高端出行人群行业案例分析报告课件.pptx
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1、高端出行高端出行人群人群行业案例行业案例分析分析报告报告高端出行市场空间巨大摘要中国出行服务行业整体发展现状与趋势中国高端出行市场用户现状研究12专车用户画像2.12.2专车用户行为与需求分析专车用户出行生态管理2.3中国出行服务行业整体发展国内形成创业热潮,移动出行服务行业发展迅速2010年“十二五”规划中,新一代移动通信、下一代互联网智能终端、物联网等新一代信息技术产业被列为战略性新兴产业。2014年3月,商事制度改革,由注册资本实缴登记制改为注册资本认缴登记制,促进了市民的创业激情。2015年,国务院发布国务院关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的意见,从体制机制、财税金融、投资服务
2、等多方面营造良好创业环境,大力推进大众创业。 国内创投行业自2000年兴起,2014年中国创投市场平均投资规模达986.17万美元,发生投资1,917起。 2015年第一季度,中国创投市场所发生的420起投资分布于20个一级行业中,从投资案例数方面看,互联网行业以148起交易位列第一。P ES T截至2016年6月,我国网民规模达7.10亿,互联网普及率为51.7%,我国手机网民规模达技术:技术:AR、LBS应用、照片处理、WiFI控制、视频互动等网站及APP开发技术;硬件:硬件:笔记本、平板电脑、智能手机等移动终端的升级,让用户更方便操作;服务:服务:WiFi的普及、手机流量资费降价、免费获
3、取各种资讯、免费使用APP6.56亿。一二线城市交通拥堵逐渐恶化。多个城市实施限购、限号等政策,居民购车难、行车难。汽车维护成本高、各项费用开支多。中国出行服务行业整体发展移动出行服务市场参与企业众多,竞争激烈自2006年出现首家专业租车网站以来,中国在线出行服务行业经历了“线下重资产+线上服务”向“互联网+共享经济/轻资产重服务”的转变,同时也实现了PC端向移动端使用场景的转变。2012年起移动端车服务模式大量涌现,主流的服务模式包括租车、拼车、代驾、出租车、专车(快车)与分时租赁等。专车专车/线上线上租车租车拼车拼车代驾代驾出租出租约租车约租车分时分时租赁租赁共享共享单车单车快车快车App
4、模式发展模式发展企业历程企业历程2006200720102012201420152016中国出行服务行业整体发展各模式场景化需求差异明显,专车优势凸显,可替代性弱移动出行行业主体以快车、专车、分时租赁、共享单车为主要形式,四种模式各有特色,场景需求皆不同,快车专车目前覆盖用户量最高,其中,在相同运营模式和用户市场下,专车优势更为突出,可替代性弱。出行市场中主要服务模式解析出行市场中主要服务模式解析指标指标专车专车快车快车-分时租赁分时租赁共享单车共享单车1元起步价10元 - 20元2.8元 - 4.6元0.5元 - 1.8元无限制-每公里单价每分钟单价出行区间车型价格车况要求使用场景1.8元-
5、0.5元0.5元1元 / 30分钟1km - 3km无限制7万元以上6年以内无限制20万元以上新能源车型补贴前)自行车(价格在数百到数千元之间)20万元以上3年以内(基本为新车新车(自行车)舒适度高舒适度高商务出行首选商务出行首选便捷性强低价的出行方式喜欢自主驾驶一日内多次用车需求短途出行如地铁站至公司等应用场景广泛应用场景广泛用户覆盖较低用户覆盖较低中国出行服务行业整体发展高品质的网约车服务将满足群众日益增加的出行需求专车服务出现的社会背景专车服务出现的社会背景网约车预约服务出现之前,司机与乘客匹配效率低路边打车难传统出租车难以满足人们日益增加的出行需求出租车司机希望接送远距离乘客,以获得较
6、高的收入,近距离的乘客被拒载的概率高司机拒载多需求差异化传统出租车无法满足商务用户出行的高端需求满足和提升市民多元化出行需求服务;促进城市出行领域交通智能化建设积极影响创新交通出行服务模式,整合市场资源;搭建商务用车的信息服务平台专车服务的到来解决人们日益增加的出行需求创新整合技术支撑移动互联网;LBS+大数据;移动终端支付中国出行服务行业整体发展专车服务市场三足鼎立,未来高品质出行平台之争日趋激烈专车服务市场主要参与企业者有易到、优步专车、滴滴专车、神州专车、首汽约车等。其中,易到进入市场最早,首汽约车进入较晚,Uber已于2016年年末退出中国市场。总的来说,市场教育已经完成,未来主要比拼
