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类型轻钢门式刚架-3-2课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2929996
  • 上传时间:2022-06-12
  • 格式:PPT
  • 页数:22
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    关 键  词:
    轻钢门式 刚架 课件
    资源描述:

    1、上午11时53分建筑工程技术学院1回顾:回顾:1.1.地脚螺栓如何定位?地脚螺栓如何定位?2.2.地脚螺栓如何纠偏?地脚螺栓如何纠偏?3.3.柱脚标高的调整方法?垫铁垫放的原则?柱脚标高的调整方法?垫铁垫放的原则?4.4.二次灌浆的方法?二次灌浆的方法?钢结构工程安装方法有钢结构工程安装方法有分件安装法分件安装法、节间安装法节间安装法和和综合安装法综合安装法。1)分件安装法分件安装法分件安装法是指起重机在厂房内每开行一次仅安装一种或两种构分件安装法是指起重机在厂房内每开行一次仅安装一种或两种构件。件。优点优点是起重机在每次开行中仅吊装一类构件,是起重机在每次开行中仅吊装一类构件,吊装内容单一,

    2、准吊装内容单一,准备工作简单,校正方便,吊装效率高;有充分时间进行校正;构备工作简单,校正方便,吊装效率高;有充分时间进行校正;构件可分类在现场顺序预制、排放,场外构件可按先后顺序组织供件可分类在现场顺序预制、排放,场外构件可按先后顺序组织供应;构件预制、吊装、运输、排放条件好,易于布置;可选用起应;构件预制、吊装、运输、排放条件好,易于布置;可选用起重量较小的起重机械,可利用改变起重臂杆长度的方法,分别满重量较小的起重机械,可利用改变起重臂杆长度的方法,分别满足各类构件吊装起重量和起升高度的要求。足各类构件吊装起重量和起升高度的要求。缺点缺点是起重机开行频繁,机械台班费用增加;起重机开行路线

    3、长;是起重机开行频繁,机械台班费用增加;起重机开行路线长;起重臂长度改变需一定的时间;不能按节间吊装,不能为后续工起重臂长度改变需一定的时间;不能按节间吊装,不能为后续工程及早提供工作面,阻碍了工序的穿插;相对的吊装工期较长;程及早提供工作面,阻碍了工序的穿插;相对的吊装工期较长;屋面板吊装有时需要有辅助机械设备。屋面板吊装有时需要有辅助机械设备。分件吊装法适用于一般中、小型厂房的吊装。分件吊装法适用于一般中、小型厂房的吊装。1.3.2钢结构工程安装方法钢结构工程安装方法2)节间安装法节间安装法节间安装法是指起重机在厂房内一次开行中,分节间依次安装节间安装法是指起重机在厂房内一次开行中,分节间

    4、依次安装所有各类型构件,所有各类型构件,优点优点是起重机开行路线短、停机点少,停机一次可以完成一个是起重机开行路线短、停机点少,停机一次可以完成一个(或几个或几个)节间全部构件安装工作,可为后期工程及早提供工作节间全部构件安装工作,可为后期工程及早提供工作面,可组织交叉平行流水作业,缩短工期;构件制作和吊装误面,可组织交叉平行流水作业,缩短工期;构件制作和吊装误差能及时发现并纠正;吊装完一节间,校正固定一节间,结构差能及时发现并纠正;吊装完一节间,校正固定一节间,结构整体稳定性好,有利于保证工程质量。整体稳定性好,有利于保证工程质量。缺点缺点不能充分发挥起重机效率,无法组织单一构件连续作业;不

    5、能充分发挥起重机效率,无法组织单一构件连续作业;各类构件需交叉配合,场地构件堆放拥挤,吊具、索具更换频各类构件需交叉配合,场地构件堆放拥挤,吊具、索具更换频繁,准备工作复杂;校正工作零碎,困难;柱子固定时间较长,繁,准备工作复杂;校正工作零碎,困难;柱子固定时间较长,难以组织连续作业,使吊装时间延长,降低吊装效率;操作面难以组织连续作业,使吊装时间延长,降低吊装效率;操作面窄,易发生安全事故。窄,易发生安全事故。适用于采用回转式桅杆进行吊装,或特殊要求的结构适用于采用回转式桅杆进行吊装,或特殊要求的结构(如门式框如门式框架架)或某种原因局部特殊需要或某种原因局部特殊需要(如急需施工地下设施如急

