沥青路面裂缝课件.ppt
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- 关 键 词:
- 沥青路面 裂缝 课件
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1、沥 青 路 面 裂 缝 类 病 害沥 青 路 面 裂 缝 类 病 害路 面 损 坏 类 型路 面 损 坏 类 型变形类变形类2裂缝类裂缝类1表面缺陷类表面缺陷类3裂缝类型裂缝类型裂缝类型裂缝类型疲劳开裂疲劳开裂: 疲劳开裂是指路面无显著永久变形情疲劳开裂是指路面无显著永久变形情况下况下沿轮迹带出现的裂缝沿轮迹带出现的裂缝。 行驶在路上的轮载使沥青面层受到反行驶在路上的轮载使沥青面层受到反复的弯曲变形。复的弯曲变形。当荷载作用下面层底当荷载作用下面层底部产生的弯拉应变(应力)超过了材部产生的弯拉应变(应力)超过了材料的疲劳限度,便在底面处发生开裂料的疲劳限度,便在底面处发生开裂,并逐渐扩展到表面
2、。并逐渐扩展到表面。 初期是一串细微的纵向平行裂缝,随初期是一串细微的纵向平行裂缝,随着行车的反复作用,裂缝连片发展成着行车的反复作用,裂缝连片发展成网状或龟背状裂缝。网状或龟背状裂缝。开裂机理开裂机理反射裂缝、低温开裂反射裂缝、低温开裂: 水泥稳定类基层由于湿度变化或水泥水泥稳定类基层由于湿度变化或水泥混凝土路面板块之间接缝错台而产生混凝土路面板块之间接缝错台而产生横横向收缩裂缝反映到面层上来向收缩裂缝反映到面层上来,使面层相,使面层相隔一定距离出现横向反射裂缝。隔一定距离出现横向反射裂缝。 寒冷地区面层材料低温时收缩受到阻寒冷地区面层材料低温时收缩受到阻碍产生较大的拉应力,当碍产生较大的拉
3、应力,当拉应力超过材拉应力超过材料的抗拉强度时,面层便会出现横向断料的抗拉强度时,面层便会出现横向断裂裂。 这些横向裂缝在初期不会影响行车,这些横向裂缝在初期不会影响行车,但在水分不断侵蚀下,其边缘会出现碎但在水分不断侵蚀下,其边缘会出现碎裂而使缝隙扩大,并在其周围逐步发展裂而使缝隙扩大,并在其周围逐步发展成网状裂缝。成网状裂缝。开裂机理开裂机理 现象:现象:裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的,也有部分路幅的。个路幅的,也有部分路幅的。原因分析:原因分析:施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良;施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良
4、;沥青未达到气候条件和使用条件的质量标准;沥青未达到气候条件和使用条件的质量标准;半刚性基层收缩裂缝的反射缝;半刚性基层收缩裂缝的反射缝;桥梁涵洞两侧的填土产生固结或地基桥梁涵洞两侧的填土产生固结或地基 沉降。沉降。横向裂缝横向裂缝预防措施:预防措施:合理组织施工,摊铺作业连续进行,尽合理组织施工,摊铺作业连续进行,尽量减少冷接缝;量减少冷接缝;充分压实横向接缝;选取优质的适用于充分压实横向接缝;选取优质的适用于本地区气候条件的沥青;本地区气候条件的沥青;桥涵两侧填土充分压实。桥涵两侧填土充分压实。现象:现象: 裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。裂缝长
5、度和宽度不一。原因分析:原因分析:v 前后摊铺幅相接处的冷接缝未前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理,结按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开。合不紧密而脱开。v 纵向沟槽回填土压实质量差而纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。发生沉陷。v 拓宽路段的新老路面交界处沉拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。降不一。纵向裂缝纵向裂缝预防措施:预防措施:v 采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。v 如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵
6、缝应错开如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm15cm以上。前后以上。前后幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘斜部分切除,切线幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘斜部分切除,切线须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之预热软化,然后铲除敷贴料,并对侧壁涂刷预热软化,然后铲除敷贴料,并对侧壁涂刷0.3-0.6kg/m0.3-0.6kg/m2 2粘层沥青,粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、
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