国际贸易与物流运作课件.ppt

1、13 国际贸易与物流运作 国际贸易和国际物流是国际经济发展不可或国际贸易和国际物流是国际经济发展不可或缺的两个方面，国际贸易使商品所有权发生了交换缺的两个方面，国际贸易使商品所有权发生了交换，而国际物流则体现了商品在国际间的实体转移，而国际物流则体现了商品在国际间的实体转移，两者之间呈现出相互依赖、相互促进和相互制约的两者之间呈现出相互依赖、相互促进和相互制约的关系。关系。1.国际物流是国际贸易实现的必要条件。国际物流是国际贸易实现的必要条件。2.国际贸易促进国际物流的发展。国际贸易促进国际物流的发展。4国际物流企业在进出口贸易程序中的业务 国际贸易合同签订后的履行过程，就是国际物流系统的实施

2、过程。各外贸公司为了集约化经营，一般将履约中的许多工作采取外包策略，委托国际物流企业或国际货运代理办理。国际物流企业或国际货运代理在进出口贸易程序中的业务取决于与货主所签订的委托代理合同。5国际贸易的分类表分类方法国际贸易的分类名称按商品的形式不同有形贸易（国际货物贸易）、无形贸易（国际服务贸易、国际技术贸易）按货物移动的方向不同出口贸易、进口贸易、过境贸易（直接过境贸易、间接过境贸易）按进出国境与进出关境的不同总贸易、专门贸易按贸易是否有第三者参加直接贸易、间接贸易、转口贸易按货物运送方式不同陆路贸易、海路贸易、空运贸易、邮购贸易按贸易方式(即具体做法)不同一般贸易、包销、寄售、拍卖、加工贸

3、易、合作生产、易货贸易、补偿贸易、租赁贸易等国际贸易产生的根本条件国际贸易产生的根本条件u贸易就是交换，国际贸易就是国际交换。u生产力的发展是贸易产生的根本动力。u贸易是历史的产物。贸易产生的两个基本条件 剩余的出现。剩余的出现。私有财产制度。私有财产制度。从重商主义到从重商主义到“绝对优势论绝对优势论”：萌芽：萌芽u 早期的重商主义：绝对限制进口，鼓励出口，16世纪。u 晚期的重商主义：不限制进口，但鼓励出口，鼓励贸易顺差，17世纪初。u 绝对优势论：斯密，1776年。从从“绝对优势论绝对优势论”到到“比较优势论比较优势论”：创：创立立u 李嘉图的“比较优势论”开创了现代国际贸易理论，181

4、7年。从从“比较优势论比较优势论”到到“要素禀赋论要素禀赋论”：形：形成成u 赫克歇尔-俄林提出的“要素禀赋论”成为现代国际贸易理论的基石，1919、1939年。迈克尔波特竞争优势中指出了国家的4个显著特征对营造当地企业竞争环境和形成企业竞争优势的影响：u要素禀赋。要素禀赋。科技等先进的生产要素比基本要素更加重要科技等先进的生产要素比基本要素更加重要u需求条件。需求条件。企业对与他们关系密切的客户需求最企业对与他们关系密切的客户需求最为敏感。为敏感。u相关和支柱产业。相关和支柱产业。各企业之间互相依存的。各企业之间互相依存的。u企业战略、企业结构和企业竞争。企业战略、企业结构和企业竞争。u中转

5、贸易中转贸易 指一些国家作为其他国家的贸易中心指一些国家作为其他国家的贸易中心的情况。的情况。u贸易路线贸易路线 指在贸易过程中选择的连接主要城市指在贸易过程中选择的连接主要城市或工业区的路线或工业区的路线海上丝绸之路航线示意图海上丝绸之路航线示意图u 太平洋航线太平洋航线 u 大西洋航线大西洋航线u 印度洋航线印度洋航线 u 北冰洋航线北冰洋航线 世界主要海港和航线示意图世界主要海港和航线示意图u不定期航线指使用不固定的船舶，以不固定的船期，航行于不固定的航线，停泊不固定的港口。不定期航线灵活多变，多以租船方式经营，主要针对大宗、低价值货物运输市场。u 北太平洋航线（泛太平洋航线）北太平洋航

