形成LNG槽车与LNG储罐之间的压差课件.ppt

1、LNG场站设备与运行场站设备与运行王红军王红军20062006年年1010月月熟悉工艺流程、工艺设备原理 1、了解LNG特性 2、工艺流程：熟悉（装卸车、BOG、自增压等）系统上的每一根工艺管道，每一个阀门，安全设施 3、了解工艺设备原理：各个系统原理、作用；LNG 罐、阀门、安全阀、减压、增压阀等设备自身原理，设置原理、功能作用。 一、什么是LNGLNG？ LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的英文缩写。其主要成分是甲烷（CH4）常压将天然气冷冻到-162即变成液化天然气，体积约为气态时的1/600，密度为430-460 /m3 液化天然气的几个特性 易爆性 易燃

2、性 易蒸发性 易泄漏、易扩散危险性 易产生静电的危险性 毒性等危害因素二、场站基本设备工艺LNG立式储罐材质：内胆0Cr18Ni9/夹套16MnR绝热形式：真空、膨胀珍珠岩重量：39832kg工作介质：LNG水容积：105m3设计压力：0.94MPa最高工作压力：0.8MPa试验压力：1.08MPa设计温度：内胆-196/夹套50容器类别：类外形尺寸：350017190 mm充装系数：0.95LNG储罐空温式气化器 工作介质：LNG 气化能力：1500Nm3/hr 设计压力：1.76MPa 工作压力：1.6MPa 试验压力：2.03MPa 设计温度：-196 BOG加热器 工作介质：LNG蒸气

3、 气化能力：500Nm3/hr 设计压力：1.76MPa 工作压力：1.6MPa 试验压力：2.03MPa 设计温度：-196 LNG储罐自增压气化器 气化能力：200Nm3/hr 工作介质：LNG蒸气 设计压力：1.76MPa 工作压力：1.6MPa 试验压力：2.03MPa 设计温度：-196LNG储罐减压阀 最大流量：143.6m3/h压力调节范围：0.25- 0.92MPa工作温度：-196-80LNG储罐增压阀 压力调节范围：0.4-1.6MPa 调压器、涡轮流量计、电子校正仪、加臭机液化天然气焊接绝气瓶工艺 装运介质：液化天然气（LNG） 气瓶尺寸：2200668980（长宽高）

4、工作温度：162C 设计温度：192C 工作压力：1.6MPa 几何容积：410L 有效容积：369L 空重：375kg 总重：532kg 内胆厚度：4.6mm 外壳厚度：3.17mm三、三、LNGLNG储配站工艺流程储配站工艺流程简述简述LNGLNG槽车将槽车将LNGLNG通过公路运输至本站后，通过公路运输至本站后，LNGLNG槽车内的槽车内的LNGLNG利用其自利用其自身的压力或通过自增压气化器升压后，形成身的压力或通过自增压气化器升压后，形成LNGLNG槽车与槽车与LNGLNG储罐之储罐之间的压差，将间的压差，将LNGLNG输入输入LNGLNG储罐。储罐。LNGLNG储罐内的储罐内的LN

5、GLNG在自身压力的作用下或通过自增压气化器升压后，在自身压力的作用下或通过自增压气化器升压后，形成形成LNGLNG储罐与空温式储罐与空温式LNGLNG气化器之间的压差，将气化器之间的压差，将LNGLNG送入空温式送入空温式LNGLNG气化器。气化器。LNGLNG在气化器内发生相变并升温，成为气体，经过调在气化器内发生相变并升温，成为气体，经过调压、计量、加臭后，输入东莞天然气市政中压管网。压、计量、加臭后，输入东莞天然气市政中压管网。 LNGLNG储罐顶部的蒸发气体（储罐顶部的蒸发气体（BOGBOG）, ,倒入倒入BOGBOG气化器，再经过计量、气化器，再经过计量、加臭后，输入东莞天然气市政

