XX高速公路盖梁施工技术交底(Word版).doc
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1、京 津 高 速 公 路 工 程技术交底记录制表机关:天津市市政工程局批准文号:质监字2001315号 表 号:通用管表004工程名称京津高速天津中段工程四标东堤头互通立交工程施工单位天津城建集团分局部项工程名称盖梁施工交底时间交底内容:一、测量放线在墩柱混凝土的强度到达设计要求后,可以准备盖梁的施工。在铺盖梁底模前,由测量人员给出墩柱中心点、放出轴线,反出梁底的尺寸线并给出梁底各部位的标高,校核无误后,报验监理工程师通过后,开场铺底模。根据盖梁的横、纵轴线向两侧放出盖梁构造尺寸线。外边线位置用墨线在底模上给出,以便支设侧模时模板位置准确。盖梁顶标高在支模后,用红油漆标注在侧模上。二、钢筋加工盖
2、梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工,现场绑扎成型。钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样,并请监理工程师验收前方可成批加工。骨架尺寸误差应满足标准要求。钢筋焊接采用双面焊,焊缝长度及厚度应满足设计要求,且外观无焊渣等污物。盖梁钢筋骨架经历收合格后,根据盖梁底模上的构造尺寸线将模板吊装就位。抗震销孔的位置要提前留出、支座垫石的锚筋要提前绑好。不允许浇筑后破坏混凝土。用于电弧焊的焊条应符合?碳钢焊条?GBT51171995及?低合金钢焊条?GBT51181995的规定。钢筋保护层垫块采用混凝土垫块。三、模板施工模板支设的做法为:底模板采用竹脚板,采用1010cm方木间距30cm满铺,侧模横肋采用55cm间
3、距15cm的方木,使用16mm间距60cm的对拉螺栓。拼缝处涂抹快干腻子再用沙纸打磨平整,梁底模与梁侧模结合处粘贴15cm的海绵条以防止漏浆。四、脚手架施工一地基处理:1.首先进展承台四周的回填处理,处理范围上口为承台外边线加2m,下口按1:1坡度处理,深度为原地表以下100cm,并且分两步逐层进展夯实,分界限为承台顶面。2.对原地表以上的30cm进展整体灰土处理,分两层摊铺、碾压。每层灰土碾压标准为无明显碾压轮迹,交底人参加人注:含设计和施工方案交底。 记录人:京 津 高 速 公 路 工 程技术交底记录制表机关:天津市市政工程局批准文号:质监字2001315号 表 号:通用管表004工程名称
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