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类型曲柄连杆机构的构造与拆装课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2968603
  • 上传时间:2022-06-17
  • 格式:PPT
  • 页数:81
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    关 键  词:
    曲柄 连杆机构 构造 拆装 课件
    资源描述:

    1、曲柄连杆机构的构造与拆装 曲柄连杆机构的构造与拆装机体组的作用与组成 1.汽缸体汽缸体是发动机各个机构和系统的装配基体,并由它来保持发动机各运动件相互之间的准确位置关系。 2.汽缸盖汽缸盖用来封闭汽缸的上部,并与活塞顶、汽缸壁共同构成燃烧室。汽油机燃烧室常见的形状有楔形燃烧室、盆形燃烧室和半球形燃烧室。 3.汽缸垫汽缸垫安装在汽缸盖与汽缸体之间,作用是保证汽缸盖与汽缸体结合面之间的密封性,防止漏气、漏水、漏油等。其结构如图所示。 4.油底壳油底壳的作用是贮存机油并封闭曲轴箱。油底壳一般为薄钢板冲压而成复习提问复习提问任务要求1.叙述发动机曲柄连杆机构的组成、作用和工作原理;2.识别发动机曲柄连

    2、杆机构的主要零件,并叙述其主要作用;3.规范地进行发动机曲柄连杆机构的拆装。任务描述一辆自动挡轿车,搭载直列四缸电控发动机,使用过程中发动机动力严重不足,高速运转时发动机发抖,同时伴有刺耳的异响。经维修人员检查,初步判定该车发动机的曲柄连杆机构出现了异常情况,需对曲柄连杆机构进行拆装与检查。(一)曲柄连杆机构的功用(二)曲柄连杆机构的组成(三)活塞连杆组的主要零部件(四)曲轴飞轮组的主要零部件理论知识准备(一)曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构,其作用是将燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩,向工作机械输出机械能。(二)曲柄连杆机构的组成曲柄连杆

    3、机构主要由三大部分组成,即机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组,如图所示。(三)活塞连杆组的主要零部件 1.活塞 2.活塞环 3.活塞销 4.连杆活塞连杆组1.活塞基本结构分为顶部、头部和裙部,如图所示。(1)活塞顶部承受气体压力,它是燃烧室的组成部分。汽油机活塞顶部常见类型主要有平顶、凸顶、凹顶及成型顶等4种类型,如图所示。小提示有些活塞顶上面有各种记号,用以显示活塞及活塞销的安装方向,装配时,安装记号应该朝向发动机前方。(2)活塞头部是指活塞销座孔以上至活塞顶部的部分。(3)活塞裙部的作用是对活塞在汽缸内的往复运动起导向作用,同时承受侧压力。活塞裙部设有活塞销座孔,用于安装活塞销。2.活塞环1)

    4、气环2)油环活塞环是具有弹性的开口环,分为气环和油环,如图所示。1)气环汽油机的气环通常有23道,安装在活塞头部气环槽内。其主要作用是保证活塞与汽缸壁之间的密封,防止漏气,同时还将活塞顶部的热量传给汽缸壁。2)油环油环有整体式油环和组合式油环两种,如图所示。油环的作用是刮油和布油。3.活塞销活塞销的作用是连接活塞与连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆。活塞销的连接方式主要有全浮式和半浮式两种。4.连杆连杆的功用是连接活塞与曲轴。连杆主要由连杆小头、连杆杆身和连杆大头组成,如图所示。(五)曲轴飞轮组的主要零部件 1.曲轴 2.曲轴扭转减振器 3.飞轮 4.曲轴轴承曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、

    5、正时齿轮、曲轴带轮等组成,如图所示。1.曲轴曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩并对外输出;同时驱动配气机构及其他附属装置。曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重等组成,如图所示。2.曲轴扭转减振器为了消除曲轴的扭转振动,在有些发动机的曲轴前端装有曲轴扭转减振器。汽车发动机常用的曲轴扭转减振器可以分为橡胶式扭转减振器(如图)及硅油式扭转减振器两类。 橡胶式扭转减振器3.飞轮飞轮的主要功用是用来贮存作功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴能均匀地旋转。飞轮是一个很重的铸铁圆盘,如图所示。4.曲轴轴承轴承按其承载方向可以分为径向轴承和轴向(推力)轴承。曲轴

