贝克尔LNG发电柜与LNG发电船课件.pptx

1、1 Becker LNG PowerPac&LNG Power Barge 贝克尔 LNG 发电柜 与 LNG 发电船 Tailored solutions for green energy supply in port 港口绿色环保岸电的替代方案2 250 Employees(Worldwide)全球员工 85 Employees 中国员工 6 Locations(Worldwide)全球公司分部 20 Products 产品Company Profile 公司介绍Reduction of CO2共计减少排放二氧化碳4729297 ton(吨吨)(854 艘船)Manoeuvring Sys

2、tems 船舵操纵系统 Energy-Saving Devices 节能设备LNG Hybrid Concepts LNG混合动力产品3Natural Gas(NG)and LNG 天然气与液化天然气Natural Gas(NG)the general composition:天然气 主要成分：-Methane 甲烷94%-Ethane 乙烷 4.7%-Propane 丙烷0.8%-Butane 丁烷0.2%-Nitrogen 氮气0.3%Liquefied Natural Gas(LNG)temperature:液化天然气LNG温度:-162CNatural Gas(NG)burns cle

3、aner than all other fossil fuels 天然气NG比所有其他化石燃料的燃烧都要清洁LNG is lighter than water 液化天然气LNG比水轻NG is lighter than air 天然气NG比空气轻=Liquified Natural Gas液化天然气4MGO 船电 vs.LNG天然气 vs.Power Plant 岸电05,00010,00015,00020,00025,00030,00035,00040,000MGO 0.1%SLNGKraftwerk*kg*Umweltbundesamt-Strommix DCO2 Emissions pe

4、r Call二氧化碳排放量对比0510152025MGO 0.1%SLNGKraftwerk*kg*Umweltbundesamt-Strommix DSOx Emissions per Call硫氧化物排放对比岸电0100200300400500600700800MGO 0.1%SLNGKraftwerk*kg*以上数据采自德国联邦环境机构以上数据采自德国联邦环境机构NOx Emissions per Call氮氧化物排放对比岸电0246810121416MGO 0.1%SLNGKraftwerk*kg*Umweltbundesamt-Strommix DParticles Emission

5、s per Call颗粒物排放对比 岸电零排放零排放Comparison of emissions per call 40 h 1.35 MW 一艘集装箱船靠港一艘集装箱船靠港4040小时小时,用用电电1.35 MW(兆瓦兆瓦)使用不同能源空气污染排放情况对比使用不同能源空气污染排放情况对比可减可减少排放约少排放约22%100%100%可减可减少排放约少排放约 88%(DeNOx 烟烟气脱氮甚至可减少排放约气脱氮甚至可减少排放约98%)Power PlantPower PlantPower PlantPower Plant船电船电船电船电岸电零排放零排放5Becker LNG PowerPac

6、 满足满足3 MW兆瓦供电需求方案兆瓦供电需求方案Becker LNG PowerPac Dimensions规格规格:2 x 40 ft(尺)High Cube Container集装箱Capacity容量容量:Fuel 燃料:8.2 t(吨)LNG天然气28-30 hrs(小时)operation 持续运行供电Power Output电力输出电力输出:Power 功率:1500 kWel.(千瓦电力)Frequency 频率:60 Hz(赫兹)Voltage 电压:6.6 kV(千伏)Weight 重量重量:60 t(吨)(fully equipped 装配齐全)CE-Cerfified

7、认证认证Partly classified and risk assessed by IACS members通过通过IACS 成员风险评估并认可成员风险评估并认可(DNVGL/BV)Cascadable for up to 3 MW power supply 可叠加至可叠加至3 MW(兆瓦兆瓦)供电需求供电需求Extension of operating hours with 2nd LNG-Tanktainer on top 上方可叠加一个上方可叠加一个LNG储气罐延长电力供应时间储气罐延长电力供应时间Our solution for power demands up to 3 MW受德国

8、联邦交通和数字基础设施部受德国联邦交通和数字基础设施部 BMVI 专项资助专项资助6Advantages of the Becker LNG PowerPac发电柜性能优点Becker LNG PowerPac is an alternative to the common shore power supply for container ships with following advantages:贝克尔贝克尔 LNG发电柜是传统岸电的一种替代方案；对靠港集装箱船进行供电发电柜是传统岸电的一种替代方案；对靠港集装箱船进行供电,并具备以下优点并具备以下优点:Flexible on-board

