液压装配基础知识.课件.ppt

1、山东职业学院机电装备系崔剑平主要内容：一、装配的基础知识二、螺栓、螺母三、螺纹锁固剂的使用四、轴承的安装五、液压缸装配流程六、液压站装配工艺七、液压管接头装配工艺八、液压阀的装配工艺第一部分 装配的基础知识 装配的概念装配： 按照规定的技术要求，将若干个零件组装成部件或将若干个零件和部件组装成产品的过程。 也就是： 把已经加工好，并经检验合格的单个零件，通过各种形式，依次将零部件联接或固在一起，使之成为部件或产品的过程。装配的分类： 组件装配 部件装配 总装装配 整个装配过程要按次序进行装配的方法：互换装配法分组装配法调整装配法修配装配法装配的三要素： 定 位 支 撑 夹 紧装配工作的基本要求

2、 ：（1）装配时，应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格，检查有无变形、损坏等，并应注意零件上各种标记，防止错装。装配工作的基本要求 ：（2）固定连接的零部件，不允许有间隙。活动的零件，能在正常的间隙下，灵活均匀地按规定方向运动，不应有跳动。 装配工作的基本要求 ：（3）各运动部件（或零件）的接触表面，必须保证有足够的润滑、若有油路，必须畅通。 装配工作的基本要求 ：（4）各种管道和密封部位，装配后不得有渗漏现象。 装配工作的基本要求 ：（5）试车前，应检查各个部件连接的可靠性和运动的灵活性，各操纵手柄是否灵活和手柄位置是否在合适的位置；试车前，从低速（压）到高速（压）逐步进行。 装配图

3、的主要内容：图形，能表达零件之间的装配关系、相互位置关系和工作原理的一组视图；装配图的主要内容：尺寸，表达零件之间的配合和位置尺寸及安装的必要尺寸等；装配图的主要内容：技术条件，对于装配、调整、检验等有关技术要求；装配图的主要内容：标题栏和明细表。装配夹具 指在装配过程中用来对零件施加外力，使其获得可靠定位的工艺装备。装配工具 1 钳工桌（钢木结构） 2 基本速成模型 套 1 3 台虎钳 4 钢锯架 5 圆锉刀 6 半圆锉 7 方锉刀 8 扁锉刀 9 三角锉刀 10 划线平板 台 2 11 榔头 12 圆规 13 角尺 14 钢尺 150 把 4 15 划针 长120 支 4 16 内外卡钳

4、17 三角刀 18 铲刀 19 油石 20 丝锥 21 扳牙 22 凿子 23 什锦锉 24 手虎钳 25 钢锯条 26 活动扳手 27 钢丝钳 28 一字批 29 十字批 30 呆扳手 31 铁皮剪刀32 丝攻扳手 33 扳牙扳手 34 尖嘴钳 35 钢丝刷产品装配的工艺过程：1、制定装配工艺过程的步骤（准备工作） 研究和熟悉产品装配图及有关的技术资料。 了解产品的结构、各零件的作用、相互关系及联接方法。 确定装配方法； 划分装配单元，确定装配顺序； 选择准备装配时所需的工具、量具和辅具等； 制定装配工艺卡片。2、装配过程： 部件装配：把零件装配成部件的 过程叫部件装配。 总装装配：把零件和

5、部件装配成最终产品的过程叫总装装配。3、调整、精度检验： 调整工作就是调节零件或机构部件的相互位置，配合间隙，结合松紧等，目的是使机构或机器工作协调（性能）。 精度检验就是用检测工具，对产品的工作精度、几何精度进行检验，直至达到技术要求为止。4、喷漆、防护、扫尾、装箱等 喷漆是为了防止不加工面锈蚀和使产品外表美观。 涂油是使产品工作表面和零件的已加工表面不生锈。 扫尾是前期工作的检查确认，使之最终完整，符合要求。 装箱是产品的保管，待发运。3、装配前，清理和清洗零件的意义： 在装配过程中，必须保证没有杂质留在零件或部件中，否则，就会迅速磨损机器的磨擦表面，严重的会使机器在很短的时间内损坏。由此

