天然气压缩机组基础知识培训课件.ppt
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1、天然气压缩机组基础知识培训China National Offshore Oil Company - CNOOCBasic Gas Compressors天然气压缩机组基础知识培训天然气压缩机组基础知识培训Compressor Package压缩机撬Motor Drive电机驱动一级气缸 Air Exchanger- Cooler空冷气Control Panel控制盘曲轴箱铭牌UNIT IDENTIFICATION(机组型号机组型号) JGC/2 FRAME SRIAC NUMBIR(曲轴箱序列号曲轴箱序列号)F18751STROKE(活塞行程活塞行程) 6.50INMAXIMUM RATED
2、 RPM SPEED(最高转速最高转速) 1000MINMUM RATED SPEED(最低转速)(最低转速) 500MAXIMUM ROD LOAD TENSION 57000LB.S(连杆最大拉伸载荷连杆最大拉伸载荷) MAXIMUM ROD LOAD COMPRESION 60000LB.S (连杆最大压缩载荷)连杆最大压缩载荷) ARIEL SHPPING DATE (出厂日期出厂日期) AUG2003NORMAL LUBE OLL PRES. ( 正常滑油压力正常滑油压力) 60PSI LUBE OLL MAXIMUM TEMP. (滑油最高允许温度滑油最高允许温度) 190FLUB
3、E OLL SHUT DOWN PRES. (低油压保护设定值低油压保护设定值) 35PSI 气缸铭牌BORE(缸径) 22.00IN(12.5IN)CLASS (气缸型号)CSTROKE 6.50IN(活塞行程)RATED RPM 1000(气缸最高额定转速)MAX.ALLOWABLE WORKING PRES. 285PSI(800PSI)最大允许工作压力 1965KPa(5515KPa)(MAX.RELIEF VALVE SETING) (安全阀设定压力)PIST.END CL HE 0.095-0.155I活塞端头余隙(缸头端)( 0.08-0.14IN)CE 0.055IN(内侧)
4、0.04INMIN.VOL CL(%) HE 12.8气缸最小余隙 (%) (缸头端) 15.6CE 13.0(内侧) 16.8CYLINDER SERIAL NO C-58831 C-58830Ariel气缸序列号压缩机定义-气缸的内侧或者曲轴末端气缸的内侧或者曲轴末端 CE - 压缩机周期压缩机周期 - 气缸的外侧或者首端气缸的外侧或者首端 HE - 驱动端驱动端- 双作用双作用 - 辅助端辅助端- 单作用单作用 - 气缸余隙气缸余隙CL- 压缩级压缩级- 活塞杆负荷活塞杆负荷 - 无反向角无反向角Throw 1曲拐曲拐1Throw 3曲拐曲拐3Throw 5曲拐曲拐5Throw 6曲拐曲
5、拐6Throw 4曲拐曲拐4Throw 2曲拐曲拐2Drive End orFront驱动端或者前驱动端或者前端端Auxiliary End or Rear辅助端或者后端辅助端或者后端Outboard orHead End外侧或者缸头端外侧或者缸头端Inboard orCrank End内侧或者内侧或者曲轴端曲轴端Right Hand Side右侧右侧Left Hand Side左侧左侧Cylinder Wall Lube Oil Injection Point 气缸壁润滑油注射端Frame Oil Filter 机身润滑油过滤器Compressor Cylinder压缩机气缸Main Bea
6、ring主轴瓦Frame机身Suction Valve进气阀Cylinder Oil Pumps气缸润滑油泵Frame Oil Pump 机身润滑油泵Crosshead十字头Rod活塞杆Piston活塞DischargeValve排气阀CrossheadGuide十字头导向Separator/Scrubber分离器分离器/缓冲罐缓冲罐The separator should have a sight glass so that the liquid level can be observed during operation. A sight glass can be a good troub
7、le shooting tool for the operator if conditions change, or if a failure with the dump system can be detected before liquids are allowed to enter the compressor.气液分离器应设计有一个液位计便于机组运转过程中能够观察到液位。如果工况变化或排液系统失灵,在液体进入压缩机之前,操作人员可以通过观察液位计的变化避免事故。Separator/ScrubberThe purpose of the separator is to remove any
8、 liquids or solids from the gas stream before the gas enters the compressor cylinder/s. An automatic dump valve is used to drain liquids from the bottom of the separator. A high liquid level shutdown is used to protect the compressor system if the dump valve fails to adequately drain liquids.分离器 / 缓
9、冲罐气液分离器的作用是在气体进入压缩机气缸前从气流中去除所有液体和固体。自动排液阀是为了从分离器的底部排出液体。如果排液阀未能顺利地排出液体,为了保护压缩机系统,此时高液位开关作用关断压缩机系统。安全阀连接排气调节器进气流量液位开关提供压力浮子控制器出口压力手动排气连接防冻结构阀出口连接Crankcase 压缩机曲轴箱压缩机曲轴箱Connecting Rod Assembly连杆组件连杆组件Crosshead Assembly十字头组件十字头组件通风间隙通风间隙次通风次通风十字头引导十字头引导气缸气缸铝垫片铝垫片曲柄端顶部曲柄端顶部压力盘根压力盘根O型密封环型密封环活塞杆活塞杆盘根刮油环盘根刮
