100t-平板车悬挂液压系统设计解读课件.ppt
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1、 平板车悬挂液压系统设计平板车悬挂液压系统设计 小组成员:闫桂山小组成员:闫桂山 宋旭通宋旭通 张张 帅帅 孙永海孙永海指导老师:郭指导老师:郭 锐锐 老老 师师2022-5-302目录目录l课题背景课题背景 l悬挂机构简介悬挂机构简介 l悬挂机构可靠性分析悬挂机构可靠性分析 l 液压系统原理设计液压系统原理设计 l设计计算及元件选择设计计算及元件选择 l液压泵站的设计液压泵站的设计 l油箱设计油箱设计 l负载敏感泵仿真分析负载敏感泵仿真分析 lPLC控制回路模拟实验控制回路模拟实验 l液压系统调试及维护液压系统调试及维护 l项目感想项目感想2022-5-303课题背景课题背景 平板车概况平板
2、车概况 平板车为平板车为“机一电一液机一电一液”一体化产品。全车采一体化产品。全车采用用液压驱动、液压悬挂、独立转向和车架液压液压驱动、液压悬挂、独立转向和车架液压调平调平等技术。整车由等技术。整车由车架、双驾驶室、动力部车架、双驾驶室、动力部分、行走驱动部件、独立转向部件、液压悬挂分、行走驱动部件、独立转向部件、液压悬挂以及液压系统、电气控制系统以及液压系统、电气控制系统等部分组成。等部分组成。2022-5-304课题背景课题背景 国内外研究现状国内外研究现状 国外研究概况:工程运输车最大特点是国外研究概况:工程运输车最大特点是液压驱动和液压驱动和升降升降,这项专利起源于,这项专利起源于德国
3、德国重型车辆有限公司。主要重型车辆有限公司。主要特点是:特点是:液压驱动系统为静液压系统液压驱动系统为静液压系统 液压管道防爆液压管道防爆 液压防滑液压防滑 国内研究概况:广泛国内研究概况:广泛引进国外先进产品的同时,积引进国外先进产品的同时,积极掌握国外先进技术,研制发开符合中国国情的工业极掌握国外先进技术,研制发开符合中国国情的工业用重型车辆。用重型车辆。典型企业有武汉天捷典型企业有武汉天捷 、河南郑州大方、河南郑州大方桥梁机械股份有限公司等。桥梁机械股份有限公司等。 2022-5-305悬挂机构简介悬挂机构简介l液压悬挂系统能够根据路面的液压悬挂系统能够根据路面的情况自动调整悬情况自动调
4、整悬挂液压缸的伸缩量,保证每个轮胎所承受的载挂液压缸的伸缩量,保证每个轮胎所承受的载荷相同。荷相同。l液压悬挂系统也是车身的液压悬挂系统也是车身的提升系统,可以均匀提升系统,可以均匀抬高车身的高度,抬高车身的高度,当某一当某一轮胎需要更换轮胎需要更换时,可时,可关闭这个轮胎的悬挂系统而使其它悬挂升起,关闭这个轮胎的悬挂系统而使其它悬挂升起,要更换的轮胎被方便拆下而不需要其它设备。要更换的轮胎被方便拆下而不需要其它设备。 2022-5-306平板车悬挂机构可靠性分析平板车悬挂机构可靠性分析 可靠性的定义可靠性的定义 可靠性是以可靠性是以发生故障的难易程度发生故障的难易程度作为考虑问作为考虑问题的
5、题的出发点出发点,定量地用可靠度来衡量。可靠度,定量地用可靠度来衡量。可靠度是用概率表示的产品的可靠性程度的,可定义是用概率表示的产品的可靠性程度的,可定义为产品在为产品在规定的条件下和规定的时间内规定的条件下和规定的时间内,完成,完成规定功能的规定功能的概率概率。 2022-5-307平板车悬挂机构可靠性分析平板车悬挂机构可靠性分析 悬挂钢架可靠性分析悬挂钢架可靠性分析 工程车工程车悬挂钢架悬挂钢架是工程车液压悬挂部件组中是工程车液压悬挂部件组中的重要零件。在整车运行之中,的重要零件。在整车运行之中,它负责均衡分它负责均衡分配所有轮胎之间的载荷,使得承载均匀、运行配所有轮胎之间的载荷,使得承
6、载均匀、运行平稳,还负责整车的升降、转向工作。平稳,还负责整车的升降、转向工作。2022-5-308平板车悬挂机构可靠性分析平板车悬挂机构可靠性分析 悬挂钢架受力分析悬挂钢架受力分析 G一液压悬架满载负荷;一液压悬架满载负荷; F一一液压油缸作用力;液压油缸作用力; N一一铰链约束反力。铰链约束反力。2022-5-309平板车悬挂机构可靠性分析平板车悬挂机构可靠性分析 悬挂钢架悬挂钢架solidworks有限元分析有限元分析定义材料的弹性模量定义材料的弹性模量E=210000 MPa,泊松比为,泊松比为0.3,屈,屈服极限为服极限为345MPa,密度为,密度为7850 ,采用,采用solid4
7、5单单元对模型进行网格划分元对模型进行网格划分.3/kg m2022-5-3010平板车悬挂机构可靠性分析平板车悬挂机构可靠性分析 悬挂钢架悬挂钢架solidworks有限元分析有限元分析 利用利用solidworks simulation求解器进行静力学分析,求解器进行静力学分析,由变形和应力分布云图可以看出,对于悬臂的最大变形由变形和应力分布云图可以看出,对于悬臂的最大变形为为0.04mm,最大应力出现在悬臂与油缸的连接孔处,约,最大应力出现在悬臂与油缸的连接孔处,约为为104MPa。整个悬架受力比较均匀、状态良好。整个悬架受力比较均匀、状态良好。2022-5-3011平板车悬挂机构可靠性
8、分析平板车悬挂机构可靠性分析 悬挂钢架悬挂钢架solidworks有限元分析有限元分析2022-5-3012平板车悬挂机构动画仿真平板车悬挂机构动画仿真2022-5-3013平板车悬挂机构动画仿真平板车悬挂机构动画仿真2022-5-3014液压系统设计要点液压系统设计要点 负载敏感系统负载敏感系统 负载敏感系统是一个具有负载敏感系统是一个具有压差反压差反馈馈,在,在流量指令流量指令下实现下实现泵对负载泵对负载压力随动控制的闭环系统。压力随动控制的闭环系统。 负载敏感系统是一种负载敏感系统是一种容积调速和容积调速和节流调速相结合的调速系统,节流调速相结合的调速系统,使使泵的泵的流量仅决定于系统回
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