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类型第四章航空货物运输课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2924624
  • 上传时间:2022-06-11
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    关 键  词:
    第四 航空 货物运输 课件
    资源描述:

    1、第四章 航空货物运输知识目标:掌握航空运输的方式及流程了解航空运输的发展及特点熟悉航空运输的设施与设备技能目标:学会如何进行航空运输货物的托运-4.1 航空货物运输概述一、航空货物运输的特点(1)运送速度快。(2)破损率低、安全性好。(3)空间跨度大。(4)可节省生产企业的相关费用。(5)运价比较高。(6)载量有限。(7)易受天气影响。-二、航空货运代理的当事人二、航空货运代理的当事人 n发货人发货人n收货人收货人n航空公司(承运人)航空公司(承运人)n航空货运公司(航空货代)航空货运公司(航空货代) 通常,空代可以是货主代理,也可以是航空公司的代理,也可身兼二职。 4.1 航空货物运输概述-

    2、n航空货运代理存在的必然性航空货运代理存在的必然性n航空公司致力于自身主业,不负责处理航运前航空公司致力于自身主业,不负责处理航运前和航运后繁杂的服务项目;和航运后繁杂的服务项目;n大多数的货主无法花费大量的精力熟悉繁复的大多数的货主无法花费大量的精力熟悉繁复的空运操作流程;空运操作流程;n空代在办理航空托运方面具有无可比拟的优势。空代在办理航空托运方面具有无可比拟的优势。n对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉;对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉;n与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植检及与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植检及其他运输部门有着广泛而密切的联系;其他运输部门有着广

    3、泛而密切的联系;n具有代办航空货运的各种设施和必备条件;具有代办航空货运的各种设施和必备条件;n各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有代理网络,能够及时联络,掌握货物运输的全过程。代理网络,能够及时联络,掌握货物运输的全过程。 4.1 航空货物运输概述-图示:图示: 空运当事人的责任划分空运当事人的责任划分 国际航空货运代理当事人的责任划分国际航空货运代理当事人的责任划分 4.1 航空货物运输概述-航空货运代理的种类航空货运代理的种类n航空货运代理航空货运代理 这类代理仅作为进出口发货人、收货人的代理人,严禁从航空公司这类代理仅作为进出口发

    4、货人、收货人的代理人,严禁从航空公司处收取佣金。处收取佣金。 n航空运输销售代理航空运输销售代理 这类代理作为航空公司的代理人,代为处理航空客货运输销售及其这类代理作为航空公司的代理人,代为处理航空客货运输销售及其相关业务。相关业务。 根据我国根据我国民用航空运输销售代理业管理规定民用航空运输销售代理业管理规定,空运销售代理分,空运销售代理分为:为: 一类销售代理:一类销售代理:经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。用航空销售代理业务。 二类销售代理:二类销售代理:经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。经营国内航线的民用航

    5、空运输销售代理业务。 注意点:注意点: 在我国,申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货在我国,申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。这表明,这类代理人一方面可以为货方提供代理服务,从中收取代理运代理。这表明,这类代理人一方面可以为货方提供代理服务,从中收取代理费;另一方面也可以为承运方(航空公司)服务,收取佣金。费;另一方面也可以为承运方(航空公司)服务,收取佣金。 -航空货运代理的业务范围航空货运代理的业务范围n传统代理业务传统代理业务 包括订舱、租机、制单、代理包装、代刷标包括订舱、租机、制单、代理包装、代刷标记、报关报验、业务咨询记、报关报

    6、验、业务咨询等等n集中托运业务集中托运业务 n地面运输地面运输 n多式联运服务多式联运服务 -n国际及我国主要航空公司国际及我国主要航空公司 世界十大航空公司世界十大航空公司 全球十大货运航空公司全球十大货运航空公司 国内十大航空公司国内十大航空公司 知识链接知识链接n国际及我国主要的航空港国际及我国主要的航空港 全球十大货运机场全球十大货运机场 全国十大机场全国十大机场 n本地区的主要航空公司及航空港。本地区的主要航空公司及航空港。 机场:上海虹桥国际机场机场:上海虹桥国际机场 上海浦东国际机场上海浦东国际机场 航空公司:上海、吉祥、春秋、东方航空公司等航空公司:上海、吉祥、春秋、东方航空公