10、油环盘根隔膜盘根隔膜盘根润滑油盘根润滑油(来自分配块)(来自分配块)Packing Case Drawing填料盒组图填料盒组图Cross Section of Packing Used with Multi-Compartment Crosshead Guides多间隔十字头引导的横截面多间隔十字头引导的横截面盘根润滑油盘根润滑油铝垫片铝垫片放空放空/排放排放活塞杆活塞杆Piston and Rod Assembly活塞及活塞杆总成活塞及活塞杆总成填料盒及盘根环填料盒及盘根环压力阻尼环单作用密封环双作用密封环润滑油Double Acting Cylinder双作用气缸双作用气缸Parts D
11、rawing备件图备件图振动和脉动 振动是由于机械引起的。 脉动是管线或者气缸内气体频率共振导致的结果。 振动和脉动能破坏管线,接头和阀门等等。 减小气量并且增大动力要求。 脉动是和两个或者两个以上的气缸共同合成所致。Pulsation脉动脉动Causes and Methods of Eliminating or Reducing its Effects消除或者减轻脉动的影响的原因和消除或者减轻脉动的影响的原因和方法方法Vibration振动振动Component Imbalance is the Most Common Cause of Mechanical Vibration in a
12、Gas Compressor组件不平衡是天然气压缩机机械振动中组件不平衡是天然气压缩机机械振动中最常见的原因最常见的原因75lb105lb132lb153lb193lb6lb10lb14lb18lb22lb26lb30lbAllowed reciprocating weight difference between throws:介于曲拐间允许的往复重量差介于曲拐间允许的往复重量差 1 Pound 2.5 Pounds5 PoundsJG/A/M/P/N/Q/R/W/J JGH/E/K/T/C/D JGB/V机身功率的限制机身功率的限制Ariel压缩机机身不是功率限制的。Ariel压缩机机身将
13、受内在的活塞杆负荷的限制。公布的额定功率值供选择每一个压缩机机身时参考。功率的额定值范围可能超出,只要没有其他应用的限制。额定功率超出范围时,扭距分析始终都是要进行的。Ariel 公司应用手册2001年9月7日压缩机活塞杆负荷压缩机活塞杆负荷 通常原因来自于气体低流速,也就是进气压力低造成活塞杆的弯曲或损坏,和过多的力集中在曲轴上。 压缩活塞杆负荷 拉伸活塞杆负荷 保护的方法Compression Rod Load压缩活塞杆负荷PdisPsucTension Rod Load拉伸活塞杆负荷PdisPsucCompressor Rod Reversal压缩机活塞杆反向角 What is comp
14、ressor rod reversal? 什么是压缩机活塞杆反向角? What can effect rod reversal? 什么能够影响活塞杆的反向角?容许的最小活塞杆(销负荷)反向角 艾瑞尔往复式压缩机现行的运行程序软件计算的是十字头销处的综合负荷。综合的活塞杆负荷就是内在的气体负荷与惯性负荷的总和。所有的压缩机机身均按照内在的气体负荷作额定值。惯性负荷对小缸径/高压双作用气缸,单作用气缸,以及由于十字头销荷载反向角引起的气缸“穿堂”工况。综合的活塞杆负荷将决定十字头销轴承上的负荷也将决定十字头销有良好润滑的反向角。反向角是压缩机从压缩负荷到拉伸负荷过程中十反向角是压缩机从压缩负荷到拉
15、伸负荷过程中十字头销的(反向)变化,从而允许润滑油流入到字头销的(反向)变化,从而允许润滑油流入到轴承的受载一侧。艾瑞尔建议压缩机的反向角轴承的受载一侧。艾瑞尔建议压缩机的反向角(变化)不小于曲轴旋转的(变化)不小于曲轴旋转的30度。度。进气排气十字头销十字头销到连杆轴瓦的间隙作用力在连杆和十字头销上在活塞,活塞杆及十字头上的力的方向Ps进气压力Pd 排气压力为提供十字头销和轴瓦的润滑,每个行程二者间的间隙面必须改变。销对轴瓦的接触是紧密的而不像曲轴销和轴颈那样是旋转的。旋转的曲轴销和轴颈将润滑油带起来形成一个完整的360度的油膜。有时在压缩周期十字头销必须拉离十字头轴瓦以使得润滑油流进二者间
16、隙。如果活塞杆反向角没有形成,十字头销和轴瓦之间就不会有油从而造成了金属之间的干摩。PsPsPdPdAriel Copyright Material 2003进气排气进气进气排气排气双作用双作用作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动,十字头销被推动远离曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的曲轴侧。作用于活塞上的净力抽拉十字头远离曲轴,十字头销被拉向曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的活塞侧。十字头销加载形成反向角十字头销加载形成反向角PdPdPdPdPsPsPsPs进气排气排气进气进气排气排气单作用单作用 曲轴端曲轴端缸头缸头 进气阀拆除进气阀拆除作用于活塞上的净力推动十
17、字头向曲轴方向运动,十字头销被推动远离曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的曲轴侧。(吸气过程)作用于活塞上的净力抽拉十字头远离曲轴,十字头销被拉向曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的活塞侧。十字头销加载形成反向角十字头销加载形成反向角PdPdPdPsPsPsPsPs进气进气排气排气进气排气排气单作用单作用 首端首端曲轴侧曲轴侧 进气阀拆除进气阀拆除作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动,十字头销被推动远离曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的曲轴侧。作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动,十字头销被拉向曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的活塞侧。十
