C-TREK试乘试驾指南.ppt

1、前言,C-TREK店头试乘试驾活动是销售顾问在展厅内向客户完成静态介绍后，让客户充分体验，建立客户对C-TREK的产品信心，并且刺激客户的购买欲望。 本手册作为销售人员参考工具书主要介绍C-TREK店头试乘试驾的项目以及每个项目的展示技巧及C-TREK试乘试驾车准备工作和工作中的注意事项。 对客户而言，通过提供高水准的店头试乘试驾服务,更 能充分直观体验C-TREK的卓越性能，必能吸引更多的客户最终选择购买C-TREK！,仅供内部使用 本手册所涉及C-TREK的装备、图片、技术参数等信息以销售公司最终公布信息为准 一汽-大众销售有限责任公司 大众品牌培训部,目录,C-TREK店头试乘试驾体验项

2、目 C-TREK试乘试驾线路剧本 C-TREK试乘试驾车的日常维护 C-TREK店头试乘试驾标准流程 店头试驾的常规线路示例,C-TREK店头试乘试驾体验项目,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,展示目的,C-TREK试乘试驾线路剧本,通过向客户展示C-TREK的多功能钥匙，Keyless无钥匙进入等功能，先让顾客对C-TREK留下先进、科技感强的印象，为顺利完成试乘试驾建立良好开端,X先生/女士，欢迎您来试驾C-TREK。C-TREK装备了很多先进的装备，如智能钥匙、外后视镜电动折叠、Keyless无钥匙进入功能等；下面我们可以感受一

3、下,车辆锁闭，邀请并引导顾客发现钥匙的功能：一键升降车窗、遥控开启后备箱、遥控关闭天窗等 将车辆锁闭，然后邀请顾客触摸门把手解锁，感受Keyless无钥匙进入功能及外后视镜电动折叠 提示客户注意观察智能大灯,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,智能钥匙：C-TREK的钥匙十分智能，可以遥控解锁和闭锁车辆；锁车后，若需要可以遥控开启后备箱，取用物品后，只要合上后备箱盖，车辆会自动落锁；天气炎热时，长按解锁键，门窗玻璃自动下降，提前降低车内温度；下车时，如果忘记关闭天窗及车窗，长按锁车键，可自动关闭；通过钥匙打开后门儿童安全锁，避免儿童在车内后排自行打开车门，十分贴心的安

4、全防护,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾线路剧本,Keyless无钥匙进入：X先生/女士，像奥迪、宝马等豪华车一样，C-TREK也具备Keyless无钥匙进入功能，上车、锁车很方便。C-TREK配备了这项豪华功能：上车时，只需轻拉车门把手，车辆便自动解锁打开车门；下车时，只需轻触锁车传感器，车辆便自动落锁；如果将钥匙遗落在车内，车辆不会落锁，防止将钥匙锁在车内 外后视镜电动折叠：同时，像奥迪、宝马等豪华车一样，为了防止后视镜刮擦，都装备停车后外后视镜电动折叠功能。C-TREK也装备了同样的功能，轻扭一下，电动后视

5、镜就会自动折叠，非常安全、方便，竞品都没有此项功能 智能前大灯：C-TREK可选装与很多B级车同样的远近光一体氙灯，夜间行车视野更清晰；远、近光灯共同为氙气灯泡，亮度接近白炽灯，且寿命更长。与迈腾一样，下雨或光线变暗时，前大灯会自动点亮，既照亮前面路面同时又给对面车辆提示，舒适、安全 C-TREK的大灯还具有“离回家功能”，当遥控解锁时，前灯及车内灯自动点亮，既方便寻车，又能照亮车辆周围环境，安全上车；熄火后，朝驾驶员方向拨动一下远光操纵杆，锁车后前灯保持点亮一段时间，照亮回家道路，十分贴心,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,配合话术

6、-拓展项目,通过展示C-TREK的储物空间、一键启动、多功能行车电脑、全新多功能方向盘、多向座椅调节、内饰材质等进一步激发顾客购买欲望,C-TREK试乘试驾线路剧本,X先生/女士：C-TREK拥有超越同级的乘坐空间，甚至可以媲美商务型轿车；人性化设计的储物空间全部围绕乘员布置，更加便于手头物品的处理，而且整车还运用了很多全新的装备，我们一起来感受一下,展示装备时，择顾客之所好，重点宣讲，讲解后，务必给顾客片刻感受时间，总结时，务必选择顾客感兴趣项目重点讲解,一键启动：像迈腾、奥迪、宝马等豪华车，都配备一键启动功能，C-TREK也具备此项豪华功能，只需踩住刹车，轻触“启动”按键，就可以起动车辆，

