最新双级蒸汽压缩式与复叠式制冷循环课件.ppt
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《最新双级蒸汽压缩式与复叠式制冷循环课件.ppt》由用户(三亚风情)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 最新 蒸汽 压缩 复叠式 制冷 循环 课件
- 资源描述:
-
1、第三章第三章 双级蒸汽压缩式与复叠双级蒸汽压缩式与复叠式制冷循环式制冷循环教学目的与要求教学目的与要求 教学内容教学内容 教学重点和教学难点教学重点和教学难点 教学建议教学建议作业作业 教学目的与要求教学目的与要求 1. 了解采用多级蒸汽压缩式与复叠式制冷的原因。2. 掌握双级蒸汽压缩式制冷循环的工作过程。3. 掌握双级蒸汽压缩式制冷循环的基本热力分析与计算方法。4. 了解复叠式制冷循环的工作过程。 教学内容教学内容 第一节 采用多级蒸汽压缩式制冷的原因第二节 双级蒸汽压缩式制冷循环第三节 双级蒸汽压缩式制冷循环的热力计算第四节 温度变动对双级蒸汽压缩式制冷循环制冷机特性的影响第五节 复叠式制
2、冷循环返回总目录第一节 采用多级蒸汽压缩式制冷的原因(一)单级蒸汽压缩式制冷循环的局限性 (二)采用多级蒸汽压缩式制冷循环的特点及应用返回本章一、单级蒸气压缩局限性:一、单级蒸气压缩局限性: 1. 冷凝压力冷凝压力 tk 环境温度、冷却介质温度环境温度、冷却介质温度 蒸发压力蒸发压力 t0 用户要求(制冷系统的用途)用户要求(制冷系统的用途)2. 用户要求蒸发温度用户要求蒸发温度 蒸发压力蒸发压力 压缩比压缩比(p pk k/p/p0 0) 压缩机输气系数下降;压缩机输气系数下降;3. p pk k/p/p0 0增大增大导致导致 压缩机排气温度升高,润滑条件压缩机排气温度升高,润滑条件变坏;耗
3、功增加,制冷量下降,制冷系数降低。变坏;耗功增加,制冷量下降,制冷系数降低。冷凝压力由环境介质温度决定冷凝压力由环境介质温度决定所以,为了获得比较低的温度(所以,为了获得比较低的温度(4070),同时又能使压缩机的),同时又能使压缩机的工作压力控制在一个合适的范围内,就要采用多级压缩循环。工作压力控制在一个合适的范围内,就要采用多级压缩循环。在一定的冷凝温度下在一定的冷凝温度下蒸发温度的降低蒸发温度的降低冷凝压力和蒸发压力之差(冷凝压力和蒸发压力之差(pk-po)增大)增大压缩比压缩比pk / po变大变大活塞式制冷压缩机使用有限制活塞式制冷压缩机使用有限制我国活塞式制冷压缩机标准我国活塞式制
4、冷压缩机标准B10875-89中规定中规定了不同制冷机使用温度在高温、中温和低温的了不同制冷机使用温度在高温、中温和低温的不同温度范围。不同温度范围。单级压缩循环所能达到的最低制冷温度是有限的。单级压缩循环所能达到的最低制冷温度是有限的。通常,最低只能达到通常,最低只能达到-40左右。左右。原因原因:受单级活塞式压缩机的极限使用条件的限制。受单级活塞式压缩机的极限使用条件的限制。单级蒸汽压缩活塞式制冷机,压缩比一般不单级蒸汽压缩活塞式制冷机,压缩比一般不超过超过10。当蒸发温度过低,超出极限使用。当蒸发温度过低,超出极限使用条件时会带来如下问题:条件时会带来如下问题:(1)(1)压缩比增大时压
5、缩机的输气系数压缩比增大时压缩机的输气系数大为降低,压缩机大为降低,压缩机的输气量及效率显著下降。的输气量及效率显著下降。(2)(2)压缩机排气温度过高,使润滑油的粘度急剧下降,影压缩机排气温度过高,使润滑油的粘度急剧下降,影响压缩机的润滑。当排气温度与润滑油的闪点接近时,响压缩机的润滑。当排气温度与润滑油的闪点接近时,会使润滑油碳化,以致在阀片上产生结碳现象。会使润滑油碳化,以致在阀片上产生结碳现象。活塞式制冷机超出极限条件使用活塞式制冷机超出极限条件使用(3)(3)制冷剂节流损失增加,单位质量制冷量及单位容积制冷制冷剂节流损失增加,单位质量制冷量及单位容积制冷量下降过大,经济性下降。量下降
6、过大,经济性下降。二、单级蒸气压缩条件:二、单级蒸气压缩条件: 1.氨制冷系统:氨制冷系统:p pk k/p/p0 088; 最低蒸发温度最低蒸发温度-25-25;2.2.氟利昂制冷系统:氟利昂制冷系统:p pk k/p/p0 01010; 蒸发温度蒸发温度-37-37 由于环境温度、压力差(环境温度、压力差(Pk-P0)和压力比)和压力比Pk/P0的限制的限制,单级压缩机不能达到很低的蒸发温度,为了获得更低的蒸发温度,就需要使用多级压缩。 (二)采用多级蒸汽压缩式制冷循环的特点及应用(1)降低压缩机的排气温度(2)降低压力比 (3)减少节流损失第二节 双级蒸汽压缩式制冷循环(一)双级蒸汽压缩
