公路货物运输详解课件.ppt
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- 公路 货物运输 详解 课件
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1、项目一 公路货物运输l 学习目标 认识公路货运的设施、设备,了解公路、车辆、汽车场站等的分类与作用。 掌握公路运输的种类,能根据货运要求选择合适的车辆、线路及运输方式。 掌握公路整车、零担及甩挂货物运输的含义及业务流程,并能组织其运输。 学会填写各种公路货物运输单证,能够计算公路货运运费,开具货运发票。公路货运系统公路货运系统 公公 路路 货运相关人货运相关人 公路货运场站公路货运场站交通控制设备交通控制设备公路运输货物公路运输货物公路货运车辆公路货运车辆 一公路一公路公路是连接城市、乡村和工矿之间,主要供汽车行驶的道公路是连接城市、乡村和工矿之间,主要供汽车行驶的道路。路。1 1公路构造公路
2、构造公路由路基、路面、桥梁、涵洞、公路由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设施与设隧道、防护工程、排水设施与设备以及山区特殊构造物等基本部备以及山区特殊构造物等基本部分组成,此外还需设置交通标志、分组成,此外还需设置交通标志、安全设施、服务设施及绿化等安全设施、服务设施及绿化等。2 2公路等级公路等级依据交通量、使用任务和性质主要分为依据交通量、使用任务和性质主要分为五个等级五个等级。 一般为四车道以上,日均交通量一般为四车道以上,日均交通量( (折合成小客车折合成小客车) )为为2500025000辆以辆以上上. .汽车分向、分车道高速行驶,全部控制出入。汽车分向、分车道高速行驶,
3、全部控制出入。一般为四车道,日均交通量一般为四车道,日均交通量( (折合成小客车折合成小客车) )为为10000100002500025000辆,辆,汽车分道行驶,部分控制出入。汽车分道行驶,部分控制出入。专用专用二级公路日均交通量二级公路日均交通量( (折合中型载重汽车折合中型载重汽车) )为为500050001000010000辆,辆,汽车分道行驶汽车分道行驶. .一般一般二级公路日均交通量二级公路日均交通量( (折合中型载重汽车折合中型载重汽车) )为为2000200050005000辆。辆。一般为二车道,日均交通量一般为二车道,日均交通量( (折合中型载重汽车折合中型载重汽车) )为为
4、20002000辆以下辆以下, ,为沟通县以上城市的公路。为沟通县以上城市的公路。一般为一或二车道,日均交通量一般为一或二车道,日均交通量( (折合中型载重汽车折合中型载重汽车) )为为200200辆以辆以下下, ,为沟通县、乡为沟通县、乡(镇镇)、村等的公路。、村等的公路。 滇滇 藏藏 公公 路路新新 藏藏 公公 路路青青 藏藏 公公 路路川川 藏藏 公公 路路货运车辆货运车辆1 1、载货汽车、载货汽车指专门用于公路货物运送的汽车,又称载重汽车。指专门用于公路货物运送的汽车,又称载重汽车。 依公路运行时厂定最大总质量(依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分:)划分: 微型(微型(GA1.8t
5、GA1.8t);); 轻型轻型(1.8t1.8tGA6.0TGA6.0T);); 中型中型(6.0TGA6.0TGA14T14T);); 重型重型(GAGA14t14t)。)。 按其车身形式不同分为:按其车身形式不同分为: 厢式车厢式车 敞车敞车黄牌黄牌(c) 中型货车 (d) 重型货车(a) 微型货车(b) 轻型货车2 2、自卸车、自卸车车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车,由汽车底盘、液车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车,由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。压举升机构、取力装置和货厢组成。自卸车依公路运行时厂定最大总质量(自卸车依公路运行时厂定最大总质量