7、非常方便 多功能方向盘：C-TREK采用大众集团最新MQB风格多功能方向盘，采用符合人机工程学设计的运动造型，采用高档车独有的高亮黑钢琴漆装饰，同时配以多处镀铬点缀，既动感又高档，把握舒适；方向盘功能强大，操作方便，手不离方向盘，大拇指就可以控制行车信息切换、收音机等功能,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,C-TREK试乘试驾线路剧本,双硬度座椅：C-TREK采用与迈腾相同的双硬度座椅，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，乘坐舒服，包裹性也好，提供更多驾驶乐趣；座椅调节

8、方便，主驾驶6方向调节，副驾驶座椅4向调节；分级座椅加热功能，在秋冬季节初次上车时特别实用，人性化的设置，十分舒适 天窗、车窗防夹功能：C-TREK全系标配全景天窗和车窗防夹功能，体现了C-TREK以人为本的设计理念，尤其当小孩坐在车上时，有时候由于好奇等原因会将手伸出车窗、天窗外，若驾驶员关闭，则就会产生危险，防夹功能就避免了危险的发生，为您的孩子带来无微不至的关爱,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,配合话术-拓展项目,C-TREK使用大量的环保材质和工艺，环保无异味，既保证乘员的健康，又体现对社会的负责态度 C-TREK座椅材质高

9、档，舒适型采用织物+真皮双拼座椅，环保舒适，豪华型采用Nabuk+真皮双拼座椅，高档时尚,X先生/女士，现在我们一起体验C-TREK原地起步加速能力，这个项目是用来测试一部车的动力性能和加速平顺性的，一辆好车在加速过程中，会感觉到明显的推背感，并且在加速的过程中根本感觉不到车在换挡，非常自然，并给人一种人车合一、酣畅淋漓的感受,C-TREK试乘试驾线路剧本,让客户体验C-TREK的加速性能和加速时的舒适性,车速最高位60km/h，车速到60km/h时，即完成起步加速演示项目 第一脚油门保持在2500-3000转，轻松开油门，然后马上再次深踩油门到1/2行程处，加到50km/h时，提醒客户体验D

10、SG的平顺性（手动挡提示客户注意换挡提示功能） 车辆起步前观察前方道路，确保安全范围内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口 加速前，提示用户坐稳、扶好并系好安全带，行车电脑显示内容勿设置为瞬时油耗，同时，提醒顾客看时速表 加速过程中，不要和顾客进行交谈，一定要注意安全,发动机：X先生/女士，您感觉到明显的推背感了吧？C-TREK采用了最新的EA211的1.4TSI发动机，EA211是目前国际上最先进的发动机，采用三重防护的涡轮增压、缸内直喷、DVVTi、全铝发动机、免维护正时皮带等11项技术，非常先进,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线

11、路,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,C-TREK试乘试驾线路剧本,96kW1.4TS发动机I最大输出扭矩225Nm，完全超越主流B级车2.0L动力，最大扭矩1400转开始爆发，并且持续到3500转，起步加速等加速能力完全超越同级车 变速器：DSG是目前全球汽车工业的一项新技术，这项高效节油的技术是在德国研发出来的，凭借其创新技术，DSG荣获全德汽车俱乐部(ADAC) 黄天使奖，世界著名汽车厂家都使用此项技术，保时捷称之为PDK，宝马则称之为DKG，可以这样说，是DSG技术引领了汽车变速器技术的变革风潮 DSG如同两台手动变速箱放在一起，由电脑控制交替工作

12、，就如同专业赛车手在帮助您换挡一样，其特点是结构简单，效率高，省油 DSG传动效率高，相对手动变速器提高8%，相对6档自动变速器也提高了14%，相对4档、5档自动变速器提高了22%，所以汽车动力性好、安全、经济环保；C-TREK应用的7速DSG双离合变速器，采用了最新的制造工艺，同时通过数百万公里的适应中国路况的道路试验，更加安全可靠，完全适合中国的交通及道路条件 C-TREK搭载大众成熟可靠的5速手动变速器，并且具有换档提示功能，行车电脑中存储了德国大众赛车冠军车手的换档经验，驾驶时，换档提示会适时的提示升档或降档，就像是在赛车冠军车手指导下开车，既享受了手动驾驶的乐趣，又省油,试乘试驾体验

13、项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,配合话术-拓展项目,C-TREK店头试乘试驾体验项目,让客户体验C-TREK中段加速性能,X先生/女士，C-TREK60-100km/h加速非常快，也就是一次呼吸的时间，出于安全考虑，这次，我们只从40km/h加速到80km/h，您体验一下，请坐稳扶好,当车速达到40km/h左右时（显示内容勿设置为瞬时油耗），提示用户坐稳、扶好并系好安全带，行车电脑显示内容勿设置为瞬时油耗 深踩油门 车辆加速前观察前方道路，确保安全距离之内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口 提醒顾客看仪表档位显示，车速变化,X先生/女士，您

