城市轨道交通车辆的日、月检课件.pptx
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1、【项目要求项目要求】1.掌握城市轨道交通车辆日、月检的内容;2.熟练城市轨道交通车辆进行日、月检时的工具使用;3.能按检修规程对城市轨道交通车辆进行日、月检。【建议学时建议学时】 6学时(任务一2学时,任务二4学时)任务一任务一 城市轨道交通车辆城市轨道交通车辆的日检的日检【知识导航知识导航】城市轨道交通车辆的计划检修是按车辆的运营时间或运营公里数,对车辆进行不同程度的周期性检修。制定科学的计划检修模型和检修项目、技术标准,是城市轨道交通车辆安全、准点运营的重要保障,也能最大限度地降低城市轨道交通车辆的检修成本。城市轨道交通车辆的计划检修按运营时间分,一般包括日检、月检、定修(年检)、架修(运
2、营5年或者5万公里)和大修(运营10年或者10万公里)五级修程。要求高一级修程包含低一级修程的内容,各类磨损件有一定的限度,要保留足够的使用余量至下一修程。本项目主要介绍国内某几个主要城市地铁车辆公司进行日检和月检的内容,因各地铁公司的车辆型号略有不同,但主要的检查内容大同小异,章节有限,不一一介绍。定修和架修的内容在后续各部件检修项目中介绍。任务一任务一 城市轨道交通车辆城市轨道交通车辆的日检的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检【基础知识基础知识】城市轨道交通车辆日检是对当天参与运营回库的城市轨道交通列车所进行的日常检修维护,是最初级的检查,除了检查各控制单元外,检查以目测为主,对与列车
3、的行车安全相关部分进行日常性技术检查,并进行故障处理。日检的主要内容是对主电路中的受电弓(受流器)、牵引电机的安装及状态,转向架、车载设备、信号指示灯等进行检查。城市轨道交通车辆的日检修程,一般分为驾驶室内作业、客室内检查和车体外部检查。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检一、日检原则、作业前准备一、日检原则、作业前准备1.日检原则日检原则当天运行的城市轨道交通列车均进行一次日检;当天进行日检以上作业的车辆可不再进行单独日检,仅进行断电检查;检查走行部及车下部件外观、车体外观;检查方法主要采用目视、耳听、鼻嗅;部分异音检查在列车入库过程中
4、进行。 列车断电3分钟以后才能接触高压部分,检查中发现日检范围以外的明显异常应及时处理报修。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检+(一)(一) 铁路货物运输合同的主要法律依据铁路货物运输合同的主要法律依据1.中华人民共和国合同法( 简称合同法) ,是调整横向经济关系的法律规定。2.中华人民共和国铁路法( 简称铁路法) ,是保障铁路运输和铁路建设顺利进行的法律规定。3.铁路货物运输合同实施细则( 简称实施细则) ,是以合同法作为依据,结合铁路货物运输的特点而制定的经济法规,是合同法的补充。4.中华人民共和国民法通则( 简称民法通则) 也是涉
5、及调整铁路货物运输合同的法律,对当事人违反合同应承担的民事责任作了规定。+(二)(二) 铁路货物运输规程铁路货物运输规程+铁路货物运输规程(简称货规) ,是货物运输的基本规章。+货规的引申规章有:铁路货物运价规则、铁路危险货物运输管理规则、铁路鲜活货物运输规则、铁路超限货物运输规则、铁路货物装载加固规则、铁路货物运输计划管理暂行办法、货运日常工作组织办法、快运货物运输办法、铁路集装箱运输规则、铁路货物保价运输办法、铁路货物运输杂费管理办法、货车使用费核收暂行办法、铁路专用线专用铁路管理办法(试行)及根据货规精神制定的其他办法。+(三)铁路内部货运管理规则与办法(三)铁路内部货运管理规则与办法+
6、 铁路内部货运管理规则与办法主要有铁路货物运输管理规则( 简称管规) 和铁路货运事故处理规则( 简称事规)。管规明确规定了货物运输各个环节的作业内容和质量要求,是铁路货运工作人员的工作细则。事规是铁路内部处理货运事故的规定。其他还有铁路零担货物运输组织规则、铁路集装箱运输管理规则、铁路货物保价运输管理办法、货装职工守则等。+(四)其他规章(四)其他规章+国际联运规章、水陆联运规章、军运规章等。(一)(一)铁铁路重路重载载在大宗物资运输方面,发展重载运输具有得天独厚的优势。近年来,澳大利亚、南非、美国铁路大力发展重载运输,重载技术不断创新、日趋成熟,重载纪录不断突破,既适应了煤炭、矿石等大宗货物