6、(GA)划分:)划分: 轻型自卸车(轻型自卸车(GA6.0tGA6.0t);); 中型自卸车(中型自卸车(6.0t6.0tGA14TGA14T);); 重型自卸车(重型自卸车(GAGA14t14t);); 矿山自卸车矿山自卸车。(g) 后倾式自卸车(h) 矿用自卸车(f) 敞式货车(e) 厢式货车3 3、专用车、专用车装置有专用设备,具备有专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车装置有专用设备,具备有专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。和汽车列车。国产专用汽车可分为:国产专用汽车可分为: 厢式汽车厢式汽车 罐式汽车罐式汽车 仓栅式汽车仓栅式汽车 起重举升汽车起重举升
7、汽车 特种结构汽车特种结构汽车 (i) 罐式汽车 (j) 珊栏式汽车(l) 牵引车(k) 起重举升汽车4 4、拖挂汽车、拖挂汽车由牵引车和挂车配合,共同完成运输作业。由牵引车和挂车配合,共同完成运输作业。1 1)牵引车)牵引车也称拖车、车头,一般不设载货车厢,专门用于拖挂或牵引挂车。也称拖车、车头,一般不设载货车厢,专门用于拖挂或牵引挂车。牵引车按其司机室的形式可分为牵引车按其司机室的形式可分为“平头式平头式”和和“长头式长头式”两种。两种。2 2) 挂车挂车本身无动力装置,而是通过杆式或架势拖挂装置,由牵引车或其本身无动力装置,而是通过杆式或架势拖挂装置,由牵引车或其他车辆牵引,即必须与拖车
8、组合在一起才能成为一个完整的运输他车辆牵引,即必须与拖车组合在一起才能成为一个完整的运输工具。挂车分为:工具。挂车分为: 全挂车;全挂车; 半挂车;半挂车; 轴挂车;轴挂车; 重挂车。重挂车。(o) 轴挂车(p) 重载挂车(m) 半挂车(n) 全挂车三、交通控制设备三、交通控制设备交通控制设备有交通控制设备有交通标志、路面标线和交通信号交通标志、路面标线和交通信号三类,主要三类,主要功能是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和引导作用功能是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和引导作用。 1 1交通标志交通标志公路交通标志是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车公路交通标志是用图形符号和
9、文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。方向以保证道路畅通与行车安全的设施。主标志有主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。警告标志禁令标志 指示标志指路标志 2路面标线和标志 路面标线是指用漆类物质或用混领土预制板或磁瓦等介质,将交通的警告、路面标线是指用漆类物质或用混领土预制板或磁瓦等介质,将交通的警告、禁令、指示和指路标志以画线、符号、文字等,喷刷或嵌在路面或路边的建禁令、指示和指路标志以画线、符号、文字等,喷刷或嵌在路面或路边的建筑物上的一种交通安全控制设施。筑物上的一种交通安全控制设施。3 3交通信号交
10、通信号交通信号是一种用于在时间上给相互冲突的交通流分配通行权,使各个方交通信号是一种用于在时间上给相互冲突的交通流分配通行权,使各个方向和车道上的车辆安全而有序地通过交叉路口的交通控制设备。向和车道上的车辆安全而有序地通过交叉路口的交通控制设备。交通信号分为:交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手指挥灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号势信号。四、公路货运场站公路办理货运及仓储保管等物流业务、车辆保养修理业务公路办理货运及仓储保管等物流业务、车辆保养修理业务及为用户提供相关服务的场所,包括公路货运站和停车场。及为用户提供相关服务的场所,包括公路货运站和停车场。
11、 公路停车场公路停车场 公路场站公路场站 公路货运站公路货运站整车货运站整车货运站零担货运站零担货运站集装箱货运站集装箱货运站 车车 库库 车车 棚棚露天停车场露天停车场 1 1. .货运站货运站 货运站是专门办理货物运输业务的汽车站,一般设在公路货物集散点货运站是专门办理货物运输业务的汽车站,一般设在公路货物集散点。 1)货运站主要任务)货运站主要任务 组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划,以及组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划,以及车辆的调度、检查、加油、维修等。车辆的调度、检查、加油、维修等。 2)货运站的分类)货运站的分类 整车货运站整车货运站 零担货运站零担货运