6、可见，零件在装配前的清理和清洗工作对提高产品质量，延长其使用寿命有着重要的意义。特别是对于轴承精密配合件，液压元件，密封件以及有特殊清洗要求的零件等很重要。4、装配时，对零件的清理和清洗内容：（1）装配前，清除零件上的残存物，如型砂、铁锈、切屑、油污及其他污物。（2）装配后，清除在装配时产生的金属切屑，如配钻孔、铰孔、攻螺纹等加工的残存切屑。（3）部件或机器试车后，洗去由磨擦、运行等产生的金属微粒及其他污物。5、拆卸工作的要求 ：机器拆卸工作，应按其结构的不同，预先考虑操作顺序，以免先后倒置，或贪图省事猛拆猛敲，造成零件的损伤或变形。 拆卸的顺序，应与装配的顺序相反 。拆卸时，使用的工具必须保

7、证对合格零件不会发生损伤，严禁用手锤直接在零件的工作表面上敲击。 拆卸时，零件的旋松方向必须辨别清楚。 拆下的零部件必须有次序、有规则地放好，并按原来结构套在一起，配合件上做记号，以免搞乱。对丝杠、长轴类零件必须将正确放置，防止变形。 第二部分 螺栓、螺母一、螺栓、螺母的作用： 一般螺栓连接时采用紧固连接。螺栓紧固的目的是增强 连接的刚性、紧密性和防松能力，提高受拉螺栓的疲劳强度，增大连接中受剪螺栓的摩擦力，从而提高传递载荷的能力。 紧固前准备螺栓装配前，应检查螺栓孔是否干净，有无毛刺，检查被连接件与螺栓、螺母接触的平面，是否与螺栓孔垂直；同时，还应检查螺栓与螺母配合的 松紧程度。 紧固多个螺

8、栓成组的，装配时应先将全部螺栓拧上螺母，然后根据螺栓的布置情况按一定顺序拧紧。为使成组螺栓达到均匀紧固的要求，不得一次将螺母完全拧紧，必须分成几 次，并每次按顺序拧紧到同一程度，直至完全紧固。螺母紧固后，螺栓末端应露出螺母外1.55个螺距。 二、螺栓等级分类：1、螺栓机械性能等级可分为： 3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、 6.8、8.8、9.8、10.9、12.9 共10个性能等级。二、螺栓等级分类：2、等级分类中各数值的表示（n.m）： 小数点前表示：抗拉强度n100 MPa。 小数点后表示：屈强比0.m。 例：4.8级螺栓 ：4表示抗拉强度是4100400MPa8表示屈服强度是40

9、00.8=320MPa注： 抗拉强度：材料在拉伸断裂前所能够承受的最大拉应力。 屈服强度：材料开始产生宏观塑性变形时的应力。 屈强比：屈服强度与抗拉强度的比值，称为屈强比。 强度换算：1 MPa10.1972kgf/cm2 三、拧紧成组螺栓、螺母的方法1、“一”型排开的螺栓、螺母拧紧方法： 应按从中间向两边均匀拧紧。2、矩形排列成组螺栓螺母的拧紧方法： 先分别拧中间对称位置的，然后向长方形两边扩展，并分两次以上拧紧。3、圆形排列的成组螺栓、螺母的拧紧方法： 按逆时针方向拧紧,不要一次拧紧,须分23次拧紧。 1 6 3 4 5 2 第三部分 螺纹锁固剂的使用在螺栓和螺母啮合处滴几 滴，拧入，上紧

10、至规定力矩一、使用方法1、通孔（螺栓、螺母）滴几滴锁固胶到内螺纹孔底，再滴几滴锁固胶到螺钉的螺纹上，拧入，拧紧至规定力矩。2、盲孔（螺钉）3、盲孔（双头螺栓） 二、使用过螺纹锁固剂零件的拆除 一般溶剂不能渗入接头来分解螺纹锁固剂，只能使用手工工具拆卸零件，操作可在室温下进行，也可将组件加热至250左右，再进行拆卸。处于固化状态下的热固性塑料在高温下会变脆，从而使零件容易拆分。可使用甲乙酮和二氯甲烷等溶剂来去除拆卸后零件上残留的螺纹锁固剂。 第四部分 轴承的安装 轴承安装不正确，会出现卡住，温度过高，导致轴承早期损坏。因而轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。1、轴承的装配前注意事

