客梯车构造和维修课件.ppt

1、LOGO客梯车构造和维修客梯车构造和维修实训基地实训基地 韦克昌韦克昌 1、概述、概述 1.1 客梯车的用途客梯车的用途A、在飞机不能对接旅客登机桥时，保证旅客及工作人员在飞机不能对接旅客登机桥时，保证旅客及工作人员上下飞机，客梯车可根据飞机停放情况随时在不同地点作上下飞机，客梯车可根据飞机停放情况随时在不同地点作业，是保证航班正常不可缺少的地面设备业，是保证航班正常不可缺少的地面设备。B、作为旅客上下轮船的专用设备，可供港口与轮船对接，、作为旅客上下轮船的专用设备，可供港口与轮船对接，供旅客通行。供旅客通行。1.2 客梯车的工作原理客梯车的工作原理1）当客梯车开到飞机客舱门附近时，前端平台对

2、准舱门，接通取力器及液压泵，用发动机的动力带动活动旋梯和平台升降。2）当平台升至与飞机客舱门对应高度时，操作车辆让梯身平台前端同飞机舱门下沿缓慢柔性对接。3）放下撑脚，断开液压泵，关闭发动机，拉出平台安全扶板，打开飞机舱门让旅客经过客梯台阶上下飞机。4）撤离飞机时，收回安全挡板，收起撑脚，缓慢倒车，离开飞机后再降下活动旋梯。船用船用客梯车的工作原理客梯车的工作原理利用发动机的动力，通过液压系统作用于升降机构 （件6 ） 带动主平台 （件1） 升降适用不同客滚船的搭接高度，在回转机构 （件4 ） 作用下带动旋转平台（件2） 上的浮动梯 （件3）实 与客滚船舱门联接。乘船旅客经浮动梯 旋转平台 中

3、间梯 （件5） 旋转尾梯 （件12 ） 与码头地面联接，就可安全离船。1.3 客梯车的主要技术参数客梯车的主要技术参数v 客梯车型号v 整车外形尺寸v 客梯车自重v 允许最高行驶速度v 最小离地间隙v 客梯车底盘型号v 轮距、轴距v 发动机型号v 发动机排量v 发动机额定功率v 轮胎规格v 轮胎气压v 燃油箱容积v 液压油箱容积v 液压系统工作压力v 客梯车平台升降范围v 客梯台阶尺寸(长X宽)v 梯身最多允许均布站立人数v 平台最多允许站立人数v 电源电压1.4 客梯车种类1）手推客梯车v 无底盘和发动机，操作简便，新员工稍加培训即可操作；v 成本控制方面，手推式客梯车约为10万元，不需要加

4、注燃油，几乎不产生运行成本；v 安全性能方面，行使速度一般不会超过步行速度，与航空器发生刮碰的可能性极小，即使发生了造成的损失也不会很大。v 在近距离接近飞机时推动，较长距离可由行李拖车拖行；v 特别适用于中、小航站、机场和具有停客机机坪工作区的大型国际机场和航空公司使用。适合于适合于B727B727、B737B737型系列客机旅客上下之用，也适合于型系列客机旅客上下之用，也适合于MD 80 MD 80 、DC9 DC9 15/15 15/15 、 F/21/32 F/21/32 、 F/41/51 F/41/51 系列机型的使用系列机型的使用，手推推力低于，手推推力低于40kg40kg，仅需

5、，仅需 1 2 1 2 名工作人员操作。名工作人员操作。外形尺寸（长 宽高 ） mm540022103700平台离地高度 mm最 高2900总 质 量 kg950最 低2500最大允许载客人数28离地最低间隙 mm150升 降 形 式人工操作脚踏液压泵最小转弯直径 mm 11行 走 方 式手推或牵引聚胺脂脚轮 前/后轮直径mm330/250夜 间 照 明12 伏电瓶最大承载量 kg/ 单只 1100阶 梯 级 数13适用于适用于A318A318、A319A319、A320A320、A321A321、A330A330、A340A340、B707B707、B727B727、B737B737、B75

6、7B757、B767B767、DC-8/40/50FDC-8/40/50F、DC8-61/61FDC8-61/61F、DC8-62/62FDC8-62/62F、DC8-63/63FDC8-63/63F、1L-181L-18等系列客机旅客上下之用，又可作为机务人员工作用梯。等系列客机旅客上下之用，又可作为机务人员工作用梯。外形尺寸（长 宽高 ） mm8285*2220*3520平台离地高度 mm最 高4400最 低2500轴距mm4550轮距mm 前固定轮中心距940后导向轮中心距1550离地最低间隙mm150最小转弯直径m16总质量kg1860最大允许载客人数48阶梯级数21升降形式人工操作手

