较高的利润:高质量造就客户的忠诚度这样可以长期利润最大化表14-1 不同质量观的比较案例14-1“苏丹红”事件中的供应链物流质量问题n2005年3月上旬开始,先后发现一些食品含有致癌工业染料“苏丹红”。其中肯德基的产品中被发现含有致癌工业染料“苏丹红一号”。肯德基一度有5种产品被查含有“苏丹红一号”,这一问题反映了肯德基所用原料的供应链问题。直到3月16日随着中国百胜餐饮集团的声明,这种含有严重伤害消费者身体健康的致癌工业染料,才从肯德基的柜台上被撤
5、了下来。n肯德基“苏丹红”事件反映了原料供应链过程的监控问题。经查肯德基的供应商广东中山市基快富食品公司称,调料来自宏芳香料(昆山)公司提供的辣椒粉,宏芳香料(昆山)公司在早报发表声明称,“苏丹红”绝不是他们添加的,怀疑此举是安徽阜阳地区的义门苔干有限公司所为。而安徽义门苔干称货从河南省驻马店豫香调味品有限公司进的货。河南豫香3月7日就被查出“涉红”。肯德基公司估算,“苏丹红”事件让全国1200家肯德基店4天里至少损失了2600万元。14.1.2物流服务质量特性值及其测量n物流质量特性值指标设计n物流质量特性值是反映物流服务质量水平数量化的表示方法,它是衡量整个物流过程质量好坏的关键指标体系。
6、n每一种物流服务项目用数量化的形式表示质量状况,就称为质量特性值。如准时性、差错率等。n质量特性值可以分为计量值和计数值两种。n计量值是可以用量具等进行测量而得到的具有连续性的数值,其表现形式可以是小数,如载质量、长度、直径、容积、化学成份等。n计数值是非连续性的正整数值,可以用计数的方法得到,如物品件数、次品数、疵点数、差错件数等都可称为计点数。设计物流服务质量特性值指标n物流质量不是物流作业各个环节的简单相加,物流运作过程应是作业对象增值和物流质量提高的过程,因此物流质量测量应包含整体物流系统实现合理化以及物流全过程质量测量的含义。为达到这个目的,必须采用合适的物流合理化目标和物流运作指标
7、体系,以便于测量质量水平,明确改进目标,提高物流运作水平和效率。n物流企业应设计和采用适宜的指标和测量方法对物流运作过程质量特性进行监控,对物流服务质量进行测量,以验证顾客物流服务要求是否得到满足。对顾客反馈的问题应予以核实并进行纠正,通过采用预防措施,确保物流质量的实质性提高和持续改进。物流服务质量的主要评价指标所考虑范围包括:n 物流服务时间。n 服务时间差迟率。n 物流服务供给能力指数。n 物流服务合格率。n 物流订单合格率。n 物流订单完成率。n 物流服务柔性。物流服务水平的评估指标还可采用PZB模型(Parasuraman Zeithaml Berry)和卡诺模型(Kano)nPZB
8、模型提出了一些与物流服务水平有关的因素,主要体现在:n用于物流服务的材料、工具、设备、人员及通讯手段计划切合实际(切实性);n准确及时地完成向顾客承诺的服务能力(可靠性);n帮助顾客并提供即时物流服务的程度(响应度);n物流服务人员的知识、礼貌以及他们传达信任和信心的能力(保险性);n物流企业提供给顾客个性化的、特别的注意力(执着度)等五个方面。卡诺模型(Kano)n卡诺模型对物流服务质量特性提出了三个方面的属性分类:n尚不能确定物流服务质量是否满意时接受该属性,而该属性的存在又会导致物流顾客不满意(基本属性B);n属性的存在保证了客户对物流服务满意,而该属性不存在又会导致不满意(一维属性O)
