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类型城市轨道交通车辆电器-(2)课件.pptx

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2943624
  • 上传时间:2022-06-13
  • 格式:PPTX
  • 页数:23
  • 大小:1.92MB
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    关 键  词:
    城市轨道 交通 车辆 电器 课件
    资源描述:

    1、第一章 电器触头一、触头的定义 触头触头是有触点电器完成其职能的执行机构。触头是成对出现的,固定不动的叫静触头静触头,可以活动的叫动触头动触头。二、触头的分类触头的形状及接触形式多种多样。1. 按触头的工作情况分(1)有载开闭触头 (2)无载开闭触头2. 按触头在电路中的用途分(1)主触头 (2)辅助触头4. 按结构形式分(1)指形触头 (2)桥式触头3. 按工作状态分(1)常开触头 (2)常闭触头5. 按接触形式分(1)点接触 (2)线接触(3)面接触三、对触头的基本要求(1)动、静触头要可靠接触,接触电阻要小。(2)有足够的电动稳定性与热稳定性。(3)导电性好。(4)结构简单、紧凑,动作灵

    2、敏、准确。(5)耐磨损。(6)连续工作时,不应超过规定的允许温升。四、触头的主要参数开距开距S:指触头处于断开位置时,动、静触头之间的最小距离。超程超程:指触头闭合后,如果将静触头移出,动触头能继续向前移动的一段距离。压力压力:指两触头闭合后,其接触处所具有的压力。研磨过程及研距研磨过程及研距:在动、静触头接触过程中,不仅有相对滚动,而且有相对滑动,整个接触过程称为触头的研磨过程。由研磨所产生的距离称为研距。五、触头的工作情况1. 触头的闭合过程减小机械振动减小机械振动2. 触头处于闭合状态控制触头发热控制触头发热 3. 触头的分断过程熄灭电弧熄灭电弧4. 触头处于断开状态保证足够开距保证足够

    3、开距一、接触电阻的产生 由导体相接触而产生的附加电阻Rj称为接触电阻接触电阻。 Rj=Rs(收缩电阻)+Rb(表面膜电阻) 由于接触面积骤然减小引起电流线收缩而产生的附加电阻称为收缩电阻收缩电阻,通常用Rs表示。 由于氧化作用或脏污而产生的附加电阻称为膜电阻膜电阻,通常用Rm表示。二、影响接触电阻的因素1. 接触压力加大压力可使接触电阻Rj减小。2. 温 度接触点温度升高后,金属的电阻率会有所增加,但材料的硬度会有所降低,使得有效接触面积增大。前者使收缩电阻Rs增大,后者使收缩电阻Rs减小,互相补偿,所以接触电阻变化甚微。3. 化学腐蚀单纯由化学作用引起的腐蚀称为化学腐蚀4. 接触表面粗糙度5

    4、. 触头材料触头材料的电阻系数大,则接触电阻大。三、减小接触电阻的方法(1)增加接触点数目。(2)选用电阻系数小,且不易氧化或氧化膜电阻较小的材料作为触头材料,或作为接触面的覆盖层。(3)触头在开闭过程中应有研磨过程,以擦去氧化膜。一、产生振动的原因触头闭合过程中,动、静触头间的碰撞,衔铁与铁心的碰撞以及电动斥力的作用,都将引起触头的机械振动。二、减小振动的方法(1)增大触头的初压力。(2)增大触头弹簧的刚度。(3)减小动触头的闭合速度。(4)减小动触头的质量。(5)对于电磁式电器而言,可减小衔铁和静铁心碰撞时引起的磁系统的振动,以减小触头的二次振动。三、熔焊的概念 在触头闭合过程中,触头的机

    5、械振动使触头间产生电弧电弧。电弧的高温作用,使触头表面金属熔化。当触头最终闭合时,这些熔化金属可能凝结而引起熔接,使动、静触头熔焊在一起。 由热效应引起的触头熔接,称为触头的“熔焊熔焊”。 若触头经过规定的带电操作而达到寿命终结,则其操作次数称为电气寿命电气寿命。 触头的磨损分为机械磨损机械磨损、化学磨损化学磨损和电磨损电磨损。二、触头的磨损形式(1)液桥的形成和金属转移。(2)电弧对触头的腐蚀。三、减小触头电磨损的方法(1)选择合适的灭弧系统参数。(2)对于交流电器(如交流接触器)宜采用去离子栅灭弧系统。(3)采用熄灭火花电路,以减小触头的电磨损。(4)正确选用触头材料。(5)必须减小触头的机械振动。 对触头材料对触头材料的的要求:要求:(1)热特性:熔点要高,传热性能要好。(2)电特性:材料本身电阻系数要小,接触电阻要小,且在长期工作中能保持稳定,产生电弧的最小电流和最小电压要大。(3)机械特性:要有一定的强度,耐磨性好,有良好的加工性能。(4)化学特性:在常温下和高温下不易氧化,或者氧化物的电阻尽量小。(5)价格低廉。触头材料一般分为三种:纯金属材料纯金属材料:银、铜、钨和铂。金属合金材料金属合金材料:银-铜和银-钨。粉末冶金材料粉末冶金材料:由两种或两种以上的彼此不相熔合的金属组成的机械混合物,有银-氧化镉、银-氧化铜、银-钨、铜-钨和银-石墨等。

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