国际航空货物货物运输概述课件.ppt
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1、国际航空货物货物运输概述国际航空货物货物运输概述物流教研室本章学习任务本章学习任务 一、能说出主要国际航空货运组织一、能说出主要国际航空货运组织 二、明白二、明白IATA划分的国际航空业务各区大划分的国际航空业务各区大体区域体区域 三、能简单计算国际航空飞行时间三、能简单计算国际航空飞行时间 四、能说出九大航权的名称并画草图示意四、能说出九大航权的名称并画草图示意 章节情境设定章节情境设定 小张打工的公司逐渐发展壮大,业务也蒸小张打工的公司逐渐发展壮大,业务也蒸蒸日上。这天公司空运部经理找到小张,蒸日上。这天公司空运部经理找到小张,鉴于小张在海运部的优秀表现,希望他能鉴于小张在海运部的优秀表现
2、,希望他能推荐同学前来空运部兼职。小张就推荐了推荐同学前来空运部兼职。小张就推荐了同寝室的好友小五。小五顺利通过面试,同寝室的好友小五。小五顺利通过面试,开始了自己的兼职生涯。开始了自己的兼职生涯。 第一节第一节 国际航空货运组织国际航空货运组织 本节情境导入:本节情境导入: 小五到空运部上班后,名片很快印好了。小五到空运部上班后,名片很快印好了。小五发现自己名片上方中间印了个小五发现自己名片上方中间印了个“IATA”,就好奇地问经理:,就好奇地问经理:“这是什么?这是什么?不像公司的不像公司的LOGO?”经理笑道:经理笑道:“这是这是一个空运组织,有实力的公司才能加入一个空运组织,有实力的公
3、司才能加入的。的。”显然经理简单的介绍不能让小五满显然经理简单的介绍不能让小五满意,但经理也没时间具体给小五讲解。于意,但经理也没时间具体给小五讲解。于是,小五只有去了解下国际航空运输方面是,小五只有去了解下国际航空运输方面有哪些货运组织,有哪些货运组织,IATA到底是什么。到底是什么。 本节任务本节任务 能说出主要国际航空货运组织的名称及英能说出主要国际航空货运组织的名称及英文缩写,会辨识其文缩写,会辨识其LOGO。 第一节第一节 国际航空货运组织国际航空货运组织名称名称缩写缩写 标识标识LOGO国际民用航空组织国际民用航空组织ICAO国际航空运输协会国际航空运输协会IATA国际电讯协会国际
4、电讯协会SITA一、国际民用航空组织一、国际民用航空组织 国际民用航空组织国际民用航空组织 (International Civil Aviation Organization - ICAO) 是是各国政府各国政府之间组成的之间组成的国际航空运输机构。国际航空运输机构。 年月日至月日,个国年月日至月日,个国家在美国芝加哥举行国际民用航空会议,签订了家在美国芝加哥举行国际民用航空会议,签订了国际民用航空公约国际民用航空公约(简称(简称芝加哥公约芝加哥公约),并),并决定成立过渡性的临时国际民用航空组织。决定成立过渡性的临时国际民用航空组织。 年月日芝加哥公约生效,国际民用年月日芝加哥公约生效,国
5、际民用航空组织正式成立,同年月日成为联合国航空组织正式成立,同年月日成为联合国的一个专门机构。的一个专门机构。 秘书处秘书处为处理日常工作的机构。为处理日常工作的机构。 总部设在加拿大的总部设在加拿大的蒙特利尔蒙特利尔。一、国际民用航空组织一、国际民用航空组织 CIAO宗旨宗旨:1)制定国际空中航行原则,发展国际空中航行制定国际空中航行原则,发展国际空中航行技术,促进国际航行运输的发展,以保证国技术,促进国际航行运输的发展,以保证国际民航的安全和增长;际民航的安全和增长;2)促进和平用途的航行器的设计和操作艺术;促进和平用途的航行器的设计和操作艺术;3)鼓励用于国际民航的航路、航站和航行设备鼓
6、励用于国际民航的航路、航站和航行设备的发展;的发展;4)保证缔约各国的权利受到尊重和拥有国际航保证缔约各国的权利受到尊重和拥有国际航线的均等机会等。线的均等机会等。 一、国际民用航空组织一、国际民用航空组织 成员大会成员大会为该组织最高权力机构,每年开会一为该组织最高权力机构,每年开会一次,理事会为常设机构,有名理事,次,理事会为常设机构,有名理事, 第一类理事国为民航大国,占席,第一类理事国为民航大国,占席, 第二类理事国是向国际民航提供便利方面作出大第二类理事国是向国际民航提供便利方面作出大贡献的国家,占席,贡献的国家,占席, 第三类理事国是具有区域代表性的国家,占第三类理事国是具有区域代
