路基土方填筑技术交底课件.pptx

1、1施工工艺流程图基底承载力检测2补压精品资料 你怎么称呼老师？ 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学方法需要改进？ 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ 教师的教鞭 “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我笨，没有学问无颜见爹娘 ” “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早” 1、疏通原有泄水渠道，开挖临时排水 沟，填方段设置临时急流槽，防止施工 期间路基积水，冲刷边坡。 2、检查进场人员、机械是否满足施工 需要，并通知监理人员验收； 3、试验室检测填料各项指标是否 满足施工需要。 施工准备5土工试验室临时急流槽6 清除路基范围内表层土，清表厚度30cm，将清除土方临

2、时堆放于红线外弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。 全部清除路基范围内的表 土后，将原地面进行平整， 立即进行填前碾压，用推 土机、压路机平整碾压2 4遍，其压实度不得低 于90%。清表、清淤7 陡坡路堤设计结合地形、地质条件、边坡高度等进行综合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对路堤基底开挖2m宽台阶，高度随实际坡率决定，但高度一般不超过2m，并设2-4%內倾横坡，台阶从上往下进行开挖；当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对 路堤进行稳定性分析，要求采用挖方中碎石质土填筑；并结合地形和填土高度，因地制宜设置护肩、护脚、路肩挡墙或路堤挡墙等支挡工程。 对于半填半挖路基、纵向挖填

3、交界土质路段，为增加路堤稳定性，避免不均匀沉降，应增加铺设土工格栅，土工格栅铺设三层并分层压实。开挖台阶上的土工格栅采用U型铁钉锚固，铁钉采用8钢筋弯制成U型，间隔1m设置一处。台阶开挖及处理方式8 清表后对基底进行承载力检测，基 底承载力不满足设计文件要求的， 及时联系业主、监理确认处理方案。基底承载力检测基底承载力检测轻型动力触探 根据测量控制网和导线点高程放出路基中心线和边线，按每20m间距恢复中桩、边桩。边桩设置应牢固，上系红色塑胶袋做警示标志，以防机械、人员误损。 施工时应有不少于50cm的超宽填筑，以利于碾压及削坡施工。测量放样9中中桩桩边桩边桩超填宽度50cm10 1、在填筑施工

4、区域用石灰线画方形格子，格子大小和松铺厚度及运输车辆有关： 车辆运输能力（m）=方格面积（）X 松铺厚度（m） 例如：我标段土方填筑松铺系数暂定为1.3，松铺厚度为30cm，网格大小为6m*9m，实际投入的马旦车容量不应小于16m。网格划分11 每辆运输车运载土方填料至施工现场，在每个方格中堆卸一车填料。 注意事项： 1、由专人指挥车辆到指定位 置卸料，注意行车安全； 2、性质不同的填料应水平分 层、分段填筑； 3、不得在透水性较好的填料 填筑路堤边坡上覆盖透水 性不好的填料。 堆土布料专人指挥专人指挥车辆卸料车辆卸料12 1、利用推土机对填料进行初步推平，推平过程中人工辅助配合施工。 2、在

5、填料的含水量进行调整接近最佳含水量后，用平地机对填料进行精平，准备碾压施工。 摊铺平地机精平平地机精平13 压实应在接近土的最佳含水量的情况下进行（最佳含水量的2范围内）。为了保证压实度效果，整平后，用酒精法快速测定该层填料的含水量。含水量较大时进行晾晒，含水量较小时进行洒水，直到含水量接近最佳含水量为止。 注意事项：填料如果含水量高，就翻开晾晒；填料如果含水量低，应洒水提高填料含水量。含水量调整14 碾压严格试验路成果确定碾压方案进行。 贵合六标路基土方填筑碾压方案： 根据以前工程类似经验，本试验段93%区采用的碾压方法如下：先采用 1 静，1 弱振，2 强振，1 静，共 5 遍，碾压后检测

6、压实度，如压实度不能满足 93%要求，继续进行强振 1 遍+静压 1 遍，后继续检测压实度，直至压实度能满足 93%要求；如压实度能满足 93%要求，则继续按强振 1 遍+静压 1 遍的碾压顺序递增，直至压实度能满足 94%、 96%以上。 注意：如压实层厚超过25cm，则下 一层填筑松铺层厚按减少0.5cm控制。碾压15 压路机碾压要求： 1、碾压时遵循先边后中、先慢后快， 先弱振再强振的原则； 2、碾压施工中，压路机往返行驶 的轮 迹必须重叠一部分，振动 压路机重叠4050cm，相临两 区段纵向重叠2.0m； 3、压路机的碾压行驶速度不超过 4Km/h，碾压达到无漏压、无 死角，确保碾压均

