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类型交通运输与消防安全分解课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2959685
  • 上传时间:2022-06-15
  • 格式:PPT
  • 页数:40
  • 大小:3.48MB
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    关 键  词:
    交通运输 消防安全 分解 课件
    资源描述:

    1、(一)交通运输系统产生火灾的可能性公路运输、铁路运输、航空运输等其运输工具的动力系统都使用和存储大量的燃料,使用过程会因某种原因产生跑、冒、滴、漏。火车、汽车、飞机轮船本身都设置和装饰有大量易燃、可燃材料,一旦着火蔓延很快。各种运输工具的动力,必须通过燃料的燃烧而获得,动力装置大部分布设在电气设备和电气线路的周围,其本身有可能产生火源。货物运输系统中,大量易燃易爆品储存和运输中,可能受到外来火源或因长时间积压,自身发热,温度升高的威胁。在检修和维护交通运输工具过程中,会因人们大量使用电焊、油漆等火源和易燃品而发生火灾。1. 发生火灾不易被及时发现。 2. 火灾燃烧速度快。 3. 自身处置困难多

    2、。4. 接处警难度大。5. 出救过程中行车不便。6. 消防水源缺乏。 7. 容易造成人员伤亡。危害: 扑救困难和人员或货物疏散困难,造成人员伤亡大和经济损失大。影响: 由于伤亡大和经济损失大,会造成很大的社会影响和政治影响,使行业或国家的声誉毁于一旦。 7月4日傍晚,重庆内环高速公路大渡口收费站下道口附近,车牌为渝AN3321乘有30个人的大客车突然车底冒烟起火,司机马上停车打开了车门,车上乘客也迅速取下4个安全锤,砸开两扇窗户逃生 。原因:可能是线路短路。 7月月6日佛山一公交车冒烟自燃日佛山一公交车冒烟自燃 ,司机在无法打开自动门的情况下,赶紧拉动座位旁的手动装置,强行打开车门,指引车内4

    3、0余名乘客,从公交前后门有序撤离。下车后5分钟,公交车尾部就起了明火,期间听见砰砰炸响 。初步检查后表示,该公交车尾部自燃,可能由于天气炎热,运营时间过长,导致发动机过热,从而冒烟自燃。当然,不排除是线路短路造成自燃事故。 消防官兵提醒广大司机朋友,时至盛夏,天气炎热,客运车辆由于车载负荷大,行驶公里数长,很容易造成火灾,车辆一定要配备灭火器具,每行驶一定距离,司机师傅要下车观察,以便能够尽早发现火灾隐患,以免造成人员伤亡 6月28日16时55分,一辆车牌号为C15167的大客车 ,在璧山县福禄镇砖厂旁发生火灾,该车驾驶员立即停车疏散人员,当人员全部疏散完毕后,车子内已经是一片火海。 6月25

    4、日6时50分许,贵州省贵阳市大营路二十三中公交车站一辆302公交车突然起火,经过当地消防官兵近20分钟的奋力扑救,将火灾扑灭,火灾未造成人员伤亡。火灾是当驾驶员发动车准备从起点站载客时,突然闻到一股焦味,打开发动机,发现发动机内冒火花。 6月16日8时23分,浙江省舟山市一辆停靠在普陀大干海洋生物园区公交站点的公交车起火燃烧,由于司乘人员处置得当,车上20余人成功疏散 。起火原因为发动机舱靠驾驶员一侧发电机输出线与金属车梁短路打火引起。 6月13日上午9点半左右,一辆车牌号为粤BC4107的320路大巴行至笋岗路与宝安南路交叉口红绿灯处冒烟起火,司机、售票员紧急打开车门,20名左右乘客被安全疏