12、站 集装箱货运站集装箱货运站2 2、停车场(库)、停车场(库)停放与保管运输车辆的场所。大型停车场还具有车辆维修、加油等功停放与保管运输车辆的场所。大型停车场还具有车辆维修、加油等功能。能。从建筑性质来看,停车场(库)可以分为:从建筑性质来看,停车场(库)可以分为:暖式车库暖式车库冷式车库冷式车库车棚车棚露天停车场露天停车场五、公路运输货物1按运输条件分类 普通货物;普通货物; 特种货物特种货物。2按装卸条件分类 件装货物;件装货物; 散装货物;散装货物; 罐装货物。罐装货物。3按货物批量分类 零担货物;零担货物; 整批货物。整批货物。4按货物品名(种)分类目前道路运输货物分为目前道路运输货物
13、分为1717类类2121种。种。五、货运相关人 货物承运人 托运人/货主代理人/经纪人 站场经营人 收货人/货主代理人/经纪人1 1货主货主/ /托运人托运人/ /收货人收货人货物的所有者货物的所有者,可能是托运人,可能是托运人(或委托人或委托人)或者收货人,或者收货人,有时托运人和收货人是同一主体,有时是非同一主体。有时托运人和收货人是同一主体,有时是非同一主体。2 2代理人代理人/ /经纪人经纪人在公路运输中协调托运人、收货人和承运人间的运输安排并获得代理费在公路运输中协调托运人、收货人和承运人间的运输安排并获得代理费的的中间商中间商。 3 3承运人承运人受托运人或收货人的委托,完成委托人
14、委托的公路货物运输任务,同时受托运人或收货人的委托,完成委托人委托的公路货物运输任务,同时获得运输收入的获得运输收入的经营人经营人。4 4站场经营人站场经营人指在公路货运站、场范围内从事货物仓储、堆存、包装、搬运装卸等到指在公路货运站、场范围内从事货物仓储、堆存、包装、搬运装卸等到业务的经营者。业务的经营者。一、整车货运的含义托运人一次托运的货物在托运人一次托运的货物在3吨(含吨(含3吨)以上,或虽不足吨)以上,或虽不足3吨,吨,但其性质、体积、形状需要一辆但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上的汽车运输。吨以上的汽车运输。汽车货物运输规则汽车货物运输规则以下货物必须按整车运输处理:以下货物必须
15、按整车运输处理: 鲜活易腐货物;鲜活易腐货物; 不易计数的散装货物;不易计数的散装货物; 不能拼装的危险货物;不能拼装的危险货物; 易污染他物不洁货物等。易污染他物不洁货物等。任务2 组织公路整车货运二、整车货运的受理1 1、长期整车货运、长期整车货运承托双方应签订长期的货运合同或运输协议,而每一次提货时都要办理提承托双方应签订长期的货运合同或运输协议,而每一次提货时都要办理提货手续。货手续。2 2、短期、临时整车货运、短期、临时整车货运 登门受理;登门受理; 下产地受理;下产地受理; 现场受理;现场受理; 驻点受理;驻点受理; 异地受理;异地受理; 站台受理;站台受理; 电话、传真、信函、网
16、上托运。电话、传真、信函、网上托运。三、公路整车货运流程三、公路整车货运流程 受理托运 验货待运 货物监装 车辆调度 货物押运 卸货交付 货物运送 统计结算1 1、受理托运、受理托运 填写运填写运单单填写填写整车货物托运单整车货物托运单,并签章。,并签章。 审核运单审核运单货物情况货物情况; ;运输凭证运输凭证; ;特殊运输要求。特殊运输要求。 检查货物及包装检查货物及包装检查实物与包装;贴运输标签。检查实物与包装;贴运输标签。 计交运费计交运费计算运杂费;发货人缴费领取计算运杂费;发货人缴费领取货票货票。发货人(或委托人)货运受理员货运员受理员、计费员 XX省汽车运输货票省汽车运输货票 甲甲
17、NO.00001托运人:托运人: 车属单位:车属单位: 牌照号:牌照号:装货地点装货地点发货人发货人地址地址电话电话卸货地点卸货地点收货人收货人地址地址电话电话运单或货运单或货签号码签号码计费里程计费里程付款人付款人地址地址电话电话货物名称货物名称包装包装形式形式件件数数实际重实际重量(吨)量(吨)计费运输量计费运输量吨公里运价吨公里运价运费运费金额金额其他费收其他费收运杂费小计运杂费小计吨吨吨公吨公里里货物货物等级等级道路道路等级等级运价运价率率费目费目金金额额装卸费装卸费运杂费合计金额(大写):运杂费合计金额(大写):备注备注收货人签收货人签收盖章收盖章2 2、验货、验货货物状态;货物数量