6、线（泛太平洋航线）u 北大西洋航线北大西洋航线u 远东欧洲、地中海航线远东欧洲、地中海航线u 远东远东 澳新航线澳新航线u 澳新澳新 北美航线北美航线 u 欧洲欧洲/地中海地中海 西非、南非航线西非、南非航线 中国主要远洋航线分布示意图中国主要远洋航线分布示意图 港口是一个国家出海的门户，也是国际物流经过的主要节点，内外经贸联系的枢纽。重要的港口对外可以通过远洋、近洋航线和世界各地相连，对内则通过公路、铁路、内河等运输方式深入一国腹地，成为商品集疏的关键，国家的经济喉舌。u远洋航线：指横跨大洋的洲际运输航线。远洋航远洋航线：指横跨大洋的洲际运输航线。远洋航线航程长、船舶吨位大，是世界经济联系和

7、国际线航程长、船舶吨位大，是世界经济联系和国际贸易的主要通道。贸易的主要通道。u近洋航线：指本国各港口至邻近国家港口之间的近洋航线：指本国各港口至邻近国家港口之间的海上运输航线。海上运输航线。u沿海航线：指本国沿海各港口间的海上运输路线沿海航线：指本国沿海各港口间的海上运输路线。u干线干线u一般指运输网络中货物流量大，对运输市场影响强的航线，干一般指运输网络中货物流量大，对运输市场影响强的航线，干线港口也通常选择港口条件好，营运效率高的大型港口。线港口也通常选择港口条件好，营运效率高的大型港口。u全球航运市场上一般以远东全球航运市场上一般以远东 西北欧航线，远东北美航线西北欧航线，远东北美航线

8、和跨北大西洋航线等作为世界航运网络中的干线航线，这些也和跨北大西洋航线等作为世界航运网络中的干线航线，这些也是世界上最为繁忙的海上航线。是世界上最为繁忙的海上航线。u支线支线u又称喂给线或补给线，是联系干线和小型港口之间的集疏线。又称喂给线或补给线，是联系干线和小型港口之间的集疏线。u支线的开辟对提高干线运输的效率，加强干线港口的集疏能力支线的开辟对提高干线运输的效率，加强干线港口的集疏能力、辐射范围有着非常重要的意义。、辐射范围有着非常重要的意义。世界主要港口分布示意图世界主要港口分布示意图中国诸港分布示意图中国诸港分布示意图亚洲诸港分布示意图东南亚亚洲诸港分布示意图东南亚亚洲诸港分布示意图

9、韩国亚洲诸港分布示意图韩国亚洲诸港分布示意图日本亚洲诸港分布示意图日本波斯湾航线诸港示意图波斯湾航线诸港示意图地中海诸港分布示意图地中海诸港分布示意图欧洲诸港分布示意图欧洲诸港分布示意图北美诸港分布示意图美东北美诸港分布示意图美东北美诸港分布示意图美西北美诸港分布示意图美西中、南美诸港分布示意图中美洲中、南美诸港分布示意图中美洲中、南美诸港分布示意图南美洲中、南美诸港分布示意图南美洲非洲诸港分布示意图非洲诸港分布示意图澳新航线诸港示意图澳新航线诸港示意图363.4 国际贸易运作的基本程序 从基本业务程序看，国际货物交易大致可以分为以下4个阶段。交易前的准备工作阶段 交易的洽谈与合同的订立阶段

10、合同的履行阶段 善后处理阶段 就一笔具体交易而言，所涉及的基本内容主要有以下4个方面：合同条款 合同的签订和履行 贸易方式 有关国际贸易的法规惯例 37国际贸易运作的基本程序 图38国际贸易可能涉及到的当事人393.4.1 出口合同的履行 出口合同的履行主要经过货（备货）、证（催证、审证、改证）、船（租船、订舱、报检和保险）、款（制单结汇）等环节。履行程序的繁简取决于所使用的贸易术语和付款方式等。当从事进出口贸易的公司一边备货或备好货时，一般会选择合适的国际物流企业或货运代理来替它们租船订舱或办理其他事宜。40出口合同履行程序图 41出口贸易单据 单据与货款的对流原则是国际贸易中商品买卖支付的

