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类型第五章-汽车维修服务与装饰课件(PPT 81页).pptx

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:3155427
  • 上传时间:2022-07-24
  • 格式:PPTX
  • 页数:81
  • 大小:216.22KB
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    关 键  词:
    第五章-汽车维修服务与装饰课件PPT 81页 第五 汽车 维修服务 装饰 课件 PPT 81
    资源描述:

    1、第五章第五章 汽车维修服务与装饰汽车维修服务与装饰n5.1 维修理论维修理论n5.2 配件供应配件供应n5.3 汽车装饰与美容汽车装饰与美容第1页,共81页。5.1 维修理论维修理论n5.1.1 我国的汽车维修制度我国的汽车维修制度n5.1.2 汽车维修企业类别与作业范围汽车维修企业类别与作业范围n5.1.3 汽车维修企业生产与质量管理汽车维修企业生产与质量管理第2页,共81页。n1.汽车维修的基本概念汽车维修的基本概念n2.汽车维修业的特点汽车维修业的特点 n3.我国的汽车维修制度我国的汽车维修制度n4.汽车维修业的发展趋势汽车维修业的发展趋势第3页,共81页。n 汽车维修是由汽车制造厂或其

    2、他投资人设立的汽车维修是由汽车制造厂或其他投资人设立的汽车维护和修理厂点组成的,为汽车运输服务汽车维护和修理厂点组成的,为汽车运输服务的、相对独立的行业。通过维护和修理来维持的、相对独立的行业。通过维护和修理来维持和恢复汽车技术状况,延长汽车使用寿命。和恢复汽车技术状况,延长汽车使用寿命。n 汽车维护和汽车修理是两种性质不同的技术措汽车维护和汽车修理是两种性质不同的技术措施。施。第4页,共81页。n 汽车维护汽车维护是为了维持汽车完好技术状况或工作是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。能力而进行的作业。n 汽车维护的目的汽车维护的目的是为了保持车容整洁,随时发是为了保持车容整洁,随

    3、时发现和清除故障隐患,防止车辆早期损坏,降低现和清除故障隐患,防止车辆早期损坏,降低车辆的故障率和小修频率。车辆的故障率和小修频率。n 汽车维护汽车维护应贯彻预防为主、强制进行的原则。应贯彻预防为主、强制进行的原则。第5页,共81页。n 汽车修理汽车修理是为了恢复汽车完好技术状况或工是为了恢复汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。作能力而进行的作业。n 汽车修理的目的汽车修理的目的在于及时排除故障,恢复车在于及时排除故障,恢复车辆的技术性能,节约运行消耗,延长其使用辆的技术性能,节约运行消耗,延长其使用寿命。寿命。n 汽车修理汽车修理应贯彻定期检测、视情修理的原则。应贯彻定期检测、视情修理的

    4、原则。第6页,共81页。n 汽车维护汽车维护按作业范围的深度,一般分为三级,按作业范围的深度,一般分为三级,即日常维护、一级维护和二级维护。即日常维护、一级维护和二级维护。n 汽车修理汽车修理按修理对象和作业范围将其分为汽按修理对象和作业范围将其分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。第7页,共81页。第8页,共81页。汽车是一种结构复杂、技术密集、对可靠性和安全性要汽车是一种结构复杂、技术密集、对可靠性和安全性要求极高的现代化运输工具。求极高的现代化运输工具。v 车型日新月异,车辆的品种日渐增多,车辆的结构越车型日新月异,车辆的品种日渐增多,车辆的结

    5、构越来越复杂,这就决定了维修业的技术复杂性。来越复杂,这就决定了维修业的技术复杂性。v 从汽车维修涉及的工种看,不仅需要发动机、底盘、电气、从汽车维修涉及的工种看,不仅需要发动机、底盘、电气、钣金、喷漆等专业修理工种,还需要车工、钳工、铆工、焊钣金、喷漆等专业修理工种,还需要车工、钳工、铆工、焊工等通用工种。工等通用工种。第9页,共81页。汽车维修业分布在社会的各个角落,具有很大汽车维修业分布在社会的各个角落,具有很大的分散性。尤其是从事汽车维护小修和专项维修的分散性。尤其是从事汽车维护小修和专项维修的从业者,这种分散表现的更为突出。的从业者,这种分散表现的更为突出。第10页,共81页。n 汽

    6、车维修行业随着公路运输业和汽车制造业的汽车维修行业随着公路运输业和汽车制造业的发展而发展的,加之企业点多面广和专业服务发展而发展的,加之企业点多面广和专业服务的特点,决定了该行业具有较强的市场调节属的特点,决定了该行业具有较强的市场调节属性。性。n 根据市场的需要,维修业户开业、停业在动态根据市场的需要,维修业户开业、停业在动态变化中自行调节,使汽车维修市场的供求关系变化中自行调节,使汽车维修市场的供求关系逐渐趋于平衡。逐渐趋于平衡。第11页,共81页。汽车分布在各行各业,各自都有自己服务的维修汽车分布在各行各业,各自都有自己服务的维修企业。企业。v 改革开放后,我国的汽车维修业由单一的为单位

    7、或改革开放后,我国的汽车维修业由单一的为单位或国营运输企业服务,转入各种企业纷纷向社会开放,国营运输企业服务,转入各种企业纷纷向社会开放,进入维修市场,形成一个社会化的行业。这就决定了进入维修市场,形成一个社会化的行业。这就决定了维修业的隶属关系错综复杂。维修业的隶属关系错综复杂。第12页,共81页。第13页,共81页。第14页,共81页。第15页,共81页。第16页,共81页。第17页,共81页。第18页,共81页。第19页,共81页。第20页,共81页。第21页,共81页。第22页,共81页。第23页,共81页。第24页,共81页。第25页,共81页。第26页,共81页。一类汽车维修企业一

    8、类汽车维修企业第27页,共81页。二类汽车维修企业二类汽车维修企业第28页,共81页。三类汽车维修企业三类汽车维修企业第29页,共81页。第30页,共81页。第31页,共81页。第32页,共81页。第33页,共81页。第34页,共81页。第35页,共81页。第36页,共81页。第37页,共81页。第38页,共81页。第39页,共81页。第40页,共81页。第41页,共81页。第42页,共81页。第43页,共81页。第44页,共81页。第45页,共81页。第46页,共81页。第47页,共81页。第48页,共81页。第49页,共81页。第50页,共81页。第51页,共81页。第52页,共81页。第53页,共81页。第54页,共81页。第55页,共81页。第56页,共81页。第57页,共81页。第58页,共81页。第59页,共81页。第60页,共81页。第61页,共81页。第62页,共81页。第63页,共81页。第64页,共81页。第65页,共81页。第66页,共81页。第67页,共81页。第68页,共81页。第69页,共81页。第70页,共81页。第71页,共81页。第72页,共81页。第73页,共81页。第74页,共81页。第75页,共81页。第76页,共81页。第77页,共81页。第78页,共81页。第79页,共81页。第80页,共81页。第81页,共81页。

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