7、摇液压泵行走方式手推或牵引夜间照明 12 伏电瓶2）电动客梯车v 直流电为动力源，结构简单，安全可靠，操作方便，无污染，无噪音。 v 适合于 B707 、 B727 、B737、 A318 、 A319 、 A320 、 A321 型系列客机旅客上下登梯之用，同时亦适合于 MD 80 、 DC9 15/15 、 F/21/32 、 F/41/51 系列机型的使用，又可作为机务人员工作用梯。 v 自动档操作，行驶平稳，对接飞机舱门安全，只需一名电动车司机操作。v 适用于中、小机场和具有停客机机坪工作区的大型国际机场和航空公司的使用。v主要性能和技术数据最大牵引力1400N 梯身与地面夹角33 -

8、 38 最大行驶速度15km/h最大允许载客人数30最小离地间隙 mm 185 客梯升降形式人工操作脚脚踏液压泵平台离地高度 mm最高2900/3600电动机驱动电机电流牵引电动机最低2500额定功率2.2kw 整车整备质量 kg 1900 额定电压45V 外形尺寸（长 宽高 ） mm 5350 1920 3720 额定转速2800r/min 电瓶蓄电池24只调速载波器EV100 蓄电池车用调速载波器额定电压48V阶梯级数133）机动客梯车v 由汽车底盘，转动梯和升降梯构架，升降机构，伸缩平台，翻转尾梯，支撑等组成。v 可根据飞机舱门高度进行无级调节，无论怎么调节，踏板和上平台始终处于水平位置

9、，并且具有连续梯身。v 支撑跨度大，稳定性好。v 采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低。v 采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠。 威海广泰威海广泰 无锡锡梅无锡锡梅适用于舱门高度从适用于舱门高度从2200mm到到5800mm的飞机，适用机型包括：的飞机，适用机型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767 等所有等所有机型。机型。适用于舱门门槛高度从适用于舱门门槛高度从2400mm至至5800mm的飞机，平台高度有液晶数显和的飞机，平台高度有液晶数显和机械标尺指示，外形尺寸：机械标尺指示，外形尺寸：8000 x2200 x3570，最大登梯人数：，最大登梯人数：60

10、，转，转动梯梯级数：动梯梯级数：15，升降梯梯级数：，升降梯梯级数：12。 无锡天一无锡天一 无锡蓝航无锡蓝航底盘型号 江铃 JX 1040DL 2 型 发动机型号 JX493Q1 整型外形尺寸（长 宽高 ） 8130 2100 3420 轴距 mm 3360整车整备质量 kg 4600 最大载客人数 人 50 梯级 22 级 平台离地高度 mm 24004400 产 品 型 号 LHKT-58底 盘 型 号NKR77PLNACJAKY发 动 机型 号ISUZU 4KH1-TC 最大功率（Kw/rpm）96/3400外表尺寸（长X宽X高）mm7900X2400X3150轴 距（mm）3815整

11、车整备质量（kg）6600平 台 离地 高 度最 低（mm）2400最 高（mm）5800转动梯梯级长X宽X高（mm）1500X300X192级 数13升降梯梯级长X宽X高（mm）1500X300X192级 数 13最大载客人数62主要外形尺寸主要外形尺寸产品分类产品分类 标准型标准型 带防雨棚带防雨棚 L整机总长度整机总长度(mm) 8240 8410 W整机总宽度整机总宽度(mm) 2240 2300 H整机总高度整机总高度(mm) 3160 4500 A轴距轴距(mm) 3360 3360 B前前/后轮距后轮距(mm) 1385/1425 1385/1425 C最小离地间隙（最小离地间隙

12、（mm） 250 250威海广泰威海广泰WGKT44梯子升降高度范围梯子升降高度范围(mm) 2200-4400 梯身与水平夹角梯身与水平夹角(mm) 13-39.6平台尺寸平台尺寸(长长x宽宽) (mm) 2230-2680)x1720 活动阶梯尺寸活动阶梯尺寸(长长x宽宽x高高) (mm) 1250 x300 x(70-202) 固定阶梯尺寸固定阶梯尺寸(长长x宽宽x高高) (mm) 1450 x600 x190 尾梯尺寸尾梯尺寸(长长x宽宽X高高) (mm) 1220 x280 x190威海广泰威海广泰WGKT44整整机主要性能参数机主要性能参数产品分类产品分类 标准型标准型 带防雨棚带