9、;n属性的存在保证了顾客对物流服务满意,而该属性不存在又会造成不满意的情况下物流服务被接受(刺激属性)。n实际运作中,顾客对物流服务的期望随时间而变化,物流企业应把顾客期望的服务质量作为特征因素来考虑,对目标连续的跟踪。n卡诺模型中一种属性归类于某一范畴并不是固定不变的,应与市场需求保持一致。n通过采用动态的物流服务指标,维护本企业与客户、产品制造商以及零售商之间的合作关系。n物流服务评价指标与两模型组成比较完整的物流内部运作与外部服务质量测量体系。质量特性值的表示方式和分布p 在物流服务质量特性值中,计量值的理论分布规律最常见的是正态分布;计数值的理论分布最常见的是二项分布和泊松分布。下面主
10、要讨论正态分布下的物流质量特性值分布。p 正态分布曲线及其特点。正态分布是概率论和数理统计中最重要的一种分布。其数学表达式为:正态分布曲线的特点n正态分布曲线有下面几个特征:两头小,中间大,有一个单峰(y=0);的图形以为对称轴对称;当时,取得最大值;决定曲线的位置,决定曲线的中峰陡峭程度。n由概率的性质可知,正态分布的总和的概率为1。正态分布面积为,当正态分布曲线的总面积取为1时,物流服务合格率=1-物流服务不合格率。当物流质量计量值分布曲线符合正态分布时,几乎整个物流质量计量值都落在3的范围内。通过查表可分别求出随机变量X在上述范围内的概率:nP(-X+)=0.682680.683,即时,
11、该面积为68.3%;nP(-2X+2)=0.95450.955,即2时,该面积为95.5%;nP(-3X+3)=0.99730.997,即3时,该面积为99.7%。n可见,若XN(,2),其大部分落入(-,+)内,几乎全部落入(-3,+3)内,即X取值落入(-3,+3)之外的概率不到千分之三。n物流质量控制是以物流质量数据为基础的管理活动。在物流质量控制中,当对物流质量连续性的计量值作直方图时,在其数目不断增加、组距不断减小、分组愈来愈小的情况下,物流质量计量值直方图表明的分布情况愈接近正态分布,因而物流质量变化也遵循正态分布。14.2 物流质量变异及控制方法 n14.2.1物流质量变异的两种
12、因素n在同一物流生产技术组织条件下,按照同一物流运作标准产生的服务效果仍然存在差异性,这种差异可称为物流质量变异。引起这种质量变异的因素主要有两大类:一类是偶然性因素;这些因素虽在物流运作过程中经常发生,但对物流服务质量影响较小。另一类是系统性因素;指的是那些不经常发生,但一旦发生就会对物流服务质量影响较大且具有一定规律性的因素。n在物流质量控制中,偶然性因素一般认为是不可避免的,而系统性因素则是可以避免的,当然避免与否也是相对的。一般情况下,相对于消除偶然性因素来说,寻找并消除系统性因素更为经济可行。所以,当物流运作过程出现质量变异时,要正确分析两种引起质量变异的因素,有针对性的采用合适的质
13、量控制方法。14.2.2 物流作业能力及作业能力指数n 物流作业能力n物流作业能力是处于稳定的物流运作状态下物流作业环节的实际操作能力,是该作业环节对物流最终产品(即物流服务)质量的保证程度。物流作业能力只有在稳定的物流运作状态下才是有意义的。n在稳定的物流运作状态下,影响物流作业能力的偶然因素的量化结果近似的服从正态分布。因此在物流作业能力量化和满足运作质量控制及经济要求下,可采用3原则来确定其分布范围。根据前面的计算结果可知,当分布范围取为3时,物流服务质量合格的概率为99.7%。所以在一般情况下可取物流作业能力为6。n物流作业能力指数指在物流系统设计时对物流服务质量标准的要求与物流实际运
14、作时各作业环节具有的满足要求能力的比值。该指数表示了物流质量特性值的分布与公差范围之间的关系,这种关系用指数表示就代表了物流作业能力的大小,一般用CP或CKP表示。工序能力及工序能力指数n工序能力是指工序处于稳定的生产状态下工序的实际加工能力。它是通过该工序生产的产品质量特性值的分布表示工序的实力,即每道工序对产品质量的保证程度。n在稳定的生产状态下,影响工序能力的偶然性因素的最终结果,即在该工序上加工的产品质量特性值近似地服从正态分布。为了便于工序能力量化,依据质量控制及经济上的要求,可以采用3原则来确定其分布范围。根据概率的性质,正态分布N(,)随机变量的X三个重要参数是:P(X)0.68