    6、需施工地下设施)时采用。时采用。上午11时53分建筑工程技术学院3项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装 3)综合安装法综合安装法 综合安装法是将全部或一个区段的柱头以下部分的构件用综合安装法是将全部或一个区段的柱头以下部分的构件用分件吊装法吊装,即柱子吊装完毕并校正固定,再按顺序分件吊装法吊装,即柱子吊装完毕并校正固定,再按顺序吊装地梁、柱间支撑、吊车梁、走道板、墙梁、托架吊装地梁、柱间支撑、吊车梁、走道板、墙梁、托架(托托梁梁),接着按节间综合吊装屋架、天窗架、屋面支撑系统,接着按节间综合吊装屋架、天窗架、屋面支撑系统和屋面板等屋面构件。和屋面板等屋面构件。 吊装时通常采

    7、用吊装时通常采用2台起重机,一台起重量大的起重机用来台起重机,一台起重量大的起重机用来吊装柱子、吊车梁、托架和屋面系统等,另一台用来吊装吊装柱子、吊车梁、托架和屋面系统等,另一台用来吊装柱间支撑、走道板、地梁、墙梁等构件并承担构件卸车和柱间支撑、走道板、地梁、墙梁等构件并承担构件卸车和就位排放工作。就位排放工作。 综合安装法综合了分件安装法和节间安装法的优点,能最综合安装法综合了分件安装法和节间安装法的优点,能最大限度的发挥起重机的能力和效率,缩短工期,是广泛采大限度的发挥起重机的能力和效率,缩短工期,是广泛采用的一种安装方法。用的一种安装方法。上午11时53分建筑工程技术学院4项目项目3 轻

    8、钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装 1.3.3主体钢结构的安装主体钢结构的安装 1.3.3.1柱子安装柱子安装 1、放线、放线 柱子安装前应设置标高观测点和中心线标志位置柱子安装前应设置标高观测点和中心线标志位置应一致,并应符合下列规定:应一致,并应符合下列规定: 1)标高观测点的设置应符合下列规定:标高观测点的设置应符合下列规定: (1)标高观测点的设置以牛腿标高观测点的设置以牛腿(肩梁肩梁)支承面为基准,支承面为基准,设在柱的便于观测处。设在柱的便于观测处。 (2)无牛腿无牛腿(肩梁肩梁)柱,应以柱顶端与屋面梁连接的柱,应以柱顶端与屋面梁连接的最上一个安装孔中心为基准。最上一个安装

    9、孔中心为基准。 2)中心线标志的设置应符合下列规定:中心线标志的设置应符合下列规定: (1)在柱底板上在柱底板上 (2)在柱身表面上行线和列线方向各设一个中心线在柱身表面上行线和列线方向各设一个中心线上午11时53分建筑工程技术学院5项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装上午11时53分建筑工程技术学院62. 确定吊装机械确定吊装机械根据现场实际条件选择好吊装机械后,方可进行吊装。根据现场实际条件选择好吊装机械后,方可进行吊装。目前,安装所用的吊装机械,大部分用履带式起重机、目前,安装所用的吊装机械,大部分用履带式起重机、轮胎式起重机及轨道式起重机吊装柱子。轮胎式起重机及轨道

    10、式起重机吊装柱子。3. 柱子吊装柱子吊装钢柱起吊前,以钢柱起吊前,以牛腿(肩梁)支承面为基准在钢柱上牛腿(肩梁)支承面为基准在钢柱上划出划出5001000mm标高线标高线,以便安装固定前后作复查平面,以便安装固定前后作复查平面标高基准面。标高基准面。如为多层及高层钢结构工程,如为多层及高层钢结构工程,为保证钢柱吊装和调整及焊接为保证钢柱吊装和调整及焊接工作的安全,需在钢柱吊装前工作的安全,需在钢柱吊装前把相应的把相应的操作平台、上下爬梯、操作平台、上下爬梯、防坠器防坠器等固定于钢柱上。等固定于钢柱上。上午11时53分建筑工程技术学院7为避免吊起的钢柱自由摆动,为避免吊起的钢柱自由摆动,应在柱底

    11、上部(图三)用麻绳绑应在柱底上部(图三)用麻绳绑好,作为牵制溜绳的调整方向。好,作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后,吊装前的准备工作就绪后,首首先进行试吊,吊起柱下端距离基先进行试吊,吊起柱下端距离基础面高度为础面高度为500mm时应停吊,检时应停吊,检查索具牢固和吊车稳定位于安装查索具牢固和吊车稳定位于安装基础时,可指挥吊车缓慢下降,基础时,可指挥吊车缓慢下降,当柱底距离基础位置当柱底距离基础位置200mm时,时,调整柱底与基础两基准线达到准调整柱底与基础两基准线达到准确位置,指挥吊车下降就位,并确位置,指挥吊车下降就位,并拧紧全部基础螺栓螺母,临时将拧紧全部基础螺栓螺母,临时将