7、的运输需求,又大大提高了铁路运输效率。列车牵引重量不少于8000吨、不少于150千米的线路年货运量不低于4000万吨、车辆轴重不低于27吨是国际重载铁路的三个主要标准,满足两个即可称为重载铁路。 我国:大秦铁路,瓦日铁路+(二)(二)多多式联式联运运+ 国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点接至另一国境内制定地点交付的货物运输。+ 国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向。我国地域辽阔,更具有发展国际多式联运的潜力。(三)(三)发发展现代物展现代物流流 发展铁路现代物流,是降低全社会物流成本
8、、更好地发挥铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求,是深化铁路改革、实现铁路运输创新发展的重要举措,是拓展市场、做大做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要途径。 为进一步方便广大旅客货主,推动铁路向现代物流转型发展,中国铁路95306网站已于2015年 4月10日上线运行。+根据托运货物的数量、性质、形状等条件, 结合所用装运货车的方式不同, 将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装箱三种。+(一(一) 整车货物运输整车货物运输+一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输的, 应按整车托运。+(二(二) 零担货物运输零担货物运输+ 不够整车运输条件的, 按零担
9、托运。按零担托运的货物, 一件体积最小不得小于0 .02 m3(一件重量在10 kg 以上的除外) , 每批不得超过300 件。+下列货物,由于性质特殊,或需特殊照料,或受铁路现有设备条件的限制,尽管不够整车运输条件,也不得按零担托运:+1 .需要冷藏、保温或加温运输的货物;+2 .规定限按整车办理的危险货物;+3 .易于污染其他货物的污秽品( 例如未经过消毒处理或使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等) ;+4 .蜜蜂;+5 .不易计算件数的货物;+6 .未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外) ;+7 .一件货物重量超过2 t , 体积超过3 m3 或长度超过9 m 的
10、货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。+(三(三) 集装箱运输集装箱运输+ 集装箱是一种现代化运输设备,使用集装箱进行的货物运输, 称为集装箱运输。集装箱适用于运输精密、贵重、易损、怕湿的货物。凡适箱货物均应采用集装箱运输。+(四(四) 整车运输的特殊形式整车运输的特殊形式+1 .整车分卸+2 .站界内搬运和途中装卸+(五(五) 准、米轨间直通运输准、米轨间直通运输+(六(六) 国铁与地方铁路间直通运输国铁与地方铁路间直通运输+(一(一) 一批的概念一批的概念+ 一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个单位,是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运输条件运送的货物。+(二(二
11、) 按一批办理的条件按一批办理的条件+ 按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同( 整车分卸货物除外)。按运输种类的不同,一批的具体规定是:+1 .整车货物以每车为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。+2 .零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。+(三(三) 按一批办理的限制按一批办理的限制+ 由于货物性质各不相同,其运输条件也不一样。为保证货物安全运输,规定下列货物不得按一批托运:+1 .易腐货物与非易腐货物。+2 .危险货物与非危险货物(另有规定者除外) 。+3 .根据货物的性质不能混装运输的货物,如液体货物与怕湿货物, 食品与有异味的货
12、物,配装条件不同的危险货物等。+4 .按保价运输的货物与不按保价运输的货物。+5 .投保运输货物与未投保运输的货物。+6 .运输条件不同的货物+ 为加速货物运输, 提高货物运输质量,适应市场经济的需要, 铁路开办了货物快速运输(简称快运) ,在全路的主要干线上开行了快速货物列车。+货物快速运输,分为必须按快运办理和托运人要求办理两种。+(一)货物运到期限的概念(一)货物运到期限的概念+ 货物运到期限是铁路将货物由发站运至到站的最长时间限制, 是根据铁路现有技术设备条件和运输工作组织水平确定的, 也是铁路承运部分货物的根据。+(二(二) 货物运到期限的计算货物运到期限的计算+货物运到期由货物发送
