《汽车车身修复技术》汽车车身钣金课件.ppt

1、PICC汽车车身修复技术汽车车身修复技术PICC本课程目的n汽车车身修复中钣金修复的基本知识、工艺方法和技术要求，介绍常用工具和设备使用方法。PICC目录n第一章 概论n第二章 钣金修复基础n第三章 切割与焊接n第四章 钣金作业PICC第一章 概论n第一节 汽车车身修复的概述n第二节 汽车车身修复作业 PICC第一节 汽车车身修复的概述n整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；n“定期检测、强制维护、视情修理”；PICC汽车车身修复的作用n技术性：校正变形、改善局部强度和刚度；（事故、意外）n经济性：恢复使用性能、延长使用寿命；（使用条件与设计、侵蚀）n观赏性

2、：外观、线型、颜色；n车身大修：n轿车6年、货车驾驶室5年、大客车35年 PICC第二节 汽车车身修复作业一、汽车车身修复的主要内容n钣金修复：拆卸、鉴定、修整、装配；n喷涂修复：表面预处理、涂料选择、颜色调配、涂装；二、汽车车身修复的特点n保持与原车一致性n车身材料的多样性n工艺复杂性PICC车架与车身PICCPICCPICCPICCPICC第二节 汽车车身的构造型式 n汽车车身的组成：车身壳体、车身钣金件、车门窗、内外装饰件、附件等；n轿车车身构造：壳体结构、前中后舱；n大客车车身构造：车身受力结构形式、骨架、外蒙；n货车车身构造：驾驶室、货箱；PICC第三章 汽车钣金修复的基础知识和常用

3、工具设备 主要目的： n1、了解车身常用的材料及其性能，了解金属材料的基本特性，热处理方法；n2、熟悉钣金修复的基本工具，了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。 n第一节 车身常用的材料及其性能 n第二节 钣金修复的基本工具 PICC第一节 车身常用的材料及其性能n金属材料： n金属材料的性能：物理性能、机械性能、化学性能、工艺性能；（提问）n金属热处理：退火正火、淬火、回火、调质；（提问）n常用金属材料：（1）钢材：型材、板材（2）铝、铜PICC非金属材料 n塑料：n橡胶：n复合材料：n粘结剂：PICC第二节 钣金修复的基本工具1、工作台与工具箱 2、划线工具 3、测量工具 4、整形工具

4、5、剪切工具 6、夹具PICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICC第四章 车身修复的切割与焊接n第一节 氧乙炔焊 n第二节 手工电弧焊 n第三节 二氧化碳保护焊n第四节 其它焊接与切割目录目录PICCn焊接切割技术包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接头设计、焊接性试验数据、切割工艺。n工件材料包括常用钢种标准、例值（化学成分标准及例值、力学性能标准及例值、物理性能参数）碳素结构钢、低合金高强度钢、珠光体耐热钢、低温钢、不锈钢及耐热钢、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、镁及镁合金、镍及镍合金性能参数（化学成分、力学性能、材料用途、材料牌号等

5、） PICCn焊接材料包括焊条，焊丝，焊剂，纤料、纤剂，喷涂、喷焊材料，焊接用气体等的成分、牌号等 n焊接方法包括不同材料的焊接包括碳素结构钢的焊接、低合金高强度钢的焊接、珠光体耐热钢的焊接、低温钢的焊接、不锈钢及耐热钢的焊接、铸铁焊接、铝及铝合金的焊接、铜及铜合金的焊接、钛及钛合金的焊接、镁及镁合金的焊接、镍及镍合金的焊接、异种金属的焊接等的焊接工艺要求和焊接工艺参数 PICCn焊接接头设计包括熔焊接头设计、压焊接头设计、焊接接头的强度及其影响因素、焊接变形与残余应力等数据参数 n切割工艺包括热切割方法种类及特性描述、气割工艺（各种金属切割特性参数；氧乙炔切割参数；氧丙烷切割参数；焊割炬参数

6、）、电弧切割工艺（碳弧气刨用碳棒的型号和规格、碳弧气刨工艺参数、水下切割工艺参数）、等离子弧切割工艺（等离子切割参数、等离子弧切割工艺参数等）、激光切割工艺（各种材料CO2激光器切割性、切割用激光器种类和主要技术参数、激光切割不同材料的切割条件）。 PICC焊接方法n手工电弧焊、 CO2气体保护电弧焊、埋弧焊、TIG焊、MIG焊（熔化极惰性气体保护 ）、MAG（熔化极氧化性混合气体保护电弧焊 ）焊、电阻焊、扩散焊、超声波焊、摩擦焊、爆炸焊、冷压焊、旋弧焊、高频焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊、电渣焊、气焊、钎焊PICC第一节 氧乙炔焊n气焊设备n氧气瓶和乙炔瓶n调减压装置n软管n焊炬n气焊工艺

7、参数选择n火焰类型：中性焰、氧化焰、炭化焰n焊嘴；n焊丝；n焊嘴倾角与焊丝倾角PICCPICCPICC第二节 手工电弧焊n421手工电弧焊的设备及工作原理n422电焊工艺参数选择：电源及电压、极性、焊条、工件预处理；n423电焊操作工艺：引弧、运条、收尾、注意事项n424电焊常见缺陷及形成原因：PICCPICC第三节 气体保护焊n 二氧化碳气体保护电弧焊（简称CO2焊）的保护气体是二氧化碳。由于所用保护气体价格低廉，采用短路过渡时焊缝成形良好，加上使用含脱氧剂的焊丝即可获得无内部缺陷的高质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。n电弧焊加气体保护PICCPICCP

8、ICCPICCPICCPICC第四节 其它焊接与切割n电阻焊n钎焊n切割PICCPICCPICCPICCPICC第四章 车身修复的钣金作业 n第一节 钣金划线的基本方法n第二节 钣金工艺的基本技能PICC第一节 钣金划线的基本方法n1、划线工具：平板、尺、划针、样冲、划规、圆规、n2、基本线型的作法：n垂线（中垂线法、半圆法）n平行线n弧线连接n3、几何图形：三角形、正方形、正五边形n4、展开图：PICC第二节 钣金工艺的基本技能n一、弯曲：角形弯曲、弧形弯曲n二、放边与收边：n三、拱曲：n四、卷边与咬边：n五、拔缘：n六、制肋：PICCn 对于承载式车身，其主要部件焊接在一起，易于形成紧密的构造，乘客舱的强度最大，车身前后部都属于溃缩区，当碰撞发生时，前后部发生变形以吸收碰撞冲击能量，有助于在碰撞时保护车内乘员安全。这种车身侧面没有溃缩区，因此A、B柱强度很高，车门内部通常采用高强度加强筋和加强杆。 PICCn 尽可能采用全方位拉伸的方法进行矫正，尽量不采用加热的方式，以防止金属内部结构发生改变，导致强度改变，使汽车在第二次碰撞时不能有效保持乘客。PICC第四节 轿车车身的修复n一、收缩整形n二、开褶n三、垫撬PICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICCPICC谢谢大家！