临港新城市调报告课件.ppt
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- 临港新 城市 报告 课件
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1、临 港 新 城 市 调 报 告临 港 新 城 市 调 报 告功能定位功能定位p 上海的辅城上海的辅城 p 托集装箱国际深水枢纽港、亚太地区航空枢纽港和国家级现代装备业园区,充分体现新世纪上海建设水平、相对独立、功能完善的综合型滨海新城综合型滨海新城。 p 社会、经济、环境、文化等高度协调发展的魅力都市、碧水蓝天绿树环抱的环境都市、能提供24小时活动的活力都市活力都市。 p 临港新城是上海国际航运中心的重要组成部分。依托集装箱国际深水枢纽港、国际航空枢纽港,将临港新城建设成为社会、经济、文化和生态环境高度协调、功能完善、充满活力的综合型滨海新城和具有辅城地位的战略重点发展区域,使其成为以现代装备
2、制造业为核心的重要产业基地之一重要产业基地之一。 综合区综合区物流园区物流园区主产业区主产业区临港新城临港新城(主城区)(主城区)重装备重装备产业区产业区三环三环二环二环一环一环滴水湖滴水湖临港新城共分为: 中心区(主城区)、 主产业区、 综合区、 重装备产业区和物流园区四大片区。 主城区先行的规划理念:主城区先行的规划理念:p 环状的空间布局环状的空间布局 滴水湖的几条环形大道将主城区的空间分解了三个功能带,形成“一个中心、三个城市环一个中心、三个城市环带带”和谐共生、科学发展的城市主导结构框架。 p 优美的生态环境优美的生态环境 在临港新城,主色调不再是建筑的灰色,而是红的花、青的草、绿的
3、树、飞翔的小鸟,加上蓝天大海和新城超过40%的绿化覆盖率,到处都是一幅美丽的风景画,突显优美的生态环境。 以滴水湖为核心的典型的以滴水湖为核心的典型的“田园城市田园城市”布局模式,布局模式,城区的道路和功能环带同时以环状和放射状的形城区的道路和功能环带同时以环状和放射状的形式向外扩展,蓝天大海和新城超过式向外扩展,蓝天大海和新城超过40%的绿化覆的绿化覆盖率,到处都是一幅美丽的风景画。盖率,到处都是一幅美丽的风景画。临港新城一临港新城一“产业新城产业新城”为建设目标,实现经济为建设目标,实现经济跨越和城市可持续发展而做出的一项重大战略决跨越和城市可持续发展而做出的一项重大战略决策。依托洋山集装
4、箱国际深水枢纽港和浦东国际策。依托洋山集装箱国际深水枢纽港和浦东国际航空枢纽港,临港新城将成为中国现代装备制造航空枢纽港,临港新城将成为中国现代装备制造业重要基地。业重要基地。 政府在立法和政策上对新城建设给予支持立法和政策立法和政策与主城之间的交通与新城内部的交通要考虑公交、步行和交通干道的合理便捷性交通交通产业结构的非单一性、二、三产业都应齐备产业结构产业结构具备生活、居住、工作、休闲等多重功能功能功能高标准、完善的各类配套配套配套环境优美,能够吸引中心城的人口过来居住环境环境大量的资金投入以保证新城的前期建设,资金来源于政府部门和其他私企资金资金注重规划的合理性,充分参考社会各界的意见,
5、并预留待发展用地规划规划以田园城市为体,产业新城为本,临港新城拥有独一无二的发展模式以田园城市为体,产业新城为本,临港新城拥有独一无二的发展模式南汇拥有上海最大的空海两大运输港口(上海浦东国际机场、上海洋山深水港口),具备了成熟的网状交通脉络,直线距市中心距离较近 洋山深水港洋山深水港国际机场国际机场滴水湖滴水湖洋山深水港洋山深水港:国际集装箱港口,距离国际远洋航线104公里;通过东海大桥同A2高速公路、浦东铁路接通。产业区重装码头,能容纳500010000吨级船舶停靠,满足滚装和吊装等多种装卸方式。铁路铁路:铁路芦潮港中心站是全国18个铁路中心站之一,是浦东铁路的重要组成部分,是开展洋山深水