    5、散无人员伤亡 。估计是电路过热引燃内饰所致这批大巴为节约成本未采用阻燃材料,而同类大巴在出口时则全部采用阻燃材料。 6月10日凌晨,江苏句容下蜀停车场内五辆客运大巴被大火烧毁,幸无人员伤亡。 6月12日晚19时30分左右,位于唐山西外环环岛桥下,一辆长安面包车发生火灾,经过消防官兵十五分钟的紧张扑救,将火灾扑灭,没有造成人员伤亡。火灾是驾驶员感觉到车轮胎有异样,紧忙下车,这才发现车尾部的轮胎着了火。由于车上没有车载灭火器,一时间火势肆意蔓延 。所幸是油箱没有引燃。 6月11日上午10:30左右,在济南二环北路小鲁庄附近,一辆河南牌照的长途客车在行驶过程中突然发生自燃,由于起火处在车厢前部驾驶室

    6、附近,为防止意外,司机果断疏导30余名乘客从车窗跳下。由于疏散及时,事故没有造成人员伤亡。原因:自燃疑与漏油有关车也比较旧 6月6日早晨5时15分,广西桂林市临桂县机场路,一车牌为赣CD6168的加长大货车在行驶中突然起火,大约20分钟将火扑灭,火灾造成车上装载的价值约两百万的电缆被烧毁,没有造成人员伤亡。 2009年年6月月2日日16时时19分分 ,312国道新疆哈密路段国道新疆哈密路段3502公里处一辆解放半挂货车发公里处一辆解放半挂货车发生火灾,消防官兵经过近生火灾,消防官兵经过近10分钟的奋力扑救,大火被扑分钟的奋力扑救,大火被扑灭。货车车头因为及时开走灭。货车车头因为及时开走毫发未损

    7、,货车厢中载有鞋、毫发未损,货车厢中载有鞋、帽、服装等近帽、服装等近30余吨的百货,余吨的百货,全部烧毁殆尽。全部烧毁殆尽。 5月18日中午12时许,浙江省东阳市某幼儿园门口一辆学生接送车正准备接送放学的学生时发生大火所幸,火灾发生时,儿童们还未上车,否则后果不堪设想 。 4月29日早上7点46分一辆满载物品的大货车在行驶到昌樟高速胡家坊往南昌方向2公里当中突然起火,消防官兵立即展开救援, 50多分钟后,火势被完全扑灭。车上装满了价值80多万的小家电商品,抢救出近20余万元的物品 。 4月22日晚20时40分左右,由广西来宾市往柳州的二级路至5公里处发生一起货车在行驶途中突然着火,火势凶猛,不

    8、时发出“噼里啪啦”的燃烧声,车头的油箱随时有爆炸的危险,在两支水枪的压制下,大火很快得到控制,十几分钟后大火被彻底扑灭。火灾可能是线路老化短路的原因 。 消防工作的方针:预防为主,防消结合 预防为主,依靠全体职工,通过法律、行政和技术措施,切实抓好预防工作,减少和避免火灾的危害。 加强宣传教育,提高消防安全意识,克服麻痹思想,做到人人防火,处处防火。 防消结合,为灭火做好准备工作,大力普及灭火基本知识,开展消防业务培训,掌握灭火方法。 (一)汽车火灾的预防 1、常见汽车火灾的原因 燃油系统故障引起火灾 电路故障引起火灾 违章操作引起火灾 汽车在运输途中发生相撞、翻车、泄漏等事故 吸烟、人为放火

    9、、交通肇事、 汽车停在不安全地点 增强事业心、责任心、安全意识、遵纪守法 经常检查汽车燃油系统和电气系统状态和工作情况以及车辆各机件工作状态。 汽车燃油系统出故障,要停车认真检查、分析原因 汽车进入易燃易爆场所,要戴放火罩 清洗发动机要注意,若用汽油洗,不可带电进行 汽车停放在安全地点 客车旅客吸烟,要劝告。 按规定配好灭火器 客车管理人员要严格检查上车人员的行李 客车内行李尽量置于行李架上 运输易燃引爆物品,按要求不随意停车、严密包装。 运输易燃引爆危险品,中途不能随意停车 运输特殊物品,要防护 运输铁锭、铝锭等材料防积热 客、货车应根据运行情况,定期清除车内杂物 1、灭火的基本知识 灭火的