11、项 1) 轴承的准备 由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。 另外，轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。2) 轴与外壳的检验 清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂、型砂、切屑等。 其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。 安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。2、轴承的安装方法： 轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直

12、接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。轴承安装一般采用如下方法： a. 压入配合：轴承内圈与轴是紧配合，外 圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。 轴承外圈与轴承座孔是紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。b.加热

13、配合 通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。 c.分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差O.1O.5mm)。 分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。 无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。3、检验 轴承安装后应进行旋转试验，首

14、先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。4、机械拆装规范 （1）进入拆装场地必须统一穿着工作服，女同学戴好工作帽，不允许穿拖鞋或凉鞋，不允许戴戒指、手镯。 （2）在拆装场地不允许说笑打闹，大声喧哗。 （3）工作前必须检查手用工具是否正常，并按手用工具安全规定操作。 （4）懂得并能正确使用常用拆装工具、机具、测量仪器等，掌握零部件的常规检测要素、测量仪器的应用范围及其测量方法，做到基本能够使用常用量具使用，加强对常用量具的应用范围和注意事项掌握。 （5）拆装

15、场地要经常保持整洁，通道不准放置物品。废料应及时清除。4、机械拆装规范 （6）任何设备在拆装前，首先要切断电源和相联部分（如操作杆、总线上的开关、管道等），防止误开机器发生事故。 （7）细化考核要求，使之不能仅仅局限于完成实践分到的任务考核，防止“为了任务而实践”现象的发生。 （8）拆卸机器时应注意有弹性的零件，防止这些零件突然弹出伤人。 （9）协同作业时必须互相联系协调，禁止互不通气盲目行事。 （10）拆卸下的零部件应摆放有序，不得乱丢、乱放，能滚动的零部件应两侧卡死，不让其转动4、机械拆装规范 （11）拆装机器时，首先应了解机器性能、作用及各部分的重要性，按顺序拆装。 （12）使用手钻要穿

16、戴绝缘护具。钻孔时应戴上防护镜。 （13）拆装机器时，手脚不得放在或踏在机器的转动部分。 （14）拆卸笨重机件时必须用起重设备，不要以人力强制搬动。 （15）拆装零件、部件与搬运工件时，要稳妥可靠，以免零部件跌落受损或伤人。 （16）使用电必须通过专业电工将电线接妥后方可试用。 （17）使用三角吊架时，必须将三只脚用绳子绑住，以免滑倒。 （18）锤击零件时，受击面应垫硬木、紫铜棒或尼龙66棒等材料。 （19）修理受压设备时，应按照受压容器规定进行。 （20）使用电动或手摇吊车时必须按照吊车的安全操作规程进行。 （21）把轴类零件插入机器时，禁止用手引导、用手探测或把手插入孔内。 （22）递接工

17、具材料、零件时禁止投掷。 （23）工作完毕要做到“三清”，即场地清、设备清、工第五部分、液压缸装配流程 一. 目的制定本作业流程，使液压缸装配作业符合规定要求。二. 适用范围：本指导书规定了液压缸的检查、装配以及试验技术要求，适用于公司生产各类液压缸的装配作业，按本标准执行；三. 装配场地与环境：1. 油缸装配应在专门的工作间或装配区内进行，温度应保持在20250C，应远离风口、粉尘、切削加工区，空气清新、无灰尘、无噪音；避免强光直射。2. 装配间应备有安装平台及足够的工位器具、装配周转车、吊装与起重设备及以下专用基本设备。第五部分、液压缸装配流程 a：装缸机；b：另件缸筒清洗机，用于加热清洗