9、 power supply 可上船安置的供电设施No shore connection required No additional investment for terminal operator!不需要与岸上连接 码头运营商无需额外资金投入!Usable in any port 适合任何港口Independent operation 独立操作使用No additional crew required 无需额外增加船员SECA compliance/reduction of emissions 满足SECA 排放要求(显著减少污染排放)Conventional shore power/“co

10、ld ironing“传统岸电供电设施传统岸电供电设施Becker LNG PowerPac贝克尔贝克尔 LNG 发电柜方案发电柜方案 Becker LNG PowerPac can be operated by the conventional terminal infrastructure and thus does not require any(fixed)installations at the pier.贝克尔贝克尔LNG发电柜在传统码头现有基础设施操作使用发电柜在传统码头现有基础设施操作使用,码头无需任何额外安装施工码头无需任何额外安装施工。The Becker LNG Powe

11、rPac is an encapsulated module,partly classified and risk assessed by IACS members(DNVGL/BV).贝克尔贝克尔LNG发电柜为模块化设备发电柜为模块化设备,通过通过IACS成员成员(DNVGL/BV)船船级社认可。级社认可。7Environmental Benefit 环保效益Reduction of emissions:可减少污染排放可减少污染排放:中型汽车(车载1.5人)Benchmark基准基准:1 Container ship call 40 h 1.35 MW1 艘集装箱船靠港40 小时,用电 1.

12、35 MW(兆瓦)X 二氧化碳CO2:7.02 t(吨)氮氧化物NOx:0.66 t(吨)硫氧化物SOx:0.025 t(吨)颗粒物Particles:0.015 t(吨)8General Operational Process 码头运营流程收到订单收到订单加注站加注站储气罐拼装储气罐拼装发电柜运输到位发电柜运输到位发电柜吊装上船发电柜吊装上船给船舶供电中给船舶供电中吊走发电柜吊走发电柜运回发电柜运回发电柜卸走储气罐卸走储气罐统计账单收费统计账单收费9Terminal Handling Place on Board 码头安置上船流程(实例)Coupled with the LNG-Tankta

13、iner and connected to the vessel within 30min 拼装LNG储气罐并连接到船舶供电用时不到用时不到30分钟分钟 10Positioning on Board 安置上船Positioning of the Becker LNG PowerPac on board of the vessel on the aft ship/outer ship side(It depends on ships HV shore connection set up)贝克尔贝克尔LNG发电柜可以安置于船尾发电柜可以安置于船尾或舷侧位置或舷侧位置(或任意靠近岸电高压接口的位置或

14、任意靠近岸电高压接口的位置)11Handling LNG Tanktainer 储气罐的操作2 x 40 ft.(尺)LNG Container 集装箱 Typ C型罐,Capacity容量 30 t(吨)LNG Terminal Zeebrgge(BE)从加注站泽布吕赫(比利时)Terminal OSwaldkai Hamburg运输到汉堡港OSwaldkai码头 Dry Coupling/LNG Power Barge干性连接/LNG 发电船LNGNGLNG加注站加注站吊装储气罐吊装储气罐液化天然气转为天然气液化天然气转为天然气12AMP+Becker LNG PowerPac 发电柜MV

15、 line from main switchboard to MV JB 从船上主配电板到中压接电箱电缆从船上主配电板到中压接电箱电缆Becker LNG PowerPac outer row to water side发电柜安置在船最靠舷侧的位置发电柜安置在船最靠舷侧的位置AMPPier AMP+Becker LNG PowerPac no shore connection available/required AMP+贝克尔贝克尔 LNG 发电柜发电柜 不用也无需连接岸电设备AMP on stand-by(connected to MV JB)AMP作为备用作为备用(连接到中压接线箱连接到

16、中压接线箱)MV JB acc.to IEC 80005中压接线箱满足中压接线箱满足IEC 80005Becker LNG PowerPac will be removed before leaving port!船舶离港前只需吊走发电柜即可！(Example of 8.600TEU Container Vessel/MV=Medium Voltage/JB=Junction Box Cavotec/AMP=Alternative Marine Power)MV JB acc.to IEC 80005中压接线箱满足中压接线箱满足IEC 80005(图示为图示为 8600TEU 集装箱船集装箱船

17、/MV=中压中压/JB=接线箱接线箱 Cavotec/AMP=岸电系统岸电系统)13MV Junction Box 中压接线箱Medium Voltage Junction Box中压接线箱中压接线箱(MV JB)for Shore connection container用于连接岸电集装箱(Cavotec,IEC 80005)14Project Status and Steps Ahead 项目进展和未来规划Operational/Logistics Concept项目运作/物流方案Engineering工程设计Entry Strategy运营方案Pilot Phase试点阶段Product