11、一般原则。出口物流人员往往在代为出口商履行出口合同的过程中要处理各种出口单据。出口单据的流转可归纳为以下14个步骤：审核信用证缮制商业发票及装箱单缮制出入境检验检疫出境货物报检单并报检缮制出口托运单并办理托运手续缮制出口货物报关单并报关缮制投保单并投保缮制运输单据签证、认证缮制汇票发出装船通知综合审单交单结汇改单存档。出口单据工作的操作程序可归纳为以下四步：核算，备单，制单，审单。单据内容要求做到单证一致、单单一致和单货一致。42出口贸易单据的种类表项目基本单据资金单据汇票（Bill of Exchange/Draft）、本票（Promissory Note）、支票（Cheque/Check）

12、商业单据商业发票(COMMERCIAL INVOICE)、重量单(WEIGHT LIST/CERTIFICATE)、数量单(QUANTITY CERTIFICATE)、装箱单(PACKING LIST)、保险单(INSURANCE DOCUMENTS)、海运提单（Ocean Bill of Lading）、船公司证明(SHIPPING COMPANYS CERTIFICATE)、铁路运单（Rail Waybill）、承运货物收据（Cargo Receipt）、航空运单（Air Waybill）、邮包收据（Parcel Post Receipt）、联合运输单据（Combined Transpor

13、t Document，CTD或CT B/L）官方单据海关发票(CUSTOMS INVOICE)、领事发票(CONSULAR INVOICE)、进出口许可证(EXPORT LICENSE)、商检证书（如品质检验证书、重量检验证书、数量检验证书、卫生检验证书、消毒检验证书、产地检验证书、残损鉴定证书等）、产地证明书(CERTIFICATE OF ORIGIN)、普惠制产地证其他证明受益人证明（Beneficiarys Certificate）、电报抄本（Copy of Cable/Telex/Fax）、船籍证明（Certificate of Vessels Nationality）、航运路线证明（

14、Itinerary Certificate）、船长收据（Captains Receipt）、运费收据（Freight Receipt）43出口业务涉及的单证示意图 44出口合同的履行：备货出口合同的履行：备货备货应该注意的问题：备货应该注意的问题：货物货物 品质是否符合合同或信用证规定？品质是否符合合同或信用证规定？数量是否符合合同或信用证规定？是否适宜运输？数量是否符合合同或信用证规定？是否适宜运输？备货时间是否有利于船货衔接？备货时间是否有利于船货衔接？包装包装 是否选择了合适的外包装？（安全、适合长途运输）是否选择了合适的外包装？（安全、适合长途运输）运输标志是否符合运输和海关规定？运输

15、标志是否符合运输和海关规定？45出口合同的履行：报验出口合同的履行：报验出口报验程序出口报验程序 出口商申请报验：填制出口商申请报验：填制“出口检验申请单出口检验申请单”检验机构对货物实施检验检验机构对货物实施检验 商检机构出具检验证书商检机构出具检验证书 注意：注意：检验证书是否符合合同或信用证的规定（品质证明书、数量证检验证书是否符合合同或信用证的规定（品质证明书、数量证明书等）明书等）在有效期内出运，否则应办理展期在有效期内出运，否则应办理展期46出口合同的报验47出口合同的履行：催出口合同的履行：催证证、审、审证证、改、改证证 催证 是否在合理时间内已经开证？审证信用证的条款？是否符合

16、合同的规定？对单据填制和分数的要求？注意意条款，或特特条款？改证信用证证什情况需要要改？要改向向提出？分接受是否有效？要改前的内容是否依依有效？48关于信用证的要改 通过对信用证的全面审核,如发现问题,应分别情况及时处理.对于影响安全收汇,难以接受或做到的信用证条款,必须要求买方进行要改。信用证要改的规则如下:1）只有买方(开证人)有权决定是否接受要改信用证;2）只有卖方(受益人)有权决定是否接受信用证要改.491）凡是需要要改的内容,应做到一次性向买方提出,避免多次要改信用证的情况.2）对于不可撤消信用证中任何条款的要改,都必须取得当事人的同意后才能生效。3）收到信用证要改后,应及时检查要改

