CRH380BL型动车组列车网络控制系统解读课件.ppt
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- CRH380BL 车组 列车 网络 控制系统 解读 课件
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1、 一、总体情况一、总体情况采用TCN两级总线,满足IEC61375标准;列车级总线为 WTB ,车辆级总线为MVB;实时性强、可靠性高;总线和重要设备完全冗余;采用模块化设计,产品通用性强,易扩展;故障诊断功能强大;1.CRH380BL型动车组列车网络控制系统的特点2.系统的构成及主要功能半半列列车车网网络络控控制制系系统统拓拓扑扑图图中央控制单元中央控制单元C CCUCU通过分布式输入通过分布式输入输出站和连接到输出站和连接到MVBMVB总线上的其他总线上的其他设备接收信号,经过逻辑判断后发设备接收信号,经过逻辑判断后发布指令,对动车组进行控制。布指令,对动车组进行控制。 司机台和乘务员室显
2、示器司机台和乘务员室显示器中继器中继器中央控制单元(附带网关)中央控制单元(附带网关)用于面向司机和乘务人员的操纵、诊用于面向司机和乘务人员的操纵、诊断和报警信息。断和报警信息。总线冗余功能,并能够隔离不同网段间的网络故总线冗余功能,并能够隔离不同网段间的网络故障相互影响;完成车辆总线网络数据的转发,实障相互影响;完成车辆总线网络数据的转发,实现信号放大和整形的功能。现信号放大和整形的功能。KLIP站站KLIP KLIP 站站通过通过数字量数字量和模拟量和模拟量I/O I/O 通通道道接收或发送信号,用于网络控制接收或发送信号,用于网络控制和信号反馈。和信号反馈。(1) 硬件构成(2) 软件所
3、实现的功能系统系统正常运行正常运行紧急运行紧急运行牵引牵引运行方向设定运行方向设定牵引设定值处理牵引设定值处理TCU及冷却装置监控及冷却装置监控自动速度控制自动速度控制运行方向设定运行方向设定牵引设定值处理牵引设定值处理制动制动紧急制动指令紧急制动指令常用全制动及停放制动指令常用全制动及停放制动指令自动速度控制自动速度控制全列撒砂指令全列撒砂指令监测紧急制动阀监测紧急制动阀禁止紧急制动指令禁止紧急制动指令常用全制动指令常用全制动指令停放制动指令停放制动指令高压设备高压设备受电弓、主断、车顶高压线路受电弓、主断、车顶高压线路分离开关控制分离开关控制主变压器冷却装置监控主变压器冷却装置监控断开车顶
4、高压线路分断开车顶高压线路分离开关离开关系统系统正常运行正常运行紧急牵引紧急牵引辅助供电辅助供电ACU、充电机、蓄电池监控、充电机、蓄电池监控DC和和AC负载管理负载管理DC3000V监测及分离开关控制监测及分离开关控制AC冗余供电控制冗余供电控制供电状态监测供电状态监测禁止外部供电禁止外部供电禁止禁止AC冗余供电连接冗余供电连接空调空调空调监控空调监控辅助加热装置监控辅助加热装置监控开关柜温度监测开关柜温度监测 门门释放外门释放外门开开/关外门关外门门状态监视门状态监视 系统系统正常运行正常运行紧急牵引紧急牵引照明照明外部信号灯控制外部信号灯控制内部紧急照明监控内部紧急照明监控内部主照明监测
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