18、另件；c：试压设备，用于油缸试压；d：风管，用于清洗后的另件吹净吹干；3. 车间应设置装配工作台，台面上应铺设耐油橡胶板或铝板，避免另件产生碰撞伤与划痕，应配置另件安装架或安装筐。4. 车间除配备常用工具外，应配备一些专用工具如力矩扳手，铅锤或铜锤、铜棒、尼龙棒、电热锅、风枪等。5. 装配间吊装尽量使用吊装带，不用钢丝绳或麻绳，前者容易碰伤另件或器具，后者容易产生丝屑影响另件清洁度。6. 应特别重视文明生产，工作有序，文明操作，堆放有序，地面清洁经常用废油洗刷，保持地面原色。 第五部分、液压缸装配流程 四.备料：1. 装配组织者必须根据装配图纸、操作技术规程，按规定的顺序及步骤进行装配作业，严

19、格遵守工艺纪律。2. 根据生产计划规定的台数按图纸与清单，使用周转车一次领完装配所需的自制件、密封件、标准件并进行检查。做好标识a：自制加工件应检查外观质量，对有裂纹严重碰伤或划痕，电镀表面气孔针孔缺陷应提请检验复检，轻微的缺陷应进行修复。自制加工件认真清理，各螺孔进行回攻，表面的锈斑，尖角毛刺应去尽，孔交接口应刮圆，应砂光，螺纹进退刀处薄边应修去，一般应修去1/4圈或修螺纹厚0、5mm. b：检查密封件应检查规格并检查产期保质期，超过保质期的密封件不能安装，外表有缺陷的也不能安装。c：领用的螺栓，螺母要注意强度等级是否符合图纸要求。3. 检查修整后的另件进行认真的清洗，清洗剂用汽油或煤油，完

20、工后应吹净吹干，堆放整齐，盖湿润无毛边布，避免新的粉尘与颗粒粘上，清洗后的另件应尽快装配，避免产生新的锈蚀。 第五部分、液压缸装配流程 五清洗1粗清洗a：煤油清洗将预备装配的零部件、标准件在煤油中清洗干净，祛除表面的油污及附着物；b：吹干用压缩空气将清洗的零部件、标准件吹干。c：复查并处理尖角、毛刺复查仔细检查机械加工的各零、部件是否还有尖角、毛刺，坚决杜绝带有尖角、毛刺的零 部件进入装配；2.处理a：尖角使用锉刀将尖角“倒钝”；如困难较大，必要时可经过检验员退回原加工者在机床上返工祛除。五清洗1粗清洗a：煤油清洗将预备装配的零部件、标准件在煤油中清洗干净，祛除表面的油污及附着物；b：吹干用压

21、缩空气将清洗的零部件、标准件吹干。c：复查并处理尖角、毛刺复查仔细检查机械加工的各零、部件是否还有尖角、毛刺，坚决杜绝带有尖角、毛刺的零部件进入装配；2.处理a：尖角使用锉刀将尖角“倒钝”；如困难较大，必要时可经过检验员退回原加工者在机床上返工祛除。 第五部分、液压缸装配流程 3. 精清洗a：清洗将已经祛除“尖角”、“毛刺”的零部件用煤油清洗干净；b：吹干用压缩空气风干；c：涂润滑油脂所有零部件的配合表面，都要均匀地涂以润滑油脂，以形成油膜，防止装配时划伤。完工后应摆放整齐，盖湿润无毛边布，避免新的粉尘与颗粒粘上，清洗后的另件应尽快装配，避免产生新的锈蚀。六装配 第六部分、液压站装配工艺 液压

22、站的清洁度和漏油问题是液压站的常见病，其中液压站的清洁度会严重影响液压站的正常工作，因此，液压站在生产过程中，必须对清洁度高度重视。一.油箱1.铆焊工将油箱制作后，必须清除焊疤、焊子及飞溅物。2油箱内腔机械打磨，去除钢板氧化皮。3.钳工安装油箱清洗口、加油口、油标、油箱盖板后，必须将油箱内铁屑清除干净。4.必须对油箱内腔用柴油清洗干净。5油箱加油前，必须经检验员检验油箱内腔清洗度合格。6液压油必须从加油口加油，严禁桶装液压油直接油倒入油箱。7油箱盖板下应放橡胶石棉板，防止灰尘进入油箱。第六部分、液压站装配工艺 二油管的加工1.锯断无缝管,焊接接头后,必须用压缩空气吹管子,将管子内的垃圾及铁屑、