18、字头销加载没有形成反向角十字头销加载没有形成反向角PdPdPdPsPsPsPsPs进气进气排气排气进气进气排气缸头排气阀失灵缸头排气阀失灵作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动,十字头销被推动远离曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的曲轴侧。作用于活塞上的净力推动十字头向曲轴方向运动,十字头销被推向曲轴,因此十字头销到十字头瓦的间隙在十字头销的活塞侧。十字头销加载没有形成反向角十字头销加载没有形成反向角PdPdPdPdPdPsPsPsCapacity Control Devicesand Systems流量控制装置和系统流量控制装置和系统Capacity Control排量控制排量
19、控制Why do we need Capacity Control Devices? 为什么我们需要排量控制装置?为什么我们需要排量控制装置?Reduce flow / horsepower 减少流量减少流量 / 功率功率Changing Conditions 改变工况改变工况Rod Loads / Temperatures 活塞杆负荷活塞杆负荷 / 活塞杆温度活塞杆温度There are many reasons why we may need to change the capacity/horsepower capability of a given compressor cylinde
20、r. A few examples are, the upstream supply and/or downstream requirements may be reduced, a new well has been brought on line and the engine does not have the extra horsepower to pull the extra load caused by the higher suction pressure, or to adjust inter-stage pressures to avoid exceeding rod load
21、 and/or discharge temperature limits. There are many more reasons that the capability of a given cylinder may need to be reduced. 有很多原因使我们需要改变一个给定的压缩机气缸性能的容量和功率。一些事例显示,如上游的供气和有很多原因使我们需要改变一个给定的压缩机气缸性能的容量和功率。一些事例显示,如上游的供气和/或下游或下游的需求减少,一个新的油井投入生产从而使入口压力增加,发动机需要额外的功率来处理由于新油井投产而增加的需求减少,一个新的油井投入生产从而使入口压力增
22、加,发动机需要额外的功率来处理由于新油井投产而增加的(气体)处理量,或者需要调整级间压力以避免活塞杆超负荷和的(气体)处理量,或者需要调整级间压力以避免活塞杆超负荷和/或者排气温度超限。有更多的原因显示一个或者排气温度超限。有更多的原因显示一个给定的气缸的性能也许需要降低。给定的气缸的性能也许需要降低。Methods of Compressor/Capacity Control压缩机压缩机/排量控制排量控制的方法的方法 Speed control转速控制转速控制 Recycle discharge to suction排气到进气循环排气到进气循环 Variable volume pocket
23、adjustment 可调余隙可调余隙 End De-activation 气缸端头卸荷气缸端头卸荷Factors Affecting Capacity影响排量的因素影响排量的因素 GAS CONDITIONS / 气体工况气体工况 Pressures / 压力压力 Suction Temperature / 进气温度进气温度 Specific Gravity / 气体比重气体比重 CLEARANCE VOLUME / 余隙容积余隙容积 Increasing clearance volume reduces volumetric efficiency and reduces throughpu
24、t. This is a very efficient way to reduce capacity. 增大余隙增大余隙 减小容积效率和减少排量。这是一种很有效降低排量的方式。减小容积效率和减少排量。这是一种很有效降低排量的方式。 DISPLACEMENT / 置换置换 Speed / 转速转速Reducing throughput by reducing speed can be an efficient way to control capacity 通过降低转速减小排量是一个有效控制排量的方式。 End Deactivation /气缸端头卸荷气缸端头卸荷Clearance Volume
25、余隙容积余隙容积 What Is It and How Does It Affect Capacity?什么是余隙容积并且如何影响流量什么是余隙容积并且如何影响流量Clearance volume is the space within the cylinder where gas can be trapped during a stroke of the piston. This space is filled with gas which contributes to the re-expansion part of the stroke and affects compressor ca
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