UG-NX8.0数控加工基础及应用第3章数控车削课件.pptx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《UG-NX8.0数控加工基础及应用第3章数控车削课件.pptx》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- UG NX8 数控 加工 基础 应用 车削 课件
- 资源描述:
-
1、1 2u 3.1数控车削工艺数控车削工艺 3.1.1 数控车削概述数控车削概述 3.1.2 数控车削工艺制订数控车削工艺制订 u 3.2数控车床编程基础数控车床编程基础u 3.3 UG NX8.0车削加工概述车削加工概述 u 3.4创建操作创建操作 u 3.5创建几何体创建几何体u 3.6创建刀具创建刀具 u 3.7粗车操作粗车操作 3.7.1 参数设置参数设置 3.7.2 粗车加工实例粗车加工实例u3.8精车操作精车操作u3.9车槽操作车槽操作 3.9.1 车槽加工参数设置车槽加工参数设置 3.9.2 车槽加工实例车槽加工实例u3.10中心孔加工操作中心孔加工操作 3.10.1 中心孔加工参
2、数设置中心孔加工参数设置 3.10.2 中心孔加工实例中心孔加工实例u3.11车螺纹车螺纹 3.11.1 螺纹形状螺纹形状 3.11.2 车螺纹实例车螺纹实例u3.12数控车削综合实例数控车削综合实例33.1 数控车削工艺数控车削工艺3.1.1 数控车削概述数控车削概述一、数控车床的主要加工对象一、数控车床的主要加工对象1精度要求高的零件2表面粗糙度值小的零件3表面轮廓形状复杂的零件4带特殊螺纹的零件二、数控车削加工的主要内容二、数控车削加工的主要内容1车削外圆车削外圆2车削内孔3车削端面4车削螺纹3.1.2 数控车削工艺制订数控车削工艺制订 一、数控车削加工工艺分析一、数控车削加工工艺分析1
3、结构工艺性分析2构成零件轮廓的几何要素3尺寸公差要求4形状和位置公差要求5表面粗糙度要求6材料要求7加工数量二、车削加工工件装夹二、车削加工工件装夹1三爪自定心卡盘2四爪单动卡盘3双顶尖4软爪5花盘、弯板三、轴类零件工艺分析实例三、轴类零件工艺分析实例 下面以下图a所示零件为例,分析并制定其数控加工工序的工艺过程。该零件材料为45钢,右图b为该零件前工序简图。本工序加工部位为图中端面A以右的内外表面。ab3确定工步顺序、进给路线和所用刀具(1)粗车外表面2确定装夹方案为了使工序基准与定位基准重合,并敞开所有的加工部位,选择面和面分别为轴向和径向定位基准,限定5个自由度。由于该工件属薄壁易变形件
4、,为减少夹紧变形,选工件上刚度最好的部位面为夹紧表面,采用如图所示包容式软爪夹紧。 (2)半精车、两外圆锥面及三处的过渡圆弧(3)粗车内孔端部(4)钻削内孔深部 (5)粗车内锥面及半精车其余内表面(6)精车外圆柱面及端面(7)精车外圆锥面及圆弧面(8)精车外圆锥面及圆弧面 (9)精车内表面(10)加工最深处内孔及端面4确定切削用量 5填写工艺文件3.2 数控车床编程基础数控车床编程基础一、数控车床编程特点一、数控车床编程特点1尺寸字选用灵活2重复循环切削功能3直接按工件轮廓编程4采用直径编程二、数控车削加工坐标系二、数控车削加工坐标系1数控车床坐标系2工件坐标系 工件坐标系的原点,也称编程原点
5、,其位置由编程者自行确定。数控编程时,应该首先确定工件坐标系和工件原点。3设置工件坐标系的方法(1)通过指令G50或G92建立指令:G50或G92格式:G50(G92) X Z 2)工件原点偏置方法(G54G59)指令:G54G59格式:G54G59 3.3 UG NX8.0车削加工概述车削加工概述 UG NX8.0系统提供了各种车削加工,包括粗车、精车、镗孔、中心孔加工和螺纹加工等。 加工应用模块提供了21种车削操作子类型: 3.4 创建操作创建操作1初始化加工环境初始化加工环境2打开打开【创建工序创建工序】对话框对话框3打开车削加工操作对话框打开车削加工操作对话框3.5 创建几何体创建几何