13、期间、运输期间和特殊作业时间三部分组成, 具体规定如下:+1 .1 .货物发送期间为货物发送期间为1 d1 d;+2 .2 .货物运输期货物运输期间间: 运价里程每250 km 或其未满为1 d;按快运办理的整车货物, 运价里程每500 km 或其未满为1 d。+3 .3 .特殊作业时间特殊作业时间: :+整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加1天;准米轨间直通运输的整车货物,另加1天。 + 4 4. . 运到期限,起码为运到期限,起码为3 3天。天。+ 货物的实际运到日数,从货物承运次日起算, 在到站由铁路组织卸车的,至卸车完了时终止;在到站由收货人组织卸车的,至货车调到卸车地点或交接地点时终
14、止。+托运易腐货物或“短寿命”放射性货物时, 应记明容许运输期限。货物的容许运输期限至少须大于货物运到期限3 d 方可承运。+(三(三) 货物运到逾期货物运到逾期+ 所谓运到逾期, 是指货物的实际运到日数超过规定的运到期限, 这是一种违约行为。+ 快运货物运到逾期, 除退还快运费外, 货物运输期间按每250 km 运价里程或其未满为1 d, 计算运到期限超过时, 还应按上述规定, 向收货人支付违约金。+(一)铁路货物运输合同的概念(一)铁路货物运输合同的概念+ 铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点以铁路运输的方式, 运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。按铁路货物运输合同
15、实施细则的规定, 托运人利用铁路运输货物, 应与承运人签订货物运输合同。+(二)铁路货物运输合同的特征(二)铁路货物运输合同的特征+1货物运输合同的标的是铁路运送货物的行为。+2铁路货物运输合同具有特殊的合同主体。+3铁路货物运输合同采用标准合同的形式。+4运输费用由国家定价。+5货物运输合同的履行以交付货物给收货人为履行完毕。+(三)铁路货物运输合同的合同文件(三)铁路货物运输合同的合同文件+ 按季度、半年度、年度或更长期限签订的整车大宗物资运输合同并须提出月度要车计划表,其他整车货物可用月度要车计划表作为运输合同,交运货物时还须向承运人递交货物运单。+ 零担货物和集装箱货物, 以货物运单作
16、为运输合同。+(一(一) 要约与承要约与承诺诺+合同法规定,当事人订立合同,采取要约、承诺方式。+(二(二) 合同的成立合同的成立+ 铁路运输中,车站承运货物,加盖车站承运日期戳,并将领货凭证返还托运人,合同即宣告成立。+(一) 托运人的权利和义务+(二) 承运人的权利和义务+(三) 收货人的权利和义务+(一(一) 完全履行完全履行+(二(二) 不完全履行不完全履行2.日检作业前准备日检作业前准备(1)日检作业者按照要求穿着工作服,佩带防护用具。(2)向基地控制中心请点,明确作业车辆编号及作业时间。 (3)合上蓄电池开关,检查蓄电池电压表读数应大于90V。(4)驾驶台解锁,下按升弓按钮。 (5
17、)检查主风缸压力,应大于7.0bar。 (6)合上高速断路器开关。 (7)在副驾驶台上旋转客室照明开关至“开”位,开启客室照明。 (8)打开驾驶室到客室的门。 (9)日检作业者应熟悉作业流程,按照日检作业流程进行作业。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检二、驾驶室内作业二、驾驶室内作业1.受流器受流器(1)受流臂、碳滑靴、弹簧无损坏、无丢失,安装螺栓紧固良好,状态正常。(2)碳滑靴剩余厚度未磨耗到限,最大破损长度不大于80mm或破损面积不大于总接触面的三分之二。(3)受流器保险无烧毁,保险保护罩无破损,电线无磨损,无接磨, 烧伤,接线端子
18、、卡子无松动。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检2.监控及信息系统监控及信息系统(1)检查诊断系统MMI外部状态,检查列车诊断系统的诊断信息、转储诊断信息。 要求MMI外部状态良好,显示日期正常、时间误差在规定范围以内,诊断信息转储正常;检查灯状态显示正常;在车确认故障状态,发现有对影响车辆牵引、制动功能的故障应向基地控制中心报告。(2)初步判断有无故障信息对有故障的子系统作进一步的检查、转储和分析,如存在故障按规定办理有关手续后进行故障处理。(3)进行EBCU自检作业过当日零点后,车辆施加停放制动,方向柄推前位,进行EBCU自检,完成
19、后检查每节车均有自检完成的记录。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检3.驾驶台功能检查驾驶台功能检查(1)记录列车运行公里数。(2)检查速度表灯、压力表指示灯功能。要求速度表灯、压力表指示灯功能正常(3)按压汽笛按钮,检查汽笛功能。要求汽笛能够正常鸣响一般为司机出库检项目。(4)检查驾驶室对客室的人工广播功能。要求人工广播功能正常(5)操作方向手柄,分别置“前”位和“后”位,检查本端头、尾、运行灯状态。要求头、尾、运行灯开启、关断逻辑正确(6)下按客室右门开启按钮,检查客室右门开启状态。要求客室右侧门能开启,观察有无开门速度明显过快现象。