18、 Rollout产品推广Ongoing since Q1 2018 in Hamburg*自2018 第一季度开展进行中 (德国汉堡港)*Ongoing approach of ports and terminals in Europe and Asia 目前在欧洲和亚洲各大码头和 港口洽谈开展项目*Due to funding by the German Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure(BMVI),the pilot phase has to take place in a German port.*由于此项目

19、受德国联邦交通和数字基础设施部 BMVI 专项资助，因此初始项目在德国港口开展15LNG Power Barge 发电船发电船:可以满足可以满足20 MW(20 MW(兆瓦兆瓦)电力需求电力需求Project start 项项目启动目启动 02/2012 +Keel laying 开开工建造工建造 01/2014 +Launching 完完工下水工下水 09/2014 +1st Power Supply首首次供电次供电05/2015Pilot Project 试点项目试点项目“HUMMEL“Floating non-propelled barge无动力浮式发电船Dimension规格规格:76

20、 m(米)x 11.4 m(米)x 2.5 m(米)Capacity容量容量:Fuel 燃料:2 x 15 ton(吨)LNG 液化天然储气罐48 hrs(小时)operation 持续运行供电Power Output电力输出电力输出:Power 功率:7500 kW(千瓦)el.电力,9700 kW(千瓦)thermal热能Frenquency 频率:50 Hz(赫兹)或 60 Hz(赫兹)Voltage 电压:10 kV(千伏)/50Hz(赫兹);11 kV(千伏)/60 Hz(赫兹)Our solution for power demands up to 20+MW16Advantage

21、s of the LNG Power Barge发电船性能优点The LNG Power Barge is a location-independent alternative to the common shore power supply for cruise ships with following advantages:LNG发电船不局限供电位置，是传统岸电的一种替代方案；对靠港邮轮进行供电发电船不局限供电位置，是传统岸电的一种替代方案；对靠港邮轮进行供电,并具备以下优点并具备以下优点:Flexible power supply 灵活机动的供电方式Size of the barge i

22、s tailored to the customers needs and wishes 发电船大小可以根据客户具体需求定做Possible supply of multiple vessels in parallel 可以同时给多艘船只供电Moveable solution not limited to one pier 可移动方案 不局限于固定泊位Power grid independent 独立电网SECA compliance/reduction of emissions 满足SECA 排放要求(显著减少污染排放)Conventional stationary shore power

23、facilities传统岸电固定式供电模式传统岸电固定式供电模式LNG Power BargeLNG 发电船可移动供电模式发电船可移动供电模式 The LNG Power Barge is a flexible floating solution and is location-independent.No facilities at the pier are required.Only limited investment from the port for underground cable infrastructure necessary.LNG 发电船是浮式可移动的供电解决方案。发电船

24、是浮式可移动的供电解决方案。码头无需额外基础设施建设码头无需额外基础设施建设,只需投资地下电缆敷设即可。只需投资地下电缆敷设即可。The LNG Power Barge is risk assessed by IACS members(DNVGL/BV)and classified as seagoing vessel.LNG发电船通过发电船通过IACS成员成员(DNVGL/BV)船级社认可船级社认可17Environmental Benefit 环保效益Reduction of emissions:可减少污染排放可减少污染排放:1 Cruise call 10 h 7.5 MW1 艘邮轮靠港

25、 10小时,用电7.5 MW(兆瓦)XBenchmark基准基准:二氧化碳 CO2:9.75 t(吨)氮氧化物 NOx:0.92 t(吨)硫氧化物 SOx:0.03 t(吨)颗粒物 Particles:0.02 t(吨)中型汽车(车载1.5人)18Floating LNG Power Station 浮式发电站Example winter utilisation Hamburg汉堡港冬季工作模式案例汉堡港冬季工作模式案例 Floating Power Plant 浮式发电站 7.5 MWel(兆瓦电力)Provide heat to public Heat Grid 供暖 9.7 MWth(兆

26、瓦热能)Power Grid Connection向电网供电 50 Hz(赫兹)/10 kV(千伏)19Project Status and Steps Ahead 项目进展和未来规划Continuousoperation in Port of Hamburg在汉堡港持续运行中Projects in various European ports欧洲各大港口承接项目Engineering工程设计Operational/Logistics Concept项目运作/物流方案Entry Strategy运营方案Pilot Phase试点阶段*技术成熟 面向全球市场推广！*Proven concept Ready for multiple markets!