23、灰尘吹掉。2用作油管的钢管其内外表面都会有铁锈，对液压油来说铁锈是一种机械杂质，一旦进入油液会影响液压装置的正常工作。最好将管子送外协厂酸洗磷化处理，油管回厂后再用压缩空气吹管子，将管子内的垃圾及铁屑、灰尘吹掉。3无缝管与接头焊接，必须焊牢，不能发生漏油情况。4做完清洁工作后的油管，将两端用塑料薄膜包扎好，防止车间灰尘进入油管。第六部分、液压站装配工艺 三阀块的加工 1 阀块钻孔是一项细心的工作，该相交的孔并不是相通就好，钻孔深度一定要按图纸要求，以防影响油的流量。2阀块孔内粘连的铁屑和毛剌等是液压系统工作中的隐患，迟早会导致液压系统故障，为此，相交孔处不能残留有未钻下来的铁屑。3钻孔时要用有

24、磁性的划针，将铁屑吸出。4所有孔钻完后，必须用压缩空气吹阀块的孔,将阀块内的垃圾及铁屑、灰尘吹掉。5阀块装配前，必须对阀块用柴油或汽油清洗干净，清洗完毕后用塑料薄膜盖好阀块，待用。第六部分、液压站装配工艺 四液压元件的清洗1液压元件从仓库存领出，在装配前必须用汽油或柴油将液压元件清洗干净，用塑料薄膜盖好阀块，待用。五液压站装配1液压站装配时，必须进一步检查油箱、液压元件、阀块的清洁度，确信油箱、液压元件、阀块等清洁，才能进行装配。2操作的手必须干净。第六部分、液压站装配工艺 六其它注意事项1吊具试车结束，拆卸下来的油管两端必须用塑料薄膜包扎好，防止运输过程中有垃圾及灰尘进入油管。2吊具试车结束

25、，阀块上拆卸油管后，应将液压元件，阀块用塑料薄膜包扎好，防止运输过程中有垃圾及灰尘进入阀块。3吊具上的油缸接头，用塑料纸包扎好，防止运输过程中有垃圾及灰尘进入油缸。第七部分、液压管接头装配工艺 第八部分、液压阀的装配工艺 81装配前的准备工作(1)借阅所装液压阀的装配图和装配工艺，详细了解所装产品的具体结构、装配技术要求和注意事项。(2)准备装配所需的_具和辅具，并将工具、辅具及上作台擦拭干净。(3)领件：根据装配发料单，从零件库领取相应的零部件。轻拿轻放，摆放整齐，防止相互磕碰、损伤。(4)检查：与装配图明细表相对照，检查所领零部件的数量、尺寸、型号是否正确；检查所领零部件是否有砂眼、损坏、

26、毛刺、锈蚀及磕碰等缺陷。如有上述情况应及时处理，进行更换、去刺或除锈。(5)清洗：有铸腔的阀体(如电磁阀、电液阀、叠加阀阀体)用定点定位水剂高压清洗机，清洗阀体外表面及铸腔：其它阀体及阀盖用通道式水剂清洗机进行清洗；阀芯、内脏件等小零件用超声波清洗机清洗。清洗时应保证各零件的清洗时问和清洁度，第八部分、液压阀的装配工艺 清洗后要立即用压缩空气将其吹干。(6)摆放：阀体、阀盖及配套件应以有利装配操作的方式，方向一致、整齐有序地摆放在装配台上，小的内脏件应整齐有序地摆放在相应的塑料容器中，防止相互磕碰。(7)缠锥堵：先将相应的六角扳手插入锥堵的六方孔中；密封带从锥堵的小端留12扣起，按锥堵拧入的反