6、体 3.5.1 车削加工坐标系车削加工坐标系 单击【刀片】工具栏中的毛坯按钮,弹出如图所示的【创建几何体】对话框。 定义加工坐标系的方法是:在【创建几何体】对话框中,单击【加工坐标系】按钮,再单击【确定】弹出【MCS 主轴】对话框,如下图所示, 3.5.2 车削加工横截面车削加工横截面 在主菜单中,选择【工具】【车加工横截面】命令,弹出【车加工横截面】对话框,如图所示。 3.5.3 工件工件 工件是用来定义部件几何体和毛坯几何体的。 在【创建几何体】对话框中,单击【WORKPIECE】按钮,再单击【确定】,弹出【工件】对话框,如下图所示 3.5.4 车削工件车削工件 1定义工件边界 在【创建几
7、何体】对话框中,单击【车削加工】按钮,再单击【确定】按钮,弹出车削工件设置对话框,即【车削工件】对话框,如下图所示。 单击车削工件对话框中的【指定部件边界】按钮,弹出【部件边界】对话框,如图所示。 分别选择【自动】、【封闭的】和【内部】单选项,单击【成链】按钮,弹出【成链】对话框,如左图所示。在绘图区中,依次选取横截面的边界线,单击【确定】按钮,完成车削加工部件边界的定义,单击【显示】按钮。结果见右图所示。2定义毛坯边界定义毛坯边界 在【车削工件】对话框中,单击【指定毛坯边界】按钮,弹出【选择毛坯】对话框,如图所示。下面对【选择毛坯】对话框中的各项进行说明。(1)【棒料】按钮:该按钮用来定义棒
8、料毛坯。单击【棒料】按钮,再单击【选择】按钮。弹出【点】对话框,如图所示。该对话框可以指定毛坯的装配位置,用来确定毛坯起始的轴向位置。一般选取坐标原点作为毛坯的装配点。在【选择毛坯】对话框中,分别在【长度】和【直径】文本框中输入数值,可以确定毛坯的长度和直径。(2)【管料】按钮:该按钮用来定义管料毛坯。 (3)【从曲线料】按钮:该按钮用来定义复杂轮廓毛坯的边界。该原料是预成形的,对部件进行精加工时,可以减少移除的材料量。单击【从曲线料】按钮,再单击【选择】按钮。弹出【毛坯边界】对话框,如图所示,通过单击【面】按钮、【线】按钮和【点】按钮,可以定义毛坯的边界曲线。 3.5.5 车削零件车削零件
9、回到【创建几何体】对话框中,单击【车削零件】按钮,再单击【确定】按钮,弹出【车削零件】设置对话框,即【车削零件】对话框,如图所示。单击【指定部件边界】按钮,弹出【部件边界】对话框,通过设置部件边界可以定义车削零件几何体。3.6 创建刀具创建刀具1标准车削刀具标准车削刀具大多为菱形、平行四边形、三角形等结构。 【创建刀具】对话框 【车刀-标准】对话框 2车槽刀具 车槽刀具用于车削零件中的退刀槽等凹槽结构,这是标准车刀无法加工的。 【槽刀_标准】对话框 3成形刀具 成形刀具是为加工特定形状的零件而定制的刀具,没有标准化的形状。 【成形刀具】对话框 4螺纹车削刀具 螺纹车削加工有两种形状的刀具,即标
10、准螺纹刀具和梯形螺纹刀具。螺纹车削刀具的方向角度从正向旋转轴按逆时针测量,外直径螺纹加工刀具的方向角度为90。 5中心孔钻削刀具 中心孔钻削是一种车削加工,它利用车削主轴中心线上非旋转刀具,通过旋转工件来进行钻孔。 【螺纹刀-标准】对话框 【钻刀】对话框 3.7 粗车操作粗车操作 3.7.1 参数设置参数设置1切削区域 切削区域是粗加工刀具的切削范围,即刀具实际可切削的最大面积。 定义【切削区域】的方法有径向或轴向修剪平面、修剪点和区域选择等,见图所示。 【切削区域】对话框 2切削策略 【单向线性切削】 【线性往复切削】 【倾斜单向切削】:各层切削方向不变,但切削深度是变化的。 【倾斜往复切削
11、】:各层切削方向交替改变,切削深度也是变化的。 【单向轮廓切削】 【轮廓往复切削】 【单向插铣】 【往复插铣】 【备铣插铣】 【插铣定位】 3层角度 【层角度】用于定义单独层切削的方位。从中心线按逆时针方向测量层角度,它定义粗加工线性切削的方位和方向。根据定义的刀具方位和层角,系统确定粗加工切削区间的刀具运动。4切削深度 用来指定粗加工过程中各切削层的加工速度。 (1)【恒定】方式 此种方式用来设置切削深度为一常量.(2)【变量最大值】方式 此种方式可以指定切削深度的最大值和最小值。(3)【变量平均值】方式 此种方式是指定切削深度的最大值和最小值,根据走刀次数最少的原则,系统会在设定的切削深度
展开阅读全文