道路交通事故预防与处理要领课件.ppt
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- 道路交通 事故 预防 处理 要领 课件
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1、警政署交通組專員警政署交通組專員 李宏振李宏振、交通執法成效、交通執法成效1.1.近年來,各警察機關舉發交通違規案件近年來,各警察機關舉發交通違規案件逐年大幅下降,從逐年大幅下降,從8989年年2,1792,179萬件,至萬件,至9191年年已降為已降為1,7411,741萬件萬件( (減少減少2020) )。2.2.9292年年1 1至至6 6月月取締件數為取締件數為746746萬件,較萬件,較9191年年同期同期901901萬件,減少萬件,減少155155萬件萬件( (減少減少1717) )。二、交通安全成效二、交通安全成效1.1.9191年年道路交通事故死亡人數為道路交通事故死亡人數為2
2、,8612,861人人( (本署統計本署統計A1A1類事故,造成人員當場或類事故,造成人員當場或2424小時內死亡案件小時內死亡案件) ),比,比9090年同期年同期3,3443,344人,減少人,減少483483人人( (減少減少14.414.4) )。2.2.9292年年1 1至至6 6月月交通事故死亡人數交通事故死亡人數1,3141,314人,人,較較9191年同期減少年同期減少116116人人( (減少減少8.118.11) )。 機動車輛事故死亡人數統計機動車輛事故死亡人數統計 衛生統計衛生統計警政統計警政統計用路人身處複雜的交通環境,有人經常發生交用路人身處複雜的交通環境,有人經常
3、發生交通事故,有人卻能長保平安,除了平時應注意通事故,有人卻能長保平安,除了平時應注意車輛的維護保養、行車禮讓避免人為肇事因素車輛的維護保養、行車禮讓避免人為肇事因素外,建立正確的外,建立正確的安全駕駛安全駕駛及及防衛駕駛防衛駕駛觀念,殊有必要。安全駕駛與防衛駕駛是保障觀念,殊有必要。安全駕駛與防衛駕駛是保障行車安全一體的兩面,行車安全一體的兩面,安全駕駛在教人守法駕安全駕駛在教人守法駕駛、不侵犯他人,防衛駕駛則在防範他人的危駛、不侵犯他人,防衛駕駛則在防範他人的危害害,兩者同樣重要,缺一不可。,兩者同樣重要,缺一不可。 預防交通事故要領預防交通事故要領安全駕駛安全駕駛:道路交通安全規則是人車
4、行:道路交通安全規則是人車行止、交通義務、駕駛道德的規範,止、交通義務、駕駛道德的規範,遵守交通遵守交通規則規則是行車安全的基礎。是行車安全的基礎。( (害人之心不可有害人之心不可有) ) 防衛駕駛防衛駕駛原則:原則:敏銳感知事故發生的可能性,而及敏銳感知事故發生的可能性,而及早採取迴避反應作為早採取迴避反應作為,趨吉避凶。趨吉避凶。作法:除遵守交通規則外、眼觀四面、耳作法:除遵守交通規則外、眼觀四面、耳聽八方,密切注意週遭地形、地物聽八方,密切注意週遭地形、地物的關連影響,預先採取防範措施與的關連影響,預先採取防範措施與適當防衛,適當防衛,彌禍於無形或降低傷害彌禍於無形或降低傷害程度程度。(
5、 (防人之心不可無防人之心不可無) )交通安全規則車輛安全檢查良好精神狀況安全駕駛基本要素禮讓與注意駕駛人特性駕駛人特性( (影響安全因素影響安全因素) )機件檢查機件檢查( (引擎四油三水引擎四油三水、煞車煞車、皮帶、輪、皮帶、輪胎、燈光胎、燈光)360360。檢查檢查( (人員淨空人員淨空、輪胎輪胎、路況、路況) )照後鏡照後鏡、座椅座椅調整調整( (手腳不可伸直手腳不可伸直) )明確的肢體語言:明確的肢體語言:( (正確使用燈光正確使用燈光) )守法守法、路權路權、禮讓禮讓( (該快就快、該慢就慢、該快就快、該慢就慢、該停就停、該讓就讓、該停就停、該讓就讓、不該讓也讓不該讓也讓) )給自