6、港海铁联运的关键设施。陆路交通陆路交通:A2连接东海大桥、两港大道、效环线A30、外环线A20、机场迎宾大道A1,上海南站至芦潮港的客运列车,在建的R11轨道交通。浦东国际机场浦东国际机场:总体建设南北向4E级跑道和80万平方米的候机楼,年旅客吞吐量可达7000万至8000万人次,货邮吞吐量500万吨,年起降航班32万架次。内河内河:临港物流园区的内河运输是上海一环十射内河航运体系的重要组成部分,通过建设中的大芦线与长江三角洲内河连通;航道等级为3级,可通行5000吨级内河驳船。基础设施配套基础设施配套:合理安排的道路交通、供电、供水、供气、排污等基础配套设施布局,满足社会经济发展要求。四环带
7、:四环带: 居住区的延伸带。 设置了6个“城市岛”居住区,“城市岛”之间是大型结构绿地,在结构绿地中适量低密度地布置高级中学和若干地区级公共服务设施。三环带:三环带: 居住功能带。 布置了18个 “城市岛”居住小区,按空间布局的基本几何肌理以罗盘射线方向围绕城市中心布置在东南西北的各个方向上。二环带:二环带: 城市公园带。 功能上属于城市公园及公共设施区,带内有环形的水系及小型人工湖与滴水湖相通,环状公园带由放射状的城市主要道路分割为6个75公顷左右的绿地。一环带:一环带: 城市生活中心带。 功能上属办公、商业、居住及休闲娱乐区,是新城集中的生活中心。 共453.26平方公里 共近600000
8、人远景:远景:2020年以后年以后 全面实现规划目标,成为上海的辅城。远期:远期:2011年年2020年年 基本实现规划目标,并成为上海东南地区最具有集聚力和发展活力的中等规模的滨海新城。人口规模达到60万人。近中期:近中期:20032010年年 初步形成生活环境优美、交通便利、布局合理的以现代装备制造业和港口产业为主导的现代化新城。人口规模从现状的15万增加到40万人。首期启动:首期启动: 进一步推进主城区和物流园区首期建设步伐;积极推进重大装备园区的建设以及相应的基础设施配套建设。有效推动重点城镇的建设改造,为临港新城的全面建设提供有力保障。主产业区主产业区 该区域将形成与重装备产业区在产
9、业结构上高度关联、专业相对集聚、产业适度配置的以装备制造业为核心的综合生产体系。重点建设光仪电制造、IT制造、汽车零部件制造、通用机械制造四大产业集群。综合区综合区 该区域的功能规划目标是成为技术创新的发源地,提供高新技术产业的研发培训与业务外包。区内将以错落有致的点状布局发展高新技术产业、教育培训、旅游休闲等,充分体现知识创新、技术创新和产业创新。主城区主城区 该区域将建成集行政办公、商务商贸、现代居住、教育科研、旅游休闲等功能为一体的新城核心区域。重装备产业区重装备产业区 该区域将重点发展以船用设备、港口机械及物流装备、自主品牌汽车、航空产业、大型海洋工程装备、轨道交通制造及维修等为主的先
10、进制造业,并发挥产业集聚效应,吸引相关产业链上下游企业,打造完整的重装备制造产业链。物流园区物流园区 该区域运用比邻重装备产业区及洋山港的区位优势,重点发展以二、三产业高度融合为特征的相待国际物流服务业,努力打造东北亚国际航运中心。城市主干道路59.5公里,次干道路61.5公里 河道81公里,水闸2座,海堤29公里 污水泵站15座,污水管网171.6公里,雨水泵站9座,自来水管网388公里 22万伏变电站2座,11万伏变电站4座,3.5万伏变电站6座 基础设施基础设施上海临港新城上海临港新城开发建设开发建设五年成果五年成果 固定资产投资581.7亿元 外资总额12亿美元 合同外资4.8亿美元
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