17、内容是否符合要求,并分别情况表示接受或重新提出要改。4）对于要改内容要什全接受,要什全拒绝.分接受要改中的内容是无效的。5）有关信用证要改必须通过原信用证通知行才具真实,有效;通过客人直接寄送的要改申请书或要改书复印件不是有效的要改。6）明确要改费用由向承担.一般按照责任归属来确定要改费用由向承担。信用证要改的注意事项50出口合同催证、审证、改证51出口合同履行出口合同履行:办理货运（租办理货运（租船船订舱）、报关订舱）、报关和投保和投保 办理货运办理货运 如何选择货运公司？如何选择货运公司？报关：报关：填写出口货物报关单，随附其他单据，如出口合填写出口货物报关单，随附其他单据，如出口合同副本

18、、发票、装箱单或重量单、商检证书等。同副本、发票、装箱单或重量单、商检证书等。投保：出口一般都是逐笔投保投保：出口一般都是逐笔投保52出口合同办理货运、报关和投保53出口合同履行：制单结汇（出口合同履行：制单结汇（款款）制单结汇银行三种做法：制单结汇银行三种做法：收妥结汇收妥结汇 押汇（买单结汇，议付行垫付）押汇（买单结汇，议付行垫付）定期结汇定期结汇 在出口合同履行中出现的情况：在出口合同履行中出现的情况：拖欠货款拖欠货款 故意欺诈：信用证意条款故意欺诈：信用证意条款/预付款预付款 单证不符单证不符54出口合同的制单结汇5556573.4.2 进口合同的履行 买方履行合同的程序可以概括为证（

19、申请、开立信用证）、船（租船订舱、保险）、款（审单付款）、货（报关、接货、检验）。履行进口合同的环节和工作内容，主要取决于合同的贸易术语及其所采取的支付条件。58进口合同履行程序图59进口业务涉及的单证示意图 60（1）进口合同的履行：以FOB贸易术语合同为例开立信用证船接运货物投保货运险审单和付汇报关、纳纳验收（索）和和交货物61（2）进口合同履行：开立信用证进口合同履行：开立信用证填写信用证申请书填写信用证申请书办理押金手续办理押金手续合理理判改证情况：合理理判改证情况：常要改内容：展展装运期和信用证有效期、常要改内容：展展装运期和信用证有效期、更装运港口等。更装运港口等。（3）进口合同履

20、行：船接运货物进口合同履行：船接运货物办理租船订舱手续办理租船订舱手续注意做好船货衔接工作注意做好船货衔接工作62（4）进口合同履行：投保货运险）进口合同履行：投保货运险投保方式：投保方式：逐笔投保：收到装船通知后，填写投保单逐笔投保：收到装船通知后，填写投保单预约保险：签订预约保险合同，对险别、费预约保险：签订预约保险合同，对险别、费率等都统一规定。以保险公司收到装船通知为保率等都统一规定。以保险公司收到装船通知为保险合同生效条件。险合同生效条件。63（5）进口合同履行：审单和付汇）进口合同履行：审单和付汇审单：核对内容和和数审单：核对内容和和数发现单证不符，作出适当处理：发现单证不符，作出

21、适当处理：停对外付款停对外付款相符分付款，不符分拒付相符分付款，不符分拒付货到检验合合后付款货到检验合合后付款保议付付款保议付付款要求要改单据要求要改单据付款，但是保保（索权等等付款，但是保保（索权等等64（6）进口合同履行：报关、纳纳）进口合同履行：报关、纳纳 报关所需单证（填写进口货物报关单）：随附发票、提单、装箱单、保险单、进口许可证及审批文件、进口合同、产地证等。法检商品需附商检证书。纳纳 海关代征纳种：关纳、产品纳、增值纳、工商统一纳及地方附加纳、盐纳、进口调节纳等。关纳 进口关纳纳额CIF价合关纳纳率产品纳、增值纳和工商统一纳（地方附加纳）应纳纳额完纳价合纳率进口调节纳 进口调节纳

