交通运输与消防安全分解课件.ppt
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- 交通运输 消防安全 分解 课件
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1、(一)交通运输系统产生火灾的可能性公路运输、铁路运输、航空运输等其运输工具的动力系统都使用和存储大量的燃料,使用过程会因某种原因产生跑、冒、滴、漏。火车、汽车、飞机轮船本身都设置和装饰有大量易燃、可燃材料,一旦着火蔓延很快。各种运输工具的动力,必须通过燃料的燃烧而获得,动力装置大部分布设在电气设备和电气线路的周围,其本身有可能产生火源。货物运输系统中,大量易燃易爆品储存和运输中,可能受到外来火源或因长时间积压,自身发热,温度升高的威胁。在检修和维护交通运输工具过程中,会因人们大量使用电焊、油漆等火源和易燃品而发生火灾。1. 发生火灾不易被及时发现。 2. 火灾燃烧速度快。 3. 自身处置困难多
2、。4. 接处警难度大。5. 出救过程中行车不便。6. 消防水源缺乏。 7. 容易造成人员伤亡。危害: 扑救困难和人员或货物疏散困难,造成人员伤亡大和经济损失大。影响: 由于伤亡大和经济损失大,会造成很大的社会影响和政治影响,使行业或国家的声誉毁于一旦。 7月4日傍晚,重庆内环高速公路大渡口收费站下道口附近,车牌为渝AN3321乘有30个人的大客车突然车底冒烟起火,司机马上停车打开了车门,车上乘客也迅速取下4个安全锤,砸开两扇窗户逃生 。原因:可能是线路短路。 7月月6日佛山一公交车冒烟自燃日佛山一公交车冒烟自燃 ,司机在无法打开自动门的情况下,赶紧拉动座位旁的手动装置,强行打开车门,指引车内4
3、0余名乘客,从公交前后门有序撤离。下车后5分钟,公交车尾部就起了明火,期间听见砰砰炸响 。初步检查后表示,该公交车尾部自燃,可能由于天气炎热,运营时间过长,导致发动机过热,从而冒烟自燃。当然,不排除是线路短路造成自燃事故。 消防官兵提醒广大司机朋友,时至盛夏,天气炎热,客运车辆由于车载负荷大,行驶公里数长,很容易造成火灾,车辆一定要配备灭火器具,每行驶一定距离,司机师傅要下车观察,以便能够尽早发现火灾隐患,以免造成人员伤亡 6月28日16时55分,一辆车牌号为C15167的大客车 ,在璧山县福禄镇砖厂旁发生火灾,该车驾驶员立即停车疏散人员,当人员全部疏散完毕后,车子内已经是一片火海。 6月25
4、日6时50分许,贵州省贵阳市大营路二十三中公交车站一辆302公交车突然起火,经过当地消防官兵近20分钟的奋力扑救,将火灾扑灭,火灾未造成人员伤亡。火灾是当驾驶员发动车准备从起点站载客时,突然闻到一股焦味,打开发动机,发现发动机内冒火花。 6月16日8时23分,浙江省舟山市一辆停靠在普陀大干海洋生物园区公交站点的公交车起火燃烧,由于司乘人员处置得当,车上20余人成功疏散 。起火原因为发动机舱靠驾驶员一侧发电机输出线与金属车梁短路打火引起。 6月13日上午9点半左右,一辆车牌号为粤BC4107的320路大巴行至笋岗路与宝安南路交叉口红绿灯处冒烟起火,司机、售票员紧急打开车门,20名左右乘客被安全疏
5、散无人员伤亡 。估计是电路过热引燃内饰所致这批大巴为节约成本未采用阻燃材料,而同类大巴在出口时则全部采用阻燃材料。 6月10日凌晨,江苏句容下蜀停车场内五辆客运大巴被大火烧毁,幸无人员伤亡。 6月12日晚19时30分左右,位于唐山西外环环岛桥下,一辆长安面包车发生火灾,经过消防官兵十五分钟的紧张扑救,将火灾扑灭,没有造成人员伤亡。火灾是驾驶员感觉到车轮胎有异样,紧忙下车,这才发现车尾部的轮胎着了火。由于车上没有车载灭火器,一时间火势肆意蔓延 。所幸是油箱没有引燃。 6月11日上午10:30左右,在济南二环北路小鲁庄附近,一辆河南牌照的长途客车在行驶过程中突然发生自燃,由于起火处在车厢前部驾驶室
6、附近,为防止意外,司机果断疏导30余名乘客从车窗跳下。由于疏散及时,事故没有造成人员伤亡。原因:自燃疑与漏油有关车也比较旧 6月6日早晨5时15分,广西桂林市临桂县机场路,一车牌为赣CD6168的加长大货车在行驶中突然起火,大约20分钟将火扑灭,火灾造成车上装载的价值约两百万的电缆被烧毁,没有造成人员伤亡。 2009年年6月月2日日16时时19分分 ,312国道新疆哈密路段国道新疆哈密路段3502公里处一辆解放半挂货车发公里处一辆解放半挂货车发生火灾,消防官兵经过近生火灾,消防官兵经过近10分钟的奋力扑救,大火被扑分钟的奋力扑救,大火被扑灭。货车车头因为及时开走灭。货车车头因为及时开走毫发未损
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