    6、轴承通常为分开的滑动轴承,如图所示。曲轴在运转过程中发生前后轴向移动(与曲轴的轴线平行的运动),这种移动常常是由于曲轴前端的斜齿轮产生的。这种轴向移动会使曲轴在缸体上严重磨损。止推轴承用来防止这种轴向移动。而其他发动机则采用独立的止推垫片,如图所示。曲轴轴向定位实践操作1.实践准备2.注意事项3.作业准备4.拆装操作步骤(示范教学)1.实践准备(1)工具准备:工具车、工具箱、工件盘、清洁工具等。(2)材料准备:与车型相配套的维修材料、工作页工单和维修手册等。(3)及时清理发动机周围的污物。2.注意事项(1)防止零件被擦伤结合端面,如不当的敲击和放置等。(2)注意每个零件的安装位置和摆放顺序。(

    7、3)拆卸下来的零件要合理地进行摆放与清洁。(4)合理规范地使用工具,注意拆装的安全。3.作业准备(1)进入工位前,将工位清理干净,准备好相关的器材。(2)操作人员个人安全防护穿戴整齐、正确。(3)外观检查发动机台架有无损坏,做好记录。(4)从工作页上确认操作内容,准备操作。4.拆装操作步骤1)拆卸2)安装1)拆卸(1)松开固定螺母,取下排气歧管、进气歧管及喷油器总成等。(2)拆下曲轴箱通风管,再拆下加油盖,最后拆下气门室盖,如图所示。(3)转动曲轴皮带轮,将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”,如图所示。拆下皮带轮罩,检查凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖上的正时标记对准,如图所示

    8、,否则,转动曲轴一周。 检查凸轮轴正时标记(4)用专用工具拆下曲轴皮带轮,如图所示。(5)旋松张紧轮安装螺栓,拆下张紧弹簧,如图所示。(6)拆下正时皮带,如图所示。小提示如果重复使用正时皮带,在皮带上画一个方向箭头(按发动机旋转方向),并在凸轮轴皮带轮和皮带上做出定位标记。(7)拆下曲轴正时皮带轮时,为防止损坏应如图所示垫上抹布。(8)用扳手夹持凸轮轴的六角方头部分,并拧松皮带轮螺栓(如图所示),拆下凸轮轴正时带轮。(9)转动凸轮轴的六角部分,将副齿轮小孔转上来,使用维修螺栓固定副齿轮,如图所示。(10)按顺序分次均匀拧松凸轮轴轴承盖螺栓,如图所示。(11)按顺序分次均匀拧松10个汽缸盖螺栓(

    9、如图所示),拆下汽缸盖螺栓。从汽缸体上的定位销处撬起汽缸盖,如图所示,将汽缸盖放置在长形木块上,拆下汽缸垫。小提示注意不要损坏汽缸体和汽缸盖接触表面,以及汽缸盖与进、排气歧管接触表面。(13)先拆下机油集滤器,然后拆下机油泵总成,最后拆下机油压力开关。 拆下机油集滤器拆下机油泵总成(14)拆下发动机后油封(如图所示),拆下机油泵油封。(15)检查活塞顶、连杆大头的装配记号,若无记号,用油笔做上记号。将1、4缸活塞转至下止点,拆下连杆螺母,取下连杆盖、衬垫及轴承,并依次按顺序摆放整齐。用橡胶棒或锤子木手柄轻敲推出活塞连杆组。按以上步骤再取下2、3缸的活塞连杆组。小提示为了避免安装时错装,应该把拆

    10、下来的同一缸活塞连杆组用螺母原样安装在一起,再有序摆放。(16)按顺序分次均匀拧松主轴承盖螺栓,使用拆下的主轴承盖的螺栓,前后撬动并拆下主轴承盖和止推垫片,如图所示。(17)用活塞环拆装钳拆下气环,如图所示。小提示活塞和活塞销是配对的,应按正确的顺序摆放活塞、活塞销、活塞环和连杆轴承等。2)安装(1)清洗并擦拭干净拆装下来的曲轴、飞轮、轴承、轴承盖及垫片等。(2)将活塞销和活塞销座孔涂上机油,对正活塞和连杆的向前标记(如下图所示),用拇指推入活塞销,使用专用工具压入活塞销。图2-40 活塞与连杆的安装标记(3)用手安装油环,使用活塞环拆装钳安装气环,标记向上,如图所示。按图布置活塞环端口。如图

