《机械工程控制基础》杨叔子主编第六章-系统的性能课件.ppt
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- 机械工程控制基础 机械工程 控制 基础 杨叔子 主编 第六 系统 性能 课件
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1、1第六章 系统的性能指标与校正 系统的性能指标 系统的校正 串联校正 PIDPID校正 反馈校正 顺馈校正 利用matlabmatlab设计系统校正 关于系统校正的一点讨论P218 6.4、6.5、6.62 系统稳定是系统能正常工作的必要条件。但是,只有稳定还不能确保系统正常工作。 例如,对于数字控制仿形铣床的进给系统,超调量过大是不允许的,因为它既影响工件表面粗糙度,又影响刀具寿命。 因此,系统既要稳定,又要能按给定的性能指标工作,这才是确保系统能正常工作的充要条件。若系统不能全面的满足所要求的性能指标,则可考虑对原已选定的系统增加些必要的元件或环节,使系统能够全面的满足所要求的性能指标,这
2、些是系统的综合与校正。引言36.1 系统的性能指标系统性能指标,按其类型可分为: (1)(1)时域性能指标: :它包括瞬态性能指标和稳态性能指标。 4 必须注意,系统频域性能指标与时域性能指标间存在一定的关系,如峰值时间和调整时间都与系统的带宽有关: 系统的带宽越大,则系统响应的快速性就越好。 6.1 系统的性能指标(2)56.2 系统的校正一、校正的概念 减小k会使系统的稳态误差增大,这是不希望的,也是不允许的。P102 所谓的校正(或称补偿),就是指在系统中增加新的环节,以改善系统性能的方法。 66.2 系统的校正系统性能仍然得不到改善。76.2 系统的校正二、校正的分类根据校正环节G(s
3、)在系统中的连接方式,校正可分为:86.3 串联校正串联校正:指校正环节Gc(s)串联在原传递函数方框图的前向通道中;为了减少功率消耗,串联校正环节一般都放在前向通道的前端,即低功耗部分。串联校正按校正环节Gc(s)的性质可分为:(1)增益调整(2)相位超前校正(3)相位滞后校正(4)相位滞后超前校正 (5) PID调节在这几种串联校正中,增益调整的实现比较简单。由于单纯采用增益调整,不能同时保证系统的稳定性和系统稳态精度都得到改善,往往在提高系统的稳定性的同时,降低了系统响应的准确性,或者相反。因此,一般不采用单纯的增益调整。 9超前校正的目的:是改善系统的动态性能,以实现在系统静态性能不受
4、损的前提下,提高系统的动态性能。实现的方法:是在系统的前向通道中增加一超前校正装置。超前校正的使用范围:主要是针对系统原有的静态性能基本满足要求,而动态性能不能满足要求的系统。6.3 串联校正(相位超前校正)106.3 串联校正(相位超前校正)一、相位超前校正由前面分析可知:增加系统的开环增益可以提高系统的响应速度。 这是因为:开环增益的提高会使系统的开环频率特性Gk(jw)的穿越频率wc(剪切频率)变大,其结果是加大了系统的带宽wb,而带宽大的系统,响应速度就高。 然而,仅仅增加增益又会使相位裕度减小,从而使系统的稳定性下降。所以要预先在剪切频率的附近和比它还要高的频率范围内使相位提前一些,
5、这样相位裕度增大了,再增加增益就不会损害稳定性。 基于这种考虑,为了既能提高系统的响应速度,又能保证系统的其他特性不变坏,就需对系统进行相位超前校正。116.3 串联校正(相位超前校正)1. 相位超前校正原理及其频率特性可见相位超前。将Gc(j ) 分为实部u和虚部v,可得: 126.3 串联校正(相位超前校正)由此环节的最大相位超前角为?m,则:136.3 串联校正(相位超前校正)相位超前环节 的Bode图如图所示。其中频段渐进线的斜率均为 。零点转折频率(即一阶微分环节或导前环节的转角频率)极点转折频率(即惯性环节的转角频率)设对应于?m的频率为m,则m可由下式求得: 即: 显然, 14设
6、计基于频率法的串联超前校正的一般步骤:6.3 串联校正(相位超前校正设计步骤)(1 1)根据稳态误差的要求,确定系统的开环增益K K,并据此画出未校正系统的伯德图,并求出其相位裕量 。1(2 2)由期望的相位欲度值 ,计算超前校正装置应提供的最大相位超前角1,mm。,则取该频段的斜率为;如果,一般取剪切频率处的斜率为幅频特性在未校正系统的开环对数值可按下法估算:如果oooo2015dec/d60105dec/d40BBmmmsin1sin13值,算出相应的位超前角)根据所确定的最大相(156.3 串联校正(相位超前校正设计步骤)m2m121T1T1)5(,和率确定校正装置的转折频 (6 6)画