6、中压管网。加臭后，输入东莞天然气市政中压管网。LNGLNG储罐内的储罐内的LNGLNG在自身压力的作用下或通过自增压气化器升压后，在自身压力的作用下或通过自增压气化器升压后，形成形成LNGLNG储罐与储罐与LNGLNG钢瓶之间的压差，将钢瓶之间的压差，将LNGLNG充入充入LNGLNG钢瓶。钢瓶。LNGLNG 储配站工艺流程图储配站工艺流程图 L N G槽 车 L N G储 罐 空温式气化器 B O G气化器 计 量 出 站 中 压 管 网 L N G 钢 瓶 放 散 加 臭 调 压 BOG系统 BOG（Boill Off Gas）是储罐及槽车的蒸发气体。低温真空粉末绝热储罐和低温槽车的日蒸发

7、率一般为0.3，这部分气化了的气体如不按时排出，会使储罐上部气相空间的压力升高。为保证储罐的安全，装有降压调节阀，可根据压力自动排出BOG，然后并入输气管网。储罐自增压系统 为了使储罐中的LNG能够自流进入气化器，必须保证储罐的压力高于气化器。为此设置了储罐自增压气化器，不储罐压力低于设定值时，自力式升压调节阀开启。LNG进入自增压气化器，气化后的天然气回到储罐顶部，达到为储罐增压的目的。气动切断系统 气源 电磁阀 切断阀 传输控制系统LNG站的安全措施 罐的安全放散阀 罐进、出口紧急切断阀 自增压系统 BOG系统 系统管道安全放散阀 报警 系统紧急停止运行 消防系统四、LNG场站重点操作槽车

8、卸液槽车卸液 卸车时密切监控槽车与储罐压力、液位，槽车比储罐压卸车时密切监控槽车与储罐压力、液位，槽车比储罐压力高出两个压为宜，严禁储罐内液体倒流，及时对储罐降压力高出两个压为宜，严禁储罐内液体倒流，及时对储罐降压和对槽车增压，控制压差。和对槽车增压，控制压差。 1 1、槽车就位、连接软管及接地槽车就位、连接软管及接地 2 2、管道置换预冷、管道置换预冷 3 3、进液、进液 4 4、槽车降压、槽车降压 5 5、拆除卸车管道，回收管道内气相、拆除卸车管道，回收管道内气相LNG钢瓶充装 充装钢瓶时利用储罐与钢瓶的压差（储罐压力高于钢瓶压力0.2MPa为宜） 充装的流程为：校称称重、接地预冷置换管道

9、进液（放散）结束称重 充装过程中充装量以磅秤为主 整个过程中必须做好原始记录增压 使用前需按照设定参数对增压调压器调试。 包括槽车的增压（卸车进行）和储罐增压，启动增压器必须缓慢开启出液阀门，防止大量出液引起增压过快，产生危险。反复操作观察，使出液阀门达到平衡开启的位置。 采用人工和自动增压两种方式，根据运行工况的需求而定。 分阶段给管网补气时，采用人工增压，连续供气时采用自动增压。降压 倒罐 使用前需按照设定参数对降压调压器调试 采用人工和自动两种方式 降压过程中认真观察，对设备及监控系统做出正确分析 对倒出罐进行增压，倒入罐降压，压差控制在0.2Mpa为宜 利用储罐间连通的液相管进行操作

10、液相阀门必须缓慢操作，并做好监控五、场站设备管理五、场站设备管理 建立建全设备档案 做好设备、阀门、仪表备品备件 做好安全阀、压力表的年度校验 设备、阀门进行挂牌标识 做好日常设备、阀门、仪表的维护 制定操作巡检制度四项要求 整齐 工具及附件摆放整齐，安全防护装置齐全，线路管道完好 清洁 保证设备内外清洁、无油污，无碰伤，不漏水漏油，设备周围无垃圾 润滑 按时加油、换油，加油工具齐全 安全 遵守操作规程，监测异常，不出事故五项纪律 凭操作证使用设备，遵守安全操作规程 保持设备清洁，按规定加油 做好设备交接班工作 管理好工具、附件，不得遗失 发现异常，应立即采取适当措施，自己不能处理的问题应及时