27、方向缠绕(如图1所示)：密封带的缠绕宽度和缠绕圈数按表1执行。第八部分、液压阀的装配工艺 32液压阀装配按照液压阀装配图，将通能够分解成组件或部件的液压阀，先进行组件或部件的装配。零件是指组成液压阀或液压组件的单个个体，如螺钉、螺母、锥堵、阀体、阀盖、阀芯等。组件是几种简单零件的组合体，如装了顶丝的手轮、压了阀座的阀体、装了阀芯的阀套等。部件是具有独立功能的组件和零件的组合单元，如电液阀上的电磁阀、阻尼器，溢流阀上的先导阀等。液压阀的零部件是通过各种不同的连接形式装配到一起的。(1)螺纹连接被连接件(如电磁阀的电磁铁、电液阀的端盖等)不应有歪斜或弯；拧紧后，螺栓、螺钉头部应露出螺母23个螺距；

28、沉头螺钉紧固后，沉头不得高出沉孔端面；锥堵拧紧后，其大端面不得高出液压阀阀体表面。在多点螺纹联接中，应按一定顺序逐次(一般第八部分、液压阀的装配工艺 23次)拧紧螺钉或螺母，其紧固顺序见图2。如有定位销，拧紧要从定位销附近开始。螺纹联接应根据被连接件的实际情况，采用手动或机动(气动或电动)内六角扳手、外六角套筒扳手、螺母扳手或螺钉起子等不同工具。不管使用何种工具，都不应使连接螺纹超负荷。在液压阀螺纹联接中，一般采用129级的高强度螺钉连接，螺纹连接拧紧力矩按表1、表2执行。第八部分、液压阀的装配工艺 (2)过盈联接过盈联接在液压阀装配中，一般属于不可拆卸的固定联接。在过盈联接中，被包容件和包容

29、件的表面应清洁，位置要正确，不应有歪斜。在液压阀装配中，过盈联接的方法主要是压装。压装是利用人工锤击或压力机将被包容件压入包容件中。人工锤击的压装在液压阀装配中，一般多用于销、短轴等的过渡配合连接件，如电磁阀的螺钉衬套、手动阀的转动销轴等。压力机的压装导向性好，效率较高。在液压阀装配中，压力机的压装一般多用于阀体(阀盖)与阀座 f套)的过盈配合连接。在压力机上将被包容件压入包容件中时，常使用辅具压杆(见图3)。为使压杆具有良好的导向性，压杆与阀体(阀盖)孔之间的间隙应保证在01015 lnln范围内，压力机的压力调整在被包容件刚好被压入即可，压入动作反复23次。第八部分、液压阀的装配工艺 (3

30、)密封件装配起密封作用的零配件称为密封件，密封分为静密封和动密封。静密封是相对静止结合面间的密封，如电磁阀底面的密封。动密封是相对运动结合面间的密封，如电磁阀中阀芯和阀体间的密封。液压阀中常用的静密封件是0形密封圈、密封挡圈、密封带、密封胶等；常用的动密封是接触型密封和间隙式密封。1) 0形密封圈(简称0形圈)其主要材料为合成橡胶，在液压阀装配中是用得最多、最普遍的一种密封件。0形圈的安装质量，对液压阀的密封性能和使用寿命均有重要影响，在安装过程中，不能对0形圈有划伤或安装不当等情况出现。当0形圈需要第八部分、液压阀的装配工艺 通过外螺纹时，应使用相应尺寸的金属导套将其引导入0形圈槽内，导套结

31、构形式如图4所示。当0形圈需要在轴上滑行较长的距离才能置于槽内时，应涂以润滑剂。安装在槽内后，应使伸张变形的0形圈恢复原形后，才能装到液压阀阀体中去。装入阀体中时，应涂以润滑剂缓慢旋转插入，不可强行捣人以防切损0形圈。第八部分、液压阀的装配工艺 2) 密封挡圈也叫支撑环，材料为聚四氟乙烯或尼龙6，装于密封槽中，用以防止0形圈从问隙挤出之用。密封挡圈安装在槽内低压的一侧，若为双侧承受介质压力，则在槽内两侧各用一个挡圈。密封挡圈分为螺旋式、整体式和切口式，液压阀中一般多采用切口式密封挡圈，切口方向应与挡圈平面成22角，如图5所示。第八部分、液压阀的装配工艺 3) 密封带是厚度约01 mm的氟橡胶带