7、表性的国家,占席;席; 理事会每年开会次,下设航行技术、航空运输、理事会每年开会次,下设航行技术、航空运输、法律、经营导航设备、财务和非法干扰国际民航法律、经营导航设备、财务和非法干扰国际民航等委员会。等委员会。课外思考题课外思考题 中国与国际民航组织的渊源。中国与国际民航组织的渊源。备注:必须回答中国何时加入国际民航组织,备注:必须回答中国何时加入国际民航组织,属于第几类的理事国。属于第几类的理事国。二、二、IATA 国际航空运输协会国际航空运输协会 (International Air Transport Association - IATA) 是一个是一个由世界各国由世界各国航空公司航空
8、公司所组成的大型国际组所组成的大型国际组织,其前身是年在海牙成立并在织,其前身是年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。二战时解体的国际航空业务协会。二、二、 IATA 年月,出席芝加哥国际民航年月,出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会,商定成立一个委员会为新的的代表聚会,商定成立一个委员会为新的组织起草章程。年月日在组织起草章程。年月日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后,国际航空运输协会成立。总部设在加拿大国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。蒙特利尔,执行
9、机构设在日内瓦。IATA的宗旨的宗旨 1)为了世界人民的利益,促进安全、正常和为了世界人民的利益,促进安全、正常和经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与经济的航空运输,扶植航空交通,并研究与此有关的问题此有关的问题; 2)对于直接或间接从事国际航空运输工作的对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径各空运企业提供合作的途径; 3)与国际民航组织及其他国际组织协力合作。与国际民航组织及其他国际组织协力合作。协会的成员协会的成员 国际航空运输协会会员分为正式会员与准国际航空运输协会会员分为正式会员与准会员两种。会员两种。 申请加入国际航空运输协会的航空公司如申请加入国际航空运输协
10、会的航空公司如果想成为果想成为正式会员正式会员,必须符合下列条件:,必须符合下列条件: 1)批准它的申请的政府是有资格成为国际)批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府;民航组织成员的国家政府; 2)在两个或两个以上国家间从事航空服务)在两个或两个以上国家间从事航空服务 其他航空公司可以申请成为其他航空公司可以申请成为准会员准会员。协会的成员协会的成员 凡国际民航组织成员国的任何空运企业,凡国际民航组织成员国的任何空运企业,经其政府许可都可成以为会员。经其政府许可都可成以为会员。 从事国际飞行的空运企业为正式会员,只从事国际飞行的空运企业为正式会员,只经营国内航班业务的为准会员
11、。经营国内航班业务的为准会员。 国际航空运输协会的国际航空运输协会的执委会执委会负责审议航空负责审议航空公司的申请并有权决定接纳该航空公司为公司的申请并有权决定接纳该航空公司为哪一类的会员。哪一类的会员。IATA的机构的机构1)最高权力机构)最高权力机构全体会议。全体会议。 每年举行每年举行1次,由执委会召集。次,由执委会召集。 每一正式会员拥有一票表决权。每一正式会员拥有一票表决权。2)代表机构)代表机构执行委员会。执行委员会。 执委会成员必须是正式会员的代表;执委会成员必须是正式会员的代表; 执委会的理事长是协会的最高行政与执行官员。执委会的理事长是协会的最高行政与执行官员。3)专门委员会
12、。)专门委员会。 分为运输、财务、法律和技术委员会。分为运输、财务、法律和技术委员会。 每一委员会人员构成须报执委会和大会批准。每一委员会人员构成须报执委会和大会批准。IATA的主要工作的主要工作 1)运价协调)运价协调 监督世界性的销售代表系统,建立经营标准和程监督世界性的销售代表系统,建立经营标准和程序,协调国际航空运价;序,协调国际航空运价; 多边联运协议多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公的主要职能是为成员航空公司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航程及其他相关程序提供统一的标准,成员航空公程及其他相关程序提供统一的标准,成员航