18、;发运日期;装卸设备;通行能力货物状态;货物数量;发运日期;装卸设备;通行能力是否完好等。是否完好等。3 3、车辆调度、车辆调度 登记调度命令登记调度命令填写填写“调度命令登记簿调度命令登记簿” 发布调度命令发布调度命令电话(手机)联系落实;纸质调度令存档。电话(手机)联系落实;纸质调度令存档。 交付调度命令交付调度命令执行确认和回执制度;填写执行确认和回执制度;填写“车辆使用登记表车辆使用登记表”。理货员调度员驾驶员月月 日日发出发出时刻时刻命命 令令受令人受令人姓名姓名阅读时刻阅读时刻(签名)(签名)调度员调度员姓名姓名号号 码码受令及受令及抄知所处抄知所处内内 容容 调度命令登记簿发车发
19、车时间时间出发出发地点地点发前发前里程数里程数发前油发前油表读数表读数事事 由由返回后返回后里程数里程数返回后返回后油表读数油表读数证明人证明人签名签名 车辆号码:车辆号码: 司机姓名司机姓名: 车辆使用登记表4 4、货物监装、货物监装 确定交货办法;确定交货办法; 装车前检查货物、包装等;装车前检查货物、包装等; 装车后检查货位,填写好装车后检查货位,填写好“交运货物清单交运货物清单”,办理,办理交接签收手续。交接签收手续。5 5、货物运送、货物运送 途中检查;途中检查; 运输运输 变更。变更。监装员驾驶员司机、理货员、发货人编号编号货物货物名称名称规格规格包装包装形式形式件数件数新旧程度新
20、旧程度体积体积长长宽宽高高重量重量保险、保险、保价保价情况情况 起运地点:起运地点: 运单号码运单号码: 交运货物清单 托运人签字:托运人签字: 承运人签字:承运人签字: 年年 月月 日日6 6、货物押运、货物押运特殊的货物及贵重货物等需押运。特殊的货物及贵重货物等需押运。7 7、货物交付、货物交付办理交付手续并交付货物。办理交付手续并交付货物。8 8、运输计算及统计、运输计算及统计运杂费结算;运杂费结算;驾驶员工资。驾驶员工资。生成统计报表生成统计报表。押运员司机与收货人财务人员统计员 XX省汽车运输货票省汽车运输货票 甲甲NO.00001托运人:托运人: 车属单位:车属单位: 牌照号:牌照
21、号:一、定义一、定义甩挂运输甩挂运输(drop and pull transport)用牵引车拖带挂车至目用牵引车拖带挂车至目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车返回或运往另一个目的地,将挂车甩下后,换上新的挂车返回或运往另一个目的地的运输方式。的地的运输方式。二、优势二、优势加速货物周转加速货物周转减少无效运输减少无效运输节能降耗增效节能降耗增效节约物流成本节约物流成本利于联合运输利于联合运输汽车运输效汽车运输效率取决于率取决于: :汽车的载货量汽车的载货量平均技术速度平均技术速度装卸停歇时间装卸停歇时间三、三、 组织形式组织形式1.两点甩挂两点甩挂AB 2.循环甩挂循环甩挂CDEF3.驼背(滚
22、装)甩挂驼背(滚装)甩挂GHIJ 4.集装箱甩挂集装箱甩挂l 四、四、 效益分析效益分析购置成本购置成本减少减少50%50%以上以上运输生产力运输生产力提高提高303050%50%运输成本运输成本降低降低303040%40%油耗油耗下降下降202030%30%载货量载货量提高提高50%50%以上以上装卸停歇时间装卸停歇时间 下降下降50%50%以上以上降低企业成本降低企业成本减少货损货差减少货损货差提高运输时效提高运输时效提高物流能力提高物流能力节能减排环保节能减排环保减少土地占用减少土地占用l 五、五、组织组织条件条件标准化标准化信息化信息化政策支持政策支持车况好车况好网点广网点广货量大货量
23、大甩挂运输甩挂运输- -案例解析案例解析 如何解决? 基础设施条件基础设施条件 养路费不合理养路费不合理 交强险不合理交强险不合理 年检太繁琐年检太繁琐 报废年限规定报废年限规定 不合理不合理 技术标准未健全技术标准未健全发达发达国家国家中国中国甩挂运输甩挂运输/ /公路货物公路货物70%80%12% 15%(2015年年)拖车拖车: :挂车挂车1:2.51:1.3 关于促进甩挂运输发展的通知关于促进甩挂运输发展的通知交通运输部文件 交运发2009808号2010年01月15日一、充分认识发展道路货物甩挂运输的重要意义。一、充分认识发展道路货物甩挂运输的重要意义。二、完善政策和管理制度,为甩挂
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