15、26 P(2X2)0.9544 P(3X3)0.9974n由上述参数可知,当分布范围取3时,产品质量合格的概率可达99.7,因此,以3即6为标准来衡量工序能力符合精确性和经济性的要求。于是在一般情况下可取工序能力为6。n工序能力指数,是指设计时对产品质量标准规格的要求与加工时工序所具有能够满足质量标准规格要求的能力之比。工序能力指数表示了质量特性值的分布与公差范围之间的关系,这种关系用指数表示就代表了工序能力的大小。工序能力指数的计算n值的计算。适用于设计标准规格的中心值与测定的质量特性值分布中心一致的条件下,即无偏差条件下的工序能力指数计算。n计量值在双侧公差情况下的值:n式中:T公差范围;
16、n 工序的标准差。n在质量控制过程中,可以用实际测出的样本标准差S来估计,即 计量值为单侧公差情况下的值可用下式计算:n 或 式中:规格上限;n 规格下限。n值的计算。当质量标准规格的中心值()/2与分布中心(以估计)不一致时,即在有偏差的条件下,不能应用值,而需应用值来计算工序能力指数,即:n其中:式中:分布中心与公差中心的绝对偏移量。工序能力分析n求出工序能力指数后,就可以依据其值大小对工序能力进行分析和判定。一般情况下,以Cp1.33时的工序能力较为理想,当Cp1.33时,工序能力充分满足,但需要考虑经济性。对工序能力的判定可参考表14-2。表14-2 工序能力分析判断表级别工序能力指数
17、Cp(或Ckp)不合格品率P工序能力判定特级Cp1.67P0.00006过于充分 一级1.67Cp1.330.00006P0.006充分 二级1.33Cp1.000.006P0.27尚可 三级1.00Cp0.670.27P4.45不足 四级0.67P4.45严重不足 针对不同级别的工序能力,一般可考虑采用的措施有:n特级,工序能力足以满足要求,可适当放松控制和检验,可考虑降低工序生产成本的措施。n一级,允许质量特性值有小的波动,若不是重要工序,可考虑放松控制和检验。n二级,需要严格控制和检验,防止超差,产生不合格品。n三级,应采取措施提高工序能力,如已出现不合格品,需要严格检验,必要时实行全检
18、。n四级,追查原因,采取果断措施,产品实行全检。14.2.3物流质量过程控制方法n物流质量控制工作特点n全面性关注,物流服务分为基本物流服务和增值物流服务。物流服务质量涉及全面性的服务质量。n全程性监控,物流的服务性活动主要包括:核心服务、辅助服务构成的基本服务组合,服务过程,服务形象三部分内容。不同的物流服务功能构成,其质量都会影响整体物流服务质量和顾客满意度。n全员性参与,物流质量管理涉及物流系统的各类人员,各类人员都可能对最终物流质量产生影响。n进行综合性、系统性评价,需要物流组织、物流技术、物流管理、经营制度等各个方面集成,主观客观评价相结合。2.物流质量控制图n在物流运作相关数据和质
19、量特性值处理的过程中,需要有静态和动态的处理方法,而控制图法就是动态处理数据的方法。根据所采取的统计量不同控制图可分为:单值控制图(x控制图);平均值与极差控制图(R控制图);中值与极差控制图(R控制图);不合格品数控制图(pn控制图):不合格品率控制图(p控制图);缺陷数控制图(c控制图)单位缺陷数控制图(u控制图)。n通过单值控制图来说明在物流运作实务当中控制界限的求解方法。该方法在物流企业发现运作质量变异原因但又因经费和时间关系且只能获得一个测量值时采用,通过把直接测得的数据无需计算而直接在图上打点获得。它具有快速及时的特点,但不能发现离散情况。其图形如图14-3所示。图14-3 x控制