7、式制冷循环的基本形式和选择方法(二)一次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环(三)一次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环(四)一次节流中间完全不冷却双级蒸汽压缩式制冷循环(五)二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环(六)二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环(七)氨泵供液的双级制冷循环(八)双级蒸汽压缩式制冷循环的比较分析返回本章(一)双级蒸汽压缩式制冷循环的基本形式和选择方法采用哪一种型式有利则与制冷剂种类、制冷剂采用哪一种型式有利则与制冷剂种类、制冷剂容量及其它条件有关。常用的组成型式有:容量及其它条件有关。常用的组成型式有:一次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环一次节
8、流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环一次节流中间完全不冷却双级蒸汽压缩式制冷循环二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环相关名词单机双级:一台压缩机单机双级:一台压缩机,气缸一部分为高压级气缸一部分为高压级,一部分为低压级。一部分为低压级。双机双级:两台压缩机,分别为高压级和低压级。双机双级:两台压缩机,分别为高压级和低压级。一级节流:供液的制冷剂液体直接由冷凝压力节流至蒸发压力。一级节流:供液的制冷剂液体直接由冷凝压力节流至蒸发压力。二级节流:一级节流至中间压力,二级节流至蒸发压力。二级节流:一级节流至中间压力,二级节流至蒸发压力。中间完全冷却:
9、将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。中间完全冷却:将低压级的排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。中间不完全冷却:未将排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。中间不完全冷却:未将排气冷却到中间压力下的饱和蒸气。 (二)一次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环一次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和一次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和 lgp-h图图动画演示一次节流中间完全冷却双级循环原理图动画演示双级蒸气压缩工作原理双级蒸气压缩工作原理压缩过程分两阶段进行压缩过程分两阶段进行: : 低压级压缩低压级压缩 高压级压缩高压级压缩 蒸发压力蒸发压力 中间压力中间压力 冷凝压力冷
10、凝压力1.1.来自蒸发器的低温制冷剂蒸气(压力为来自蒸发器的低温制冷剂蒸气(压力为PoPo)先进入低)先进入低压级压缩机,在其中压缩到中间压力压级压缩机,在其中压缩到中间压力PmPm 2.2.经过中间冷却器冷却(分为两种情况中间完全冷经过中间冷却器冷却(分为两种情况中间完全冷却为饱和蒸气和中间不完全冷却为过热蒸气)却为饱和蒸气和中间不完全冷却为过热蒸气) 3.3.再进入高压级压缩机,将其压缩为冷凝压力再进入高压级压缩机,将其压缩为冷凝压力PkPk,排入,排入冷凝器中冷凝器中 双级压缩制冷循环与系统组成 双级压缩制冷循环仅压缩过程为两级压缩,其他与单级相同: 低温低压制冷剂蒸气中间压力下过热蒸气
11、低压级com过热蒸气被冷却中间冷却器冷凝压力下过热蒸气高压级com单机双级系统:气缸数比常为1:3or1:2双级制冷系统组成双机双级系统两台压缩机一台压缩机,高、低压气缸中间冷却程度中间完全冷却中间不完全冷却低压级com排气在中间冷却器中被冷却到中间压力下的饱和温度。用于氨系统低压级com排气与中间冷却器中蒸发的蒸气相混合,被冷却到某一过热点。用于氟利昂系统v作用作用:1.1.降低低压级压缩机排出的气体温度,以避免高压降低低压级压缩机排出的气体温度,以避免高压级过高的排气温度;级过高的排气温度;2.2.使高压液体在节流前得到过冷,以提高系统制冷使高压液体在节流前得到过冷,以提高系统制冷能力,减
12、少节流过程产生的闪发气体;能力,减少节流过程产生的闪发气体;3.3.起到油分离器的作用,它可将由低压级压缩机带起到油分离器的作用,它可将由低压级压缩机带出的润滑油,通过改变流动方向、降低流速、洗出的润滑油,通过改变流动方向、降低流速、洗涤和降温作用分离出来,并由放油管排出。涤和降温作用分离出来,并由放油管排出。中间冷却器中间冷却器v结构结构v连接连接中间冷却器中间冷却器2.热力计算热力计算轴轴轴轴(三)一次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环一次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和一次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和 lgp-h图图动画演示 二级节流二级节流
