轮胎培训资料-PPT课件.ppt
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1、一、轮胎发展简史一、轮胎发展简史1845年苏格兰人汤姆逊发明了充气轮胎原型1888年英国人的邓录普经多方改良并制作了第一条橡胶充气轮胎1892年英国人伯利密尔发明了帘布,大大提高了轮胎的弹性和工作能力18901900年出现带花纹的轮胎,同期出现了内胎1895年汽车的发明为轮胎发展注入了新鲜的活力1946年法国米其林公司制成钢丝子午线年法国米其林公司制成钢丝子午线轮胎是轮胎工业的一场革命轮胎是轮胎工业的一场革命19471947年年 法国米西林公司提出全钢丝法国米西林公司提出全钢丝子午线轮胎的专利权子午线轮胎的专利权19481948年年 法国米西林公司制造了世界法国米西林公司制造了世界第一个全钢丝
2、子午线轮胎第一个全钢丝子午线轮胎19601960年年 法国米西林公司发明了全钢法国米西林公司发明了全钢丝载重无内胎子午线轮胎丝载重无内胎子午线轮胎 轮胎发展简史(续)轮胎发展简史(续)90年代轮胎的发展方向年代轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无子午化、扁平化、无内胎化。内胎化。现在轮胎行业正向着现在轮胎行业正向着安全、智能安全、智能、绿色绿色的方向的方向发展。发展。美、日两国在美、日两国在6060年代初开始研究子午线轮胎,年代初开始研究子午线轮胎,7070年代加快了子午线轮胎研究和生产。年代加快了子午线轮胎研究和生产。中国在中国在19601960年开始研究全钢丝子午线轮胎,年开始研究全钢丝子午
3、线轮胎,6060年代末试产,年代末试产,8080年代开始批量生产,年代开始批量生产,9090年代末年代末和本世纪初加速发展。和本世纪初加速发展。轮胎发展简史(续)轮胎发展简史(续)佳通轮胎的发展佳通轮胎的发展斜交胎半钢子午胎全钢子午胎摩托车胎常规规格满足市场细分需求的规格高速系列、载重系列、越野系列等国内领先、畅销海外子午线概念子午线概念道道 行行 千千 里里 步步 步步 佳佳 通通子午线子午线经线经线二、轮胎所用原料二、轮胎所用原料斜交胎:斜交胎:由橡胶和由橡胶和人造丝类人造丝类制品组成制品组成,包括尼龙、包括尼龙、聚酯、玻聚酯、玻璃纤维等。璃纤维等。半钢胎半钢胎:只有带束只有带束层为钢丝层
4、为钢丝帘布帘布轮胎所用原料(续)轮胎所用原料(续)胎体胎体带束层带束层子口包布子口包布全钢子午胎:全钢子午胎:胎体、带束层和胎体、带束层和子口包布全部采子口包布全部采用钢丝帘线用钢丝帘线轮胎所用原料(续)轮胎所用原料(续)支持荷重支持荷重向地面传递制动力和驱动力向地面传递制动力和驱动力 使车辆得以启动、加速、减速、制动使车辆得以启动、加速、减速、制动维持和改变车辆前进方向维持和改变车辆前进方向缓和路面冲击缓和路面冲击注意:以上功能必须在适当的气压下才能得注意:以上功能必须在适当的气压下才能得到充分的发挥到充分的发挥 三、轮胎的基本功能三、轮胎的基本功能 轮胎主要由外胎、内胎和垫带装配使用轮胎主
5、要由外胎、内胎和垫带装配使用四、轮胎的组成四、轮胎的组成五、轮胎的分类五、轮胎的分类斜交胎bias/diagonal tire 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎冠帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎冠中心中心 线呈小于线呈小于90角排列的充气轮胎。角排列的充气轮胎。子午胎radial tire胎体帘线与胎冠中心呈胎体帘线与胎冠中心呈90 角或接近角或接近90 角角排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。1.按结构分类按结构分类斜交胎与子午胎结构差别斜交胎与子午胎结构差别斜交胎斜交胎子午胎子午胎轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)斜
6、交胎与子午胎性能比较斜交胎与子午胎性能比较斜交胎胎侧刚性强侧向稳定性胎侧刚性强侧向稳定性好,好,耐磨性、高速性、缓冲耐磨性、高速性、缓冲性、操作安全性均较子性、操作安全性均较子午胎差午胎差子午胎耐磨性高,耐磨性高,高速性、减振性、操作高速性、减振性、操作安全性好,抓着力强,安全性好,抓着力强,滚动阻力小、节油。滚动阻力小、节油。侧向稳定性差,侧向稳定性差,低速时舒适性差低速时舒适性差2.轮胎按用途分类轮胎按用途分类 载重卡客车胎(载重卡客车胎(Truck&Bus tire)TB载重卡客车子午胎(载重卡客车子午胎(Truck&Bus Radial tire)TBR 轻卡胎(轻卡胎(Light T
7、ruck tire)LT轻卡子午胎(轻卡子午胎(Light Truck Radial tire)LTR微型车胎(微型车胎(Ultra Light Truck tire)ULT轿车胎(轿车胎(Passenger Car tire)PC轿车子午胎(轿车子午胎(Passenger Car Radial tire)PCR休闲车子午胎(休闲车子午胎(Recreation Vehicle Radial tire)轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)用途用途花纹花纹类别类别适用硬基良路、适用硬基良路、高速路。高速路。用于轿车、客用于轿车、客车、卡车导向车、卡车导向轮轮纵向花纹纵向花纹Rib适用雪泥路,适用雪泥路