14、感觉到明显的推背感了吧？C-TREK超车性能非常好，加速超车特别灵活，油门反应灵敏、随时踩随时有，尤其超车的一瞬间感觉好像“人车合一”一样，非常爽,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,让客户体验C-TREK高速巡航的驾驶舒适性和经济性、行驶稳定性及静音效果,X先生/女士：前面的路况比较好，我们把车速加到80km/h左右，体验一下C-TREK定速巡航、高速稳定性、经济性和静音效果,C-TREK试乘试驾线路剧本,关闭收音机和所有车窗，设定速巡航为80km/h匀速行驶，并

15、提示客户观察此时瞬时油耗 此项目结束后，立即恢复60km/h的速度 如果条件允许，可多试几次，以求加强顾客对驾驶辅助系统的的印象 演示辅助系统时要留意路面状况，安全为主,定速巡航：X先生/女士：C-TREK装配了定速巡航系统，可控制车速，保持车辆匀速行驶，降低驾驶疲劳，安全、舒适,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,C-TREK试乘试驾线路剧本,车辆密封隔音性能：刚才没有丝毫发飘的感觉，C-TREK的底盘非常扎实；而且整车静音效果非常棒，多方位的噪声控制优化，为您营

16、造安静、舒适的驾乘环境 油耗：C-TREK1.4T手动挡车型的百公里加速时间为9.3s，起步、加速、超车都非常快。除了动力性外，这款C-TREK的综合油耗也只有5.6L,算下来每公里就3毛钱，非常的经济省油,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,让客户体验C-TREK在转弯时的抗侧倾能力和转向控制的精确度和座椅舒适度,前面有一段连续的弯道，我们体验一下C-TREK的弯道表现,C-TREK试乘试驾线路剧本,提示客户系好安全带并坐稳、拉好把手 视实际路况保持30-50km/h车速进入弯道，随着弯道打动方向盘，出弯道后演示结束，恢复60km/h

17、左右的正常车速 弯道上不要向顾客进行讲解，注意安全,X先生/女士，开C-TREK过弯很轻松，在进弯、过弯和出弯的时候都非常准确和干净利索，不仅没有丝毫侧滑的感觉，并且方向非常精准！这正是EPS和ESP共同作用的结果，其他同级车很难做到这一点 EPS：X先生/女士，C-TREK采用EPS电动随速助力转向系统，电脑控制的转向系统，通过各种传感器来检测驾驶员的转向力、转向角度等，电脑控制各套系统提供相应辅助，低速轻便，原地用一根手指就能够转动方向盘，非常舒适，同时还有高速稳定，转向精准，主动回正等特点,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,试乘试驾体验项目 试乘试驾

18、线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾线路剧本,悬架：C-TREK悬架系统，是运动、舒适和安全性能的完美结合，前悬采用轻质优化的麦弗逊悬架，后悬采用复合扭转梁式半独立悬架，具有4稳、2不、2小的优异性能：高速稳、不发飘；制动稳，不点头；转弯稳，侧倾小；坏路稳，晃动小 座椅：座椅采用和迈腾、CC一样的双硬度座椅设计，坐垫和靠背中间较软，两翼较硬，乘坐舒服，包裹性也好，您看刚才您的身体没有任何滑动，乘坐起来安全又舒适 ESP：C-TREK全系标配ESP电子稳定程序，功能强大，车身稳定控制包含12项子功能，实时监测并调整车辆的行驶状况，保证车辆安全,

19、试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,配合话术-拓展项目,让客户体验C-TREK紧急制动性能、ESP、EPS、座椅的包裹性、悬架及轮胎的功效,X先生/女士：前面这段道路非常平直，而且没有其他车辆、行人和障碍物，我将向您演示C-TREK的紧急制动性能,C-TREK试乘试驾线路剧本,检查安全带是否系好，提示客户系好安全带，身体紧靠椅背上不要向前倾斜 保持制动前车速为60km/h，握稳方向盘，全力踩下制动踏板，直至车辆停稳 紧急制动项目要保证段路完全封闭，前后500米内无任何车辆和行人,制动效能：X先生/女士：C-TREK制动系统提供全天候的高

20、效制动，制动盘大，与国内B级车尺寸相同，独有的双放大系数真空助力器与HBA功能，在紧急状态下能够提供额外的制动压力，因此C-TREK的刹车力大，制动距离短 长时间使用后，刹车片磨损到一定程度会影响刹车力，必须更换，C-TREK独有的制动蹄片磨损报警功能会提示更换刹车片，而其他车辆只能依靠用户的经验了,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾线路剧本,通过各个系统的协调搭配，使得C-TREK的悬架抗点头能力非常出色，您看刚才我们紧急制动时车辆基本不点头

