AS9100培训教材.ppt
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1、AS9100AS9100航空航天质量管理体系航空航天质量管理体系-要求要求培训教材培训教材 1第1页,共32页。课程简介一、推行AS9100意义二、AS9100发展三、AS9100标准介绍2第2页,共32页。一、推行AS9100的意义2007年3月7日印尼一架737-400客机在印尼爪哇岛日惹机场降落时突然着火,随后发生爆炸,造成百余人伤亡。由于飞机起落架制动系统部件存在生产质量问题导致。2003年2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机发射升空81.7秒,燃料箱外表面脱落的泡沫材料撞击到航天飞机左翼前缘的热保护系统形成裂缝,导致“哥伦比亚”号航天飞机在重返大气层时,超高温气体从裂缝进入机体,直接
2、导致航天飞机解体3第3页,共32页。AS9100的认证是企业进入航空航天行业的通行证,尤其是美国波音公司、法国的空客和目前中国的大飞机计划均需要供应商获得AS9100的认证一、推行AS9100的意义AS9100的认证同时是帮助企业提高管理水平的有效途径。即使企业不生产航空航天产品也可以获得认证。目前为止最严格的质量体系标准4第4页,共32页。二、AS9100发展AS9100是什么?是什么?AS9100即即Quality Systems Aerospace;AS为为Aerospace英文缩英文缩写,写,中文:航空航天质量管理体系要求。中文:航空航天质量管理体系要求。5第5页,共32页。二、AS9
3、100发展已经有已经有ISO9001,为什,为什么还要针对航空航天行么还要针对航空航天行业的质量管理业的质量管理体系标准?体系标准?ISO9001适用于所有行业,针对性不适用于所有行业,针对性不足,因此,现在足,因此,现在ISO9001已发展出已发展出AS9100、TS16949、ISO13485、TL90006第6页,共32页。二、AS9100发展1995年年 美国汽车工程师协会(美国汽车工程师协会(SAE)着手航空航天()着手航空航天(AEROSPACE)质量体系标准的工作。)质量体系标准的工作。1999年年 SAE发布发布AS9100标准最终草案标准最终草案 。2001年年 发布航空航天
4、质量体系标准发布航空航天质量体系标准AS9100A版标准,随后颁布版标准,随后颁布AS9100B。在中国,国家国防科学技术工业委员会于在中国,国家国防科学技术工业委员会于2003年年09月月25日日发布发布HB9100-2003;等同采用了;等同采用了AS9100标准要求,并于标准要求,并于2003年年12月月1日颁布实施。日颁布实施。7第7页,共32页。二、AS9100发展标准号名称AAQGAPAQGEAQG9100航空航天质量管理体系要求AS9100C2009-1日本:JISQ91002004-07-20中国:HB91002003-09-25EN91009101质量管理体系评估AS9101
5、C2006-07-31SJAC9101C2007-01-24EN91012007-03-299102航空航天首件检验要求AS9102A2005-03-31SJAC9102A2004-06-16EN91022006-04-279103关键特性波动管理AS91032001-10-01SJAC91032002-04-30EN91032005-12-079110质量管理体系航空航天对维修组织的要求AS91102003-01-11EN91102005-12-079120质量管理体系航空航天对库存批发商的要求AS91202002-11-04EN91202005-12-07部分标准部分标准8第8页,共32页
6、。二、AS9100发展2009年1月IAQG(The International Aerospace Quality Group)发布了AS9100 C版,同时提出了过渡计划:2009年1月-2009年6月:策划AS9100审核员的培训。2009年7月2010年6月:培训认证机构和审核员。2010年7月-2011年6月:所有企业完成AS9100C的监督审核或者按照AS9100C实施第一次认证。最后截止日期为2011年6月份。AS9100最新发展最新发展9第9页,共32页。三、AS9100标准介绍AS9100 ISO9001航空航天特殊要求航空航天特殊要求+=10第10页,共32页。三、AS91
7、00标准介绍 1 关键特性关键特性其波动会对产品的装配、性能、使用寿命或其波动会对产品的装配、性能、使用寿命或可制造性产生重大影响的材料、过程或零件可制造性产生重大影响的材料、过程或零件的特性的特性航空航天特殊要求航空航天特殊要求11第11页,共32页。三、AS9100标准介绍航空航天特殊要求航空航天特殊要求关键特性关键特性一般情况指影响产品的安全、功能、装配的特一般情况指影响产品的安全、功能、装配的特性性指影响产品的安全、功能、装配特性的指影响产品的安全、功能、装配特性的生产加工参数生产加工参数产品的关键特性产品的关键特性过程的关键特性过程的关键特性Cpk1.3312第12页,共32页。三、
8、AS9100标准介绍航空航天特殊要求航空航天特殊要求2 文件和记录控制文件和记录控制供应商提供的记录需要受到控制。例如供应商提供应商提供的记录需要受到控制。例如供应商提供的原材料化验报告、物料规格书、报废记录等供的原材料化验报告、物料规格书、报废记录等。电子记录的安全性,例如电子记录的安全性,例如异地备份。异地备份。保存期限:按照顾客要求;如果没保存期限:按照顾客要求;如果没有顾客要求,则需要考虑产品寿命有顾客要求,则需要考虑产品寿命而决定。而决定。法定机构或顾客有权力获得这些文件和记录13第13页,共32页。三、AS9100标准介绍航空航天特殊要求航空航天特殊要求3 技术状态管理技术状态管理
9、某航空配件企业曾发生真实案例:某航空配件企业曾发生真实案例:某企业生产用于控制飞机仪表的某关键配件。某企业生产用于控制飞机仪表的某关键配件。2003年年11月,这家企业向飞机总装客户交付一批产品月,这家企业向飞机总装客户交付一批产品,飞机总装客户将这批配件装配在飞机上,两年后顾客发现仪表指示有偏差,这家企业对这批配件,飞机总装客户将这批配件装配在飞机上,两年后顾客发现仪表指示有偏差,这家企业对这批配件进行维修,维修工程师按照配件的原理图进行维修。在维修的过程中,维修工程师发现线路板的布进行维修,维修工程师按照配件的原理图进行维修。在维修的过程中,维修工程师发现线路板的布局及电路原理与配件实际的
10、原理图完全不符合。经过调查之后才知道,在配件生产过程中曾修改过局及电路原理与配件实际的原理图完全不符合。经过调查之后才知道,在配件生产过程中曾修改过3次原理图,但最后交付给顾客的却是第次原理图,但最后交付给顾客的却是第2版本的原理图和第三次修改后的配件产品。版本的原理图和第三次修改后的配件产品。14第14页,共32页。技术状态管理的目的:对在产品寿命周期内的所有阶段,技术状态管理的目的:对在产品寿命周期内的所有阶段,为标识和追溯产品物理的和功能要求的实现状况及准确为标识和追溯产品物理的和功能要求的实现状况及准确获取信息提供途径,从而确保参与项目工作的所有人员获取信息提供途径,从而确保参与项目工
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