22、CIF价合进口调节纳纳率65（7）进口合同履行：验收和和交货物）进口合同履行：验收和和交货物验收货物及时填写“短卸报告”等证明文件及时请商检机构检验保保各种单据和证明文件办理和交手续（1）贸易术语的由来）贸易术语的由来 国际货物贸易由于跨越国境，必依产生国际货物贸易由于跨越国境，必依产生较之国内贸易更多的问题：过境运输、进出较之国内贸易更多的问题：过境运输、进出口报关、交货风险等。为了明了买卖双方有口报关、交货风险等。为了明了买卖双方有关权利义务，关权利义务，19世纪初商人们开始尝试用一世纪初商人们开始尝试用一些字母缩写来表示某些特定的权利义务关系些字母缩写来表示某些特定的权利义务关系，最典型

23、的就是目前仍依十分流行的，最典型的就是目前仍依十分流行的FOB(Free On Board)术语。在此基础上又术语。在此基础上又诞生了一批涵义各异的贸易术语。诞生了一批涵义各异的贸易术语。为了规范、统一对这些贸易术语的理解，为了规范、统一对这些贸易术语的理解，国际商会以及一些国家立法机构对这些贸易术国际商会以及一些国家立法机构对这些贸易术语进行了整理和规定，使得贸易商在采用这些语进行了整理和规定，使得贸易商在采用这些贸易术语时得到了法律保障。贸易术语更为广贸易术语时得到了法律保障。贸易术语更为广泛地在全球传播。泛地在全球传播。简少交易谈理的争议简化权利义务的表述方式明确双方的权利义务便利贸易费

24、用核算1932年华沙-牛津规则1941年美国对外贸易定义要订本国际贸易术语解释通则 1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则1932年华沙年华沙牛津规则是国际牛津规则是国际法协会为解释法协会为解释CIF合同而专门制订的国际合同而专门制订的国际惯例。其前身是惯例。其前身是1928年华沙规则。年华沙规则。本规则明确规定，本规则供交易双方本规则明确规定，本规则供交易双方自愿采用，并且经双方充分协商，可以对自愿采用，并且经双方充分协商，可以对规则中的任何一项条款进行、更、要改或规则中的任何一项条款进行、更、要改或增添。如规则与合同规定相反，则应以合增添。如规则与合同规定相反，则应以合同为准。合同中没有规定

25、的事项，应以本同为准。合同中没有规定的事项，应以本规则规定为准。规则规定为准。1941年美国对外贸易定义要订本年美国对外贸易定义要订本1919年，美国年，美国9大贸易集团在纽约共同大贸易集团在纽约共同商议了商议了美国出口报价及其缩写条款美国出口报价及其缩写条款，在此基础上，在此基础上，1941年，美国第年，美国第27届全美对届全美对外贸易会议上通过了外贸易会议上通过了1941年美国对外贸年美国对外贸易定义要订本易定义要订本，作为美国贸易商对外贸，作为美国贸易商对外贸易时可以选择采用的惯例。易时可以选择采用的惯例。该规则规定了该规则规定了6种贸易术语，分别是：种贸易术语，分别是：Ex Point

26、 of OriginEPO 产地交货产地交货Free On BoardFOB 运输工具上交货运输工具上交货Free Along SideFAS 运输工具旁交货运输工具旁交货Cost&FreightC&F 成本加运费成本加运费Cost,Insurance and Freight CIF成本成本加保险费、运费加保险费、运费Ex DockEXD 目的港码头交货目的港码头交货国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则简称为国际贸易术语解释通则简称为Incoterms,是国际商会为统一对各种贸是国际商会为统一对各种贸易术语的解释而制订的。最早的版本为易术语的解释而制订的。最早的版本为1