11、通知相关人员检测维修处理三好 管好设备 用好设备 修好设务四会 会使用 会维修 会检查 会排除故障六、应急处理LNG的危险有害因素分析 液化天然气储罐内胆与外壳之间填充珠光砂并抽真空绝热，其最大危险在于储罐绝热性能下降，因为液化天然气是低温深冷储存，一旦约热性能下降，储罐压力剧增，会造成储罐破裂事故 罐底第一道阀门、法兰、垫片泄漏或管道根部断裂，此时引发火灾爆炸事故 防雷电接地设施出现问题，或地区雷电来势过猛，也会发生由于打雷引发储罐火灾爆炸事故 卸液时由于操作失误、接地不良导致静电放电，运行人员没穿防静电服装等原因都会引起火灾爆炸事故 管道阀门的泄漏，冷液、气的泄漏主要是发生在阀门、法兰和容

12、器与管道的连接处，虽然LNG系统产阀门、法兰、管线是根据低温设计的，但在运行过程中金属会产生严重的收缩，致使管路阀门、法兰产生泄漏导致事故。加强日常巡检是防止事故的必要手段 液化天然气管线静电接地不良，液化天然气流动中因管道内壁粗糙、阀门、弯头多产生静电积聚，静电放电敢是导致火灾、爆炸事故的一个重要原因 液化天然气是多组分混合物，温度和组分的变化引起密度变化，继而引起分层和涡旋（翻滚），表面蒸发率剧增（涡旋时的蒸发率比正常状态要大20倍），引起储罐内压力剧增造成泄漏事故储罐压力过高 可能出现的原因和处理方法 压力表失灵应更换压力表 LNG充装时槽车压力太高应及时泄压 储罐自增压操作控制不好，检

13、查相关阀门状态 储罐保冷性能下降应与厂家联系，抽真空等罐体出现昌汗结霜现象 可能是真空度受到破坏，应联系生产商，检查LNG储罐的真空度是否受到破坏，或是否有其它影响储罐绝热性能的故障的发生，并根据具体情况进行 处理 安全阀起跳 分析安全阀超压起跳的原因，若是LNG储罐安全阀起跳，应及时手动放空，加速泄压，并分析超压原因；若是管路系统安全阀起跳应打开上下游阀门，平衡压力。问题处理完毕，建议重新调校安全阀。 关闭安全阀根部阀，将安全阀拆下，送技术质量监督局进行校检。校检合格后将安全阀重新安装，打开安全阀根部阀，投用安全阀低温阀门泄漏 低温阀门泄漏阀门密封面损坏造成的，由于低温阀门大多是软密封结构，

14、可以先用F扳手加力紧固，若仍泄漏则需更换四氟密封垫，仍泄漏则可能是阀座损坏，需更换阀门 低温阀门外漏分法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种，一般采用紧固的方法处理，或者更换填料低温部位法兰发生泄漏如何处理 将泄漏的法兰进行紧固，若紧不住则关闭该泄漏法兰的上下游阀门，泄压且温度升至常温后更换垫片，重新紧固后试压，直到不漏为止气动阀开关不灵活或找不开 检查氮气压力是否低于0.4Mpa，压力 不足需调整压力或更换 氮气瓶；若电磁阀故障应检修电磁阀。检查电磁阀电压是否正常，若电压低查明原因进行修理不同产地、不同气源的不同产地、不同气源的LNGLNG混合储存的混合储存的几点建议 不同产地、不同气源的LNG混合储存

15、，是LNG市场调配的必然结果 LNG注入储罐的全过程均由顶部与底部同时进液。 避免少量LNG注入储罐 LNG混装后应立即使用，一般宜在72小时以内 LNG混装罐压力不宜过高，并严密监控 LNG混装罐液位不宜过高 LNG长期储存时，应定期做倒罐处理 严谨 仔细 彻底 七、七、严谨严谨执行巡回检查制度执行巡回检查制度 严格管理、要求、坚持原则、长久 定期进行消防演练八、坚持安全管理规定原则八、坚持安全管理规定原则 严格执行工艺指标：科学性、原则性 严格执行操作步骤：顺序性、合理性 特别注意安全“严禁”事项：危害性 严格执行操作规程严格执行操作规程操作员安全管理规定 控制室保证24小时有人值守 计算