8、,工地矿区。工地矿区。用于军用汽车、用于军用汽车、工程车等工程车等适用城乡、山适用城乡、山区良路、沙土、区良路、沙土、碎石路。用于碎石路。用于轻卡、卡车及轻卡、卡车及客车客车适用水泥、柏适用水泥、柏油、沙土、碎油、沙土、碎石路。用于载石路。用于载重汽车或客车重汽车或客车驱动轮驱动轮越野越野花纹花纹混合混合花纹花纹横向花纹横向花纹Lug3.按花纹分类按花纹分类 1)普通花纹普通花纹 (纵向花纹、横向花纹)纵向花纹、横向花纹)2)混合花纹混合花纹 3)越野花纹越野花纹轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)导向轮位驱动轮位拖车轮位全轮位货车轮位划分货车轮位划分 花花 纹纹 的的 作作 用用1.1.传递牵引
9、力与制动力传递牵引力与制动力2.2.排水、排气和排泥排水、排气和排泥3.3.减低噪音减低噪音4.4.有利于轮胎行驶中散热有利于轮胎行驶中散热轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)4.按内胎使用情况分类按内胎使用情况分类有内胎轮胎有内胎轮胎“TUBE TYRE”简称简称“TT”其使用时必需包括外胎、内胎、垫带其使用时必需包括外胎、内胎、垫带无内胎轮胎无内胎轮胎“TUBELESS”简称简称“TL”其使用时只需外胎即可其使用时只需外胎即可轮胎的分类(续)轮胎的分类(续)六、轮胎结构六、轮胎结构七、轮胎组成各部件功能七、轮胎组成各部件功能胎面胎面与地面接触,驱动、制动、防滑、减震和保与地面接触,驱动、制动、
10、防滑、减震和保护胎体护胎体轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)胎侧胎侧保护胎体,耐屈挠。通常连同胎肩合称为保护胎体,耐屈挠。通常连同胎肩合称为胎侧胎侧轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)冠带层冠带层其作用是束缚和保护带束层,提高高速其作用是束缚和保护带束层,提高高速性和抗刺穿。有端束带和全束带两种形性和抗刺穿。有端束带和全束带两种形式。式。轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)带束层带束层是子午胎的特有结构。其作用是固定胎是子午胎的特有结构。其作用是固定胎体及增高胎面的刚性,是主要的受力部体及增高胎面的刚性,是主要的受力部件件轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各
11、部件功能(续)胎体胎体像人的骨架对身体一样,除了要承受轮像人的骨架对身体一样,除了要承受轮胎部分应力外,还有缓冲性和稳定尺寸胎部分应力外,还有缓冲性和稳定尺寸的作用的作用轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)内衬层内衬层有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦;无内胎轮胎的到轮胎胎体帘线的摩擦;无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎,使其具有存气、内衬层主要是代替内胎,使其具有存气、稳压、安全作用稳压、安全作用轮胎组成各部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)三角胶三角胶补强胎圈,使胎圈处刚性过渡均匀。补强胎圈,使胎圈处刚性过渡均匀。轮胎组成各
12、部件功能(续)轮胎组成各部件功能(续)钢丝圈钢丝圈使轮胎牢固地固定在轮辋上使轮胎牢固地固定在轮辋上斜交胎结构剖面斜交胎结构剖面钢丝包布三角胶钢丝圈缓冲层子口包布胎体帘布胎面胎侧半钢子午胎结构剖面半钢子午胎结构剖面全钢载重子午线轮胎断面结构图 胎冠0带束层胎侧胎体帘布(90)胎肩垫胶上三角胶子口隔离胶子口包布(右22)下三角胶钢丝圈内衬层第一带束层(右24)第二带束层(左15)耐磨胶第三带束层(15)子口包布(左22)八、轮胎规格标示方法八、轮胎规格标示方法 轮胎断面尺寸简图轮胎断面尺寸简图_扁平率扁平率轮胎高度与宽度的比(H/B),扁平率越低操纵性越好。_负荷能力负荷能力_负荷指数(附负荷指数
13、(附负荷指数负荷对应表)_层级层级层级为轮胎强度的标示。现在表示的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。_负荷范围负荷范围-负荷范围与层级对照表负荷范围ABCDEFGH JLMN层级246810 12 14 16 18 20 22 24注 释 轮胎的胎侧上模制有许多有用的信息,例轮胎的胎侧上模制有许多有用的信息,例如如 :轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。全标示等等。九、九、轮胎的外观标识轮胎的外观标识 道道 行行 千千 里里 步步 步步 佳佳 通通 胎侧文字标识胎侧文字标识 AB
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