人行道闸系统安装方案.docx

1、人行道闸系统安装施工技术方案目录1 .平面设计图3-42 .产品技术描述4 控制系统产品描述7 车辆识别联动升降柱9 施工方案103 .相关检测报告11-18产品技术描述全自动升降柱型号：JWW-HA-800电源：AC220V,50HZ；控制系统：包括（智能主控板，遥控接收板，遥控发射器，控制箱，智能安全监测系统等）整机高度800mm不锈钢柱体拦截高度：600mm；柱体直径：219mm起降速度：3/2秒；柱体及面板材质：304不锈钢拉丝柱体及面板304不锈钢材料厚度：6/lOnnn；工作温度：-45到+75C；工作湿度：95%,无凝露；全自动升降柱具有升降到位检测功能；过热保护；电流过载保护功

2、能。驱动方式；遥控距离（100米）、外接开关；工作频度：2000次/天；运行噪音：30db可做到分开控制，集中控制；运行单元：液压全自动一体式动力单元：全不锈钢制造，德国力士乐阀件。（国内唯一，两项专利，具备专利权评价报告）动力单元防水防尘：IP68认证（有认证证书）预警系统：美国“3M”品牌钻石级反光带，车辆避免误撞击，停电时可配合UPS可实现市电中断后应急释放撤防。自身抗压能力：50吨通行抗压能力：100吨易损件：无易损件可调性：高度、同心同轴均可调人工拆解：可拆解限位方式：机械可调限位密封形式：电液机电一体电源：220V电流：8A功率：350W停电应急方式：后备EPS/手动机械使用频率：

3、70%升降速度：2s/4s负载力量：大于350kg运行噪音：小于20分贝使用温度：-6570绝缘电阻：2500MQW耐电压能力：2500V/1S接地电阻：11.67mao过流过压保护：有红绿灯输出：有警示示廓灯：LED超高亮防水灯警示灯闪烁方式：可调警示灯亮度：300流明控制系统使用湿度：95%使用海拔高度：不超过2000m使用寿命：800Km联动控制：读卡、远距离刷卡、车牌识别、红外地感联动控制设计：电源物理性控制设计遥控控制：无线电遥控模式，3键遥控器遥控距离：空旷50米以上遥控授权控制：加密学习码按钮控制：带有3个NO控制按键总线控制：具有开、关、停无源干接点信号三菱PLC数字升降柱控制

4、系统MCU： 12VDCO控制系统产品描述供电范围:OUTPUT1：220VACoOUTPUT2：220VACo控制模式：每块三菱重工PLC可以接8台升降柱。MCU最多可以接2块OUTPUTo控制方式：线控（按钮）控制。无线遥控（遥控器）。在整个系统通电后，首先运行一个下降命令，以保证道路安全与畅通，如有发现通电后立即上升请检查电机接线是否接反。OUTPUT板有自动断电功能，当OUTPUT板通电超过20秒后自动断电，防止继电器吸合后无法断开对控制板及液压马达造成损车辆识别联动升降柱参考示意图车辆识别系统验证车辆合法性，验证通过，蓝牙读卡系统输出开关量信号至升降柱控制系统。升降柱控制系统接收命令

5、后下降。车辆驶过控制区域后由地感线圈控制自动上升。施工方案为了更好的保护基础不受深挖破坏，我公司采用浅埋式设计进行安装施工，仅需0.8T米的开挖深度。1、项目范围与内容1）项目名称：2）项目地点：3）项目内容及范围：升降柱系统，数量？套，（包括地面上柱体及地面下柱体）、联动控制系统、路面开挖及水泥修复等。4）工期：本工程从设备进场开始计算，土建施工、设备安装、路面修复、调试共计工期为？个工作日左右（如下雨则延后）。2、设备的安装工序示意图升降柱安置井的挖掘要求：以升降柱中心为基准拉线切割路面，前后宽度开挖1000mm,深度为800mm的沟渠并做好排水工作，在工程未全部完工的情况下，沟渠表面需要