27、936年版，后来在年版，后来在1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年和年和2000年作年作了要改。最近一次的要改是在了要改。最近一次的要改是在2010。753.5.22000通则通则内容：内容：1、E组术语组术语 2、F组术语组术语 3、C组术语组术语 4、D组术语组术语762000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则（简称（简称2000通则通则或或INCOTERMS2000）1、是由国际商会编写的。世界上大多数国家都采用2000通则，是国际贸易中用得最多的惯例。2、2000通则中的贸易术语2000通则包括13种贸易术语，根据买卖双方承担义务的不同，

28、将13种贸易术语划分为下列四组：E、F、C、D组77E组组发货（启运）发货（启运）EXW Ex Works工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付 装运合同装运合同FCA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货 C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid

29、 To成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至 D组组到货（到达）到货（到达）DAF Delivered At FrontierDES Delivered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完纳交货未完纳交货完纳后交货完纳后交货78（一）（一）2000通则通则包括包括E、F、C、D四四组组13种术语种术语1、E组术语：组术语：EXW（启运）EXW E

30、X WORKS（named place）即工厂交货（指定地点）2、F组术语：组术语：FCA；FAS；FOB（主要运费未付）FCA Free Carrier（named place）即货交承运人（指定地点）FAS Free Alongside Ship（named port of shipment）即装运港船边交货（指定装运港）FOB Free On Board（named port of shipment）即装运港船上交货（指定装运港）793、C组术语：组术语：CFR；CIF；CPT；CIP（主要运费已付）CFR Cost and Freight（named port of destinati

31、on）即成本加运费（指定目的港）CIF Cost Insurance and Freight(named port of destination)即成本加保险费、运费（指定目的港）CPT Carriage Paid To（named place of destination）即运费付至（指定目的地）CIP Carriage and Insurance Paid To（named place of destination）即运费、保险费付至（指定目的地）804、D组术语：组术语：DAF；DES；DEQ；DDU；DDP（到达）DAF Delivered at Frontier（named plac

32、e）即边境交货（指定地点）DES Delivered Ex Ship（named port of destination）即目的港船上交货（指定目的港）DEQ Delivered Ex Quay（named port of destination）即目的港码头交货（指定目的港）DDU Delivered Duty Unpaid（named place of destination）即未完纳交货（指定目的地）DDP Delivered Duty Paid（named place of destination）即完纳后交货（指定目的地）81（二）（二）E、F、C、D四组四组13种术语的解种术语的解

33、释（熟悉）释（熟悉）1、对、对EXW术语的解释术语的解释 EX WORKS（named place），即工厂交货（指定地点）。是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。按此贸易术语成交，卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具，也不负责办理货物出口清关手续。除另有约定外，买方应承担自卖方的所在地受领货物的费用和风险。掌握：EXW术语是卖方承担责任、费用和风险最小的一种贸易术语。EXW术语适用于各种运输方式。822、F组术语：组术语：FCA；FAS；FOB（主要运费未付）（1）FCA含义含义 Free Carrier（named place），即货交承运人

34、（指定地点）。此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。适用于所有运输方式（2）对）对FAS术语的解释术语的解释 Free Alongside Ship（named port of shipment），即装运港船边交货（指定装运港）。根据通则的解释，卖方要在规定的交货期内将符合合同规定的货物交到约定的装运港买方指的船只边，在此完成交货任务，买卖双方负担的费用和风险都以船边为界。仅适用于海运或内河运输。（3）对）对FOB术语的解释术语的解释 全称Free On Board(named port of shipmen

35、t)装运港船上交货（指定装运港）。卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。适用于江海运输833、C组术语：组术语：CFR；CIF；CPT；CIP（主要运费已付）（1）CFR术语的解释术语的解释 全称Cost and Freight（named port of destination），即成本加运费（指定目的港），又称运费在内。此术语后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。适用于江海运输，（2）CIF术语的解释术语的解释 CIF术语的全文是Cost Insurance and Freight(named port o