21、，我们的身体也没有离开座椅，座椅的抗滑性和包裹性非常出色，人性化设计的安全头枕也可以有效防止车内乘员颈部的扭伤,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,让客户体验C-TREK在通过不平路面时乘坐的舒适性及方向稳定性,前面有一段正在施工的碎石不平道路，我将要演示的是C-TREK通过坏路时的乘坐舒适性。在通过时，您可以感受一下C-TREK在颠簸路面的优秀表现,C-TREK试乘试驾线路剧本,试乘试驾前一定要保证车内没有任何颠簸时可能发出异响的物品 进入线路前将车速降到10km/h以下，关闭收音机和所有的车窗，小心驶入不平路面，尽量保持车辆慢速通过

22、，注意避让较大的障碍，停止和客户交谈，车辆驶出坏路时，演示结束,悬架及方向：X先生/女士：C-TREK的悬架进行了精心调校，能很好地兼顾高速剧烈行驶的操控稳定性和通过这种坏路的舒适性，方向盘几乎不抖动，方向非常稳定 车身刚度：C-TREK的车身刚性也非常好，刚才通过那段坏路时，您是否注意到，C-TREK不会像有些车那样发出吱吱嘎嘎的异响 底盘装甲：C-TREK底盘外使用了PVC材料和护板形成的底盘装甲，内部使用了高品质减震材料，您看，刚才路面有很多碎石，根本没有听到像其他车出现的碎石敲打底盘的声音 底盘通过性：C-TREK采用高位底盘，最小离地间隙为132mm，和朗境、蔚揽等车型几乎是一样的，

23、快赶上SUV的底盘了，过颠簸路面也不用担心剐蹭底盘的问题,展示目的,展示前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,让客户体验C-TREK的EPS转向系统和停车便利性,我们现在把车开回展厅，在那里一起体验C-TREK倒车时的便利性。,C-TREK试乘试驾线路剧本,提示客户关好车门，系好安全带，将档位挂入倒车挡，提示客户观察倒车镜动作 轻踩油门，轻轻打动方向盘，调整车辆正常行驶方向 当车内出现提示音时，提醒客户观察收音机显示屏OPS模拟可视泊车情况和车辆后方的距离，如果客户的驾驶技术不甚熟

24、练，不要勉强让其操作，请客户坐入车内副驾驶座，由试车专员演示,OPS模拟可视泊车影像：C-TREK配备OPS模拟可视驻车系统，通过安装前后保险杠上的8通道雷达传感器，实时监测车辆周围环境，预测并显示车辆行驶轨迹，实时显示车辆周围的障碍物位置、距离信息，同时通过声音给驾驶员提示，全面提升泊车安全。 车窗一键启闭：下车后，若有天窗、车窗忘记关闭，无需重新进入车内关闭，只需长按遥控锁车键，则天窗、车窗就会自动关闭，非常方便；若有需要打开车窗，无需进入车内插入钥匙通电，只需长按钥匙解锁键，则车窗就会自动打开，非常方便，而且可通过多功能行车电脑设置自动打开驾驶员侧车窗或同时打开四个车窗。,展示目的,展示

25、前说明话术,驾驶/操作要点/注意事项,配合话术-首选项目,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾线路剧本,RVC后视影像系统：C-TREK可选装RVC后视影像系统，最大程度上解除倒车时的“后顾之忧”。操作简单，只要挂入倒档，后视影响系统即可将车后影像显示在信息娱乐系统上。影像显示逼真，配合显示屏上的定向辅助线可帮助驾驶员了解车后空间，泊车、停车更加轻松,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,配合话术-拓展项目,目的：良好的车容及车况，对于试乘试驾的效果，产品的形象

26、，厂家及经销商的形象，具有重要的意义。 在使用和维护C-TREK试乘试驾车的过程中，必须严格遵守以下要求：,C-TREK试乘试驾车的日常维护,试乘试驾车辆绝对不得用于经销商自身或其它与试乘试驾无关业务 试乘试驾车辆必须保持良好的清洁和车况 每次试乘试驾车使用后要及时将常用设施（座椅、方向盘、音响等）恢复到使用前的状态 每天由维修站对试乘试驾车辆按要求严格进行车辆的保养及维护，随时保证车辆良好状态； 试乘试驾车的钥匙由专人保管，销售人员凭有客户签字的试乘试驾客户协议书领取钥匙，用完后及时归还。,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TR

27、EK试乘试驾车整备要求质量标准,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾车整备要求清洁标准,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾车整备要求设置标准,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK试乘试驾车整备要求设置标准,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,C-TREK店头试乘试驾标准流程,C-TREK店头试乘试驾标准流程,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,店头试驾的常规线路示例,试乘试驾体验项目 试乘试驾线路剧本 试乘试驾车的日常维护 试乘试驾标准流程 试乘试驾常规线路,谢谢！ Thanks,