6、己多一點時間,多留一點空間給自己多一點時間,多留一點空間注意車身週邊與車底注意車身週邊與車底保持安全距離與間隔保持安全距離與間隔其他其他兒童過馬路要領兒童過馬路要領路權研討路權研討防衛駕駛防衛駕駛臺灣地區每年有近臺灣地區每年有近20002000萬件違規萬件違規(91(91年年17411741萬件萬件) )駕駛人特性駕駛人特性車輛特性車輛特性其他其他駕駛人特性駕駛人特性(車速與視界車速與視界)車輛特性車輛特性( (視覺死角視覺死角) )車輛特性車輛特性(輪跡內移輪跡內移)輪跡內移:指車輛在無超高設置之路段以時速低於十五公里轉彎時,後輪無法依前輪所完成之弧形軌跡轉彎,而往內側偏移之情形,車輛軸距越
7、長,其輪跡內移現象越明顯。防衛駕駛作法防衛駕駛作法 預判潛在危險因素預判潛在危險因素孩童孩童:對交通安全的認知能力較差:對交通安全的認知能力較差 叉路、彎路叉路、彎路:易肇事路段:易肇事路段公車停靠公車停靠:注意行人由公車前方突然:注意行人由公車前方突然出現,缺乏應變空間出現,缺乏應變空間 大型車輛大型車輛:轉彎、直行、煞車:轉彎、直行、煞車機車機車:最愛又容易受傷害之交通工具:最愛又容易受傷害之交通工具讓別人看見你讓別人看見你行人夜間衣著行人夜間衣著專家研究結論專家研究結論黑色或灰色黑色或灰色衣服,時速衣服,時速64kph64kph之駕駛人之駕駛人發現機率發現機率5050。白色或黃色白色或黃
8、色衣服,時速衣服,時速90kph90kph之駕駛人之駕駛人發現機率達發現機率達9797。反光衣物反光衣物,於安全範圍內被駕駛人發,於安全範圍內被駕駛人發現機率達現機率達100100。正確而有效的煞車正確而有效的煞車ABSABS系統為輔助工具,目的在提高煞車系統為輔助工具,目的在提高煞車效率,以效率,以達到最短煞車距離達到最短煞車距離,但,但無無法減少最短煞車距離法減少最短煞車距離,因此保持安,因此保持安全行車間距,對任何車輛都是必須的。全行車間距,對任何車輛都是必須的。當當ABSABS作用時,煞車踏板會有震動回饋作用時,煞車踏板會有震動回饋反應,此時仍應反應,此時仍應持續緊踩煞車踏板持續緊踩煞
9、車踏板勿放勿放鬆,並可轉動方向盤閃避危險狀況。鬆,並可轉動方向盤閃避危險狀況。無無ABSABS煞車要領煞車要領( (平日練習平日練習) )1.1.以腳尖踩煞車。以腳尖踩煞車。2.2.踩踏後找尋最大煞車力。踩踏後找尋最大煞車力。3.3.若發現輪胎有鎖死滑動情形,稍放煞車若發現輪胎有鎖死滑動情形,稍放煞車踏板踏板( (勿放太多勿放太多) ),續步驟二。,續步驟二。4.4.不將多餘的力量不將多餘的力量( (如身體重量如身體重量) )加入煞車加入煞車踏板。踏板。正確而有效的煞車正確而有效的煞車裝飾品與隔熱紙裝飾品與隔熱紙飾品飾品碰撞時的危險因子碰撞時的危險因子隔熱紙隔熱紙成事不足、敗事有餘成事不足、敗
10、事有餘前擋前擋佔佔30%30%面積,需有面積,需有70%70%以上透以上透光率光率車窗車窗反光嚴重反光嚴重( (折射率折射率) )後擋後擋除霧線減少隔熱紙壽命除霧線減少隔熱紙壽命特殊天候特殊天候 積水路面積水路面勿急踩煞車勿急踩煞車 濃霧濃霧燈光、減速、循標線前進、燈光、減速、循標線前進、必要時路邊必要時路邊(外外)停等停等 暴雷雨暴雷雨燈光、減速、收天線、緊燈光、減速、收天線、緊握方向盤、循標線前進、必要時路握方向盤、循標線前進、必要時路邊邊(外外)停等停等 大型車噴濺大型車噴濺緊握方向盤、緊握方向盤、 雨刷加速、以雨刷加速、以殘存記憶判斷殘存記憶判斷、勿急踩煞車勿急踩煞車停車要領停車要領
11、緊靠路邊緊靠路邊 上坡路段上坡路段-前輪向左前輪向左 下坡路段下坡路段-前輪向右前輪向右 斜坡停車要領斜坡停車要領機車安全要領機車安全要領Buy your son a motorcycle for his last birthday.Buy your son a motorcycle for his last birthday.少側坐、注意平衡少側坐、注意平衡 煞車穩定性遠不如汽車煞車穩定性遠不如汽車 兩段式左轉,避免直接左轉兩段式左轉,避免直接左轉 注意停靠及右轉車輛注意停靠及右轉車輛留意留意路邊車輛動態及行人路邊車輛動態及行人 勿以小搏大勿以小搏大變換車道注意後方來車變換車道注意後方來車避
