第十二章-停车场规划与设计.ppt
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1、第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计第一节第一节 城市停车问题城市停车问题第二节第二节 停车场分类停车场分类第三节第三节 停车调查停车调查第四节第四节 停车需求与停车场规划停车需求与停车场规划第五节第五节 停车场设计停车场设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计 车辆停放设施作为静态交通设施是交通过程不可分割的组成部分,是城市道路系统的重要组成部分 公共停车场“准公共物品”非公共停车泊位“房地产 车有行,就有停 据专家估计,的机动车是处于静止状态 停
2、车场是供(机、非)车辆停驻的场所 停车场是交通系统不可分割的组成城市内部停车场的供给影响市内交通环境城市出入口停车场的供给影响城市间的交通运输有序停车是城市环境、秩序、亲和力的重要因素平衡停车的需求与供给、优化停车场布局可以缓解城市道路交通拥挤、提高交通运输效率 停车场必须通过城市规划加以保证交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计 需求空间城市用地交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计 如何解决城市汽车发展的瓶颈,有专家
3、进言:如何解决城市汽车发展的瓶颈,有专家进言:从规划入手,从市场找出路。从规划入手,从市场找出路。规划应有一定的前瞻性,为将来发展留有一规划应有一定的前瞻性,为将来发展留有一定的余地。定的余地。由于停车场属于城市基础设施,具有一定的由于停车场属于城市基础设施,具有一定的公益性,因此政府对停车场建设应给予适当的优公益性,因此政府对停车场建设应给予适当的优惠政策。惠政策。交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计2、停车场特点、停车场特点 不可储存性不可储存性:表现在非高峰时段容量过剩,高峰时段容量不足;不可运输性不可运输性:体现在无法实行空间空间的调节,
4、如不能把城市边缘地区停车场的剩余容量输送到中心区去;作为社会资源的有限性有限性。交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计nttnii1it 第i辆车的停车时间;n总的停车数。交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计 停车需求与城市人口规模、土地利用、车辆拥有量
5、、停车需求与城市人口规模、土地利用、车辆拥有量、道路设施、经济发展状况等因素有关。道路设施、经济发展状况等因素有关。交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计),.,2,1(1njLRPnjdijdijdidijdijdiLRP第第d年年i区高峰时间停车需求量;区高峰时间停车需求量;第第d年年i区区j类性质用地单位停车需求量,即停车产生率;类性质用地单位停车需求量,即停车产生率;第第d年年i区区j类性质用地的数量。类性质用地的数量。交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计交通工程电子教程交通工程电子教程 第十
6、二章第十二章 停车场规划与设计停车场规划与设计.)()()()(6543210dididididididiAOKRSKDUKFAKPOKEpKKP第第d年年i区的高峰时间停车需求量;区的高峰时间停车需求量;第第d年年i区的就业岗位数;区的就业岗位数;第第d年年i区的人口数;区的人口数;第第d年年i区的建筑面积;区的建筑面积;第第d年年i区的单位(企业)数;区的单位(企业)数;第第d年年i区的零售服务业数;区的零售服务业数;第第d年年i区的小汽车保有量;区的小汽车保有量;回归系数回归系数jdididididididiKAORSDUFAPOEpP交通工程电子教程交通工程电子教程 第十二章第十二章
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