36、f destination)即成本加保险费、运费（指定目的港）CIF后面接的是目的港，是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本、运费和保险费。适用于江海运输84（3）对）对CPT术语的解释术语的解释 CPT CARRIAGE PAID TO（named place of destination），即运费付至（指定目的地）。按此术语成交卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买方承担交货之后的一切风险和费用。适用于各种运输方式，包括多式联运。（4）对）对CIP术语的解释术语的解释 CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（name

37、d place of destination），即运费、保险费付至（指定目的地）。按2000通则规定，CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。854、D组术语：组术语：DAF；DES；DEQ；DDU；DDP（1）对）对DAF术语的解释术语的解释 Delivered At Frontier（named place），为边境交货（指定地点）。是指卖方须在边境指定地点和具体交货地点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续，即完成交货，卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。这一术语的交货地点是两国边境的约定地点。它适用于陆地边界交货的各种运输

38、方式。（2）对）对DES术语的解释术语的解释 Delivered Ex Ship（named port of destination），即目的港船上交货（指定目的港）。是卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处置，即完成交货。卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险，买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。DES术语适用于海运或内河运输。86（3）对）对DEQ术语的解释术语的解释 Delivered Ex Quay（named port of destination），即目的港码头交货（指定目的港）。是指卖方在指定的目的港码头将货物

39、交给买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。DEQ适用于海运或内河运输。（4）对）对DDU术语的解释术语的解释 Delivered Duty Unpaid（named place of destination）。即未完纳交货（指定目的地）。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不负责卸货。DDU术语适用于各种运输方式。（5）对）对DDP术语的解释术语的解释 Delivered Duty Paid（named plac

40、e of destination），即完纳后交货（指定目的地）。是指卖方在指定的目的地，办理进口清关手续，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，即完成交货。卖方须承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，交纳进口“纳费”。DDP术语是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。DDP术语适用于所有运输方式87总结：总结：1、E 组组1个、个、F组组3个、个、C组组4个、个、D组组5个个单选题 根据INCONTERMS 2000F 组包括（）种贸易术语。A.2 B.3 C.4 D.5答案：B解析：这13个贸易术语，它的缩写，全称，要求大家全能够默写出来，这对后面的学习是很有帮助的。88

41、2、13种贸易术语：种贸易术语：英文缩写，英文全称、中文含义要记忆英文缩写，英文全称、中文含义要记忆 单选题 一般情况下，在以CIF贸易术语成交的合同中，货物的价合构成是（）。A.货物成本 B.货物成本运费 C.货物成本运费保险费 D.货物成本保险费 答案：C解析：这里考的是贸易术语的中文意思，要掌握记忆。13种贸易术语中，卖方义务最小的术语是EXW，义务最大的术语是DDP。这与买方是相对，反之买方义务最小的术语是DDP，义务最大的术语是EXW。893、13个术语后面的接的是（个术语后面的接的是（named place）；还是（；还是（named port of shipment）；或者（）；

42、或者（named port of destination）说明贸易术语后面所接的地点是：指定地点还是装运港或说明贸易术语后面所接的地点是：指定地点还是装运港或者是目的港。者是目的港。另外也是用来理判贸易术语适用的运输方式。另外也是用来理判贸易术语适用的运输方式。例如：FOB后面是(named port of shipment)，那什FOB后面只能跟装运港。CFR后面是（named port of destination），那什CFR后面只能接目的港。那什：我国出口货物，从天津装运到伦敦。采用FOB贸易术语时，FOB后面接的是装运港，正确的表示则为FOB天津，FOB伦敦则是错误的。如果采用的是C

43、FR贸易术语成交，则CFR后面接的是目的港，正确的表示是CFR伦敦。90单选题（05）我国出口货物使用的下列贸易术语中，哪一个是错误的（）。A.FCA SHANGHAI B.FOB LONDON C.CIF TOKYO D.CFR BUSAN答案：B解释：FOB Free On Board（named port of shipment），即装运港船上交货（指定装运港）从贸易术语，FOB后面跟的地点只能是装运港。我国出口货物，因此出口的时候，装运港应该是我国的港口，因此FOB伦敦这个贸易术语表述就是错误的。91 如果贸易术语后面是（named place）则适用任何运输）则适用任何运输方式；方式