20、图物流质量控制图n图14-3中,横坐标表示按物流作业时间先后排列的顺序号,即1、2、3;纵坐标表示物流质量特性值,其中T表示公差范围。nx控制图的中心线和上下控制界限用以下方法确定:当物流运作条件无多大变化且过程稳定时,可利用以往同期的数据,按照3的方式控制图建立控制界限的要求得:n当无历史数据可查时可随机抽取,抽样数量一般取50,然后进行测量得到物流质量特性值,其平均值和标准偏差S由下列公式计算:n此时和可由上述结果近似代替。物流质量控制图n作控制图的目的是观测物流运作过程是否处于控制状态,控制状态是指物流运作过程仅受偶然因素的影响,物流服务的质量特性分布基本不随时间而变化;反之就是异常状态
21、。n其判断标准有两条:一是控制图上点不超过控制界限;另一个是控制图上点的排列分布没有缺陷。当点落在控制界限上时看作是超出了控制界限。主次因素排列图及其在物流质量控制中的应用n在物流运作过程(整个物流系统或某一运作环节)中把出现的各种质量问题的具体项目和相关数据收集起来,而后把这些数据归类,按每个质量问题所统计数据的多少和影响因素的主次进行从大到小的排列并以此作为横坐标,同时把各项数据发生的频数作为纵坐标,最后得出的直方图就是主次因素排列图。下面以生鲜食品的储存为例说明主次因素排列图在物流质量控制中的应用。n某物流企业在生鲜食品仓储环节存在质量问题,某调查期采集的数据如表14-3所示。表14-3
22、 影响食品质量的主次因素数据表序号项目频数频率%1温度、湿度等不适引起的食品变质52262包装不合格引起的质量问题24123操作不当引起的污染22114物品堆放不合理造成的损坏86435其他因素168合计200100图14-4 主次因素排列图主次因素排列图及其在物流质量控制中的应用n根据物流企业运作实务内容和要求,制作物流质量主次因素排列图的一般步骤如下:n 把影响物流质量的主次因素的相关数据进行分类,可按物流运作环节、物流运作结果、影响质量的原因、运作质量考核项分、物流作业对象等进行分类。n 确定质量数据采集的时间,一般要收集50个以上的数据,当采集期限过长时可按一定期限的数据作排列图。n
23、按分类的运作项目进行统计,汇总成表,以所有被考核质量项目的100%计算各项目所占的百分比。n 计算累计频率。14.3 质量成本管理n质量成本是将质量预防和鉴定活动的费用与产品质量不合要求所引起的损失一起考虑,并形成质量成本报告,是企业高层管理者了解质量问题对企业经济效益的影响以及与中低层管理者之间沟通的桥梁,是进行质量决策的重要依据。14.3.1质量成本构成n企业运行中的质量成本由两部分组成:n预防成本(prevention cost)。为避免或减少不合格(如质量故障、不能满足质量要求或无效工作等)而投入的费用。n鉴定成本(appraisal cost)。为了评定是否存在不合格而投入的费用。诸
24、如试验、检验、检查和评判的费用。n内部损失成本(internal failure cost)。出现的不合格产品在交货前被检出而构成的损失。诸如为消除不合格而重新提供服务、重新加工、返工、重新鉴定或报废等。n外部损失成本(external failure cost)。出现的不合格在交货后被检出而构成的损失。诸如保修、退货、折扣处理、货物回收、责任赔偿等。质量成本=质量保证费用+质量损失成本n这就告诉我们,质量成本有一个最佳值,即适宜的质量成本水平。由于企业的生产类型、产品结构等条件千差万别,其质量成本最佳值是有差异的。随着时间的推移、新技术的不断出现和采用,各产品、各时期的最佳值也有变化。因此,
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