7、匀。 4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或 急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。碾压碾压重叠宽度40cm40cm16 松铺系数的测定 松铺系数测定时选取 10 个断面，每个断面测五个点，即中桩、中桩往边桩7m、边桩位置。具体测量方法为原地面测定一次标高 h0，平地机机精平后测定一次标高 h1，压实路压实后再测一次标高 h2，松铺系数即为（h1- h0）/（h2- h0）。压实厚度在测压实度的过程中再进行确认，压实度检测深度为每次填土的厚度。测定松铺系数17 压实度检测： 现场检测压实度常用灌砂法检测具体要求如下：1、试坑深度：试坑深度要大于25cm，因为表层的压实度高、底层的压实度低

8、，导致测试结果的增大；2、试坑的形状：试坑上下要一致，不能上面大，下面小，这样同样会导致测试结果增大3、落砂的稳定时间：落砂要稳定一定的时间，保证砂能填满试坑。 检测18 压实度检测试验室应注意一下事项： 试洞的深度要达到压实层底部，形状要保持圆柱体，坑洞周壁应竖直，上下口直径相等； 灌砂时间要充分:边缘处标准砂不再流动后还需要等十几秒钟再停止灌砂； 含水量试验采用酒精法。注意所用酒精纯度必须要达到95%，劣质酒精燃烧不充分反而变成水份，影响检测结果。路基表面往往含水量偏低，在做含水量时，应将试洞内取出的土壤迅速均匀搅拌，然后再测含水量。 检测19 厚度、平整度、横坡坡度检验 路基填筑分层厚度

9、是完工验收的重点检测项目，施工过程中应严格控制每层填筑的松铺厚度，确保压实后层厚满足不大于25cm的要求。检测检查检查厚度厚度检查检查平整度平整度20 93区、94区交工验收 路基填筑过程中，93区、94区是比较关键的区域，在这两个区域施工完成后应对其进行专门的验收。 1、 93区施工完成后，94区施工前，应对93区进行验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、中心偏位、宽度、横坡、平整度、纵断面高程、边坡坡率。 2、94区施工完后，与93区一样，应对其进行专门验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、弯沉、宽度、横坡、宽度、平整度、纵断面高程、边坡坡率等内容。93区、94

10、区交工验收21 填土路基压实标准如下表所示： 检测项目分类项目分类路面底面以下深路面底面以下深度（度（cm）填料最小强度填料最小强度（CBR）(%)压实度（重型）压实度（重型）（%）填料最大粒填料最大粒径（径（cm）填方路基上路床03089610下路床308059610上路堤8015049415下路堤150以下39315零填及挖方0308961030805961022 土方路基实测项目： 质量控制标准检查项目检查项目规定值或允许偏差规定值或允许偏差检测方法和频率检测方法和频率高速公路一级公路压实度 填方（m）0.00.396每200m每压实层测4处0.30.8960.81.5941.593纵断

11、高程（mm)+10、-15每200 m 测4个断面中线偏位（mm)50每200 m测4断面宽度（mm）符合设计要求每200 m测4处平整度（mm)15每200m测处10尺横坡（%）0.3每200 m测4断面边坡符合设计要求每200 m测4处23 土方路基实测项目： 外观鉴定： 1) 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。 2) 路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 3) 取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。质量控制标准24 目前正值浦北县地区雨季，降水频繁，为保障路基试验路顺利施工，特制定如下保证措施： 1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均

12、不得积水； 2、在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设临时流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷； 3、试验路施工时宜联系浦北县气象部门，掌握当天天气动态，做到晴天施工，当天填筑当天碾压； 4、雨后取土开挖时，应观察土壤情况，表层土接近或达到饱和，此时严禁进行挖土施工，以免发生机械倾覆等安全事故。 5、安排专人定期观测边坡土体的稳定性，当降水较集中时，应加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖作业施工。雨季施工措施25 路基土石方填筑施工机械种类繁多，来往频繁，加强施工机械的安全防患工作是安全控制措施的重中之重。 施工机械的安全控制措施 1）认真贯彻“安全第一、预

