第七章发动机润滑系.ppt课件.ppt

1、第七章第七章发动机的润滑系发动机的润滑系?概述概述?发动机润滑系的组成发动机润滑系的组成?润滑系的油路润滑系的油路?润滑系的主要部件润滑系的主要部件?曲轴箱通风曲轴箱通风7.1一、润滑系的任务：一、润滑系的任务：概述概述连续不断地把清洁的、温度适宜的、数量足够的润滑油以一定的压力送到各摩擦表面，实现液体摩擦，避免干摩擦，使内燃机各零件能正常工作。二、润滑系的作用：二、润滑系的作用：1、润滑作用：将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减、润滑作用：将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。少零件的摩擦和磨损。2、清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等杂质。、清洗作用：清除摩擦表面上的磨屑等杂

2、质。3、冷却作用：气缸壁上形成的油膜可冷却摩擦表面。、冷却作用：气缸壁上形成的油膜可冷却摩擦表面。4、密封作用：在运动零件之间、气缸壁上形成的油膜形、密封作用：在运动零件之间、气缸壁上形成的油膜形成油膜可以提高密封性，防止漏气和漏油。成油膜可以提高密封性，防止漏气和漏油。5、防锈作用：在零件表面形成油膜，防止零件生锈。、防锈作用：在零件表面形成油膜，防止零件生锈。6、液压作用：利用润滑油作液压油。、液压作用：利用润滑油作液压油。7、缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击减小、缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击减小振动。振动。三、润滑的作用机理：三、润滑的作用机理：润滑油润滑油轴承轴

3、承轴轴三、发动机润滑方式三、发动机润滑方式润滑方式润滑方式概念概念应用范围应用范围压力润滑压力润滑负荷大，相对运动速度高的工负荷大，相对运动速度高的工以一定的压力把润滑油送入以一定的压力把润滑油送入作表面。如主轴承、连杆轴承作表面。如主轴承、连杆轴承摩擦表面的润滑方式摩擦表面的润滑方式。及凸轮轴承等表面。及凸轮轴承等表面。外露、负荷小、相对运动速度外露、负荷小、相对运动速度利用发动机工作时运动件溅利用发动机工作时运动件溅小的工作表面。如气缸壁、凸小的工作表面。如气缸壁、凸泼起来的油滴或油雾润滑摩泼起来的油滴或油雾润滑摩轮、挺柱、气门杆以及摇臂等轮、挺柱、气门杆以及摇臂等擦表面的润滑方式。擦表面

4、的润滑方式。零件的工作表面零件的工作表面飞溅润滑飞溅润滑润滑脂润滑润滑脂润滑定期加注润滑脂来润滑零件定期加注润滑脂来润滑零件辅助机件，如水泵和发电机轴辅助机件，如水泵和发电机轴的工作表面。的工作表面。承等。承等。7.2发动机润滑系的组成发动机润滑系的组成集滤器、机油泵、油底壳、集滤器、机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、机油滤清器、机油散热器、机油压力表、机油温度表机油压力表、机油温度表油路油路油底壳油底壳集滤器集滤器放油螺栓放油螺栓机油滤清器机油滤清器集滤器： 它是金属丝编织的滤网，是润滑系统的进口，用来滤除润滑油中粗大的杂质，防止它进入机油泵。机油泵：其功用是保证润滑油润滑系统内循环流

5、动，并且在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。油底壳：储存机油的容器。机油滤清器：滤除润滑油中的金属摩屑、机械杂质和润滑油中的氧化物。机油散热器：用来降低润滑油的温度，因为润滑油在循环过程中由于吸热温度升高，其粘度下降，不利于摩擦表面形成油膜，此外还会加速润滑油的老化变质，缩短润滑油的使用期。机油压力表、机油温度表：显示润滑系统的机油压力和温度，是整个系统保持在正常的温度和压力范围内可靠工作。润滑系7.3润滑系的油路润滑系的油路溢流阀油底壳集滤器机油泵压力过高机油滤清器旁通阀分为和曲轴主轴承相同数目的油道，分别润滑各主轴承。发动机主油道通过曲轴上的斜油道，流向连杆

6、轴承。润滑各曲柄销。另一条分油道通凸轮轴润滑油道分为和凸轮主轴承数目相同的分油道，分别润滑各主轴承。桑桑塔塔纳纳发发动动机机润润滑滑系系7.4一、机油泵一、机油泵功用：功用：润滑系的主要部件润滑系的主要部件提高机油压力，保证机油在润滑系系统内不断提高机油压力，保证机油在润滑系系统内不断循环。循环。分类：分类：A 、齿轮式机油泵、齿轮式机油泵B 、转子式机油泵、转子式机油泵齿轮式机油泵齿轮式机油泵主动齿轮主动齿轮进油腔进油腔出油腔出油腔从动齿轮从动齿轮壳体壳体齿轮式机油泵的工作演示齿轮式机油泵的工作演示组成：壳体，主、从动齿轮，进油腔，组成：壳体，主、从动齿轮，进油腔，出油腔。出油腔。工作原理：