13、防雨棚 准乘人数准乘人数(人人) 50 50 车体外侧最小转弯半径车体外侧最小转弯半径(mm) 5200 5200 离去角离去角() 86 86 梯子降至最低点允许梯子降至最低点允许 2 5 25最大行驶速度最大行驶速度(kmh) 整备质量整备质量(kg) 5200 5500威海广泰威海广泰WGKT44汽车底盘汽车底盘 江西五十铃厂商生产或庆铃公司生产的二类江西五十铃厂商生产或庆铃公司生产的二类底盘。底盘。齿轮油泵齿轮油泵型式：型式：CBK高压齿轮油泵高压齿轮油泵取力器取力器型式：机械式型式：机械式电气系统电气系统 系统电压：系统电压：12V 接线方式：单线制，负极接地接线方式：单线制，负极接

14、地威海广泰威海广泰WGKT44容量表（近似值）容量表（近似值）燃油箱燃油箱 柴油柴油 100L发动机润滑系发动机润滑系 机油机油 4L汽车发动机冷却水箱汽车发动机冷却水箱 冷却水冷却水 10L液压油箱液压油箱 液压油液压油 96L威海广泰威海广泰WGKT44 深圳达航 新西兰Mactec平台离地高度：平台离地高度：1930193038003800，适，适用于小飞机和小机场。用于小飞机和小机场。适用飞机舱门高度为适用飞机舱门高度为2400mm-5600mm的各类机型，的各类机型，上部构造上部构造: 主梁为钢主梁为钢 （滑动型多方向通道）（滑动型多方向通道） 铝钢铝钢/钢钢制阶梯板制阶梯板, 夜光

15、照明夜光照明 客梯侧面为封闭式，客梯侧面为封闭式， 有机玻璃防有机玻璃防风天篷风天篷 不锈钢扶手不锈钢扶手 。尺寸：尺寸： 总高度为总高度为5.6米米. 全部展开为全部展开为6500mmx 3100mmx 8050mm 走道宽度为走道宽度为1200mm-1500mm 。 美国美国stinar 英国英国ADE-HML平台升降范围为平台升降范围为23885360mm 平台升降范围高达平台升降范围高达22005750mm 法国法国ALBERT 上海东方设备上海东方设备平台升降范围为平台升降范围为24005800mm 平台升降范围为平台升降范围为28005800mm4）自行式客梯车自行式客梯车v 是一

16、种创新型的机动加高客梯。v 能为A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、B737、B747、B757、B767 、B777、B787等飞机进行服务。底盘型号底盘型号庆铃庆铃NKR77PLPACJAY发动机发动机型号型号五十铃五十铃4KH1-TC最大功率最大功率96Kw/3400rpm96Kw/3400rpm外型尺寸（长外型尺寸（长宽宽高）高）mm740074002450245035003500轴距轴距 mm38153815整车整备质量整车整备质量 kg61606160平台离地高度平台离地高度mm最低最低25002500最高最高57005700固定平台（长

17、固定平台（长宽）宽）mm2800280015001500固定梯梯级固定梯梯级1414升降梯梯级升降梯梯级1313翻转梯梯级翻转梯梯级1 1最大载客人数最大载客人数6060主要性能和技术数据主要性能和技术数据5）移动式自动扶梯客梯车移动式自动扶梯客梯车v 梯身部分采用自动扶梯。v 总长达到17米，宽为2.8米，高为4.9米。v 行驶最高车速可达到45km/h，最小转弯半径只有10米。6）船用客梯车船用客梯车v 包括汽车底盘及登船梯。v 轨道式客梯的“之”字形设计延缓了客梯的坡度。v 搭梯高度达15.5米。v 可用于滚装船、客船输送旅客上、下轮船，机动灵活、使用方便。2、客梯车的组成及功用客梯车的