    10、基本方法: 冷却灭火法 隔离灭火法 窒息灭火法 抑制灭火法 面对火灾时的心理素质 明确处置事故的一般原则 掌握灭火器的基本方法 火场上的救人与自救 报警求援(1)发现起火立即报警(2)救人第一原则(3)先控制,后消灭原则(4)先重点,后一般原则(5)合理选用灭火剂和灭火方法的原则 灭火器的品种: 泡沫灭火器 干粉灭火器 1211灭火器 二氧化碳灭火器筒体保险销压把压力指示表喷嘴提把 储气瓶式干粉灭火器是将高压二氧化碳气体灌装在储气瓶内,使用时,借助开启机构打开储气瓶,使二氧化碳气体充入筒体内,将干粉喷射出。 储压式灭火器是将氮气直接充到筒体内,这种灭火器有专用压力表。 使用前,先把灭火器上下颠

    11、倒几次,使筒内干粉松动。使用时应手提灭火器的提把,迅速赶到着火处,在距离起火点1.5米左右处,放下灭火器,拔掉保险销,提起提把,压下压把,将喷嘴对准火焰的根部左右扑灭。在室外使用时,应占据上风方向。 碳酸氢钠(BC)干粉灭火器适用于扑救易燃、可燃液体和气体以及带电设备的初期火灾,磷酸铵盐(ABC)干粉灭火器除了可以用于上述几类火灾外,还可以扑救固体物质火灾。但都不能扑救轻金属燃烧的火灾。 干粉灭火器的作用:稀释燃烧区含氧量和中断燃烧连锁反应。 1、火场中致死的原因:、火场中致死的原因:(1 1)火场上可燃物燃烧消耗氧气,使空)火场上可燃物燃烧消耗氧气,使空气中的氧的浓度降低,人造成缺氧致气中的

    12、氧的浓度降低,人造成缺氧致死。死。(2 2)火场上空气中的高温,能损伤人的)火场上空气中的高温,能损伤人的各种器官,使人丧失逃生能力而致死各种器官,使人丧失逃生能力而致死(3 3)火场上产生的毒气和烟尘,损害人)火场上产生的毒气和烟尘,损害人的呼吸系统和神经而致死。的呼吸系统和神经而致死。 原则:确保安全,迅速撤离;顾全大局,救助结合。(1)选择最短的直通室外的通道、出口,尽量避免对面人流和交叉人流。(2)加强个人防护,减少烟气侵害。选择烟气未充满的楼梯间、通道出口等。(3)正确选择逃生捷径,减少被烟火围困时间。 处在着火层的,应向下层逃生 处在着火层以上各层的,应向室外阳台、楼顶逃生 不能乘

    13、座普通电梯(4)顾全大局,救助结合。工作人员应组织引导在场群众疏散(1)发生火灾后,选择最近的逃生出口; (2)逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时,必须把自己的衣服淋湿;再找一块湿毛巾捂住口鼻,以起到隔热虑毒的作用; 采用低姿势撤离,视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离; (3)楼道内烟雾过浓,无法冲出时,应利用窗户阳台逃生,拴上安全绳或床单逃生; (4)上述情况不具备时,不能盲目跳楼或往外冲,应创造避难场所,等待救援。 (1)扑救措施 A、发动机起火,先断电熄火停车,用干粉灭火器扑救,或用沙土、水扑救,注意保护驾驶室、油箱和车厢 B、油箱着火,有条件时,用水冷却油箱防止爆炸,同时使用干粉灭火器扑救,或用湿麻袋等覆盖窒息灭火。 C、客车起火,要稳定旅客,不要慌乱拥挤,打开门、窗立即疏散乘客。 D、货运汽车起火,尽可能将已燃和未燃物质分开,然后用干粉灭火器扑救,固体物质用水更好。 E、运输压力容器,要防止爆炸 F、停车场汽车起火,因先用水冷却,用灭火器消灭局部燃烧。火势大,要组织人员疏散车辆 A、汽车运行途中,遇危险场所和人员密集场所,要迅速开到安全地带,进行灭火 B、油槽车,油箱着火,不要用衣服等灭火 C、运载压力容器车着火,卸钢瓶时,不能高位推卸或撞击 D、客运汽车着火疏散乘客时,防止拥挤践踏伤人 E、停车场着火,疏散和保护车辆,

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