    7、司等 -知识链接有多少家航空公司的飞机可以飞来中国?有多少家航空公司的飞机可以飞来中国? 根据最新的资料,全球共有79家外国航空公司飞来中国大陆!加上香港、澳门、中国台湾,全球共有113家外国航空公司飞来中国。-知识链接 我国哪几家航空公司可以我国哪几家航空公司可以飞国际航线?飞国际航线? 中国国际航空中国国际航空 中国东方航空中国东方航空 中国南方航空中国南方航空 海南航空公司海南航空公司 深圳航空公司深圳航空公司 上海航空公司上海航空公司 厦门航空公司厦门航空公司 山东航空公司山东航空公司 四川航空公司四川航空公司 长城航空公司(仅货运)长城航空公司(仅货运) 翡翠航空公司(仅货运)翡翠航

    8、空公司(仅货运) 东海航空公司(仅货运)东海航空公司(仅货运) -常见民用航空运输机的机型及特点常见民用航空运输机的机型及特点 (一)民用航空运输飞机的分类(一)民用航空运输飞机的分类 (1)按机身的宽窄)按机身的宽窄 1 1、窄体飞机、窄体飞机(narrow-body aircraft)(narrow-body aircraft) 窄体飞机的机身宽约窄体飞机的机身宽约3 3米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞机往往只在其下货舱装运散货。机往往只在其下货舱装运散货。 2 2、宽体飞机(、宽体飞机(wide-body aircraftwide-body aircr

    9、aft) 宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽一般在宽一般在4.72m4.72m以上,这类飞机可以装运集装货物和散货。以上,这类飞机可以装运集装货物和散货。-(2)按飞机使用用途来分)按飞机使用用途来分(图示)(图示) 1、全货机、全货机 全货机主舱及下舱全部载货。全货机主舱及下舱全部载货。 2、全客机、全客机 全客机只在下舱载货全客机只在下舱载货。 3、客货混用机、客货混用机 客货混用机在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,客货混用机在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可装载货物。下舱内也可装载货物。 知识链

    10、接:飞机舱位结构知识链接:飞机舱位结构 -知识链接:飞机舱位结构知识链接:飞机舱位结构 -(二)飞机的装载限制(二)飞机的装载限制 (1 1)重量限制)重量限制 任何情况下,飞机所装载的货物重量都不可以超过每一货舱任何情况下,飞机所装载的货物重量都不可以超过每一货舱可装载的最大重量限额。可装载的最大重量限额。 (2 2)容积限制)容积限制 (3 3)舱门限制)舱门限制 (4 4)地板承受力)地板承受力 装载货物时应注意不能超过飞机装载货物时应注意不能超过飞机地板承受力的限额地板承受力的限额 -波音飞机各舱位的地板承受力最大限额如下波音飞机各舱位的地板承受力最大限额如下: 空中客车飞机各舱位的地

    11、板承受力最大限额如下:空中客车飞机各舱位的地板承受力最大限额如下: -练习:练习:n货重货重1346KG,体积,体积170*100*160CM,能,能否装入飞机下货舱散舱?如果不能,需多大面否装入飞机下货舱散舱?如果不能,需多大面积的垫板?积的垫板?(飞机的散舱地板承受力飞机的散舱地板承受力732kg/m2)-n解:1346(1.71)=791.76kg/m2n791.76kg/m2 732kg/m2n1346732=1.83m2n需要1.83m2的垫板的垫板-常见集装器类型常见集装器类型(一)一) 集装设备的种类集装设备的种类(1 1)按集装器是否注册划分)按集装器是否注册划分 1 1、注册

    12、的飞机集装器、注册的飞机集装器 2、非注册的集装器、非注册的集装器 -(2)集装器按种类划分)集装器按种类划分 1、集装板(、集装板(Pallet)和网套)和网套 PGA适用:747重量:480KGS-2、结构与非结构集装棚(、结构与非结构集装棚(Igloo) -3、集装箱(、集装箱(Container) 空陆联运集装箱空陆联运集装箱 空陆联运集装箱分为空陆联运集装箱分为20ft或或40ft,高和宽为,高和宽为8ft。这种集装箱。这种集装箱只能装于全货机或客机的主货舱。只能装于全货机或客机的主货舱。 主货舱集装箱主货舱集装箱 主货舱集装箱只能装于全货机或客机的主货舱,这种集装主货舱集装箱只能装