    11、所示。(4)对准连杆轴承凸起和连杆或连杆盖的凹槽,将轴承安装到连杆和连杆盖中,如图所示。(5)对准主轴承凸起和缸体的凹槽,安装上轴承,对准主轴承凸起和主轴承盖的凹槽,安装下轴承,如图所示。(6)在缸体上安装2个止推垫片,将曲轴放在缸体上,在对应的主轴承盖上安装2个止推垫片,带油槽的一面朝外,如图所示。(7)按顺序安装曲轴轴承盖,轴承盖有代号和向前标记,如图所示。(8)用一段软管套在连杆螺栓上,防止损伤曲轴。使用活塞环卡箍,按正确的位置把活塞和连杆总成推入各自的汽缸,注意活塞上的朝前标记应朝前,如图所示。(9)按连杆盖和连杆的号码,安装连杆盖,注意朝前标记,如图所示。在连杆螺母下方涂上一薄层机油

    12、,分次交替按规定力矩拧紧螺母,有些车型还需用油漆在螺母和连杆螺栓上做标记,再将螺母拧紧90(如图所示)。 拧紧连杆螺母(10)使用专用工具和锤子,敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐,涂上润滑脂,更换新垫片,安装后油封座圈,如图所示。(11)安装机油泵油封。安装发动机机油压力开关,在汽缸体上安装一个新垫片,安装机油泵。安装机油集滤器。清除油底壳上的旧密封材料,按要求将密封填料涂在油底壳上,安装油底壳。(12)在汽缸体上安装新汽缸垫,注意安装方向。在汽缸盖螺栓涂上一薄层机油,按图所示顺序分次以规定力矩拧紧汽缸盖螺栓。有些车型还需用油漆在汽缸盖螺栓做标记,按顺序再将汽缸盖螺栓拧紧180,如图所

    13、示 。 汽缸盖螺栓的拧紧(13)放置排气凸轮轴,使定位销位于凸轮轴的垂直中心线偏右的位置,如图所示。对准齿轮上的安装标记让进气凸轮轴齿轮啮入排气凸轮轴齿轮,如图所示,沿着两个齿轮的啮合位置向下使进气凸轮轴落下。将轴承盖装在各自位置上,按顺序分次以规定力矩拧紧凸轮轴轴承盖螺栓,拆下维修螺栓。顺时针转动凸轮轴,检查凸轮轴齿轮正时标记是否对准。 安装进、排气凸轮轴(14)将凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖上的正时标记对准,夹持凸轮轴六角部位,按规定力矩拧紧正时皮带轮螺栓。(15)对准曲轴皮带轮定位键和皮带轮键槽,推入正时皮带轮,带凸缘一面在内侧。转动曲轴并对准曲轴正时皮带轮和机油泵体的正时标记,

    14、如图所示。(16)安装张紧弹簧,安装正时皮带,检查正时带的张紧力。顺时针转动曲轴两周,检查每个皮带轮对准正时标记,如图所示。(17)安装皮带轮罩总成,安装曲轴皮带轮,按规定力矩拧紧。(18)安装气门室盖,安装曲轴箱通风总成,安装火花塞及附件。(19)清理器材,清洁地面卫生。小组合作学习模式岗位责职岗位责职操作岗位操作岗位指导岗位指导岗位记 录 与 观 察记 录 与 观 察岗位岗位评估岗位评估岗位人数人数1人人1人人2人人2人人 待完成任务并达到合格指标后,同学待完成任务并达到合格指标后,同学间相互交换学习岗位,让每位同学在不间相互交换学习岗位,让每位同学在不同岗位,培养学生不同的能力要求。同岗位,培养学生不同的能力要求。根据课题内容及班级学生人数,合理安排分组实训,充分利用教学资源,提高教学效果。课堂小结2.识别发动机曲柄连杆机构的主要零件,并叙述其主要作用 1.叙述发动机曲柄连杆机构的组成、作用和工作原理3.规范地进行发动机曲柄连杆机构的拆装布置作业1.曲柄连杆机构的功用2.曲柄连杆机构的组成3.写出拆装步骤本章结束本章结束

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