任务2水泥混凝土路面的施工工艺课件.ppt
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1、路面施工技术目 录5.1水泥混凝土路面施工概述5.2水泥混凝土路面的施工工艺学习情境5 水泥混凝土路面施工学习描述【知识目标】了解水泥混凝土路面的分类及优缺点;了解水泥混凝土路面的材料要求;熟悉水泥混凝土路面的施工方法及适用条件。【能力目标】 会按公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F302014)的要求进行材料的质量控制。【技术规范】 公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F302014)。任务5.1 水泥混凝土路面施工概述 学习任务156学习水泥混凝土路面的分类及优缺点。5.1.1水泥混凝土路面的分类与特点1.水泥混凝土路面的分类水泥混凝土路面的分类任务5.1 水泥混凝土路面
2、施工概述水泥混凝土路面包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面。所谓普通混凝土路面,是指除接缝区和局部范围(边缘和角隅)以外不配置钢筋的混凝土路面。任务5.1 水泥混凝土路面施工概述2.2.水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面的特点1)水泥混凝土路面的优点与其他类型路面相比,水泥混凝土路面具有以下优点。(1)强度高、耐久性好。(2)稳定性好。水泥混凝土路面的水稳性、热稳性均较好,强度可随时间的延长而逐渐提高,不存在像沥青路面那样的老化现象。(3)平整
3、度和粗糙度好。尽管水泥混凝土路面设有接缝,但它的表面很少有起伏、波浪变形,通行各种重型车辆时均能保持良好的平整度。(4)养护维修费用少,运输成本低。由于水泥混凝土路面坚固耐久,养护维修的工作量小,故所需的养护费用少,而且路面平整、行车阻力小,能提高车速,减少燃料消耗,降低运输成本。(5)色泽鲜明,反光力强,对夜间行车有利。任务5.1 水泥混凝土路面施工概述2)水泥混凝土路面的缺点水泥混凝土路面的缺点主要有以下几方面。(1)对水泥和水的需要量大,在水泥供应不足和缺水地区施工困难。(2)普通水泥混凝土面层设置的接缝,不仅增加了施工和养护的复杂性,影响行车的舒适性,而且又是路面的薄弱点,如处理不当,
4、则会导致路面板边和板角处被破坏。(3)开放交通较迟。水泥混凝土面层完工后,一般要经过较长时间的养生才能开放交通,如需提早开放交通,则需采取特殊措施。(4)修复困难。水泥混凝土面层损坏后,开挖很困难,修补工作量大且影响交通。5.1.2水泥混凝土路面的性能要求及破损现象1.1.水泥混凝土路面的力学性能与路用性能要求水泥混凝土路面的力学性能与路用性能要求任务5.1 水泥混凝土路面施工概述 学习任务157学习水泥混凝土路面的力学性能与路用性能要求及常见破损现象。(1)水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性,表面应抗滑、耐磨、平整,应从材料、施工工艺上严格执行公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T
5、F302014)的规定。(2)水泥混凝土面板的弯拉强度远小于抗压强度,当弯拉应力超过混凝土面板的弯拉强度时,板将产生断裂破坏。普通水泥混凝土路面配合比设计的强度指标是弯拉强度而不是抗压强度。任务5.1 水泥混凝土路面施工概述(3)面板顶面、底面的温度变化使板体内产生温度翘曲应力,板的平面尺寸越大,翘曲应力越大。(4)水泥混凝土是一种脆性材料,它在断裂时的相对拉伸变形很小,在弯曲断裂时的表面相对拉伸变形只有1/10 0003/10 000,所以在荷载作用下,土基、基层的变形情况对混凝土面板的影响很大,不均匀的变形会导致面板与基层脱空,板体由此产生断裂。(5)水泥混凝土路面的表面构造应采用刻槽、压
6、槽、拉槽或拉毛等方法制作,以满足表面抗滑的要求。2.水泥混凝土面层常见的破损现象水泥混凝土面层常见的破损现象任务5.1 水泥混凝土路面施工概述水泥混凝土路面的使用性能在行车因素的不断作用下逐渐变差,以致出现各种类型的损坏现象,大体分为接缝破损和水泥混凝土面板本身的破坏两个方面。1)接缝破损(1)挤碎。(2)拱起。(3)错台。(4)唧泥。任务5.1 水泥混凝土路面施工概述2)水泥混凝土面板本身的破坏(1)板太薄或轮载太重。(2)行车荷载的渠化作用(荷载作用次数超过允许值)。(3)板的平面尺寸太大,使温度翘曲应力过大。(4)养护期间收缩应力过大。(5)基层过量的塑性变形,使板底脱空失去支撑。(6)
7、由于材料或施工质量不良,强度未达到设计要求等。5.1.3水泥混凝土路面的材料要求1.1.原材料检验原材料检验任务5.1 水泥混凝土路面施工概述 学习任务158学习原材料检验、原材料的存储要求、混凝土拌合物的质量要求。将相同料源、规格、品种的原材料作为一批,分批量检验和储存。原材料的检验项目和频率应符合表5-1的规定。2.原材料的存储要求原材料的存储要求任务5.1 水泥混凝土路面施工概述严禁使用受潮的水泥。散装水泥和粉煤灰应使用罐仓存储,但不得混罐。罐仓中宜储备不少于3 d生产需要的水泥与掺合料。施工前,宜储备不少于正常施工10 d用量的粗、细集料。砂石料场要硬化,不同规格的砂石料应用隔离设施,