    13、于全货机或客机的主货舱,这种集装箱的高度是箱的高度是163cm以上。以上。 下货舱集装箱下货舱集装箱下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。下货舱集装箱只能装于宽体飞机的下货舱。 -(二)集装器代号的组成(二)集装器代号的组成 -资料卡资料卡1 1首位字母是集装器的种类;首位字母是集装器的种类;A:CERTIFIED AIRCRAFT CONTAINER注册的飞机集装器注册的飞机集装器B:NON-CERTIFIED AIRCRAFT CONTAINER非注册的飞机集装器非注册的飞机集装器F:NON-CERTIFIED AIRCRAFT PALLET非注册的飞机集装板非注册的飞机集装板G:NON-

    14、ERTIFIED AIRCRAFT PALLET NET非注册集装板网套非注册集装板网套J : T H E M A L N O N - S T R U C T U R E D I G L 0 0 保 温 的 非 结 构 集 装 棚保 温 的 非 结 构 集 装 棚M:THERMAL NON-CERTIFIED AIRCRAFT CONTAIN职保温的非注册的飞机职保温的非注册的飞机集装箱集装箱N:CERTIFIFDD AIRCRAFT PALLET NET注册的飞机集装板网套注册的飞机集装板网套P:CERTIFIED AIRCRAFT PALLET注册的飞机集装板注册的飞机集装板R:THERM

    15、AL CERTIFIED AIRCRAFT CONTAINER注册的飞机保温箱注册的飞机保温箱U:NON STRUCTURAL IGL00非结构集装棚非结构集装棚H:HORSE STALL 马厩马厩V:AUTOMOBIL TRANSPORT EQUIPMENT 汽车运输设备汽车运输设备X、Y、Z:RESFRVED FOR AIRLINE USE ONLY 供航空公司内部使用供航空公司内部使用-集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸:集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸:A:224cm318cm K:153cml56cmB:224cm274cm L:153cm318cmE:224cm135cm

    16、 M:244cm318cmG:224cm606cm 资料卡资料卡2 2-第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性:第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性:E适用于适用于B747、A319等下货舱无叉眼装置的半等下货舱无叉眼装置的半型集装箱型集装箱N适用于适用于13747、A310等下货舱有叉眼装置的半等下货舱有叉眼装置的半型集装箱型集装箱P适用于适用于B747COMB上舱及上舱及B747、A310等下货等下货舱的集装板舱的集装板A适用于适用于B747F上舱集装箱上舱集装箱 资料卡资料卡3 3-航空集装箱IATA代码 : LD3规格尺寸 : 156cm x 153cm x 163cm可用容积

    17、: 152 cu. ft, 4.3m3净重 : 73 kg【布门】 / 100 kg【金属门】最大毛重 : 1,588 kg适用机型 : B747、B747F、B747Combi、B767、B777、A330、A340等机型下货舱-AMA集装箱-集装板:集装板是一块平面的铝板。货件放置在板上,由绳网固定。(下面是PAG集装板)-(三)集装器的限制(三)集装器的限制 1、最大承重限制、最大承重限制 2、体积、体积/尺寸限制尺寸限制 3、货物品名的限制、货物品名的限制 -航空货运代码航空货运代码 (一)国家代码(一)国家代码 (二)城市的三字代码(二)城市的三字代码 (三)机场的三字代码(三)机场

    18、的三字代码 (四)航空公司的两字代码(四)航空公司的两字代码 (五)常见的航空货运操作代码(五)常见的航空货运操作代码 (六)常见危险品代码(六)常见危险品代码 -常见国家代码-常见城市的三字代码-常见机场的三字代码-常见的常见的航空公司代码航空公司代码 -常见的航空货运操作代码-常见的危险品代码-相关航空运输组织及有关法规相关航空运输组织及有关法规n航空运输组织航空运输组织n1. 国际航空运输协会(International Air Transport Association ,IATA)是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。

