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类型填筑路基施工工艺课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2937917
  • 上传时间:2022-06-13
  • 格式:PPT
  • 页数:16
  • 大小:273.50KB
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    关 键  词:
    筑路 施工工艺 课件
    资源描述:

    1、一般填土路基填筑施工工艺一般填土路基填筑施工工艺过渡段路基填筑施工工艺过渡段路基填筑施工工艺改良填土路基填筑施工工艺改良填土路基填筑施工工艺填土路堤准备阶段施工阶段整修验交阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理洒水晾晒分层填筑摊铺平整振动碾压检验签证验收路基整修一般填土路基填筑施工工艺流程图一般填土路基填筑施工工艺流程图一般施工顺序为:熟悉设计图纸施工准备测量放线基底加固路堤本体填筑基床底层填筑基床表层填筑检测边坡整修边坡防护竣工验收。具体施工方法:在施工过程中,根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果,对机械配置方案和施工参数进行优化,形成装、运、平、检一条龙机械化作业。准备

    2、阶段:1、基底处理施工时,先清除坡面杂草、树根等,原有的圬工应先进行拆除,拆除时根据具体情况,路基护坡、硬路肩可分段拆除,拆除一段,施工一段。(沿既有的路堤坡面开挖宽度不小于1.0m的台阶,并进行平整夯实,再往上进行帮宽填筑。基底处理的技术要求:(1)挖台阶应自下而上进行,随开挖随填筑压实,保持台阶及既有路基稳定。(2)压实度符合技术标准.)施工阶段:填土区段分层填筑施工过程中,路堤填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式,进行横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面不平时,先从最低处由两边向中心填筑,每层厚度按试验段填土厚度的 90%100%控制。不同填料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全

    3、宽采用同一种填料。当采用自卸汽车时,应根据车容量提前计算出堆土间距,并派专人负责指挥卸土,以保证土层厚薄均匀。另外,为保证路堤全断面压实一致,边坡两侧各超填0.4m0.5m,竣工时刷坡。平整区段平整区段摊铺整平、撒水晾晒摊铺整平、撒水晾晒摊铺整平填筑区段完成一层卸土后,采用推土机摊铺整平,摊铺厚度采用水准仪控制,保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀,对渗水填料,平整面要做成2%4%的横向排水坡。洒水晾晒填土时应随时检测填料含水量,碾压前应控制在最佳含水量的2% 以内,若含水量过低,则可在路基上洒水拌合或提前在取土坑内闷湿;若含水量过高,则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒,并适当减少填层厚度

    4、,确保填料含水量在施工允许范围内。碾压区段:碾压夯实根据分层作业图,在路堤分层碾压过程中必须根据不同情况使用不同种类的压路机进行压实。第一遍静压,先慢后快,由弱振到强振,碾压速度按试验段数据控制,碾压顺序由两边向中间进行碾压。曲线地段由内侧向外侧,横向重叠应在0.4m,纵向重叠长度最小为 2.0m,另外,根据压实部位、填土厚度和密实度标准,按试验取得的数据控制压实遍数,一般情况下,基床表层68遍,基床下部4-6遍,基底4-5遍。分层预留沉降加高量路堤预留沉降加高量要根据标段内不同填土高度、填料种类、碾压机械类型分段计算,坡脚位置仍按路肩设计高程测定,边坡较设计坡度稍陡,路基面则可适当加宽加高,

    5、以利于路基面沉落后符合设计要求。检测区段:检测区段:质量检测质量检测每标段路堤施工每层填筑前,应对下一层填土质量状况进行检测,检测合格后方可进行下一层的施工。施工中遇到土质变化应做标准击实试验。标段内填土压实试验应随分层碾压施工同时进行,细粒土压实度采用核子密度仪进行检测,粗粒土、碎石土的压实质量采用灌砂法和K30承载板试验方法进行检测对于细粒土压实质量进行压实度检测。修整验收阶段:修整验收阶段:对路基整修,邀请业主进行验收。对路基整修,邀请业主进行验收。改良土填料均采用路拌法生产,质量标准必须满足设计要求。1、良土拌合生产、运输改良土填料采用路拌法生产。从相邻标段购买,混合料的颗粒组成和含水

    6、量都达到设计规定的要求。拌合的混合料堆放时间不超过 24h,在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场,避免将拌成的混合料长期堆放。改良填土路基填筑施工工艺改良填土路基填筑施工工艺改良土填筑施工改良土填筑施工正式填筑前,先做试验段,通过试验选定改良土的松铺和压实厚度、压实方法(含机械组合)、碾压含水量等,报监理工程师批准后指导施工。2 2、改良土填筑施工、改良土填筑施工正式填筑前,先做试验段,通过试验选定改良土的松铺和压实厚度、压实方法(含机械组合)、碾压含量等,报监理工程师批准后指导施工。改良土混合料填筑时,必须严格控制其填料的含水率在工艺试验确定的施工允许含水率范围内。施工前先做好场地的临时排水和

    7、防雨措施,严禁雨天作业,避免低温施工、人为停工。确需停工时,必须做好养生,防止水分流失。改良土混合料接近最佳含水率时,用重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度,且表面无明显的轮迹。压实顺序按先两侧后中间,先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交接处,采用互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4m,上下两层填筑接头错开不小于3.0m。3 3、改良土的检测、整形、养护、改良土的检测、整形、养护改良土分层填筑碾压施工,分层检测,检测的质量标准严格按铁路施工技术规范执行。在直线段及不设超高的平曲线段,平地机由两侧向路中心进行刮平;刮平后压路机快速碾压1-21-2遍。每次整形都按规定的坡度遍。每次整形都按规定的坡度和路拱进行。每层改良土完成后,进行洒水养护,防止表面开裂,洒水养护次数根据气温确定,以不干燥、不裂纹为原则。过渡段路基填筑施工工艺过渡段类型主要有:路桥过渡段路堤与横向结构物过渡段堤堑与土质路堑过渡段半挖半填过渡段等详细内容见规范

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