8、并设标识牌,严禁混杂,并应架设顶棚以保证其含水率稳定。3.混凝土拌合物的质量要求混凝土拌合物的质量要求任务5.1 水泥混凝土路面施工概述 拌合物出料温度宜控制在10 35 。拌合物应均匀一致,有生料、干料、严重离析或外加剂、粉煤灰成团现象的非均质拌合物不得用于路面摊铺。一台拌和楼的每盘之间、各拌和楼之间,拌合物的坍落度偏差应小于10 mm。拌和楼(机)出口混凝土拌合物的坍落度应根据铺筑最适宜的坍落度值加上运输过程中坍落度的经时损失值确定,并应根据运距长短、气温高低随时进行微调。5.1.4水泥混凝土路面的施工方法1.小型机具施工小型机具施工任务5.1 水泥混凝土路面施工概述 学习任务159学习水
9、泥混凝土路面的施工方法及适用范围。小型机具施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式。由于小型机具施工技术简单成熟,施工便捷,不需要大型设备,主要靠人工,因此一般用在县乡公路,三、四级公路,等外公路,旅游公路,村镇内道路与广场建设中。2.三辊轴机组施工三辊轴机组施工任务5.1 水泥混凝土路面施工概述三辊轴机组施工工艺的机械化程度适中,设备投入少,技术容易掌握,不少地方在使用。三辊轴机组施工采用振捣机具和三辊轴整平机配合铺筑水泥混凝土面层,其特征是需要在边缘架设模板,模板同时兼具三辊轴整平机轨道的功能。3.滑模摊铺机施工滑模摊铺机施工任务5.1 水泥混凝土路面施工概述滑模摊铺技术已经成为高
10、等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。滑模摊铺机施工采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层,其特征是不架设边缘固定模板,布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面修饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。4.碾压混凝土机械施工碾压混凝土机械施工任务5.1 水泥混凝土路面施工概述碾压混凝土机械施工采用特干硬性水泥混凝土,用沥青混凝土或基层摊铺机摊铺、用压路机振动碾压密实。目前该技术尚存在一些没有彻底解决的问题,如裂缝、离析、局部早期损坏成坑、板底密实度不佳和动态平整度不高。因此,碾压混凝土仅适用于二级及二级以下水泥混凝土路面或复合式路面下面层。任务5.
11、1 水泥混凝土路面施工概述5.2.1小型机具施工1.施工工艺流程施工工艺流程 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺 学习任务160学习小型机具施工水泥混凝土路面。小型机具施工水泥混凝土路面的工艺流程如图5-1所示。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺图5-1 小型机具施工水泥混凝土路面的工艺流程2.2.施工机具的配置施工机具的配置 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺小型机具的性能应稳定可靠,操作简易,维修方便,机具配套应与工程规模、施工进度相适应。选配的成套机械、机具应符合表5-4的要求。3.模板及其架设与拆模板及其架设与拆 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(1)施工模板应采用钢材、槽
12、钢或方木制成。模板高度应为面层设计厚度,可采用三角形木块调整高度。(2)纵向施工缝侧模应钻拉杆插入孔,每米长度应设置不少于1处支撑固定装置。(3)横向工作缝端模板应设置传力杆插入孔和定位套管。(4)支模前应测量放样,并核对路面高程、面板分块、胀缝和构造物位置。(5)模板安装应平整、顺适、稳固。相邻模板连接应紧密平顺,不得错茬与错台。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(6)模板拆除时,面层混凝土抗压强度不应小于8.0 MPa。缺乏强度实测数据时,边侧模板的最早允许拆模时间可根据昼夜平均气温、水泥品种按公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F302014)查表5-5确定。4.4.混凝土拌
13、和混凝土拌和 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺拌和站的生产能力满足公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F302014)的规定,见表5-6。(1) 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(2)水泥混凝土拌和应采用间歇强制式拌和楼(机),或配料计量精度满足要求的连续式拌和楼(机),不宜使用自落式滚筒搅拌机。(3)每台拌和楼在投入生产前,必须进行标定和试拌。在标定有效期满或拌和楼搬迁安装后,均应重新标定。(4)拌和第一盘拌合物之前,应润湿搅拌锅。每台班结束后应清洗搅拌锅,更换严重磨损的搅拌叶片。(5)搅拌时间应根据拌合物的黏聚性、匀质性及搅拌机类型,经试拌确定,且总搅拌时间、纯搅拌时间应满
14、足公路水泥混凝土路面施工技术细则的规定。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(6)可溶解的外加剂应溶解拌匀后加入搅拌锅,并扣除溶液中的加水量。不可溶解的粉末外加剂加入前应过0.30 mm筛,可与集料同时加入,并适当延长纯搅拌时间。(7)掺有引气剂时,拌和楼(机)一次的搅拌量不应大于其额定搅拌量的90%。(8)粉煤灰或其他掺合料应采用与水泥相同的输送、计量方式加入。加入粉煤灰的水泥混凝土拌合物的纯搅拌时间应比不掺的延长1525 s。(9)拌和楼(机)卸料时,自卸车每装一盘拌合物应挪动一次车位,搅拌锅出口与车厢底板之间的卸料落差不应大于2.0 m。(10)拌和楼(机)应配备砂石含水率自动反馈控制