20、(7)下按客室关门按钮,检查客室关门状态。要求客室右侧门能关闭,观察有无关门速度明显过慢现象。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检4.制动功能检查制动功能检查(1)按“停放制动缓解”或“停放制动施加”按钮。要求列车停放制动应缓解或施加,按钮指示灯亮。(2)缓解停放制动,检查常用制动:将方向手柄置前位,操纵主控制手柄拉到全满制动位。要求压力表红色指针读数为1.21.6bar。(3)在确认缓解停放制动及客室门关好后,方向手柄置前位,按住“警惕”按钮,将主控制手柄推向牵引位。要求压力表红色指针应为0bar,司机台气制动缓解灯亮,气制动施加灯灭,
21、主控制手柄保持5秒后压力表红色指针读数上升为1.21.6bar。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检(4)方向手柄拉置前位,将主控制手柄置快速制动位。要求观察压力表红色指针读数上升为2.02.4bar。(5)将主控制手柄置零位。压力表红色指针读数为1.21.6bar。(6)将方向手柄拉到向前位,下按司机台上的“紧急停车”按钮。要求压力表红色指针读数为2.32.7bar。(7)逆时针旋转“紧急停车”按钮,缓解紧急制动。要求压力表红色指针读数为1.21.6bar。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车
22、辆的日、月检5.副驾驶台功能检查副驾驶台功能检查(1)按下灯测试按钮,检查驾驶台及副驾驶台上各显示灯功能。要求驾驶台及副驾驶台上各显示灯应点亮。(2)下按客室左侧门开启按钮,检查客室左侧门开启状态。要求客室左侧门能开启,观察有无开门速度明显过快现象。(3)下按客室关门按钮,检查客室关门状态。要求客室左侧门能关闭,观察有无关门速度明显过慢现象。(4)下按高速断路器断开或闭合按钮,要求高速断路器断开或闭合,下按受电弓降弓或升弓按钮,要求受电弓降弓或升弓,按钮灯亮。 任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检6.驾驶室其他设施驾驶室其他设施(1)检查
23、驾驶室内装及瞭望玻璃状态。要求内装无异常损坏,玻璃无裂纹。检查雨刮器及水箱水位。(2)检查设备柜状态,旁路开关铅封完整,自动开关位置正确(3)检查驾驶室左右侧门状态,动作灵活无明显的卡滞现象,锁闭良好(4)检查各按钮、仪表及指示灯,要求按钮、仪表及指示灯齐全,外观无损坏(5)检查逃生装置,逃生装置盖板安装牢固且未损坏,铅封完整。(6)检查副驾驶台下灭火器状态。要求灭火器固定良好,其铅封完整,压力正常。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检三、客室内检查三、客室内检查(1)检查各客室照明。要求所有客室照明灯工作正常。(2)检查间隔门及其紧急扳
24、手状态。要求隔门锁闭良好,动作灵活无明显卡滞。紧急扳手处于正常位置,铅封未损坏。(3)检查客室内天花板、门立柱盖板、电子柜门、设备柜门状态。要求板门必须关闭。(4)检查车门、车窗、紧急开门手柄、紧急通话按钮外观状态。要求车门、车窗玻璃无裂损,紧急开门手柄处于正常位置、紧急通话按钮处于正常位。(5)检查座椅、座椅挡风玻璃状态。要求座椅、座椅挡风玻璃安装稳固、玻璃无裂损。(6)检查立柱、扶手状态。立柱、扶手应安装稳固。(7)检查动态地图、图文显示器外观状态。动态地图、图文显示器应显示正常,玻璃无裂纹。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检(8)
25、检查每节车座椅下的灭火器状态。灭火器应安装牢固、铅封完好,压力正常。(9)检查贯通道外观状态。所有侧盖板、顶盖板、侧护板必须关闭。四、车体外部检查四、车体外部检查(1)检查车门、车窗、车体及折棚外表面状态。要求表面无异常损伤。(2)检查外部头灯、尾灯、运行灯表面状态。要求三灯齐全,外观无裂纹。(3)检查车钩外观状态。车钩外观应无损伤,车钩与车体安装螺钉防松标记清晰无错位。(4)检查转向架构架表面状态。要求转向架构架两侧、电机安装座、齿轮箱安装座、中心销安装处无异常损伤、裂纹。任务一任务一 城市轨道交通车辆的日检城市轨道交通车辆的日检项目三:城市轨道交通车辆的日、月检(5)检查牵引拉杆装置连接状
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