    19、总部设在加拿大蒙特利尔,执行机构设在日内瓦。 是世界上最具影响力的航空组织。n我国目前有13航空公司已陆续成为航协的会员。n1993年:中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司 1996年:中国北方航空公司、中国西北航空公司和中国西南航空公司 1998年:厦门航空公司、中国新疆航空公司、中国云南航空公司和上海航空公司 2000年:海南航空公司 2001年:山东航空公司 2002年:深圳航空公司 -n2.国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)n是各国政府之间组成的国际航空运输机构。它所通过的文件具有法律效应,各

    20、成员国必须严格遵守,我国1974年正式加入该组织。n3.国际货运代理协会(FIATA)nFIATA下设过的委员会,如海运、铁路匀速、公路运输、航空运输、职业培训等,其中航空运输委员会是唯一的永久性机构。n4.国际电讯协会(SITA)SOCIETY INTERNATIONAL DE TELECOMMUNICATIONS AERONAUTIQUES n专门为国际航空公司提供IT的解决方案和通讯服务。1949年成立,目前拥有650多家航空公司会员,SITA的货运系统已经在中国国际航空有限公司(国航)和中国货运航空有限公司(中货航)使用。- 法规法规1 1、统一国际航空运输某些规则的公约统一国际航空运

    21、输某些规则的公约,简,简称称华沙公约华沙公约(19291929年年1010月)月)2 2、修订修订19291929年年1010月月1212日在华沙签订的日在华沙签订的“”“”的的议定书议定书及及海牙议定书海牙议定书我国分别于我国分别于19581958年和年和19751975年参加这两个公约。年参加这两个公约。3 3、中华人民共和国民用航空法中华人民共和国民用航空法19961996年年3 3月月1 1日起实施。日起实施。-航空运输的航空区划航空运输的航空区划 国际航空运输协会将全球分成三个区域,简称为航协区(国际航空运输协会将全球分成三个区域,简称为航协区(IATA Traffic Confer

    22、ence Areas)。)。一区(一区(TClTCl) 主要包括:北美洲、南美洲、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛等。主要包括:北美洲、南美洲、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛等。二区(二区(TC2TC2) 主要包括:欧洲、非洲、中东(亚洲的伊朗及伊朗以西地区)主要包括:欧洲、非洲、中东(亚洲的伊朗及伊朗以西地区)及附近岛屿。及附近岛屿。三区(三区(TC3TC3) 由亚洲(已包括在二区的部分除外)、大洋洲及毗邻岛屿,太由亚洲(已包括在二区的部分除外)、大洋洲及毗邻岛屿,太平洋岛屿(已包括在一区的部分除外)组成。平洋岛屿(已包括在一区的部分除外)组成。 航空公司按国际航空运输协会(航空公司按国际航空运输协会

    23、(IATAIATA)所制定的三个区划费率)所制定的三个区划费率收取国际航空运费。收取国际航空运费。-世界分区图 -时区和时差n时差:两个地区地方时之间的差别称作为时差。时差:两个地区地方时之间的差别称作为时差。n按经度线把全球划分为按经度线把全球划分为24个标准时区个标准时区n各地的标准时间为格林威治时间(各地的标准时间为格林威治时间(G.M.T)加上加上 (+) 或减去或减去 (-) 时区中所标的小时和分时区中所标的小时和分钟数时差。钟数时差。 -n时差计算:时差计算:n1、理论时区和区时、理论时区和区时n2、法定时区和法定时、法定时区和法定时n3、飞行时间的计算、飞行时间的计算n例:例:

    24、干冰常作为冷却剂被包装在货物的外表,用干冰常作为冷却剂被包装在货物的外表,用于短途运输货物的冷却保温。于短途运输货物的冷却保温。 有一箱鲜货用干冰有一箱鲜货用干冰外包装来冷却保温,干冰有效时间为外包装来冷却保温,干冰有效时间为26小时,小时, 该该箱货载新航箱货载新航SQ航班于航班于1月月6日上午日上午09:10从赞比亚从赞比亚卢萨卡(卢萨卡(Lusaka,Zambia)起飞,)起飞, 于于1月月7日下日下午午14:50飞抵香港(飞抵香港(Hong Kong)。)。 试根据飞行试根据飞行时间的计算,判断该干冰冷却保温时间是否有效。时间的计算,判断该干冰冷却保温时间是否有效。-n1) 计算实际飞