    12、柱子加固,达到安全方可摘除吊柱子加固,达到安全方可摘除吊钩。钩。 上午11时53分建筑工程技术学院84、钢柱调整、钢柱调整钢柱校正工作主要是校正垂直度和复查标高。钢柱校正工作主要是校正垂直度和复查标高。5、钢柱固定、钢柱固定 注意事项:注意事项: 1 柱校正应柱校正应先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面,如,如两个面偏差数字相近,则应先校正小面,后校正大面。两个面偏差数字相近,则应先校正小面,后校正大面。 2 柱在两个方向垂直度校好后,应再柱在两个方向垂直度校好后,应再复查一次平面轴线和标复查一次平面轴线和标高高,如符合要求,则拧紧所有地脚螺栓上的螺母,

    13、并按设计要,如符合要求,则拧紧所有地脚螺栓上的螺母,并按设计要求做好防松措施,使其松紧一致,以免在风力作用下向松的一求做好防松措施,使其松紧一致,以免在风力作用下向松的一面倾斜。面倾斜。 3风力影响。风力对柱面产生压力,柱面的宽度越宽,柱子高风力影响。风力对柱面产生压力,柱面的宽度越宽,柱子高度越高,受风力影响也就越大,影响柱子的侧向弯曲也就越甚。度越高,受风力影响也就越大,影响柱子的侧向弯曲也就越甚。因此,柱子校正操作时,当因此,柱子校正操作时,当柱子高度在柱子高度在8m 以上,风力超过以上,风力超过5 级级时不能进行时不能进行。 4 温度影响。温度的变化会引起柱子侧向弯曲,使柱顶移位。温度

    14、影响。温度的变化会引起柱子侧向弯曲,使柱顶移位。上午11时53分建筑工程技术学院9项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装上午11时53分建筑工程技术学院10(1)对温差影响大的柱,最好能在无阳光影响的时候)对温差影响大的柱,最好能在无阳光影响的时候(如阴天、早晨、晚间)进行校正;(如阴天、早晨、晚间)进行校正;(2)应根据气温(季节)控制柱垂直度偏差,并应符合)应根据气温(季节)控制柱垂直度偏差,并应符合下列规定:下列规定: 1)气温接近当地年平均气温时(春、秋季),柱)气温接近当地年平均气温时(春、秋季),柱垂直偏差应控制在垂直偏差应控制在“0”附近;附近; 2)当气温高于

    15、或低于当地平均气温时,应符合下)当气温高于或低于当地平均气温时,应符合下列规定:列规定:应以每个伸缩段(两伸缩缝间)设柱间支撑的柱子为应以每个伸缩段(两伸缩缝间)设柱间支撑的柱子为基准(垂直度校正至接近基准(垂直度校正至接近“0”),行线方向多跨厂房应),行线方向多跨厂房应以与屋架刚性连接的两柱为基准;以与屋架刚性连接的两柱为基准;上午11时53分建筑工程技术学院11气温高于平均气温(夏季)时,其他柱应倾向基准点气温高于平均气温(夏季)时,其他柱应倾向基准点相反方向;相反方向;气温低于平均气温(冬季)时,其他柱应倾向基准点气温低于平均气温(冬季)时,其他柱应倾向基准点方向;方向;柱倾斜值应根据

    16、施工时气温与平均温度的温差和构件柱倾斜值应根据施工时气温与平均温度的温差和构件(吊车梁、垂直支撑和屋架等)的跨度或基准点距离决(吊车梁、垂直支撑和屋架等)的跨度或基准点距离决定;定;柱间支撑的安装应在柱子找正后进行,以达到整体连柱间支撑的安装应在柱子找正后进行,以达到整体连接,增加刚度,防止变形的目的。应在保证柱垂直度接,增加刚度,防止变形的目的。应在保证柱垂直度的情况下安装柱间支撑,支撑不得弯曲。的情况下安装柱间支撑,支撑不得弯曲。上午11时53分建筑工程技术学院12项项 目目允许偏差允许偏差/mm图图 例例检验方法检验方法柱脚底座中心线柱脚底座中心线对定位轴线的偏移对定位轴线的偏移5.O5