7、当主动齿轮按图示方向旋转工作原理：当主动齿轮按图示方向旋转时，进油腔的容积由于轮齿脱离啮时，进油腔的容积由于轮齿脱离啮合而增大，腔内产生真空度，润滑合而增大，腔内产生真空度，润滑油从进油口被吸入进油腔，所后又油从进油口被吸入进油腔，所后又被齿轮带到出油腔。出油腔的容积被齿轮带到出油腔。出油腔的容积由于轮齿逐渐进入啮合而减小，使由于轮齿逐渐进入啮合而减小，使润滑油压力升高，润滑油经出油口润滑油压力升高，润滑油经出油口被压入发动机的润滑油道。被压入发动机的润滑油道。特点：结构简单、加工方便、效率高，特点：结构简单、加工方便、效率高，功率损失小，工作可靠、使用寿命功率损失小，工作可靠、使用寿命长长应

8、用：捷达、桑塔纳、奥迪、切诺基等应用：捷达、桑塔纳、奥迪、切诺基等轿车轿车转子式机油泵转子式机油泵进油腔泵壳内转子外转子出油腔机油转子式机油泵转子式机油泵组成：内、外转子，泵体，泵盖，进、出油腔等组成。组成：内、外转子，泵体，泵盖，进、出油腔等组成。工作原理：内转子固定在机油泵的传动轴上，外转子自由工作原理：内转子固定在机油泵的传动轴上，外转子自由地安装在泵体上，并与内转子啮合转动。内、外转子之地安装在泵体上，并与内转子啮合转动。内、外转子之间有一定的偏心距。内转子比外转子少一个齿。转子的间有一定的偏心距。内转子比外转子少一个齿。转子的外廓形状为次摆线。当机油泵工作时，主动轴带动内转外廓形状为

9、次摆线。当机油泵工作时，主动轴带动内转子旋转，内转子则带动外转子朝同一方向旋转。由于内、子旋转，内转子则带动外转子朝同一方向旋转。由于内、外转子工作面的轮廓是一对共轭曲线，因此可保证两个外转子工作面的轮廓是一对共轭曲线，因此可保证两个转子相互啮合时既不干涉也不脱离。内、外转子间的接转子相互啮合时既不干涉也不脱离。内、外转子间的接触点将外转子的内腔分成和内转子齿数一样的工作腔。触点将外转子的内腔分成和内转子齿数一样的工作腔。当某一工作腔转过进油口时，容积增大，产生真空，润当某一工作腔转过进油口时，容积增大，产生真空，润滑油经过进油口被吸入工作腔内，当该工作腔转过出油滑油经过进油口被吸入工作腔内，

10、当该工作腔转过出油口时，容积减小，油压升高，润滑油经出油口被压出。口时，容积减小，油压升高，润滑油经出油口被压出。特点：结构紧凑、重量轻、外形尺寸小、泵油量大、供油特点：结构紧凑、重量轻、外形尺寸小、泵油量大、供油均匀度好、噪声小、成本低、均匀度好、噪声小、成本低、应用：夏利轿车、红旗轿车应用：夏利轿车、红旗轿车二、机油滤清器二、机油滤清器作用：使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒。分为全流式和分流式。全流式：串联在机油泵和主油道中间，进入主油道的全部润滑油通过它。分流式：和主油道并联，只过滤机油泵送去的部分润滑油，滤去杂质后流回

11、油底壳目前，轿车上采用全流式滤清器，而货车和工程机械采用双滤清器。全流式为粗滤器，滤去直径为0.05mm以上的较大粒度的杂质，分流式为细滤器，滤去直径为0.001以上的细小粒度的杂质。1、粗滤器（全流式）、粗滤器（全流式）结构：由进、出油口，滤清器壳，纸质滤芯，旁通阀等组成。工作原理：机油经进油口进入滤清器壳体内，再旁通阀旁通阀通过纸滤芯滤去杂质后进入滤清器中心，然后进油口进油口经过出油口流进机体主油道。外壳外壳纸滤芯纸滤芯拉杆拉杆纸质滤芯式纸质滤芯式上端盖上端盖芯筒芯筒微孔滤纸微孔滤纸折叠型折叠型下端盖下端盖波纹型波纹型滤芯使用一段时间后，应更换，如果滤芯在使用中被杂质堵塞，润滑油不能通过滤