    25、行时间:计算实际飞行时间:nDeparture From Lusaka, Zambia (LUN) : 06Jan at 09:10nArrive Destination in Hong Kong (HKG): 07Jan at 14:50n查表得知始发地机场与目的地机场的标准时区查表得知始发地机场与目的地机场的标准时区nLUN = GMT + 2,HKG = GMT + 8n按按GMT时间将到达时间减去飞行时间,即得出实际时间将到达时间减去飞行时间,即得出实际飞行时间飞行时间-n 实际飞行时间实际飞行时间 = GMT06:50(07JAN)- GMT07:10(06JAN)=GMT30:50

    26、(06JAN)- GMT07:10(06JAN)= 23小小时时40分钟分钟n(2)判断干冰冷却保温的有效性:)判断干冰冷却保温的有效性:n 由于实际飞行时间仅由于实际飞行时间仅23小时小时40分钟,在分钟,在干冰保温有效时间的干冰保温有效时间的26小时内,小时内,n因此该干冰冷却保温有效。因此该干冰冷却保温有效。-练习:练习:n一票空运货物从瑞士苏黎世运往日本东一票空运货物从瑞士苏黎世运往日本东京,航班号京,航班号JL428。启航时间:。启航时间:4月月19日,日,12:55,到达时间:,到达时间:4月月20日,日,15:55。计算飞行时间。计算飞行时间。n瑞士苏黎世瑞士苏黎世(GMT+1)

    27、n日本东京日本东京(GMT+9)-n 实际飞行时间实际飞行时间 = GMT06:55(20APR)- GMT11:55( 19APR )=GMT30:55( 19APR )- GMT11:55( 19APR )= 19小时小时-一、熟悉国际航空货物运输方式一、熟悉国际航空货物运输方式 (一)(一)班机运输班机运输(Scheduled Air Line) (二)包机运输(二)包机运输(Chartered Carrier) (三)集中托运(三)集中托运(Consolidation) (四)陆空陆联运(四)陆空陆联运(TAT Combined Transport) (五)航空快递(五)航空快递(Ai

    28、r Express)4.2 航空货运的方式、托运与接收-包舱包舱/箱箱/板运输板运输 包舱包舱/箱箱/板运输是班机运输下的一种销售方式。它指托板运输是班机运输下的一种销售方式。它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人需要采取部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人需要采取专门措施予以保证。具体可分为两种:专门措施予以保证。具体可分为两种: 1、固定包舱:、固定包舱:托运人在承运人的航线上通过包舱托运人在承运人的航线上通过包舱/板板/箱的方式运输时,托运人无论向承运人是否交付货物,箱的方式运输时

    29、,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付协议上规定的运费;都必须支付协议上规定的运费; 2、非固定包舱:、非固定包舱:托运人在航班起飞前托运人在航班起飞前72小时如果没有小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,但承运人对代确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,但承运人对代理人的包板(舱)的总量有一个控制。理人的包板(舱)的总量有一个控制。 知识拓展-思考:采用包舱包板运输队承托双思考:采用包舱包板运输队承托双方而言,各有什么好处?方而言,各有什么好处? (1)减少承运人的运营风险,)减少承运人的运营风险,有一个稳定的收入。有一个稳定的收入。(2)能充分调动包板人的积极)能充分调动包板

    30、人的积极性和主观能动性,最大限度地挖性和主观能动性,最大限度地挖掘市场潜力。掘市场潜力。 (3)有利于一些新开辟的航线、)有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发。冷航线的市场开发。 -航空集中托运(Consolidaiton transport) n含义含义 是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成是指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单将货物发运到同一批向航空公司办理托运,填写一份总运单将货物发运到同一目的站,然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责一目的站,然后由航空货运代理公司在目的站的代理人负责收货、报关,并将货物分别拨交给各收货人

    31、的一种运输方式。收货、报关,并将货物分别拨交给各收货人的一种运输方式。 集中托运可以采用班机或包机运输方式。集中托运可以采用班机或包机运输方式。 提供集中托运业务的企业,在欧美被称为集中托运商提供集中托运业务的企业,在欧美被称为集中托运商(简称集运商,(简称集运商,Consolidator),而其在目的站的代理人,),而其在目的站的代理人,则被称其为分拨代理商(则被称其为分拨代理商(Break Bulk Agent) -n集中托运的服务过程集中托运的服务过程-n集中托运的特点集中托运的特点n 节省运费节省运费 n 提供方便提供方便 n 提早结汇提早结汇n集中托运的局限性集中托运的局限性 n 贵