    17、.O用吊线和钢尺用吊线和钢尺检查检查柱基准柱基准点标高点标高有吊车梁有吊车梁的柱的柱+3.0+3.0-5.0-5.0用水准仪检查用水准仪检查无吊车梁无吊车梁的柱的柱+5.O+5.O-8.0-8.0弯曲矢高弯曲矢高H/1200H/1200,且不应,且不应大于大于15.0用经纬仪或拉用经纬仪或拉线线和钢尺检查和钢尺检查柱柱轴轴线线垂垂直直度度单单层层柱柱H H10mH/1000H/1000用经纬仪或吊用经纬仪或吊线线和钢尺检查和钢尺检查H H10mH/1000H/1000,且不应,且不应大于大于25.0多多节节柱柱单节柱单节柱H/1000H/1000,且不应,且不应大于大于l0.0柱全高柱全高35

    18、.O35.O 1.3.3.2吊车梁安装吊车梁安装上午11时53分建筑工程技术学院13项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装钢柱吊装完成并经校正固定后,即可吊装吊车梁等构件。钢柱吊装完成并经校正固定后,即可吊装吊车梁等构件。1、吊点的选择、吊点的选择钢吊车梁一般采用钢吊车梁一般采用两点绑扎,对称起吊两点绑扎,对称起吊。吊钩应对称于梁的重心,以便使梁起吊后保持水平,梁吊钩应对称于梁的重心,以便使梁起吊后保持水平,梁的两端用油绳控制,以防吊升就位时左右摆动,碰撞柱的两端用油绳控制,以防吊升就位时左右摆动,碰撞柱子子上午11时53分建筑工程技术学院15对设有对设有预埋吊环预埋吊环的钢

    19、吊车梁,可采的钢吊车梁,可采用带钢钩的吊索直接钩住吊环起吊;用带钢钩的吊索直接钩住吊环起吊;对梁自重较大的钢吊车梁,应用对梁自重较大的钢吊车梁,应用卡卡环与吊环吊索环与吊环吊索相互连接起吊;对未相互连接起吊;对未设置吊环的钢吊车梁,可在梁端靠设置吊环的钢吊车梁,可在梁端靠近支点处用轻便近支点处用轻便吊索吊索配合配合卡环卡环绕钢绕钢吊车梁下部左右对称绑扎起吊,如吊车梁下部左右对称绑扎起吊,如图所示;或用图所示;或用工具式吊耳工具式吊耳起吊,如起吊,如图所示。当起重能力允许时,也可图所示。当起重能力允许时,也可采用将吊车梁与制动梁采用将吊车梁与制动梁(或桁架或桁架)及及支撑等组成一个大部件进行整体

    20、吊支撑等组成一个大部件进行整体吊装,如图所示。装,如图所示。 2、吊升就位和临时固定、吊升就位和临时固定 机械选择:机械选择: 在屋盖吊装之前安装钢吊车梁时,可采用在屋盖吊装之前安装钢吊车梁时,可采用各种起重机各种起重机进行;进行;在屋盖吊装完毕之后安装钢吊车梁时,可采用在屋盖吊装完毕之后安装钢吊车梁时,可采用短臂履带式短臂履带式起重机起重机或或独脚桅杆独脚桅杆进行;如无起重机械,也可在屋架端头进行;如无起重机械,也可在屋架端头或柱顶或柱顶拴滑轮组拴滑轮组来安装钢吊车梁,采用此法时对屋架绑扎来安装钢吊车梁,采用此法时对屋架绑扎位置应通过验算确定。位置应通过验算确定。 钢吊车梁布置钢吊车梁布置宜

    21、接近安装位置,使梁重心对准安装中心。宜接近安装位置,使梁重心对准安装中心。上午11时53分建筑工程技术学院16项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装 安装顺序安装顺序可由一端向另一端,或从中间向两端顺序进行。可由一端向另一端,或从中间向两端顺序进行。 当梁吊升至设计位置离支座顶面约当梁吊升至设计位置离支座顶面约20 cm时,用人力扶时,用人力扶正,使梁中心线与支承面中心线正,使梁中心线与支承面中心线(或已安装相邻梁中心线或已安装相邻梁中心线)对准,使两端搁置长度相等,缓缓下落。如有偏差,稍对准,使两端搁置长度相等,缓缓下落。如有偏差,稍稍起吊用撬杠撬正;如支座不平,可用斜铁片