18、组成及功用 组成简介组成简介 由车辆底盘、梯身、液压升降系统、电气控制系统组成2.1底盘组成 常选用符合国家技术标准的货车底盘改装，有的生产厂家自制底盘。 底盘组成：v 传动系v 行驶系v 转向系v 制动系 2.1.1 传动系 功能：将发动机的动力传给各驱动轮和液压升降系统，保证客梯车的正常运转和动力输出。客梯车的动力传递方式：v 机械式传动v 液力机械式传动v 液压传动传动系传动系机械式传动齿轮传动、蜗轮蜗杆转动、皮带传动、曲轴传动等方式传动系的组成传动系的组成液力机械式传动传动系传动系液压传动传动系传动系传动系主要由发动机、变速器、取力器、传动装置及差速器组成。1）发动机G:重要文件哈工大

19、汽车构造动画发动机构造概述.MPGG:重要文件哈工大汽车构造动画柴油机四冲程.MPG2）变速器G:重要文件哈工大汽车构造动画变速器齿轮箱布置.MPGG:重要文件哈工大汽车构造动画变速器工作过程.MPG传动系传动系3）取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成传动系传动系离合器工作原理G:重要文件汽车汽车各部分原理clutch-fig2.swfG:重要文件汽车汽车各部分原理clutch-fig5.swf传动系传动系4）传动装置包括万向节和传动轴等主要部件。传动系传动系5）差速器G:重要文件哈工大汽车构造动画差速器.MPG行驶行驶系系2.1.2 行驶系功能： 承载整车质

20、量，传递和承受路面作用于车轮的各种力，缓和冲击，吸收振动，以保证客梯车在一定条件下能正常行驶。 组成：v 车轮v 车桥v 车架v 悬架行驶行驶系系行驶行驶系系转向系转向系2.1.3 转向系功能：用于保证车辆按驾驶员设想的路线行驶，轻便灵活地操纵客梯车。组成：v 转向操纵机构v 转向器v 转向传动机构转向系转向系1）转向操纵机构转向盘到转向器之间的所有零部件总称为转向操纵机构。转向系转向系转向系转向系2）转向器转向系转向系3）转向传动机构制动系制动系2.1.4 制动系制动系功能：按功能分为:行车制动（脚刹）、驻车制动（手刹），和辅助制动。用于强制车辆减速或停车，保证车辆安全行驶。行车制动：使行驶

21、中的汽车减低速度甚至停车。驻车制动：使已停驶的汽车驻留原地不动。辅助制动：在汽车下长坡时用以稳定车速。制动系制动系组成：v 供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。人的肌体也可作为制动能源。v 控制装置包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件，如制动踏板、制动阀等。v 传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件，如制动主缸和制动轮缸等。v 制动器产生制动摩擦力矩的部件。制动系制动系制动系制动系制动系制动系梯身梯身2.2 梯身梯身 在通常情况下，梯身允许均布站立2226人；允许最大工作风速小于18m/s。组成：组成：v 梯身框架v

22、固定旋梯v 活动旋梯v 平台梯身梯身2.2.1梯身框架 由高强度钢材焊接而成，用于支撑梯身，固定撑脚，连接底盘车架，提高梯身稳固性。梯身梯身梯身梯身2.2.2 固定旋梯 固定旋梯主要由构架、导轨、阶梯、扶手和挡板组成。构架用钢材与钢梁导轨焊接成一体，导轨下端用销轴与车架铰接，可使固定旋梯绕着铰点转动。阶梯板通常采用防滑铝板，铆接在阶梯架上。两侧扶手和挡板固定在构架上，起到安全防护作用。梯身梯身梯身梯身2.2.3 活动旋梯 由构架、滑轨、阶梯、扶手和挡板组成。构架用钢材与钢梁滑轨焊接成一体。滑轨上配有导轮，安装在固定旋梯导轨内，使活动旋梯在导轨内运行自如。滑轨下面有定位块，靠定位块实现与固定梯台

23、阶的对齐，并起到锁止作用，防止活动旋梯自行滑落。阶梯、扶手和挡板与固定旋梯相同。梯身梯身找出找出活动旋梯固定旋梯构架滑轨阶梯扶手挡板梯身梯身2.2.4 平台平台v 主要由固定平台、活动平台、缓冲装置、扶手和可滑动护板组成。v 固定平台焊接在活动旋梯前端，随活动旋梯升降，为旅客登机提供宽敞的空间，两侧导轨用于安装 挡板和活动平台。v 活动平台前端装有缓冲橡胶管，下面配置缓冲器，对接飞机时可伸缩，起到安全保护作用。梯身梯身v 两侧挡板和扶手可在平台导轨上前后滑动，并能锁定在固定的位置上，能有效地保护平台上人员的安全。有的客梯车在平台上装有控制盒，可在平台上微调平台的伸缩和中柱的高低。v 在通常情况