16、机数据不得取代现场抄表，现场数据报表应是就地表数据，不应以变送器现场显示数据取代 现场抄表数据应与计算机或二次显示表数据对比，超出误差允许范围应能知仪表工检修 操作人员必须按规定上岗时登录，离岗时注销 操作站上徐运行必要的文档处理和杀毒软件外，不允许运行监控系统外任何程序，特辑是不能运行自带软盘和光盘 出现声光报警时必须立即查清报警原因，在排除问题或确认安全的情况下确认、解除报警 操作员不得随意变更控制柜内设施及连接，不得随意解除声音报警连线，不得在控制系统电源上连接其它电器设备，不得在控制室运行电钻等大功率感性电器 外供市电中断时，若1小时内不能恢复供电，应通知主管领导，现场采取应急处理措施

17、，解除系统安全连锁，并监护工艺系统手动运行，停电期间不得关闭自控系统，保证自控系统运行至自己关闭为止，期间自控系统要求有人监控 操作台上不得放置水杯等与工作无关的物品 操作站、打印机等设施要指定专人管理，定时清洁安全管理措施 虽然工艺设计忆采取了一系列的安全措施，具有安全性很高的安全装置，保证工艺设备正常安全运行，也不全面的、一劳永逸的消除、预防所有危险、有害因素。往往人为操作不当是导致事故发生的主要原因，所以有相应的安全管理措施是很重要的。 建立完善的安全管理体系，设置必要安全管理机构，进行安全教育、检查和检测 制定安全管理制度、岗位责任制、巡回检查制度、交接班制度、设备仪表管理制度及可行的

18、操作规程等 操作人员有高度的责任心，严格遵守各项规章制度，认真执行操作规程，按步骤操作 建立健全完善事故应急预案，有组织指挥系统及应急处理程序和措施。操作人员及抢修人员能够掌握和实施应急处理事故的能力 配齐消防设施及劳保用品，操作人员必须穿戴劳保用品 经常对员工进行安全教育，提高安全意识 站员、班组之间、站长、公司部门 建立健全有效的监督体系。 交接班制的执行：交清、不留问题 四不放过（原因、责任、措施、教训）建立健全有效的监督体系 安全注意事项 操作人员必须穿戴好防护用品 装置区内的阀门管线，特别是低温管线避免踩踏 操作应缓慢进行，注意工艺指标变化 两低温阀门中间段无安全放空阀时，严禁同时关

19、闭。进入操作区后应注意防滑 低温管线距离LNG站储罐最近的阀门一般为常开阀门，第二阀门为经常性操作阀门 任何情况下，严禁水份、油份、机械杂质进入管道，以免堵塞管路 严禁敲打或用火烘烤冷却部位，也不得用水喷淋，应该用热气加热解冻 装置区内的自动调节阀门和仪表严禁随便调整； 卸车时，应注意严禁车辆移动，以免拉断软管，造成大量LNG泄漏；工作人员不得离开现场,不得超上限 操作区严禁闲杂人等入内 当LNG储罐液位过低时，不能进行自增压操作。 定期接地(仪表)电阻检测 在用气量小，不补气的情况下关闭罐底出液阀门，避免气化器一直承受较高压力 雷雨天气；附近有明火；管道设备漏气；压力异常严禁卸车 自增压时，先开气相阀，后缓慢开启液相阀（开度不要过大），手动增压人不能离开现场；增压完毕后，先关闭液相阀，510分钟后关闭气相阀。 认真负责细致 严谨科学 多思考、多学习 麻痹大意、放松九、工作态度九、工作态度 熟悉了解 坚持 认真负责 监督 !