44、；如果贸易术语后面是（named port of shipment），（named port of destination）只能适用江海运输。只能适用江海运输。单选题（04）例：根据INCOTERMS 2000，下列贸易术语中适用于各种运输方式的是（）。A、FOB B、CFRC、CIF D、CPT答案：D解释：适用各种运输方式的贸易术语，其后面应该是（named place），符合条件的只有CPT。924、掌握记忆、掌握记忆（1）、E组表明：（启运）（2）、F组术语表明：（主要运费未付）（3）、C组术语表明：（主要运费已付）（4）、D组术语表明：（到达）单选题 按照2000年国际贸易术语解释通

45、则，表明“主运费未付”的一组术语是：A、E组 B、F组C、C组 D、D组答案：B 解析：E组是（启运）；F组是（主运费未付）；C组是（主运费已付）；D组（到运）935、E、F、C组为装运合同，组为装运合同，D组为到货组为到货合同合同（1）、贸易术语中，E、F、C这三组术语具有相同的性质，卖方都是在装运国或发货国完成交货义务。所以说，按E组、C组和F组订立的合同都属于装运合同。（2）、采用D组术语，卖方应负责将货物运到边境或目的港，或进口国约定的目的地或地点，并承担货物运至该地以前的全风险和费用，所以说，按D组订立的买卖合同属于到货合同。94单选题 1、根据2000年国际贸易术语解释通则解释，按

46、C组贸易术语签订的合同：A、均属于到达合同。B、均属装运合同。C、有时属于到达合同，有时属于装运合同，视情况不同而定。答案：B2.在下列成交的合同中，不属于装运合同的是：（）A.EXW广州 B.FOB汕头 C.FAS天津 D.DES纽约答案：D解析：E组、F组、C组8种贸易术语成交的合同被称为“装运合同”，D组5个贸易术语属于到达合同。95五、五、对各种主要贸易术语的解释对各种主要贸易术语的解释 FOB CFR CIF96对对FOB术语的解释术语的解释（一）含义（一）含义 全称Free On Board(named port of shipment)，装运港船上交货（指定装运港）。卖方应在约定

47、的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。适用于海运及内河航运。97（二）（二）FOB买卖双方基本义务买卖双方基本义务 卖方义务卖方义务1、在合同规定的时间或期限内，在装运港，按照习惯方式将货物交到买方指的船上，并及时通知买方。2、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理出口手续3、承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。4、提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。买方义务买方义务1、负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；2、自负风险和费用，取得进口许可

48、证或其他官方证件，并办理货物进口手续。3、承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。4、根据买卖合同的规定受领货物并支付货款98在采用FOB贸易术语的时候，要注意的问题：关于船货衔接的问题 在FOB术语条件下，由卖方负责装运；买方负责安排运输工具，即租船定舱，所以这就存在一个船货衔接的问题，如果买方未能按时船（包括未经对方同意提前将船到和展迟到装运港），卖方都有权拒绝交货。关于租船订舱的要求 在FOB术语条件下，由买方负责安排运输工具，即租船定舱。如果买方委托卖方办理租船订舱，卖方可以酌情接受，这属于代办性质，其风险和费用由买方承担，如果卖方租不到船，其不承担责任，买方无权撤销合同或（索。99个

49、别国家对FOB的不同解释问题 惯 例装运港船上交货风险划分出口手续1941年美国对外贸易定义要正本FOB Vessel（第五种）船上原则上是买方负责，或卖方办理，买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦卖方100CASE STUDY 某公司从美国进口特种异型钢材200吨，每吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月和。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口纳捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，

50、随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按INCOTERMS办理，应按我方商业习惯和1941年要正本”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。101（三）（三）FOB的、形的、形FOB、形是为了解决装船费用由向负担的问题而产生的，主要包括以下几种：1FOB Liner Terms（FOB班轮条件）买方负担2FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）买方负担3FOB Stowed（FOB理舱费在内）卖方负责4FOB Trimmed（FOB平舱费在内）卖方负责5、FOBST(FOB Stow