13、空公司间可互相销售而不必再签双边联运协议。司间可互相销售而不必再签双边联运协议。 这一协议使成员公司相互接受运输凭证,使用标这一协议使成员公司相互接受运输凭证,使用标准的国际航空运输协会客票和货单,将世界各航准的国际航空运输协会客票和货单,将世界各航空公司各自独立的航线,结合成为有机的全球性空公司各自独立的航线,结合成为有机的全球性航空运输网络。全球共有家航空公司加入航空运输网络。全球共有家航空公司加入该协议。该协议。物流教研室IATA的主要工作的主要工作2)代理人事务)代理人事务 1952年制定了代理标准协议,设置了航空年制定了代理标准协议,设置了航空公司与代理人之间的关系模式。公司与代理人
14、之间的关系模式。 制定了适用于客、货销售的航空公司与代制定了适用于客、货销售的航空公司与代理人结算的理人结算的“开账与结算系统开账与结算系统(BSP)”和和“货运账目结算系统货运账目结算系统(CASS)”IATA的主要工作的主要工作 3)法律工作)法律工作 设立出文件和程序的标准,如合同等;设立出文件和程序的标准,如合同等; 为会员提供民用航空法律方面的咨询和诉讼服务为会员提供民用航空法律方面的咨询和诉讼服务等;等; 在国际航空立法中,表达航空运输承运人的观点在国际航空立法中,表达航空运输承运人的观点 4)技术工作)技术工作 航空电子和电信、工程环境、机场、航行、医学、航空电子和电信、工程环境
15、、机场、航行、医学、简化手续以及航空安保工作简化手续以及航空安保工作IATA在中国的发展情况在中国的发展情况 年月,中国国际航空公司、中国东方年月,中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。航空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 年月日,该协会在北京设立了中年月日,该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。国代理人事务办事处。 年月日,中国国际旅行社总社正年月日,中国国际旅行社总社正式加入该组织,成为该协会在中国大陆的首家代式加入该组织,成为该协会在中国大陆的首家代理人会员。理人会员。 1998年厦门航空公司,年厦门航空公司,2000年海南航空公司,年海南航空公司,
16、2001年山东航空公司,年山东航空公司,2002年深圳航空公司,年深圳航空公司,2003年新疆航空公司,云南航空公司,上海航空年新疆航空公司,云南航空公司,上海航空公司分别成为公司分别成为IATA的准会员。的准会员。三、国际电讯协会三、国际电讯协会SITA 联合国民航组织认可的一个非营利性的组联合国民航组织认可的一个非营利性的组织,是航空运输业世界领先的电信和信息织,是航空运输业世界领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。技术解决方案的集成供应商。 1949年成立。年成立。 SITA系统主要有机场系统、行李查询系统、系统主要有机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等。货运系统、国际票
17、价系统等。第二节第二节 航空区划和时差计算航空区划和时差计算 本节情境导入:本节情境导入: 小五在空运部工作之余,发现公司书柜有本小五在空运部工作之余,发现公司书柜有本IATA的的运价手册,就拿来翻看。发现原来五大洲四大洋被运价手册,就拿来翻看。发现原来五大洲四大洋被IATA划分为三个区,不同区适用的运价标准不同。划分为三个区,不同区适用的运价标准不同。对于国际空运代理来说,了解不同国家属于哪个区,对于国际空运代理来说,了解不同国家属于哪个区,对运价使用有一定意义。对运价使用有一定意义。 小五外出拜访客户,一客户问小五,小五外出拜访客户,一客户问小五,“一批货物杭一批货物杭州于北京时间州于北京
18、时间15时时35分起飞,约飞分起飞,约飞19小时,那到美小时,那到美国洛杉矶为当地时间几时?国洛杉矶为当地时间几时?”小五想那还不简单,小五想那还不简单,直接加上去就好了,就答道:直接加上去就好了,就答道:“第二天上午第二天上午10点点35到。到。”话刚说完,小五马上意识到忘了算时差。果话刚说完,小五马上意识到忘了算时差。果然,客户笑道:然,客户笑道:“回去问问你经理吧,你业务还不回去问问你经理吧,你业务还不行。行。”小五一时也不知道该加减多少小时,只好尴小五一时也不知道该加减多少小时,只好尴尬地告辞。尬地告辞。 本节任务本节任务 1.明白各大洲分属于国际航协划分的哪个明白各大洲分属于国际航协