7、服务品质与生态管理能力。中国不同专车平台发展历程中国不同专车平台发展历程2 010年5月,易到在北京成立,主打高端商务出行市场010年10月,Uber于美国加2015年1月,神州专车成立2015年7月,神州专车完成A轮融资2015年9月,首汽约车于北京成立;同期,神州专车完成B轮融资2利福尼亚州成立;同期,易到司机端上线010201520162201422014年3月,Uber进入中国市场,名为优步014年8月,滴滴专车于北京成立,是针对2016年8月,滴滴出行宣布并购Uber2016年11月,Uber正式退出中国传统出租车行业推出的滴滴打车软件后上线的第二款产品中国出行服务行业发展趋势消费升
8、级+政策驱动,网约车市场将迎来持续发展期近两年GDP增速缓慢,重工业经济发展整体趋缓,但社会消费品总额呈上升趋势,说明居民消费升级,对消费品舒适度以及安全性要求提升;政策方面,也针对网约车舒适度及安全性提出管理办法,即:轴距、车龄须在B级车以上,须增加监控设备等。2015Q4-2016Q3社会消费品零售总额社会消费品零售总额及及GDP增长速度增长速度网约车新政要求与平台发展矩阵网约车新政要求与平台发展矩阵1114%2%0%高高舒舒适适度度改善车辆结构:改善车辆结构:10.7%10.5%去除不合格车辆10.3%10.2%安全性安全性平台加强审平台加强审核:核:专业培训实现难度较大:实现难度较大:
9、部分车辆级别较低要求增加要求增加GPS等监控设备等监控设备86420%轴距、车龄轴距、车龄要求须在要求须在B级车以上级车以上增加专业设备6.9%6.8%6.7%6.7%对身份进行严对身份进行严格要求格要求低低舒舒适适度度成本提高:成本提高:淘汰大量黑车增加设备2015Q42016Q12016Q22016Q3低安全性低安全性高安全性高安全性社会消费品零售总额增速GDP增速快车快车专车专车政策下的理想网约车政策下的理想网约车政策驱动力政策驱动力中国出行服务行业整体发展现状与趋势中国高端出行市场用户现状研究12专车用户画像2.12.2专车用户行为与需求分析专车用户出行生态管理2.3专车用户画像专车核
10、心用户为高收入高学历成功男士Passengers profile01-性别分布性别分布用户中男性居多,占 68.5%,女性占31.5%。00002-年龄分布年龄分布用户集中在26-35岁,占 58.6%,其次是36-45岁,占22.6%。3-职业分布职业分布私企/外企/合资企业职员占 25.6%,专业人士,如律师、教师等,占16.3%。4-收入情况收入情况用户中个人收入集中在10000元以上,占 29.1%。5-学历情况学历情况用户整体学历偏高,多数为本科学历,占 66.4%。006-性格属性性格属性用户性格偏成熟,“有责任感的”、“务实可靠的”占比最多,分别是 42.1% 和40.1%。7-
11、使用场景使用场景用户选择专车主要因为临时出行需求以及加班晚归需求,分别占 68.7% 和51.6%。11专车用户画像对比易到与专车行业核心用户画像吻合度较高,在性别、年龄、学历和收入四大维度上均高于平均水平。中国出行服务行业整体发展现状与趋势中国高端出行市场用户现状研究12专车用户画像2.12.2专车用户行为与需求分析专车用户出行生态管理2.3专车用户行为与需求分析用户需求感知由价格敏感向产品敏感升级多数用户对于专车的基本需求为节约出行成本;中高层需求为体验更高效多样、舒适便捷的出行,给忙碌的工作带来抚慰;部分用户则有更高层的需求,希望专车带来身份和档次的象征。专车用户需求专车用户需求感知体系
12、感知体系最高需求:身份和档次的象征用户对乘车的需求主高层需求:舒适便捷的出行体验要体现在价格、效率、舒适度和尊贵感四方面,需求认知由价格向尊贵感升华中层需求:高效多样的出行方式一般需求:低价出行 开源节流专车用户行为与需求分析临时需求和加班晚归是专车用户最常使用场景用户使用专车服务的主要原因为临时需求以及加班晚归,均占到5成以上;差旅出行方面,大多数用户会选择专车做为接送机工具,其中,有34%的用户,在其所有接送机行程中,专车行程占到一半。2016年年10月专车用户使用专车软件的原因月专车用户使用专车软件的原因2016年年10月选用专车做为接送机工具的用户比例月选用专车做为接送机工具的用户比例
13、113580以下临时需求出行68.7%0%30%0%50%0%80%0%100%加班晚归私家车无法出行差旅出行51.6%46.3%41.5%商务接待34.9%上下班通勤近郊出游31.2%27.3%专车用户行为与需求分析列车与飞机是专车用户差旅出行的最主要交通工具 列车以其准点率高、站点地理位置好成为专车用户差旅出行最常用的交通工具;飞机是专车用户其次常用的交通工具,使用用户平均占比达到27.9%,易到用户在差旅出行中选择飞机的人数明显高于行业平均水平,达到36.6%; 易到用户接送机订单占比高于行业平均水平,优势显著,这与其接送机服务重点运营有一定关系。2016年年10月各平台用户出行交通工具
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