    32、重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航贵重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。空公司的规定不得采用集中托运的形式。n 由于集中托运的情况下,货物的出运时间不能确定,所以不适合由于集中托运的情况下,货物的出运时间不能确定,所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。n n对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲,使用集中托运对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲,使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约,反而使托运人运费负担加的形式可能不仅

    33、不能享受到运费的节约,反而使托运人运费负担加重。重。-航空货运托运流程航空货运托运流程 (1 1)市场销售)市场销售 (2 2)委托运输)委托运输 (3 3)审核单证)审核单证 (4 4)预配舱)预配舱(5 5)预订舱)预订舱 (6 6)接受单证)接受单证 (7 7)填制货运单)填制货运单 (8 8)接受货物)接受货物(9 9)标记和标签)标记和标签(1010)配舱)配舱 (1111)订舱)订舱 (1212)出口报关)出口报关 (1313)出仓单)出仓单 (1414)提板箱)提板箱 (1515)装板箱)装板箱(1616)签单)签单(1717)交接发运)交接发运(1818)航班跟踪)航班跟踪(1

    34、919)信息服务)信息服务(2020)费用结算)费用结算 -(1)市场销售)市场销售 承揽货物已成为空代业务的核心。承揽货物已成为空代业务的核心。 在具体操作时,需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各在具体操作时,需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍优惠运价,介绍本公司的服务优势等。项收费标准,特别是向出口单位介绍优惠运价,介绍本公司的服务优势等。 货代向货主进行询价,必须了解一下方面的情况:货代向货主进行询价,必须了解一下方面的情况:1.品名(是否危险品)品名(是否危险品)2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)重量(涉及收费

    35、)、体积(尺寸大小及是否泡货)3.包装(是否木箱,有无托盘)包装(是否木箱,有无托盘)4.目的机场(是否基本点)、目的机场(是否基本点)、5.要求时间(直飞或转飞)、要求时间(直飞或转飞)、6.要求航班(各航班服务及价格差异)、要求航班(各航班服务及价格差异)、7.提单类别(主单及分单)提单类别(主单及分单)8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)送等) 货代常识货代常识空运询价八要素空运询价八要素-(2)委托运输)委托运输 在双方就航空货运代理事宜达成意向后,航空货运代理就可以在双方就航空货运代理事宜达成意向后,航空货运代理就可以向发

    36、货人提供一份自己所代理的航空公司的空白向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白 “国际货物托运书国际货物托运书”,让发货人填写。让发货人填写。 根据根据华沙公约华沙公约的相关规定,的相关规定,托运书必须由托运人自己填托运书必须由托运人自己填写,并在上面签字或盖章写,并在上面签字或盖章。 某些特种货物,如活动物、危险品有航空公司直接收运。某些特种货物,如活动物、危险品有航空公司直接收运。 在接受托运人委托后,航空货运代理公司通常会指定专人对托在接受托运人委托后,航空货运代理公司通常会指定专人对托运书进行审核。审核重点应看价格和航班日期。运书进行审核。审核重点应看价格和航班日期。 审核后,审核人

    37、员必须在托运书上签名并注明日期以示确认。审核后,审核人员必须在托运书上签名并注明日期以示确认。 -【知识拓展】【知识拓展】 对于一次批量较大,要采用包机运输的,需提前对于一次批量较大,要采用包机运输的,需提前办理包机手续。办理包机手续。 一般情况下,至少需在发运一般情况下,至少需在发运1 1个月与航空公司洽个月与航空公司洽谈,并签订协议谈,并签订协议, ,如货主找空运代理办理包机,则应如货主找空运代理办理包机,则应在货物发运前在货物发运前4040天提出申请,并应填写天提出申请,并应填写“包机委托包机委托书书”。 -(3)审核单证)审核单证 空代从发货人出取得单据后,应指定专人对单证进行认真核对