24、下，前平台的升降范围是22005800mm；允许站立8-10人。梯身梯身梯身梯身液压升降系统液压升降系统2.3 液压升降系统液压升降系统功能：功能：v 伸出撑脚，承重梯身结构。v 尾梯伸缩。v 活动旋梯和平台升降。v 活动平台伸缩。v 固定旋梯倾斜。组成：组成： 主要由液压油箱、液压泵、液压阀、撑脚油缸、旋梯升降油缸、梯身倾斜油缸、尾梯油缸、定位装置和应急装置组成。液压升降系统液压升降系统液压升降系统液压升降系统液压功能元件：液压升降系统液压升降系统液压升降系统液压升降系统液压泵：液压泵： 液压泵是液压系统的动力元件，其功用是将机械液压泵是液压系统的动力元件，其功用是将机械能转换为液压能，向系

25、统提供一定压力和流量的能转换为液压能，向系统提供一定压力和流量的油液。油液。v齿轮泵齿轮泵v柱塞泵柱塞泵v手摇泵手摇泵液压升降系统液压升降系统齿轮泵（定量泵）齿轮泵（定量泵）液压升降系统液压升降系统齿轮泵的工作原理齿轮泵的工作原理排油腔排油腔随着齿轮的旋转，排随着齿轮的旋转，排油腔容积逐渐减小！油腔容积逐渐减小！吸油腔吸油腔随着齿轮的旋转，吸随着齿轮的旋转，吸油腔容积逐渐增大！油腔容积逐渐增大！液压升降系统液压升降系统柱塞泵柱塞泵径向式柱塞泵径向式柱塞泵特点特点(相对轴向式)：v 效率低、径向尺寸大、转动惯量大、自吸能力差、限制转速、压力、流量的提高，不易变量。液压升降系统液压升降系统轴向式柱

26、塞泵（直轴式）轴向式柱塞泵（直轴式） 可变工作容积：可变工作容积：柱塞与缸体的配合腔 配油装置：配油装置： 配油盘结构结构斜盘式柱塞泵由柱塞、缸体、斜盘式柱塞泵由柱塞、缸体、斜盘、回程盘、配油盘和驱斜盘、回程盘、配油盘和驱动轴构成动轴构成。液压升降系统液压升降系统直轴式柱塞泵工作原理工作原理：工作原理：缸体每转动一周，每个柱塞做一次往返运动，完成一次吸油和压油（相当于手摇泵推拉手柄一次），几个柱塞顺序进入吸油和压油过程，使泵输出连续的流量和压力。变量原理：变量原理：改变斜盘的角度，可改变柱塞行程，从而改变泵的排量。改变斜盘的角度，可改变柱塞行程，从而改变泵的排量。液压升降系统液压升降系统斜轴式

27、柱塞泵斜轴式柱塞泵转动惯量大，控制惯性大；转动惯量大，控制惯性大；由于柱塞和缸体之间没有侧压由于柱塞和缸体之间没有侧压力，从而避免了柱塞的不均匀力，从而避免了柱塞的不均匀磨损，因此可达到更高的输出磨损，因此可达到更高的输出压力和容积效率。压力和容积效率。容积效率：容积效率：泵的实际流量和理论流量的比值，泵的实际流量和理论流量的比值，表示容积损失，由内漏、充填不足表示容积损失，由内漏、充填不足造成。造成。液压升降系统液压升降系统手摇泵手摇泵回油管回油管油箱油箱用于应急供压。用于应急供压。液压升降系统液压升降系统单向作用手摇泵液压升降系统液压升降系统双向作用手摇泵液压升降系统液压升降系统液压阀液压

28、阀单向阀单向阀液压升降系统液压升降系统换向阀功用功用：控制系统中液流的方向，实现油路的关断、接通和换向；运动形式运动形式：转阀、滑阀控制方式控制方式：手动、机动、电动、液动 工作位置工作位置：二位、三位接油路数接油路数：二通、三通、四通、五通等液压升降系统液压升降系统换向阀液压升降系统液压升降系统溢流阀减压阀顺序阀液压升降系统液压升降系统液压油箱液压油箱EMDPEDP主要元件 立管 关断阀 浮子 回油滤 放油活门液压升降系统液压升降系统油缸（作动筒）油缸（作动筒）双向单杆作动筒双向单杆作动筒特点：特点：两端供油量相同时，往返速度不同，输出作用力也不同。液压升降系统液压升降系统双向双杆作动筒双向

