二-民航旅客运输基础知识-简-课件.ppt
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1、民航旅客运输基础知识民航旅客运输基础知识 一、航空运输生产基础知识一、航空运输生产基础知识 二、票价与税费二、票价与税费 三、退票和变更三、退票和变更 四、行李规定四、行李规定 五、安全检查五、安全检查一、航空运输生产基础知识一、航空运输生产基础知识 旅客分类:旅客分类: 团体、散客 成人、儿童、婴儿、学生、教师、老人、军残 旅客有效乘机证件:旅客有效乘机证件: 持旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。主要包括:居民身份证,按规定可使用的有效护照、军官证、警证、士兵证、文职干部或离退休干部证明,16岁以下未成年人的学生证和户口簿证件。 航线:航线:定义:指使用一种运载
2、工具航空器,在两个以上地点之间从事运输的交通路线。 分类:国内航线、国际航线、地区航线国内航线:航线的起点,终点(经停点)均在一国境内;国内干线:首都北京和各省(区)以及连接两个或几个省(区)的航线;(主要城市-主要城市)国内支线:由大城市辐射至附近中小城市的航线; (大城市-中小城市)国际航线:航线的起,终,经点在2个以上国家国境之间飞行的航线。 航空运输的飞行形式: 班期飞行:根据班期时刻表,按照规定的航线,定机型,定日期,定时刻的飞行; 加班飞行:根据临时性的需要,在班期以外增加的飞行; 包机飞行:根据包机单位的要求,在现有航班上或以外航线进行的专用飞行。 航空运输的种类: 国内运输:指
3、运输对象(客货邮行)以始发(经停)终点站均在一国国境内的运输。 国际运输:根据当事人签订合同,无论运输中有无间断或转运,其出发点和目的地上在两个缔约国的领土内或在一个缔约国领土内,而在另一国的领土内一约定的经停地点,即使该国不是缔约国。航班: 航班的定义:根据班期时刻表,在规定的航线上,使用规定的机型,根据规定的日期,时刻进行的生产飞行。 航班的分类:去程航班和回程航班。 班次:指航班在单位时间内飞行的次数,通常以一周为标准来计算飞行的班次。 航段:指在航线上各经停点,点与点之间的航程。航班号: 航班号的定义:按照一定的方法,给各个航班编上不同的号码便于区别和乘务上的处理称为航班号。 航班号的
4、编排:由航空公司两字码加四位数字组成。第一个数字表示执行飞行所属航空公司及所在地区,第二个数字表示航班重点站所属航空公司及所在地区,第三位表示具体航班序号,第四位数字单数表示去程,双数表示回程。班期时刻表: 班期时刻表的定义:根据运输生产计划和航线运输计划编制的。 班期时刻表的分类:分为夏季航班时刻表和冬季航班时刻表。(分别为每年3月份的最后一个星期天和10月份的最后一个星期天)。客票:客票: 客票的规定:不得转让,不得涂改 客票的分类:联程客票(两个点以上,如杭州-北京,北京-内蒙古),来回程客票,定期客票,不定期客票(只有航空公司可以开,代理人不行)客票的有效期:客票的有效期: 客票的有效
5、期自旅行开始之日起,一年内运输有效;如果客票全部未被使用,则从填开客票之日起,一年内运输有效 客票有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零起至有效期之日的次日零时为止。 航站楼航站楼电子客票行程单电子客票行程单 航空运输电子客票行程单(以下简称“行程单”)作为旅客购买电子客票的付款凭证或报销凭证,同时具备提示旅客行程的作用。行程单采用一人一票,不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用。 二、票价与税费二、票价与税费 客票价客票价 : 客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格。不包括机场与机场或机场与市区。 票价适用于直达航班运输。如旅客要求经停或转乘其他航班时,应按实际航
6、段分段相加计算运价。票价的适用票价的适用 : 客票价为旅客开始乘机之日适用的票价。客票出售后,如票价调整,票款不作变动。使用特种票价的旅客,应遵守该特种票价的运输条件。多等级舱位票价: 飞机的舱位就是航空公司的产品。 在航空公司的市场营销中,除根据服务等级确定了头等舱、公务舱和经济舱的运价外,为丰富航空公司的产品,通过不同的运价去满足不同的市场需求,从而赢得收入最大化。 航空公司在同一服务等级运价基础上,通过对运价附加如签转、更改、退票、出票和付款时限等运价限制条件,制定出多个价格依次递减的子舱位运价。 主要的折扣运价: 婴儿(IN10)十四天以上未满二周岁的需开婴儿票。婴儿标识INF,婴儿票
7、价是成人公布全票价的10%,机场建设费免,燃油附加费免,婴儿在机上不占座,订座编号跟成人为一个编号。一个成人最多只能带一个婴儿上机。 儿童(CH50)年满二周岁不满十二周岁的需开儿童票。儿童标识CHD,儿童是成人公布全票价的50%,机建费免收,燃油附加费为成人的50%。 教师折扣 学生折扣 革命残废军人(YDFMM50) 革命伤残警察(YDFPP50) (以上四个折扣只能在航空公司开,代理人不行)三、退票和变更三、退票和变更 退票分自愿退票和非自愿退票退票分自愿退票和非自愿退票 非自愿退票(由于航空公司原因非客人自身而导致的退票)非自愿退票(由于航空公司原因非客人自身而导致的退票) 承运人取消
8、航班; 承运人未按班期时刻表飞行; 班机未在旅客所持客票上列明的地点降落; 承运人不能提供旅客事先定妥的座位; 承运人原因造成的航班衔接错失; 承运人要求旅客中途下机或拒绝旅客乘机(因旅客证件不符合规定或因违反政府或承运人规定者除外) 天气和政府等原因 退票有关规定:退票有关规定:(详见教材“退票规定”) 自愿退票规定 非自愿退票规定客票变更分自愿变更和非自愿变更。 自愿变更是指旅客购票后,要求变更承运人、航班、日期或舱位等级。 非自愿变更是指承运人因机务维修,航班调配,商务,机组等原因造成的变更 非承运人原因变更 为了遵守国家的法律、政府规定、命令和要求。 为了保证飞行安全。 无法控制或不能
9、预见的其他原因,如:天气、突发事件、空中交通管制、安检等原因。 四、行李规定四、行李规定 随身携带行李的限制规定随身携带行李的限制规定 乘坐国内航班:旅客的手提行李总重量不要超过5公斤,体积每件行李不超过204055厘米(根据各航空公司要求不同可能有所不同)。安检现场有供旅客测试手提行李大小的行李筐,如果旅客的行李可以放入该标准筐,则该件行李可以随身携带,否则需要托运。 乘坐国际航班:通常情况,手提行李总重量不要超过7公斤,每件行李体积不超过204055厘米(三边之和不超过115厘米)。乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手提行李。(部分航空公司有特殊重量限制规定,请旅客留意机票上的提示,或向航
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