提高后张法预应力张拉施工质量课件.ppt
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1、提高后张法预应力张拉施工质量中交一公局第五工程有限公司高芜高速GW-1标QC小组QC小组活动成果报告目录目录一、工程简介二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、设定目标六、原因分析七、要因确认八、实施对策九、效果检查十、效果总结十一、制定巩固措施十二、总结及今后打算一、工程简介一、工程简介 高淳至芜湖高速公路是江苏省高速公路网规划高淳至芜湖高速公路是江苏省高速公路网规划“五纵九横五联五纵九横五联”中高淳至太仓高速公路(横八)的重要组中高淳至太仓高速公路(横八)的重要组成部分。高淳至芜湖高速公路成部分。高淳至芜湖高速公路GW-1GW-1施工标段全线长施工标段全线长4.63km4.63km,本项目
2、路线自宁高高速公路,沿和凤工业园北侧向西南,本项目路线自宁高高速公路,沿和凤工业园北侧向西南延伸,分别跨越和凤工业园区、金坑圩、黄家河,止于溧延伸,分别跨越和凤工业园区、金坑圩、黄家河,止于溧水与高淳县界附近东山河以西水与高淳县界附近东山河以西200200米处。本标段共设置大米处。本标段共设置大、中桥梁、中桥梁8 8座,枢纽座,枢纽1 1处,其中处,其中2525米后张法预制箱梁米后张法预制箱梁304304片片。高芜高速高芜高速GW-1标路线示意图标路线示意图标段起点和凤枢纽标段终点K46+255一、工程简介一、工程简介二、小组简介二、小组简介成立时间:2012年10月5日小组名称:中交一公局第
3、五工程有限公司高芜高速公路GW-1标QC小组QC课题名称:提高后张法预应力张拉施工质量小组类型:现场型本次课题活动时间:2013年9月1日2013年11月20日二、小组简介二、小组简介小组及人员分工情况见下表小组及人员分工情况见下表: :序号姓名性别学历职务职称组内分工1王永亮男本科项目总工/QC诊断师组长2马常乐男本科项目副经理/工程师副组长3庄丽红女本科实验室主任/工程师组员4吴雁男大专工程部长/助工组员5凌明振男大专测量队长/助工组员6汪小龙男大专技术员/助工组员7吴阳阳男大专技术员/助工组员8向飞男大专技术员/助工组员9张元男本科技术员/助工组员本本QCQC小组由小组由9 9人组成,其
4、主要人人组成,其主要人员由技术管理干部、测量、质检员由技术管理干部、测量、质检人员和一线施工人员组成,小组人员和一线施工人员组成,小组平均每月活动平均每月活动2 2次,组员参加率次,组员参加率98%98%,组员发言率,组员发言率 95%95%。接受。接受TQCTQC教育时间人均超过教育时间人均超过6060小时。小时。二、小组简介二、小组简介小组活动工具小组活动工具 排列图排列图现状调查现状调查 因果图因果图 分析原因分析原因要因分析表要因分析表要因确认要因确认 统计表统计表 制定对策制定对策统计表统计表检查结果检查结果二、小组简介二、小组简介小组活动计划小组活动计划 小组计划活动程序甘特图小组
5、计划活动程序甘特图三、选题理由三、选题理由 选题理由选题理由理由理由1 1中交一公局质量理念:中交一公局质量理念: 质量是品格,质量是生命质量是品格,质量是生命理由理由2 2业主要求业主要求:高芜项目是江苏省首批推行高芜项目是江苏省首批推行施工标准化的项目,领导重视程度高,施工标准化的项目,领导重视程度高,桥梁施工标准化力度大。桥梁施工标准化力度大。理由理由3 3社会责任:社会责任:传统张拉施工,纯靠施工人传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。保证预应力施工质量。提高后张法预应力张拉施工质量制图:王永亮制图:王永亮 制图
6、日期:制图日期:20201313年年9 9月月1010日日四、现状调查四、现状调查 现状调查现状调查钢绞线穿束钢绞线穿束安装工作锚环安装工作锚环安装工作锚夹片安装工作锚夹片安装限位板安装限位板安装千斤顶安装千斤顶安装工具锚夹片安装工具锚夹片张拉至控制应力张拉至控制应力持荷持荷5 5分钟锚固分钟锚固卸千斤顶卸千斤顶压浆封锚压浆封锚预应力施工流程图预应力施工流程图四、现状调查四、现状调查 根据已报批的箱梁预制施工方案及箱梁开工报告,根据已报批的箱梁预制施工方案及箱梁开工报告,20132013年年3 3月月3131日进行后张法箱梁预制施工安全技术交底,日进行后张法箱梁预制施工安全技术交底,20132