29、双杆作动筒特点：特点：两端供油量相同时，往返速度相同，输出作用力也相同。液压升降系统液压升降系统 液压油的使用和注意事项液压油的使用和注意事项 确保液压系统的清洁，防止系统被污染。确保液压系统的清洁，防止系统被污染。工具、工作环境；工具、工作环境；被拆部分要清洁；被拆部分要清洁；拆开的管道要堵上；拆开的管道要堵上；新附件安装前要清洗；新附件安装前要清洗；正确安装密封件；正确安装密封件；安装力矩合适；安装力矩合适； 应及时检查、清洗（更换）油滤。应及时检查、清洗（更换）油滤。液压升降系统液压升降系统定期检查液压油的品质，必要时更换液压油时要定期检查液压油的品质，必要时更换液压油时要彻底清洗系统，

30、加入的油液必须经过过滤。彻底清洗系统，加入的油液必须经过过滤。 现场观察取样后，和同类的新油液相比较（色泽、透明度、沉淀等）现场观察取样后，和同类的新油液相比较（色泽、透明度、沉淀等） 实验室分析鉴定取样油液的色泽、比重、闪点、粘度、氧化物及其实验室分析鉴定取样油液的色泽、比重、闪点、粘度、氧化物及其它污染物粒子的数量等。它污染物粒子的数量等。三类油液是互不相容的，加油时必须使用同一牌三类油液是互不相容的，加油时必须使用同一牌号的油液。号的油液。1液压油箱；液压油箱；2液压泵；液压泵；3液压溢流阀；液压溢流阀；4液压电磁换向阀；液压电磁换向阀；5液控单向阀；液控单向阀；6撑脚油缸；撑脚油缸；7

31、旋梯升降油缸；旋梯升降油缸；8梯身倾斜油缸；梯身倾斜油缸；9尾梯油缸；尾梯油缸；10应急装置应急装置液压升降系统工作原理液压升降系统工作原理液压升降系统液压升降系统液压升降系统液压升降系统客梯车液压原理客梯车液压原理1油箱；油箱；2空气滤清器；空气滤清器；3回油滤清器；回油滤清器；4游标尺；游标尺；5粗滤器；粗滤器；6粗滤器；粗滤器；7油泵；油泵；8电磁溢流阀；电磁溢流阀；9手摇泵；手摇泵；10压力管路压力管路滤油器；滤油器；11压力表开关；压力表开关；12压力表；压力表；13压力继电器；压力继电器；14单向阀；单向阀；15电磁换向阀；电磁换向阀；16叠加式液控单向阀；叠加式液控单向阀；17节

32、流阀；节流阀；18同步器；同步器；19支撑液缸；支撑液缸；20尾梯液缸；尾梯液缸；21锁止液缸；锁止液缸；22起升液缸；起升液缸；23液压锁；液压锁；24叠加式单向节流阀；叠加式单向节流阀；25叠加式单向节流阀叠加式单向节流阀；26电磁换向阀电磁换向阀电气控制系统电气控制系统2.4电气控制系统电气控制系统 电气控制系统分为底盘电器和特设电器。主要由电源、操作开关、仪表及指示灯、照明装置、电控装置和电动应急装置组成。 v 用电设备电压与车辆工作电压相同。v 开关用于接通和关闭各种用电设备。v 仪表、指示灯显示客梯车的工作状况，提供参考数据。v 驾驶室内装有撑脚收放指示灯，在撑脚上装有行程开关，当撑脚没有收到位时，红色指示灯亮，提醒驾驶员不得移动车辆。电气控制系统电气控制系统v 照明装置由各类灯光组成，主要供夜间使用。v 平台上装有照明灯及黄色警示灯。v 梯身内侧装有阶梯照明灯供夜晚旅客上下客梯使用。v 平台下面支撑架上装有高度照明灯，供夜晚驾驶员对接飞机时使用。v 电动应急装置由电动马达、应急液压泵和操作开关组成，功用是在设备故障的情况下，为确保航班正常，利用它收起撑脚，将客梯车撤离飞机。LOGO