7、出校正后系统的伯德图,并验算相位裕量是否满足要求。如果不满足,则需要增大值,从步骤(3 3)开始重新进行计算,直到满足要求。166.3 串联校正(相位超前校正设计举例)例题:176.3 串联校正(相位超前校正设计举例)从图中可以找到幅值为6.2dB时的频率约为:w9s1,这一频率就是校正后系统的剪切频率wc。186.3 串联校正(相位超前校正设计举例)为了补偿超前校正造成的开环增益(幅值)衰减,原开环增益要加大k1倍,使k11,故k11/0.244.17196.3 串联校正(相位超前校正)综上所述(相位超前校正的特点 ) (1)串联超前校正环节增大了相位裕度,加大了带宽。随着带宽的增大,系统抗
8、干扰能力下降。 (2)这意味着提高了系统的相对稳定性,加大了系统的响应速度,使过度过程得到显著改善。 (3)但由于系统的增益和型次都未变,因此对系统的稳态精度无明显改善。20二、滞后校正6.3 串联校正(滞后校正) 如果一个控制系统具有良好的动态性能,但其静态性能指标较差(如静态误差较大)时,则一般可采用迟后校正装置,使系统的开环增益有较大幅度的增加,而同时又可使校正后的系统动态指标保持原系统的良好状态。相位滞后校正环节可用下式表示: 此相位滞后环节的频率特性为 其中,相频特性为 它的幅频特性为 将 Gc(j )分为实部u和虚部v,可求得 可见相位滞后。216.3 串联校正(滞后校正)由若此环
9、节的最大相位滞后角为?m,则 22由图可知,滞后校正环节是一个低通环节,具有很强的高频衰减作用。6.3 串联校正(滞后校正) 因为当频率高于1/T时候,增益全部下降20lg(dB),而相位增加不大。如果把这段频率范围的增益提高到原来的增益值,当然低频段的增益就提高了。236.3 串联校正(滞后校正) 比较超前校正装置和滞后校正装置可以发现,滞后校正装置具有如下特点:(1)输出相位总滞后于输入相位,这是校正中必须要避免的;(2)它是一个低通滤波器,具有高频衰减的作用;(3)利用它的高频衰减作用(当1/),使校正后系统剪切频率前移,从而达到增大相位裕量的目的。242采用Bode图进行相位滞后校正
10、6.3 串联校正(滞后校正)滞后校正的原理: 利用滞后校正装置的低通滤波器特性,使它在基本不影响校正后系统低频特性的情况下,使校正后系统的开环频率特性的中频段和高频段增益降低,从而使剪切频率前移,达到增加系统相位裕量的目的。25(3)由相位裕度要求,在已作出的未校正系统的相频曲线上寻找一个频率点,在该点要求开环频率特性的相角满足:以该频率作为校正后系统的剪切频率c。6.3 串联校正(滞后校正)采用相位滞后校正的一般设计步骤为: 510(4)确定滞后校正装置的值。由于滞后校正装置在剪切频率c处的幅值为20lg,为使校正后系统的剪切频率位于c,必须使未校正系统在c处的幅值等于20lg,由此可计算值
11、。这样保证校正后开环系统在剪切频率c处的幅值为0dB。(1)根据系统稳态误差的要求,确定系统的开环增益K; (2)作 GK(j )的Bode图,找出未校正系统的相位裕度和幅值裕度;26(5)选择滞后校正装置的两个转折频率。工程上取然后确定另一个转折频率:(6)画出校正后系统的伯德图,并求出校正后系统的相位裕量。对照设计指标,如果上述参数仍不满足要求,则可通过改变T值,重新设计迟后校正网络。6.3 串联校正(滞后校正)27例 设一单位反馈系统的开环传递函数为解:(1)调整开环增益K,使之满足静态速度误差系数的要求。增益调整后系统的开环频率特性为:6.3 串联校正(滞后校正)要求设计一串联迟后校正
12、装置,使系统具有下列的性能指标:静态速度误差系数Kv5s-1;相位裕量不低于40;增益裕量不小于10dB。28(2)在作出的相频特性曲线上,根据下式确定相角对应于这个角的频率=0.5s-1,并选它作为校正后系统的剪切频率c。(3)计算。由于未校正系统在=0.5s-1处的幅值等于20dB,即20lg=20dB,故=10。6.3 串联校正(滞后校正)29这样,迟后校正网络的传递函数为:(5)校正后系统的开环传递函数为(6)验证校正后系统的性能指标是否满足要求。(4)取6.3 串联校正(滞后校正)30三、滞后超前校正 1、滞后超前校正装置 当对控制系统的静态性能和动态性能均有较高要求时,则应采用迟后
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