6、采用10cm钢板覆盖（保护钢板由业主提供，若车辆出入不很频繁可由我司以较厚木板替代，建议尽可能挑选车辆较少的时间施工），保障进出口的正常通行。2、垫层铺设升降柱保护底壳安置要求：在沟渠挖掘完毕后，垫上300mm碎石子作为渗水层，根据基准线，按图纸给出的间距放置400X400大理石板便于找平。如地面有装饰层，浇灌需预留铺设装饰层的空间。3、管线铺设主管连接：走线管主管PVC6110预埋在地面下450处。电源：需向电控箱提供AC220V。4、定位固定找好设备水平后用钢筋焊接固定，土方回填水琳夯实，表面500MM打混凝土至柱体法兰盘面，表面找平收光。5、安装完成施工动用机械准备：空气压缩机、冲击钻、

7、切割机、配电箱、电源线等。根据项目进程，需要业主配合施工的要点：1）施工用电、施工用水的安排与管理380V和220V用电，施工现场就近取水。2）施工工具临时摆放和夜间存储场所。3）工程未全部竣工前，需要提供覆盖路面的钢板或其他物品，以及24小时相关人员设备看护。报告编号：公沪检1801743检测报告共7页第2页检测结果汇总序号检测项目技术要求检测结果单项判定1一般要求防暴升降式阻车路障（以下简称“路障”），一般由阻挡主体、动力系统和控制系统等组成。路障表面应无锈蚀和机械损伤，紧固部位应牢固可靠，无松动，升降应灵活。路障的主要结构尺寸应符合设计图纸的要求。符合合格2标志路障阻挡主体显著位置上应有

8、固定、清晰永久性的标志，标志上应包括下列内容：a）制造厂名称；b）产品名称和代号；c）电源的性质；d）执行标准号；e）生产日期（年月）。符合合格3阻挡高度和问距路障阻挡主体升起后的有效制度应大于或等于600mm。高度：600mm合格阻挡主体间距应小于或等于800mm。符合合格4升降性能路障阻挡主体应能正常升降、无卡滞、到位可靠；升起速度大于或等于150nun/s0符合合格在外部供电停止状态下，应自备电源或具有手动升降功能。符合合格5警示标识路障阻挡主体上应具有明显的警示标识，且具有夜间警示功能。符合合格共7页第3页检测结果汇总序号检测项目技术要求检测结果唯项判定6阻挡性能碰撞能最碰撞能量代码车

9、辆质量（kg）碰撞速度（km/h）碰撞能量（kJ）B级符合合格A6800801679B6800651108C2300100887D1500100579E150065245侵入距离侵入距离代码车辆侵入距离（单位为米）车辆侵入距离：7.00米合格1W121.01737.0130阻挡能量等级路障阻挡能力等级代码由碰撞能量代码和侵入距离代码组合表示。路障阻挡能力依据实车碰撞试验结果，按照本标准表3规定进行划分。实车碰撞试验后，车辆应丧失继续行驶能力，路障应能保持阻挡状态。B2符合合格7电控制系统安全性抗电强度应符合GB16796-2009中5.4.3的规定。符合合格共7页第4页检测结果汇总序号检测项目

10、技术要求检测结果单项判定7电控制系统安全性（续）绝缘电阻应符合CB16796-2009中5.4.4的规定。符合合格泄露电流应符合GB16796-2009中5.4.6的规定。0.37mA合格8电磁兼容性静电放电抗扰度应符合GB/T30148-2013中9.3.4的规定.符合合格电快速瞬变脉冲群抗扰度应符合GB/T30148-2013中12.3.4的规定。符合合格浪涌（冲击）抗扰度应符合GB/T30148-2013中13.3.4的规定。符合合格9浸水性能路桩阻挡主体在浸水状态下无漏电现象，且能正常升降，应符合本标准5.4.1的要求。无漏电现象，工作正常合格10防腐性能路桩阻挡主体应进行防锈处理，耐

11、腐蚀等级应大于或等于本标准表4规定的7级要求。符合合格报告编号：公沪检1801743检测报告共7页第5页.检测结果汇总序号检测项目技术要求检测结果单项判定11可靠性常温下，路障连续升降5000次应无停机及故障产生，且升降灵活、到位准确。符合合格12环境适应性低温试验-302匕24h（取出后加电试验，应符合本标准5.4.1的要求。）工作正常合格高温试验-55*C2*C24h（取出后加电试验，应符合本标准5.4.1的要求。）工作正常合格（本页以下空白）附注/报告编号：公沪检1801743检测报告检测情况说明样品特性状态及照片图二、LZYZ-B2-GJTW-SJ2219A-600型防暴升降式阻车路障（控制部分）其他说明