19、划分的哪个航空运输业务区。航空运输业务区。 2.掌握国际航空飞行时间计算技能,避免掌握国际航空飞行时间计算技能,避免小五遭遇的尴尬,并完成第五节的小五遭遇的尴尬,并完成第五节的项目项目一一 飞行时间计算实训飞行时间计算实训。 一、航空运输业务区划一、航空运输业务区划 IATA将世界划分为三个航空运输业务区:将世界划分为三个航空运输业务区: ARETC1、ARETC2、ARETC3 简称简称TC1区、区、TC2区、区、TC3区区 TC:TRAFFIC CONFERENCE AREA物流教研室1.TC1区区 TC1区包括:区包括:南北美洲大南北美洲大陆及其邻近陆及其邻近的岛屿的岛屿,还包还包括格陵
20、兰括格陵兰,百百慕大慕大,西印度西印度群岛群岛,加勒比加勒比群岛群岛,以及夏以及夏威夷群岛。威夷群岛。北起格陵兰岛,南至南极洲北起格陵兰岛,南至南极洲1.TC1区区 IATA又把一区细分为:又把一区细分为: 1)加勒比次区加勒比次区 ; 2)墨西哥次区墨西哥次区/北美洲;北美洲; 3)远程次区远程次区/中美洲;中美洲; 4)南美次区。南美次区。物流教研室1) 加勒比次区加勒比次区包括巴哈马、百慕大、加勒包括巴哈马、百慕大、加勒比群岛、圭亚那、法属圭亚比群岛、圭亚那、法属圭亚那、苏里南那、苏里南2) 墨西哥次区墨西哥次区/北美洲北美洲物流教研室3)远程次区远程次区/中美洲中美洲物流教研室4)南美
21、次区南美次区包括阿根廷、玻包括阿根廷、玻利维亚、巴西、利维亚、巴西、智利、哥伦比亚、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、法属厄瓜多尔、法属圭亚那、圭亚那、圭亚那、圭亚那、巴拿马、巴拉圭、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、苏里南、秘鲁、苏里南、乌拉圭、委内瑞乌拉圭、委内瑞拉拉 当使用一区和二当使用一区和二/三区间经大西洋航线的运三区间经大西洋航线的运价时,一区还可以划分为以下三个次区。价时,一区还可以划分为以下三个次区。 一、一、 北大西洋次区北大西洋次区 包括加拿大、格陵兰、墨西哥、圣皮埃尔和密克隆、美包括加拿大、格陵兰、墨西哥、圣皮埃尔和密克隆、美国(包含阿拉斯加、夏威夷、波多黎各、美属维尔京群国(包含阿拉斯加、
22、夏威夷、波多黎各、美属维尔京群岛)岛) 二、二、 中大西洋次区中大西洋次区 三、三、 南大西洋次区南大西洋次区 包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、乌拉圭(包括阿根廷、巴西、智利、巴拉圭、乌拉圭(Argentina, Brazil, Chile, Paraguay, and Uruguay 简称简称ABCPU)物流教研室2.TC2区区 二区二区(TC2)包括:包括:欧洲,非洲及其欧洲,非洲及其邻近岛屿邻近岛屿,包含阿包含阿松森岛及乌拉尔松森岛及乌拉尔山以西部分(包山以西部分(包括伊朗)的亚洲括伊朗)的亚洲部分。部分。 北起北冰洋诸岛,南至南极洲北起北冰洋诸岛,南至南极洲2.TC2区区 二区细分为二
23、区细分为 : 1)欧洲次区;)欧洲次区; 2)非洲次区;)非洲次区; 3)中东次区。)中东次区。物流教研室1)欧洲次区)欧洲次区 可再划分为可再划分为以下小区:以下小区: 一、一、 斯堪的斯堪的那维亚那维亚 二、二、 欧共体欧共体航空区域航空区域 IATA的欧洲次区还可划分为以下小区:的欧洲次区还可划分为以下小区:(1) 斯堪的那维亚斯堪的那维亚 包括丹麦(格陵兰除外)、挪威、瑞典包括丹麦(格陵兰除外)、挪威、瑞典 (运价计(运价计算时,上述三国应被视为是同一国)算时,上述三国应被视为是同一国) (2) 欧共体航空区域欧共体航空区域European Commom Aviation Area 缩
24、写为缩写为ECAA,包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、列支敦士登、卢希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、列支敦士登、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、英国国物流教研室2)非洲次区)非洲次区该次区由下列小该次区由下列小区组成:区组成: 中非、中非、 东非、东非、 南非、南非、 西非、西非、 印度洋岛屿、印度洋岛屿、 利比亚(利比利比亚(利比亚属于非洲次亚属于非洲次区,但不属于区,但不属于上述任何小区)上述任何小区)注意注意 地理上的非洲比地理上的非洲比IATA区域定义的要广
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