    38、,空代从发货人出取得单据后,应指定专人对单证进行认真核对,看看单证是否齐全,内容填写是否完整规范。主要包括如下单证应:看看单证是否齐全,内容填写是否完整规范。主要包括如下单证应: 1 1)托运书)托运书 2 2)发票、装箱单)发票、装箱单 3 3)报关单)报关单 4 4)外汇核销单)外汇核销单 5 5)许可证)许可证 6 6)商检证)商检证 7 7)进料来料加工核销本)进料来料加工核销本 8 8)索赔返修协议)索赔返修协议 9 9)到付保函)到付保函 10)10)关封关封-(4 4)预配舱)预配舱 代理人汇总所接受的委托和客户的预报并输人电脑,计算代理人汇总所接受的委托和客户的预报并输人电脑,

    39、计算出各航线的件数、重量、体积,按照客户的要求和货物重、高情出各航线的件数、重量、体积,按照客户的要求和货物重、高情况,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制况,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并对每票货配上运单号。定预配舱方案,并对每票货配上运单号。(5)预订舱)预订舱 代理人根据所制定的预配舱方案,按航班、日期打印出总运代理人根据所制定的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。这一环节称之为单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。这一环节称之为预订舱,因为此时货物可能还没有人仓库,预报和实际的件数、预订舱

    40、,因为此时货物可能还没有人仓库,预报和实际的件数、重量、体积等都会有差别,这些留待配舱时再作调整。重量、体积等都会有差别,这些留待配舱时再作调整。-【货代常识】关于预订航班舱位【货代常识】关于预订航班舱位 通常对下列货物应当预订航班舱位,否则承运人可以通常对下列货物应当预订航班舱位,否则承运人可以不予受理。不予受理。 货物在中转时需要特殊对待。货物在中转时需要特殊对待。 不规则形状或者尺寸超限的货物。不规则形状或者尺寸超限的货物。 批量较大的货物。批量较大的货物。 特种货物,如危险品、活动物等。特种货物,如危险品、活动物等。 需要两家及其以上承运人运输的联运货物。需要两家及其以上承运人运输的联

    41、运货物。 货物的声明价值超过货物的声明价值超过1010万美元或者其等价货币。万美元或者其等价货币。 -(6)接受单证)接受单证 接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭证。关单证和收货凭证。 1、制作操作交接单。 2 2、逐单预配运单。 3 3、逐单附报关单证。 将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。交制单。 如此时货未到或未全到,可以按照托运书上的数据填入交如此时货未到或未全到,可以按照托运书上的数据填入交接单并注明,货物到齐后再进行修改。接单并注明

    42、,货物到齐后再进行修改。 -(7)填制货运单)填制货运单 直接运输的货物,填开航空公司运单即可,直接运输的货物,填开航空公司运单即可,并将收货人提供的货物随机单据订在运单后面并将收货人提供的货物随机单据订在运单后面 。 如果是集中托运的货物,必须先为每票货物如果是集中托运的货物,必须先为每票货物填开航空货运代理公司的分运单;然后再填开航填开航空货运代理公司的分运单;然后再填开航空公司的总运单;还需要制作集中托运货物舱单,空公司的总运单;还需要制作集中托运货物舱单,并将舱单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,并将舱单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面。订在运单后面。 最后制作最后制

    43、作空运出口业务日报表空运出口业务日报表,供制作,供制作标签用。标签用。 -(8 8)接受货物)接受货物 货物一般是运送到货代仓库货物一般是运送到货代仓库. . 接货时,双方应办理货物的交接、验收,并进行过接货时,双方应办理货物的交接、验收,并进行过磅称重和丈量,并根据发票、装箱单或送货单清点货磅称重和丈量,并根据发票、装箱单或送货单清点货物,并核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与物,并核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致;检查货物的外包装是否符合运输的货运单上所列一致;检查货物的外包装是否符合运输的要求。要求。 -(9)标记和标签)标记和标签 1 1、标记 2、标签

    44、 1 1)按标签的作用来划分:)按标签的作用来划分:识别标签识别标签 特种货物标签特种货物标签操作标签操作标签2 2)按标签的类别来划分:)按标签的类别来划分:航空公司标签航空公司标签分标签分标签 -(10)配舱)配舱 配舱时,需运出的货物都已人库。这时需要核配舱时,需运出的货物都已人库。这时需要核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别;应注意对预订舱位、板箱的有报数量的差别;应注意对预订舱位、板箱的有效领用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型效领用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。号、高度、数量进行配载。 同时,对于

