混凝土搅拌站技术现状以及发展趋势.docx
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- 混凝土 搅拌 技术 现状 以及 发展趋势
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1、混凝土搅拌站技术现状及其发展趋势混凝土搅拌站是将水泥、水、骨料、掺合料、外加剂等物料按照混凝土配比要求进行计量,然后经搅拌成为合格混凝土的一种机电设备。混凝土搅拌站包括物料输送、计量、存储、搅拌、辅助和控制系统等部分。混凝土搅拌站主要用于铁路、公里、桥梁、机场、隧道、水电水利工程、土业、矿山与民用建筑施工,以及商品混凝土和混凝土制品生产。混凝土搅拌站布置形式众多,规格各不相同。如根据用途不同可以分为水工站、核电站、高铁站、管桩站、工程站和商混站等;根据搬迁的方便性可分为移动式站和固定式站;根据主机配置数量可分为双机站、单机站。搅拌站发展历程1、国外发展历史1796年英国阿斯谱丁发明了“波特兰水
2、泥”和英国人派克(J.parker)发明了“罗马水泥”之后,混凝土搅拌站随之诞生。早期,混凝土搅拌站搅拌形式采用单机搅拌,商品混凝上得到应用后其才真正进入集中搅拌模式。德国最早一使用商品混凝十,其世界第一台商品混凝土搅拌站于1903年在施塔思贝尔建立。建站初期,都是采用自卸卡车或机动翻斗一车运送混凝土,由此导致混凝土质量很难保证。20世纪60年代到70年代,世界各国经济发展都很快,商品混凝土亦得到了迅猛发展。到1973年,日本商品混凝土搅拌站达3533个,美国的混凝土搅拌站达到1万个。20世纪80年代到90年代,日本商品混凝土比1973年下降了21%,趋于饱和状态。至今日本搅拌站数量保持在50
3、00个左右。2、国内发展历史混凝土搅拌站我国起步较晚,到20世纪60年代中期才开始生产立轴涡浆式搅拌机,80年代初开始生产卧轴式搅拌机,90年代中期开始生产行星式立轴搅拌机,只是到了80年代至90年代才真正实现飞速发展。20世纪80年代中,随着国民经济的迅速发展,混凝土搅拌站得到了快速发展。此时的搅拌站搅拌主机以单、双卧轴为主,称量以电子秤和机械电子秤为主,上料方式有胶带机上料、悬臂拉铲、提升斗上料等多种方式,控制系统有工控机、单片机等形式。混凝土搅拌站成品分类混凝土搅拌站产品安装形式多样,一般按固定形式可分为移动式搅拌站、固定式搅拌站、船载式搅拌站、免基础搅拌站。移动式搅拌站机动性好,可随时
4、移动,适用于各种混凝土用量不大、施工周期短的工地,因此通常需要配备行走装置。固定式搅拌站通过螺栓连接或焊接等方式在设备基础上固定,主要用于在大型预制构件厂、商品混凝土工厂和水利工程工地,此类搅拌站生产能力一般较大。船载式搅拌站一般用于跨江大桥修筑、大跨度的跨海工程等。此类搅拌设备适用于远离陆地的宽阔水域混凝土施工,可随驳船在施工水域移动,各种类型的混凝土都可以搅拌。免基础搅拌站设备底架安装与所在的设备场地基础无连接,设备拆卸、安装速度快,基础施工量小,一般固定在安装底架上。2、按生产混凝土特性分类根据所生产混凝土的特性,可分为水工站、核电站、商品混凝土站、高铁站等。水工站是指搅拌站主要用于搅拌
5、大坝混凝土生产。涵洞、边坡、道路等其他电站辅助设施用的混凝土,与一般工程混凝土差异不大。而建水电大坝的混凝土骨料粒径较大,且要求骨料级配多,为了能使此类搅拌站的搅拌主机能够承受大块料的冲击,其搅拌臂的数量、角度均进行了一些特殊布置。核电站建设所需的混凝土通常分为常规岛和核岛2大类,核岛所需混凝土的性能高,且浇筑的混凝土厚实而量大,因此需要配备制冰系统,并对出机温度和搅拌工艺有特殊要求。商品混凝土站用于生产普通商品混凝土,它属于最常见的混凝土搅拌设备,应用的范围也最广。高铁站生产高性能混凝土主要用于高速铁路施工。高铁搅拌站都要单独计量,以满足对各种物料计量精度要求高。符合高铁施工的混凝土的生产工
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