7、013年年4 4月月1010日进行箱梁首件预制,日进行箱梁首件预制,20132013年年4 4月月1717日首片箱日首片箱梁张拉。通过对前期施工的梁张拉。通过对前期施工的3030片箱梁张拉过程及数据结果片箱梁张拉过程及数据结果进行统计,合格率仅进行统计,合格率仅87%87%,其质量情况汇总如下:,其质量情况汇总如下: 现状调查现状调查四、现状调查四、现状调查 现状调查现状调查制表:吴阳阳制表:吴阳阳 制图日期:制图日期:20201313年年9 9月月1010日日序号序号缺陷类别缺陷类别检查点数检查点数频数(点)频数(点)累计频数(点)累计频数(点)累计百分比累计百分比1持荷时间短持荷时间短30
8、9945%2未采用应力、未采用应力、伸长值双控伸长值双控3041365%3读数误差大读数误差大3031680%4张拉顺序错误张拉顺序错误3021890%5其他其他30220100%合计合计15020四、现状调查四、现状调查 现状调查现状调查制表:吴阳阳制表:吴阳阳 制图日期:制图日期:20201313年年9 9月月1010日日根据上述调查结果,绘制预应力张拉质量缺陷排列图如下图:根据上述调查结果,绘制预应力张拉质量缺陷排列图如下图:累计频数(累计频数(%)20%040%60%80%100%04812162090%80%60%N=20预应力张拉质量缺陷排列图预应力张拉质量缺陷排列图 持荷时间短4
9、5%未采用应力、伸长值双控读数误差大张拉顺序错误其他结论结论:预应力张拉的主要质量预应力张拉的主要质量问题在于:问题在于:持荷时间短持荷时间短五、设定目标五、设定目标 为确保后张法预应力张拉符合设计及规范要求,我为确保后张法预应力张拉符合设计及规范要求,我QCQC小组结合小组结合质量目标把后张法预应力张拉的施工质量控制作为质量目标把后张法预应力张拉的施工质量控制作为QCQC活动的课题。活动的课题。由现状调查表和排列图可以看出,预应力张拉过程中持荷时间短,由现状调查表和排列图可以看出,预应力张拉过程中持荷时间短,占张拉质量缺陷的占张拉质量缺陷的45%45%,如果完全解决此问题,则预应力张拉质量合
10、,如果完全解决此问题,则预应力张拉质量合格率将整体提高,同时为实现工程一次验收合格率达到格率将整体提高,同时为实现工程一次验收合格率达到95%95%的目标,的目标,并满足全线创优规划要求。据此确定本课题的目标值为:预应力张并满足全线创优规划要求。据此确定本课题的目标值为:预应力张拉质量综合合格率达到拉质量综合合格率达到95%95%。87%87% 95%95% 活动前活动前 活动目标值活动目标值 六、原因分析六、原因分析主要质量缺陷找出后,小组活动即针对张拉持荷时间短的主要的影响因素进行分析,QC小组全体成员运用“头脑风暴法”,充分发扬民主,从人员、机械、材料、施工方法、环境五方面,分析造成缺陷
11、的各种因素,绘制鱼刺图建立如下因果分析图,从因果图中找出影响质量的主要因素:六、原因分析六、原因分析绘制鱼刺图建立因果分析图:绘制鱼刺图建立因果分析图:施工人员责任心不强施工人员责任心不强 张拉持荷时间短张拉持荷时间短人人法法料料机机环环技术交底不到位技术交底不到位 没有完全没有完全按施工工艺操作按施工工艺操作 传统张拉工艺不利传统张拉工艺不利于于控制,误差大控制,误差大油表显示不稳定,波动较大油表显示不稳定,波动较大 两台油泵同时操作同步性差两台油泵同时操作同步性差水水张拉张拉操作空间小操作空间小混凝土强度不足混凝土强度不足 锚具安装错位锚具安装错位因果分析图因果分析图制图:王永亮制图:王永
12、亮 制图日期:制图日期:2013年年9月月12日日七、要因确认七、要因确认序号 末端因素要因确认 确认方法 1施工人员责任心不强通过对所有QC小组成员及6名参与张拉施工操作人员的检查,均能了解后张法张拉施工工艺要求。 张拉现场有现场技术员时操作比较规范,技术人员不在时,工人操作不规范。现场调查 2技术交底不到位检查了施工技术交底记录,交底至施工作业作业人员,签字手续齐全。 资料检查 3油表显示不稳定,波动大持荷过程中,油表波动较大,难以以稳定的油表读数控制张拉力现场验证 4两台油泵同时作业同步性差两端对称张拉,需要两名油泵工同时操作两台油泵,虽然有指挥,但同步性稍差,油顶持荷时间完全靠感觉控制
13、时间现场验证5没有完全按施工工艺操作张拉过程中,操作工人为节省时间未按照施工工艺要求,进行持荷时间较短或未持荷现场调查 6传统张拉工艺不利于控制,误差大传统张拉工艺,受人为因素影响较多,读数误差大,无法定量控制现场验证7张拉操作空间小 梁端钢筋密集,油顶与支架之间操作空间小现场调查8混凝土强度不足混凝土强度未满足90%的要求,牺牲持荷时间减小张拉控制应力现场检测9锚具安装错位锚具安装不到位,致使张拉操作困难,不利于操作现场测量七、要因确认七、要因确认我们对各末端原因逐一进行验证,确认要因我们对各末端原因逐一进行验证,确认要因确认一:施工人员责任心不强确认一:施工人员责任心不强末端因素 调查人员
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