32、，一般缠绕在锥堵上，用以填充螺纹结合面之间的缝隙，从而起到密封作用。安装锥堵时，先要在螺纹孔口处涂润滑剂，然后用普通六角扳手将锥堵拧入液压阀体中，最后用力矩六角扳手校正。安装完毕后，用塑料尖锥沿锥堵拧人方向将残留在外的密封带剔除。4) 密封胶在液压阀装配中，用于螺塞、螺堵及一些结合面处的密封。由于它具有流动性，容易充满结合面之间的缝隙，因而具有良好的密封效果。涂密封胶时，一般先用丙酮将被密封表面清洗干净，两结合面各涂00601 mm密封胶，胶层厚度要第八部分、液压阀的装配工艺 均匀，然后严格按密封胶使用说明书进行干燥和固化，待胶固化后检验密封是否有缺陷，并去除固化后挤出的多余的密封胶。5) 接

33、触型密封是靠接触线上材料的微小弹性变形来填塞密封面间的不平之处实现密封的。液压阀中锥阀与阀座的密封即为接触型密封，因此装配锥阀与阀座时，一定要使两配合偶件接触线形成为一条封闭的曲线。6) 间隙式密封是非接触式密封，它是靠相对运动的配合面之间的微小间隙来实现密封的。液压阀中的阀芯与阀体之间的密封即为间隙式密封。其密封性能与间隙大小、压力配合面长度、直径和加工质量等因素有关。其中以间隙大小和均匀性对密封的性能影响最大(泄漏量与间隙的立方成比例)。因此在装配液压阀阀体、阀芯时，一定要保证配合间隙，并使偶件相对滑动自如。配合件为选配要求的装配，偶件不得进行互换，配合件为分组互换的装配，可在组内互换。第

34、八部分、液压阀的装配工艺 (4)其它形式连接1) 铆接是用铆钉将一个零件与另一个零件或部件连接起来的一种装配方法。在液压阀装配中多用于将产品标牌铆接在液压阀体上。铆接产品标牌时，应首先核对标牌上的刻字是否与所装配产品相符，然后先将铆钉轻轻捣入铆钉孔校正标牌位置后，再用铜制凹头铆具将铆钉铆牢固，防止铆钉的球头被捣扁。2) 挡圈(也叫卡簧)联接是限制零件间轴向运动的一种连接方式，分为弹性挡圈和钢丝挡圈。在液压阀装配中，孔用弹性挡圈和孔用钢丝挡圈比较常用。在装配弹性挡圈时，一定要用挡圈钳；在装配钢丝挡圈时，钢丝挡圈的开口一定要对准孔口处的装配缺口，以便挡圈顺利装卸。第八部分、液压阀的装配工艺 3-3

35、装配后的工作(1)检查：检查所领零部件是否有剩余或缺少；检查各连接部位是否有松动歪斜；检查锥堵上密封带残留物否除去干净；如发现问题要及时处理。(2)试验：试验是液压阀装配中的一个重要环节，它可以检验所装配产品的性能是否合格；检查是否有零件漏装、错装；发现用肉眼难以发现的砂眼和缺陷；检验泄漏和噪声是否超标。因此试验时，首先借阅所装配产品的试验标准，然后严格按照试验大纲逐项认真试验，液压阀动作检查绝对不能省略，测耐压和泄漏的时间一定要保证，检查外漏前要把所装配产品的外表面的油污擦干净。试验中如果发现问题，应认真分析原因，第八部分、液压阀的装配工艺 及时处理解决，必要时进行返工重装。 (3)放空油液：试验完后，将液压阀产品以有利于放空油液的最佳方式整齐有序地摆放在空油箱上空油。(4)待液压阀体中试验用液压油被放空后，用 可行木锤或塑料锤将相应尺寸的塑料护板或塑料堵装 人液压阀体的油口中。(5)将液压阀产品塑封、装盒、包装入库。第八部分、液压阀的装配工艺