    45、货物晚到、未到情况及未能顺利同时,对于货物晚到、未到情况及未能顺利通关放行的货物作出调整处理,为制作配舱单通关放行的货物作出调整处理,为制作配舱单做准备。实际上,这一过程一直延续到单、货做准备。实际上,这一过程一直延续到单、货交接给航空公司后才完毕。交接给航空公司后才完毕。 -(11)订舱)订舱 n订舱的具体做法和基本步骤订舱的具体做法和基本步骤n货代缮制单据:货代缮制单据: 1 1、国际货物订舱单、国际货物订舱单 2 2、空运货运舱单空运货运舱单 (12)出口报检报关)出口报检报关 n出口报检出口报检 n出口报关出口报关 -(13)出仓单)出仓单 n出仓单的主要内容出仓单的主要内容 n出仓单

    46、的作用出仓单的作用n货代缮制单据:货代缮制单据:n填写填写: :出仓单出仓单n制作制作: :国际货物交接清单国际货物交接清单(14)提板箱)提板箱 (15)装板箱)装板箱 俗称俗称“打板打板” 装板、装箱时应注意的问题装板、装箱时应注意的问题-(16)签单)签单 (17)交接发运)交接发运 交接是向航空公司交单交货。交接是向航空公司交单交货。 交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等。品质鉴定书等。 交货

    47、即把与单据相符的货物交给航空公司。交货之前必须粘交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货之前必须粘贴或拴挂货物标签。贴或拴挂货物标签。 大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接;零散小货按大宗货、集中托运货,以整板、整箱称重交接;零散小货按票称重,计件交接。票称重,计件交接。 交接过程中须填制,由航空公司审单验货后签单。交接过程中须填制,由航空公司审单验货后签单。-(18)航班跟踪)航班跟踪 (19)信息服务)信息服务 航空货运代理公司须在多个方面为客户做好信息服务:航空货运代理公司须在多个方面为客户做好信息服务: 1 1、订舱信息、订舱信息 2 2、审单及报关信息、审单及报关信息 3 3、

    48、仓库收货信息、仓库收货信息 4 4、交运称重信息、交运称重信息 5 5、一程及二程航班信息、一程及二程航班信息 6 6、集中托运信息、集中托运信息 7、单证信息、单证信息 -(20)费用结算)费用结算 费用结算主要涉及向发货人、承运人和国外代理人三方面的结费用结算主要涉及向发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。算。 1、与航空公司结算费用 向航空公司支付航空运费及代理费,同时收取代理佣金。向航空公司支付航空运费及代理费,同时收取代理佣金。 2、机场地面代理结算费用 向机场地面代理支付各种地面杂费。向机场地面代理支付各种地面杂费。 3、与发货人结算费用 向发货人收取以下费用:向发货人收取以下费

    49、用: 航空运费(在运费预付的情况下);航空运费(在运费预付的情况下); 地面杂费;地面杂费; 各种服务费和手续费。各种服务费和手续费。 4、与国外代理人结算 与国外代理人结算到付运费和利润分成。与国外代理人结算到付运费和利润分成。 -航空货运接收流程航空货运接收流程 (1 1)代理预报)代理预报 (2 2)交接单、货)交接单、货 (3 3)理货和仓储)理货和仓储 (4 4)理单与到货通知)理单与到货通知(5 5)制单与报关、报检)制单与报关、报检 (6 6)收费、发货)收费、发货 (7 7)送货与转运)送货与转运 -(1)代理预报)代理预报(2)交接单、货)交接单、货 1 1)抽单)抽单 货代

    50、在收到取单通知后,向航空公司设在机场的进口柜台抽单,货代在收到取单通知后,向航空公司设在机场的进口柜台抽单,取回随机文件、总运单及国际货物交接清单。取回随机文件、总运单及国际货物交接清单。 2)提货)提货 货代凭到货通知向货站办理提货事宜。货代凭到货通知向货站办理提货事宜。 货代需填制单据:货代需填制单据:国际货物交接清单国际货物交接清单 交接时要做到:交接时要做到: 1 1、单、单核对,即交接清单与总运单核对;、单、单核对,即交接清单与总运单核对; 2、单、货核对,即交接清单与货物核对。、单、货核对,即交接清单与货物核对。 核对后,出现问题的处理方式参看核对后,出现问题的处理方式参看表表1

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