15、系统,每台班应至少检测3次粗细集料含水率,并根据含水率变化,快速反馈并严格控制加水量和粗细集料用量。(11)混凝土拌合物的质量检测项目及频率应满足表5-2的规定。5.5.混凝土运输混凝土运输 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(1)应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余,以确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。(2)不掺缓凝剂的混凝土拌合物从搅拌机出料到运抵现场的允许最长时间应符合表5-8的规定。不满足时,可采用通过试验调整缓凝剂的剂量等措施,保证到达现场的拌合物工作性满足要求。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺 任务5.2 水泥混凝土路面的
16、施工工艺(3)运送混凝土的车辆装料前,应清洁车厢或车罐,洒水润壁,排干积水。(4)混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染,防止拌合物离析。(5)车辆行驶和卸料过程中,当碰撞了模板或基准线时,应重新测量纠偏。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺6.6.摊铺、振实与整平饰面摊铺、振实与整平饰面1)摊铺(1)混凝土拌合物摊铺前,应对模板的位置及支撑稳固情况,传力杆、拉杆的安设等进行全面检查,用厚度标尺板检测板厚,修复破损基层并洒水润湿。(2)拌合物坍落度宜控制在520 mm。松铺系数宜控制在1.101.25,坍落度高时取低值,横坡高侧取高值。(3)卸料应均匀,采用人工布料时,应用铁锹反扣,严禁抛掷
17、和耧耙。(4)已铺筑好的面层端头应设置施工缝,不能被振实的拌合物应废弃。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺2)振实小型机具施工时,应依次使用振捣棒、振动板、振动梁进行振捣密实。(1)插入式振捣棒振实。每车道应配备不少于3根振捣棒,沿横断面连续振捣密实,板底、内部和边角处不得欠振或漏振。振捣棒应轻插慢提,不得在拌合物中平推或拖拉振捣。振捣棒移动距离不应大于有效作用半径的1.5倍,并不大于500 mm,每处振捣时间不宜短于30 s。边角插入振捣离模板的距离不应大于150 mm,并应避免碰撞模板。振捣时,应辅以人工补料,并随时检查振实效果,及时纠正模板、拉杆、传力杆和钢筋的移位、变形、松动、漏浆
18、等情况。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺(2)振动板振实。在振捣棒已完成振实的部位,用振动板纵横交错全面提浆振实(两遍),每车道路面应配备不少于2台振动板。振动板须由两人提拉振捣和移位,不得自由放置或长时间持续振动。振动板在一个位置的持续振捣时间不应少于15 s,振动板移位时,应重叠100200 mm,移位控制以振动板板底泛浆厚度(41) mm为限。缺料的部位,应在振动的同时辅以人工补料找平。(3)振动梁振实。应配备1根振动梁,长度应比路面宽度每侧宽出300500 mm。振动梁底部应焊接或安装深度为4 mm的粗集料压入齿。在振动板振实长度达到10 m后,在模板顶面往返拖行振动梁23遍,拖
19、行过程中,振动梁下间隙应及时用混凝土补平,料位高出模板时应人工铲除,直到表面泛浆均匀,路面平整。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺3)整平饰面小型机具施工时,先用滚杠整平,再用整平尺或抹面机整平饰面,最后用抹刀精平饰面,直至面层无任何缺陷,平整度符合要求。(1)滚杠整平。(2)整平尺或抹面机整平饰面。(3)抹刀精平饰面。小型机具施工水泥混凝土路面,摊铺、振实和整平饰面如图5-2所示。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺图5-2 水泥混凝土路面的摊铺、振实和整平7.7.接缝施工接缝施工 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺1)纵向施工缝与纵向缩缝(1)当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时
20、,应设置纵向施工缝,宜采用平缝加拉杆型。(2)采用滑模施工时,拉杆宜采用支架法安设,也可采用侧向拉杆液压装置推入。(3)采用固定模板施工方式时,应从侧模预留孔中插入拉杆并振实。(4)拉杆应牢固,避免松动和漏插,拉杆的握裹强度应满足规定,否则应钻孔重新设置。(5)角隅部位的传力杆与拉杆交叉时,应取消交叉部位拉杆,保留传力杆。2)横向施工缝每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30 min时,应设置横向施工缝。 任务5.2 水泥混凝土路面的施工工艺3)胀缝(1)高温期施工时,顺直路段中可根据设计要求减少胀缝的设置。春秋季施工时,两端构造物间距大于500 m时,宜在顺直路段中间设一道或若干道胀缝。低温期施工
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