12、免穿著寬鬆衣物及圍巾避免穿著寬鬆衣物及圍巾緊急事故處理緊急事故處理 煞車失靈煞車失靈引擎煞車、警告他車引擎煞車、警告他車(人人) 輪胎洩氣或爆胎輪胎洩氣或爆胎勿急踩煞車、緊勿急踩煞車、緊握方向盤握方向盤 擋風玻璃破裂擋風玻璃破裂清除、搖下所有車清除、搖下所有車窗、慢行窗、慢行其他其他 速度愈快對空間距離之判斷能力愈速度愈快對空間距離之判斷能力愈差,對時間判斷能力則無影響差,對時間判斷能力則無影響二秒間距法二秒間距法 保險保險有拜有保佑有拜有保佑道路交通管理處罰條例道路交通管理處罰條例道路交通事故處理辦法道路交通事故處理辦法交交交通通通事事事故故故處處處理理理法法法規規規體體體系系系道路交通安全
13、規則道路交通安全規則高速公路交通管制規則高速公路交通管制規則道路交通標誌標線號誌設置規則道路交通標誌標線號誌設置規則刑法及刑事訴訟法刑法及刑事訴訟法強制汽車責任保險法強制汽車責任保險法 道路交通事故道路交通事故:道路交通事故,指因汽車或動力道路交通事故,指因汽車或動力機械在道路上行駛,致有人傷、亡或車輛財物損機械在道路上行駛,致有人傷、亡或車輛財物損壞之事故。壞之事故。 要件:要件:1.1. 汽車或動力機械汽車或動力機械:電動腳踏車、:電動腳踏車、( (工程建築機械、裝卸起重工程機械、農用機工程建築機械、裝卸起重工程機械、農用機械、其他特定用途機械,非履帶式械、其他特定用途機械,非履帶式) )
14、2.2. 道路:道路:停車場、加油站、甲種管制區山區道路停車場、加油站、甲種管制區山區道路、港區道路港區道路、防火巷。、防火巷。 (執法、設置規則執法、設置規則)3.3. 行駛行駛:停車、臨時停車、停等停車、臨時停車、停等4.4. 有人傷亡或車輛財物損壞有人傷亡或車輛財物損壞電動輪椅重大交通事故重大交通事故( ( 3)3):q 死亡死亡3 3人以上人以上q 死傷死傷1010人以上人以上 q 受傷受傷1515人以上人以上q 危險物品運送發生爆炸、燃燒、有毒液、危險物品運送發生爆炸、燃燒、有毒液、氣體洩漏等事故氣體洩漏等事故 交通事故分類:交通事故分類:qA1A1:造成人員當場或造成人員當場或24
15、24小時內死亡之交通小時內死亡之交通事故,重大交通事故屬事故,重大交通事故屬A1A1類交通事故。類交通事故。qA2A2:造成人員受傷或超過造成人員受傷或超過2424小時死亡之交小時死亡之交通事故。通事故。 qA3A3:造成財物損失之交通事故。造成財物損失之交通事故。肇事者之義務:肇事者之義務: 道路交通事故有人傷亡者,肇事駕駛人及其同車道路交通事故有人傷亡者,肇事駕駛人及其同車之人應先為左列之處置:之人應先為左列之處置:1.1.迅對受傷者予以迅對受傷者予以救護救護,並保持現場,儘速,並保持現場,儘速報報告告就近警察機關。就近警察機關。2.2.在肇事地點兩端適當距離處在肇事地點兩端適當距離處放置
16、顯明標識放置顯明標識,事後應即撤除。事後應即撤除。 報告之例外:報告之例外:道路交通事故僅有財物損失或輕道路交通事故僅有財物損失或輕微傷害,當事人當場自行和解者,得不報告警察微傷害,當事人當場自行和解者,得不報告警察機關機關警察人員處理交通事故作業流程警察人員處理交通事故作業流程 警察機關受理報案警察機關受理報案q凡有民眾報案,立即受理。如非屬權責範圍,凡有民眾報案,立即受理。如非屬權責範圍,亦應處置,迅速通知權責單位亦應處置,迅速通知權責單位q記錄報案時間、詢明報案人身分記錄報案時間、詢明報案人身分v報案人為肇事車輛駕駛人時報案人為肇事車輛駕駛人時:姓名姓名、住址、住址、駕駛車種及牌號駕駛車
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