13、中中间不完全冷却间不完全冷却2.热力计算热力计算(四)一次节流中间完全不冷却双级蒸汽压缩式制冷循环一次节流中间完全不冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和一次节流中间完全不冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和 lgp-h图图一次节流中间完全不冷却双级循环工作过程工作过程为:从蒸发器出来的蒸汽经回热器后被低压压缩机吸入,压缩到中间压力并与中冷器出来的干饱和蒸汽在管路中进行混合,使从低压机排出的过热蒸汽被冷却后再进入高压压缩机,经压缩到冷凝压力并进入冷凝器,冷凝后的高压制冷剂液体进入了中冷器的蛇形盘管进行再冷却,然后进入回热器与从蒸发器出来的低温低压蒸汽进行热交换,使从中冷器蛇形盘管中出来的过冷液体
14、再一次得到冷却,最后经膨胀阀进入蒸发器吸热蒸发。(五)二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和二次节流中间完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和 lgp-h图图动画演示 二级节流中间完全冷却二级节流中间完全冷却(六)二次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环二次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和二次节流中间不完全冷却双级蒸汽压缩式制冷循环的流程图和 lgp-h图图动画演示(七)氨泵供液的双级制冷循环氨泵供液的一级节流中间完全冷却制冷循环的流程图和氨泵供液的一级节流中间完全冷却制冷循环的流程图和 lgp-h图图(八)双级蒸
15、汽压缩式制冷循环的比较分析(1)中间不完全冷却循环的制冷系数要比中间完全冷却循环的制冷系数小。(2)在相同的冷却条件下,一级节流循环要比二级节流循环的制冷系数小。 1)一级节流可依靠高压制冷剂本身的压力供液到较远的用冷场所,适用于大型制冷装置。2)盘管中的高压制冷剂液体不与中间冷却器中的制冷剂相接触,减少了润滑油进入蒸发器的机会,可提高热交换设备的换热效果。3)蒸发器和中间冷却器分别供液,便于操作控制,有利于制冷系统的安全运行 。第三节 双级蒸汽压缩式制冷循环的热力计算(一)制冷剂与循环形式的选择(二)制冷循环工作参数的确定(三)制冷循环状态点及状态参数的确定(四)制冷循环热力性能计算与分析(
16、五)计算实例返回本章(一)制冷剂与循环形式的选择双级压缩制冷循环通常应使用中温制冷剂。目前广泛使用的制冷剂是R717、R22和R502。R717常采用一级节流中间完全冷却形式,R22、R502常采用一级节流中间不完全冷却形式。对采用回热循环有利的R12、R502等制冷剂,就采用中间不完全冷却的循环形式;对采用回热循环形式不利的制冷剂(如R717),则应采用中间完全冷却的循环形式。(二)制冷循环工作参数的确定容积比的选择;中间温度和中间压力的确定;高压级压缩机吸气温度与节流前液体温度的确定。容积比的选择qvtg高压级理论输气量(m3/s);qvtd低压级理论输气量(m3/s);qmg高压级制冷剂
17、的质量流量(kg/s);qmd低压级制冷剂的质量流量(kg/s);vg高压级吸气比体积(m3/kg);vd低压级吸气比体积(m3/kg);g高压级输气系数;d低压级输气系数 容积比 := qvtg/qvtd=( qmg *vg/g )*(qmd*vd/d) 常用容积比根据我国冷藏库的生产实践,当蒸发温度t0=-28-40范围内时,容积比的值通常取0.330.5之间,即qvtg:qvtd=1:31:2。在长江以南地区宜取大些。合理的容积比的选择还应结合考虑其他经济指标。配组双级压缩机的容积比可以有较大的选择余地。如果采用单机双级压缩机,则它的容积比是既定的,容积比的值通常只有0.33和0.5两种
18、。中间压力与中间温度的确定 (1)选配压缩机时中间压力的确定选配压缩机时,中间压力pm的选择,可以根据制冷系数最大这一原则去选取,这一中间压力pm又称最佳中间压力。确定最佳中间压力pm常用的方法有公式法和图解法。1)公式法常用的公式法有比例中项公式法和拉塞经验公式法两种 。中间压力与中间温度的确定比例中项公式法 按压力的比例中项确定中间压力pm=po*pk 式中式中Pm ,Po和和Pk分别为中间压力、蒸发压力和冷凝压力分别为中间压力、蒸发压力和冷凝压力,单位单位MPa。按式求出的中间压力和制冷循环的最佳中间压力有一定的偏按式求出的中间压力和制冷循环的最佳中间压力有一定的偏差。但公式很简单,可用
展开阅读全文