    22、垫平。稍起吊用撬杠撬正;如支座不平,可用斜铁片垫平。上午11时53分建筑工程技术学院17 一般情况下,吊车梁就位后,因梁本身稳定性较好,仅一般情况下,吊车梁就位后,因梁本身稳定性较好,仅用垫铁垫平即可,不需采取临时固定措施。用垫铁垫平即可,不需采取临时固定措施。 当梁高度与宽度之比大于当梁高度与宽度之比大于4,或遇五级以上大风,或遇五级以上大风时,时,脱钩前,宜用铁丝将钢吊车梁临时捆绑在柱子上临时固脱钩前,宜用铁丝将钢吊车梁临时捆绑在柱子上临时固定,以防倾倒。定,以防倾倒。上午11时53分建筑工程技术学院183、校正、校正 钢吊车梁校正一般在梁全部吊装完毕,屋面构件校正钢吊车梁校正一般在梁全部

    23、吊装完毕,屋面构件校正并最后固定后进行。但对重量较大的钢吊车梁,因脱钩并最后固定后进行。但对重量较大的钢吊车梁,因脱钩后撬动比较困难,宜采取边吊边校正的方法。后撬动比较困难,宜采取边吊边校正的方法。 校正内容包括校正内容包括中心线中心线(位移位移)、轴线间距轴线间距(跨距跨距)、标高标高、垂直度垂直度等。纵向位移在就位时已基本校正。故校正主要等。纵向位移在就位时已基本校正。故校正主要为横向位移。为横向位移。上午11时53分建筑工程技术学院19吊车梁中心线与轴线间距校正:吊车梁中心线与轴线间距校正:先在吊车轨道两端的地面上,根据柱轴线放出吊车轨道先在吊车轨道两端的地面上,根据柱轴线放出吊车轨道轴

    24、线,用钢尺校正两轴线的距离,轴线,用钢尺校正两轴线的距离,再用经纬仪放线,钢丝挂线锤或在两端拉钢丝等方法较再用经纬仪放线,钢丝挂线锤或在两端拉钢丝等方法较正,如图所示。正,如图所示。 如有偏差,用撬杠拨正,或在梁端设螺栓,如有偏差,用撬杠拨正,或在梁端设螺栓,液压千斤液压千斤顶顶侧向顶正,如图所示。或在柱头挂侧向顶正,如图所示。或在柱头挂倒链倒链将吊车梁吊起将吊车梁吊起或用杠杆将吊车梁抬起,再用撬杠配合移动拨正,如图或用杠杆将吊车梁抬起,再用撬杠配合移动拨正,如图所示。所示。上午11时53分建筑工程技术学院20 吊车梁标高的校正吊车梁标高的校正:当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,:当一跨即两排

    25、吊车梁全部吊装完毕后,将一台将一台水准仪水准仪架设在某一钢吊车梁上或专门搭设的平台上,架设在某一钢吊车梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端的高程测量,计算各点所需垫板厚度。进行每梁两端的高程测量,计算各点所需垫板厚度。 校正时用撬杠撬起或在柱头屋架上弦端头节点上挂倒链将校正时用撬杠撬起或在柱头屋架上弦端头节点上挂倒链将吊车梁需垫垫板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部用千吊车梁需垫垫板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部用千斤顶顶起填塞铁片,如图所示。斤顶顶起填塞铁片,如图所示。上午11时53分建筑工程技术学院21项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装上午11时53分建筑工程技术学院

    26、22项目项目3 轻钢门式刚架的施工安装轻钢门式刚架的施工安装4、最后固定、最后固定钢吊车梁校正完毕后应立即将钢钢吊车梁校正完毕后应立即将钢吊车梁吊车梁与与柱牛腿上的预柱牛腿上的预埋件焊接埋件焊接牢固,并在牢固,并在梁柱接头处梁柱接头处、吊车梁吊车梁与与柱的空隙处柱的空隙处支模浇筑细石混凝土并养护。或将螺母拧紧,将支座与支模浇筑细石混凝土并养护。或将螺母拧紧,将支座与牛腿上垫板焊接进行最后固定。牛腿上垫板焊接进行最后固定。吊车梁垂直度的校正:吊车梁垂直度的校正:在校正标高的同时,用在校正标高的同时,用靠尺靠尺或或线线锤锤在吊车梁的两端测垂直度在吊车梁的两端测垂直度(如图如图1.141所示所示),用,用楔形钢楔形钢板板在一侧填塞校正。在一侧填塞校正。

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