13、防为主”的方针，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律、不伤害自己、不伤害他人、不被别人所伤害、不让他人伤害别人。 2）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨不得在高压线大树下停留。 3）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全因素。 4）施工人员上岗前接受入场安全教育培训和安全技术交底，进入现场正确佩戴安全帽。指挥施工机械作业的人员，必须站在可让人了望的安全地点，并明确规定的指挥联络信号。 5）拆除路基试验段内的电线杆前将与之相连通的电线切断，在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得

14、进入。 6）施工过程中严格遵守岗位安全技术操作规程，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。安全控制措施26 施工机械的安全控制措施 7）挖掘机安全作业要点 发动机启动后，铲斗内、臂杆履带和机棚上严禁站人。 卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。 作业时，严禁掏洞挖掘。 禁止挖掘机在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。 禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的

15、距离不得少于5米。 挖掘机应尽可能避免倒退行走。安全控制措施27 施工机械的安全控制措施 8）推土机安全作业要点 上下斜坡时，不得改变运行速度。 下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。 在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。 工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。 多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。 工作现场有电

16、线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。 若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。安全控制措施28 施工机械的安全控制措施 8）推土机安全作业要点 上下斜坡时，不得改变运行速度。 下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。 在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。 工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄

17、灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。 多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。 工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。 若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。 推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。安全控制措施29 施工机械的安全控制措施 9）平地机安全作业要点 平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在1575范围内。 在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。 10）装载机安全作业要点 除驾驶室外，车上其他地方严禁载人。 装料时应

18、低速进 行，不得采用加大油门高速将铲斗插入料堆得方式进行装料。 向运输车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢板的高度，严防铲斗碰撞车厢，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 装载机作业时，铲斗下边严禁站人。 操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。安全控制措施30 施工机械的安全控制措施 11）压路机安全作业要点 压路机启动时，注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。 压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。 特别注意，压路机不能上陡坡。 作业时，操作机手应随时观察前后左右的情况，防止压伤其他工作人员。 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时其

19、间距不得小于20m。安全控制措施31 施工机械的安全控制措施 12）自卸汽车安全作业要点 必须按规定吨位装载，不得超载超高，驾驶室内不得超额坐人。 装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。 卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。 卸料起斗时，应检视上空有无电线。 严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。 卸土时，停卸地点平整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边缘保持安全距离。 危险地段卸车应有专人指挥，指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。安全控制措施32 施工机械的安全控制措施 13）做好各种工程车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病设备

20、。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 14）场内的电路布置规范化，临时用电由专职电工持证上岗安装，严禁非电工拆装电气设备，严禁乱接电源；所有电气设备的绝缘状况必须良好，并有开关漏电保护装置；电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面高度不小于1.5m。安全控制措施33 对一线作业人员进行环保三级交底。施工具体要求如下： 清表 在挖方路段清理至现有征地红线界桩内7.5米处，即挖方坡顶征地红线范围内不清表和砍树，以保护自然植被。 清表后的表土应找地方进行临时集中，分类堆放，待用于边坡绿化等，并对其进行临时防护。 砍树时以保证测量通视为主，路基清理范围内的树木、灌木丛等均应按规范要求

21、进行砍伐。同时注意路基范围内的是否存在珍稀植物，大树保护树种，如发现上述情况应及时通知相关部门对其进行移植和保护，最后按照合同要求进行砍伐。 填方路段应尽量保证土石方在场外运输过程中不掉淤泥和杂物，如有污染应立即清扫。 在填土路基在干燥施工季节应注意洒水，避免扬尘。 施工期间采用土工布，塑料膜砌筑临时排水沟，避免出现泥沙冲淤农田、阻塞沟渠等现象发生。 取土场应该避免占用农田，选在比较隐蔽的地方，取土前应剥离地表草皮和腐殖土集中堆放，以方便日后利用，具有汇水面积的取土场，在取土前做好截水沟等措施。环保控制措施34路基土方填筑时质量通病35路基土方填筑时质量通病路基开裂严重边坡雨水冲刷严重36路基土方填筑时质量通病路基填土不规范水平裂缝多37路基土方填筑时质量通病规范台阶开挖不规范台阶开挖38谢谢！