列车防护报警和客车列尾系统介绍课件.ppt
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- 列车 防护 报警 客车 系统 介绍 课件
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1、客车列尾装置检修人员培训列车防护报警和客车列尾系统介绍列车防护报警和客车列尾系统介绍二二一八年八月一八年八月2基本情况介绍n为避免列车二次事故的发生和保障旅客列车运输安全,铁道部决定在全路范围内推广列车防护报警和客车列尾系统,成立了由铁科院通号所总体负责的列车防护报警和客车列尾系统项目课题组。3基本情况介绍n2018年5月8月,课题组编写了列车防护报警和客车列尾系统技术条件、旅客列车尾部安全防护装置技术条件,组织相关生产企业研制了系统设备样机,并在铁道部产品质量监督检验中心进行了系统设备的实验室联调联试、在北京铁路局进行了现场静态试验和列车动态运行试验。试验结果表明,系统可以满足现场实际需要。
2、4系统主要功能1当列车发生事故,可能影响后续列车或邻线列车安全时,列车司机可通过本系统向其他列车发送列车防护报警信息,提示其他列车采取相应措施,避免二次事故的发生。列车防护报警信息在不同列车的机车电台之间传送。5系统主要功能2紧急情况下,旅客列车司机可通过本系统启动尾部装置排风,从而触发列车紧急制动,保障行车安全。列尾信息在同一列车的机车电台和尾部装置之间传送。6系统主要功能3列车在运行过程中自动发送接近预警信息,提示周围巡道工、线路施工人员和道口看护人员采取避让措施,保障铁路沿线人员人身安全。列车接近预警信息由机车电台发送至铁路沿线人员配备的预警器和报警设备。7 系统构成 8系统设备(机车)
3、n机车综合无线通信设备( CIR)n列车防护报警设备(LBJ)n操作显示终端(MMI)n其他辅助设备nCIR出入库检测设备、便携测试台、LBJ数据管理器等。n由电务部门负责维护管理9系统设备图(机车)10系统设备(尾部车辆)n旅客列车尾部安全防护装置( KLW主机)n过渡式KLW主机、固定式KLW主机。n检修点辅助设备nKLW主机检测台、KLW主机数据分析系统。n维修组辅助设备n屏蔽室、KLW主机检测台、机车号确认仪、KLW主机数据分析系统、KLW主机专用编程器、无线电综合测试仪、800MHz信号源、通过式功率计、示波器、数字万用表、48V稳压电源。n由车辆部门负责维护管理11系统设备图(过渡
4、式KLW主机)12系统设备图(固定式KLW主机)13机车电台 主要功能n列尾风压查询、辅助排风制动n列车二次事故防护报警n接收道口障碍预警、施工防护预警n发送列车接近预警信息n数据记录及下载分析功能14机车电台 列尾功能n采用人工方式进行风压查询和辅助排风制动n风压数值显示和语音提示n尾部风压和供电电源异常、通信连接失效(5分钟)自动报警提示n与列尾装置建立一对一关系,确保通信工作可靠15机车电台 二次报警功能n采用人工方式启动和解除报警n二次报警距离:5000米(平原地区)n发送报警信息时间间隔510秒(随机方式)n报警采用语音提示方式n报警信息:报警列车的车次号和公里标16机车电台 n道口
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