12、芯，滤清器内油压上升，当达到一定值时，旁通阀开启，润滑油不经过滤芯直接通过旁通阀进入主油道，虽然润滑油不经滤清就输送摩擦表面，但总比断油不能润滑要好得多。这种纸质滤芯是由微孔滤纸经酚醛树脂处理后做成的，具有高的强度，抗腐蚀和抗水湿性好。并且质量轻，体积小，结构简单，滤清效果好，阻力小和成本低等优点，所以广用。粗滤器的工作方式2、细滤器、细滤器作用：作用：用来清除机油中细小（直径在用来清除机油中细小（直径在0.001mm）的杂质。）的杂质。安装：安装：由于对机油的流动阻力较大，采用并联方式。由于对机油的流动阻力较大，采用并联方式。分类：分类：有过滤式和离心式两类，而离心式滤清能力高、有过滤式和离

13、心式两类，而离心式滤清能力高、通过能力达并且不受沉淀物影响等优点，所以通过能力达并且不受沉淀物影响等优点，所以一般采用离心式作为分流式滤清器一般采用离心式作为分流式滤清器。离心式机油滤清器工作演示3、集滤器、集滤器（一般为滤网式，装在机油泵前）（一般为滤网式，装在机油泵前）功用：功用：防止较大的机械杂质进入机油泵。防止较大的机械杂质进入机油泵。分类：分类：有浮筒、滤有浮筒、滤网、浮筒罩网、浮筒罩浮式集滤器浮式集滤器和吸油管等和吸油管等组成组成空心浮筒总浮于机油表面，空心浮筒总浮于机油表面，能吸入油面上较为清洁的机能吸入油面上较为清洁的机油，但当油面上的泡沫被吸油，但当油面上的泡沫被吸入时，油道

14、中机油压力降低，入时，油道中机油压力降低，润滑欠可靠。润滑欠可靠。固定式集滤固定式集滤器器集滤器淹没于机油下面，吸集滤器淹没于机油下面，吸入的机油清洁度较差，但可入的机油清洁度较差，但可国产桑塔纳、国产桑塔纳、捷达、奥迪捷达、奥迪防止泡沫吸入，润滑可靠，防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简单。结构简单。等采用。等采用。浮式集滤器结构浮式集滤器结构固定管固定管浮筒浮筒吸油管吸油管油网油网罩罩浮式集滤器的工作情况浮式集滤器的工作情况浮子浮子油网油网正常工作时正常工作时罩罩滤网被堵塞时滤网被堵塞时三、机油散热器三、机油散热器作用：作用：使机油保持在最有利的温度范围内工作。使机油保持在最有利的温度范围内工作

15、。安装：安装：1、装在冷却水散热器前面，属于风冷式。利用汽车行驶时的、装在冷却水散热器前面，属于风冷式。利用汽车行驶时的迎面风对润滑油进行冷却。其散热能力大，多用于赛车和热迎面风对润滑油进行冷却。其散热能力大，多用于赛车和热负荷大的内燃机上。因为它在发动机起动后需要很长的暖机负荷大的内燃机上。因为它在发动机起动后需要很长的暖机时间，才能使润滑油达到正常的工作温度，所以轿车和工程时间，才能使润滑油达到正常的工作温度，所以轿车和工程机械上很少采用。机械上很少采用。2、装在冷却水路中，属于水冷式。其外形尺寸小，布置方便，、装在冷却水路中，属于水冷式。其外形尺寸小，布置方便，不会使润滑油冷却过度，润滑

16、油温度稳定。所以广泛使用。不会使润滑油冷却过度，润滑油温度稳定。所以广泛使用。7.5曲轴箱通风曲轴箱通风原因：原因：汽油蒸汽汽油蒸汽冷凝冷凝稀释机油稀释机油遇水遇水遇氧遇氧废气中二氧化硫废气中二氧化硫亚硫酸亚硫酸硫酸硫酸废气进入废气进入曲轴箱压力增大曲轴箱压力增大机油泄露机油泄露作用：作用：为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的为了延长机油的使用期限，减少摩擦零件的磨损和腐蚀，发动机漏油，磨损和腐蚀，发动机漏油，通风方式通风方式自然通风：自然通风：从曲轴箱内抽出的气体直接导入大气中去（柴油机多从曲轴箱内抽出的气体直接导入大气中去（柴油机多用）。用）。强制通风：强制通风：将曲轴箱内抽出的气体导入发动机进气管道中（汽油机将曲轴箱内抽出的气体导入发动机进气管道中（汽油机用，将混合气回收，提高发动机的经济性）用，将混合气回收，提高发动机的经济性）上端盖上端盖抽气管抽气管曲轴箱通风装置工作演示作业作业1、润滑系的功用是什么？由哪些机件组成？、润滑系的功用是什么？由哪些机件组成？2、一般油路中有哪几种机油滤清器，是串、一般油路中有哪几种机油滤清器，是串联还是并联，原因是什么？联还是并联，原因是什么？3、曲轴箱通风有何作用？有几种方式？、曲轴箱通风有何作用？有几种方式？